匿名
[更新日時] 2024-12-17 04:18:04
もちろん後者だな。
[スレ作成日時]2010-08-12 16:46:43
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大阪VS名古屋 どちらが都会か?
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162
匿名さん 2015/02/09 11:05:57
>>159
これはJR東海の戦略。
だって、名古屋に本社があるもの。
旧国鉄時代は、名古屋鉄道管理局だったが、丸ノ内本社
とうまくやれないこともあったらしい。
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163
匿名さん 2015/02/09 11:35:04
>>162
名古屋やJR東海にすれば、大阪延伸を急ぎたい理由はないわけだよね。
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164
匿名さん 2015/02/09 12:06:00
>>163
JR東海は日本最大の自動車商社と専門学校を設けたり、リニアに関してコストカットの伝授を受けそうだし蜜月ですからな。
松下とJR東海とのタッグ、合わないでしょ?
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165
匿名さん 2015/03/27 23:59:56
名古屋のライバルは福岡でしょうね
その時点で大阪には敵いません
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166
匿名さん 2015/03/30 05:45:28
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167
匿名さん 2015/03/30 14:15:51
東京であっても城東地域は生活保護が多いですし
他地域の事を言えないでしょうね
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168
匿名 2015/03/30 15:47:45
関西経済圏のパワーは凄いよ、リニアが大阪に伸びた時点で名古屋はただの通過駅になる。名古屋を発展させたいならリニアは伸ばさないことですね。
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169
匿名さん 2015/03/31 03:10:48
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170
匿名さん 2015/03/31 04:04:58
でもねぇ~ 日本の産業の中心はやはり愛知県を中心とする中部圏なんだよね
大阪あたりのダイハツとかでもトヨタの傘下企業だしね
関西圏は産業というより文化や観光かな
現実に財政力は↓
1位 愛知県
2位 神奈川県
3位 東京都
4位 千葉県
5位 埼玉県
6位 大阪府
7位 静岡県
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171
匿名さん 2015/04/05 00:00:41
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172
匿名さん 2015/04/05 04:58:27
貧民が多くを占める中国やインドも人口多いからね、大阪も同じかな?
人口が多いのとそこが都会だと言うことはあまり関係ありませんよ。
大阪府の主要産業は何ですか? 誰もが知るものでしょうか? 残念ですが…
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173
匿名さん 2015/04/06 07:42:23
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174
匿 2015/04/07 02:08:46
阪神競馬場 住之江競艇場 岸和田競輪場 西成チンチロリン場 どうよ!
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175
[男性 30代] 2015/11/06 23:11:55
本当の僻地に住んでる人間にとって、都会で暮らしたい人間にとってはお互い仲良くしろと思う。都会で暮らせる幸せを噛み締めろ。こっちは遊ぶとこなんもねーんだから。
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176
匿名さん 2015/11/24 07:49:11
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177
匿名さん 2015/11/24 15:10:57
京都、大阪、神戸が集まる地域と比べたら名古屋地区は産業的、歴史的、文化的にとても敵わない。議論の余地なし。
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178
匿名さん 2015/11/24 15:14:52
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179
匿名さん 2015/12/06 15:06:10
どの都市にも住んだけど、
昔は 大阪対名古屋 なんて 思いつきもしなかったよ。
むしろ、東京対大阪は?ってのはあったけど。
バブルのころは大阪も栄えてて、阪神のオーナー企業のお金持ち文化や
東京にはない華やかさがあって、あの頃は、東京地味、大阪華やか、なイメージだったな。
阪神大震災の頃からかな、大阪の地盤沈下始まったのは。
今でも 大阪のほうが都会だと思う。名古屋は閉鎖的。
名古屋は「ここに住んでれば安泰、外に出ていく気にならない人」が多いと思う。
生活が豊かだからかもしれない。住みやすさでは名古屋が一番だろうと思う。
東京へ来て驚くのは人資源のすごさ。 すごく頭いい人が恐ろしくいっぱいいる。
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180
匿名さん 2015/12/21 01:49:26
大阪と張り合いたいならまず横浜を抜いてからにしよう
政令指定都市の市内総生産(平成22年)
大阪市 19兆6532億円
横浜市 12兆3992億円
名古屋 11兆6670億円
福岡市 6兆6302億円
札幌市 6兆1787億円
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181
いつか買いたいさん 2015/12/28 11:31:31
高いビルが沢山建ってるから大阪が余裕で名古屋より上だーー
なんて言ってたら本当に名古屋に抜かれるぞ
今や経済の勢いは名古屋のほうが上だからね
名古屋までのリニア開通後大阪はどんどん名古屋に差を縮められてしまうよ
やはりリニアの経済効果は地方都市にとっては絶大だ
よく考えてカキこしろよ^^
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