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いやいや200万円以上安くなった部屋もありましたよー。
ベイじゃなくシーだけどね。
昨日MR突撃してきました。
価格はほとんど未定でしたが一部”予定価格”てものを見せてもらいました。(もらえなかった)
ほとんど空白なので何とも言えませんが金額は一番安い部屋で3500↑な設定と見ました。
やはり強気だなという感想です。
それにしても東神奈川駅からコットンまでの道は相当いただけないですね。
周りの港湾施設、工場、貨物線の線路など気になるかならないかがポイントかなと思いました。
コットンエリアだけならいい感じなんで残念ですね。
251さん
やはりコットンハーバー初期の段階とは変わってきましたね。
当時はなにもない場末の工場跡地でしたし、「未定」部分が多くてイメージがまるで
浮かんできませんでした。唯一眺望だけは前に広がっていたというだけでしたし。
今では販売済み物件が実際に建ち始めているわけですし、わずか一年半程度で当時とは
だいぶ変わってきましたから。
今思えばコットン第一期の眺望の良い部屋は本当にお買い得だった・・・ですね。
購入した人の先見の妙があったのか一か八かの博打的な賭けで開発力に掛けたのか
は分かりませんが、数年後にはマリナゲートも同じように言われるときがくるのかも。
しかしなんだか新浦安のマリナイーストみたいな地区になってきましたね。
あとは264さんの言われるように東神奈川駅からのアプローチですね。
今日みなとみらいに買い物に行ったら、動く歩道の脇にあるマリナゲートの
モデルルームに大勢一般人が居るのが見えました。
もうモデルはオープンしているのですか?
ズルイ!
ずいぶん高いんですね。
MRの仕様はホームページにのるのかなあ
前回はビームスでしたが今回は何かあるものでしょうか?
報告楽しみにお待ちします。
駅から遠いのと横浜駅でないのが
ちょっとねェ
価格に関しては強気というより、建築材料、石油価格の高騰が上乗せされたのでしょう。
ハーバーコーストという、商業施設についての説明はあったのでしょうか。
魅力的な商業施設ができるのば、マリナゲートは、お買い得な物件に
なると思います。また、もし東高島駅が貨客併用の駅になったら、
駅前マンションになります。
コットンマムについての説明はありました
2フロアーの大きなスーパーで
屋上は平置きの駐車スペースになるそうです
東高島が貨客併用駅になることはあり得ないとおもうのですが
そんな情報が有るのですか?
>>272
かなり昔にそんな話があったようですが、おそらく現実にはならないでしょう。
貨物線の近辺が開発される可能性もほぼ無いですし。
荷物を整理していたら、前4棟の昔のパンフが出てきました。
環境を差し引いていもお釣りが来る、本当にお買い得でいい物件だったんですね。
モデルルーム行ってきました。
予想以上に強気ですね。
似たような条件の部屋で1,000万近く違う部屋もあるようなないような・・・。
今までのコットンとは別物ということをかなり強調していました。
268>
コラボというのはないようです。
しかし、前回より確実にバージョンアップしています。
質の事はよくわかりませんが、たぶん上がっていると思うし
標準仕様でミストサウナや、キッチン収納がついています。
271>
特に説明ないです。
モデルルーム行ってきましたが、かなり利益乗せてる印象でした。二束三文のもともと持っている土地に、1本何千万する杭を一本も打たない直接基礎なのに、ちょっとオプションをはじめからつけて、BWの3割り増しで売るのですからね。コットンは安かったから購入を考えてましたが、資産価値を考えると全然割高になるのでこの物件はあきらめました。みなさん頑張って討論続けて下さい。
きょう体の構造は前棟とほぼいっしょですね
違いは天井が高いか低いかといった程度だとおもいます
内装部材に若干高級品をつかって値段をいっきに引き上げた
というのが正解でしょうね
我が家はコットンの価格待ちでしたが撤退しMMの売れ残りに走ることにします
でもMMもちょっと内装に凝って高価格を付けることで利益をむさぼってますからね。
同じ価格で駅近優先ならMM、広さと展望ならコットンってことですかね。
前四棟と変わらない躯体、外廊下。
むしろコットンの売りである眺望・日照は悪化している。
内装を良くして価格三割り増しとは今までのはいったい何だったのか。
コットンとMMや横浜駅近辺のマンションとは競合しないでしょう
コットンの場所に住むのには
それなりの相当な覚悟がいりますよ