都内の東急線全般について意見交換をしましょう。
JRスレ、メトロスレがあるので作ってみました。
口コミまとめ：https://www.sutekicookan.com/【沿線スレ】東急田園都市線沿線・東急東横線沿線の住環境
[スレ作成日時]2010-07-16 10:12:58
桜新町いいですね！
友人が住んでいて何度か遊びに行きました。
やはりサザエさんの力は絶大？
今日明日とせたがやふるさと祭りで大賑わいでしょうね！
＞武蔵小山駅ビル
庭園併設で子供たちの遊びの場、地域の憩いの場と
メインテナントは、東急ストア・スポーツ施設が入居の予定だそうで。。。
ますます魅力的な街になりますね！
一時はぞんざいに扱われた川が綺麗になって良かったです。
泡だらけだった多摩川も生き物が沢山居る様ですが
二子玉川などバーベキューで川で洗剤など使う人が居ない事を願いたいです。
夕焼けが多摩川の向こうに沈むのが見えて、富士山がシルエットになって、
ホームで電車を待っているOLさんやらサラリーマンがそれを携帯で写真撮ったりしてて、
ちょっと涼しい川風なんかも吹いたりして、
この季節の二子玉川駅ホーム18時半〜19時くらいはそういう穏やかな時間が流れています。
ロッテのガムのCM、
なぜ俺の住んでる学芸大学だけスキップするんだ。
乗り換え駅でもない綱島もちゃんと出ているのに。
綱島より知名度ないのか、学芸大学？
ただし、あのCMは好きだ。
本当だ･･･学芸大抜けてるｗ
尺の問題か画変わりしないとか･･･可哀想＾＾；
撮影といえばここ２・３年池上が良く使われますね。
ドラマや最近はＮＴＴのＣＭで見かけます。
池上も住み心地良いですよ～
地上を走る電車は車窓から風景を眺められるのでいいのですが、
田園都市線は用賀から地下に潜るので、なんか車内に圧迫感があって
息苦しくて苦手なんです。（特に朝のラッシュで駅と駅の間で停まっちゃう時とか）
だから、渋谷方面からの帰りにトンネルから抜けると「ホッ」とします。
富士山は、夏はモヤがかかってたまにしか見ることができませんが、
夕方ならシルエットが拝める日がわりとあります。
冬の朝、空気がキリッとした日は本当にクッキリと雪化粧した富士山が見れますね。
そんな日はなんか得した気持ちになります。
反対に怖いのが台風の時。ものすごい濁流がホームの下を流れていきます。
でもこういう自然の猛威を目の当たりにできて、なんかちょっとワクワクした気分になるのは私だけでしょうか？
写真は3年前の夏の台風の時、ホームの同じ場所から撮ったものです。
富士山ってやっぱり日本人は好きですよね。
私も職場のビルから見えると嬉しくなります！
関西の方が拝みたくなる気持ちがよ～く判ります。。。
台風の写真はまた随分水嵩が増して迫力ある～> <
これを見ると子供の頃感じたワクワク感が戻るなー。
雨戸少し開けて外の様子を伺ったのが懐かしい。
明日辺り台風来そうですね。
気をつけて下さい～！
富士山は素晴らしいですよ。
国内外あちこち住んで随分旅もしたけど、未だに富士山ほど美しい山は見たことがないかも（lol
ニコタマ駅から見るのも都市の清涼剤という感じでいい感じ。
でも、シーズン外れの由比ヶ浜～三浦の海沿いから見る富士山は、本当に素晴らしいですよ。
海が凪いでる時など、涙出そうなほど美しい時あります・・・とくに夕暮れ時の赤富士。
何度か外国人と食事ついでに見に行ったこともありますが、みな夕暮れまで見入ってくれましたよー
スレと外れてすみませんけど、とにかくお勧めですね～
何年かに一度、台風で土手いっぱいまで水が来ることありますね。
BBQやってるようなところも、みな水没。
246の高架とかから見ても、恐ろしいくらい。
小さいころはまだ多摩川の水害とかあって、もう少し上流で家が流された話もよく聞きましたし。
なので、治水が良くなったとはいえ、ワクワクというのも不謹慎だとは思いつつ・・・
安全なところにいる限りは、ついワクワクしてしまいますよね（lol
昨日テレビのCMで「カラフル」というアニメ映画の予告編が流れていたのですが、
昔二子玉川〜砧本村まで走っていた玉電とおぼわしき電車が走っているシーンや、
多摩川の風景が描かれていました。
玉電が走っていた時代は知らないのですが、自分になじみのある街が映画の舞台として描かれるって
なんかちょっと嬉しいです。映画見てみたくなりました。
来月から川崎側のバーベキューと夜間使用が禁止になりますね。
川崎方面へ行くと電車のすぐ横を打ち上げ花火が上がったりゴミが散乱したりと
近所の方は大変だった様ですね。
すぐお隣ですから、綺麗に改善される事を願いたいですね。
押上･･･半蔵門でしょ。
先日、学芸大へ行きましたがいいですね。
駒沢公園が近くて隣は自由が丘。
輸入物のベビー用品やベビースクールなんかもあったりして。
交通量が多いのを除けば主婦には素敵な立地ですかね。
都立大学駅は、駅周辺は栄えているとは言わないかもしれないが、不便を感じるレベルではない。
住人は、目黒の金持ちだから、駅前なんて、どうでも良いのではないかと思う。
中目黒の桜は古すぎて桜の色が白くて幹も老朽化してる。運河は臭いし。世の中には他にも良い川沿い桜並木はたくさんあるよ。インテリアショップは素敵なのが結構集まってるが住環境全くわからない。都心や都内はみる程に微妙に見えて来た。不思議だ何でなんだろう。
>中目黒の桜は古すぎて桜の色が白くて幹も老朽化してる。運河は臭いし。
>都心や都内はみる程に微妙に見えて来た。不思議だ何でなんだろう。
想像だけで語ってるからじゃない？
一度住んでから語りましょう。
運河じゃなく目黒川ですね（笑）
サラサラ流れる水面をいつも鴨が気持ちよさそうに泳いでますよ。
>>119
東急池上線は穴場だね。
長原、洗足池、石川台、雪が谷大塚、御嶽山、久が原辺りは歴史ある住宅街で質が高い。
都内で完結している数少ない路線で、のんびりした感じが良い。
かつて池上線の前身の池上電気鉄道と、東急の前身の目黒蒲田電鉄は勢力争いをしてた。大森駅への乗り入れや、五反田駅を飛び越えての都心へ延伸はことごとく頓挫。最終的に国分寺延伸計画を企てた池上電気鉄道は奥沢辺りまで支線を伸ばすも、目黒蒲田電鉄の怒りを買って吸収された歴史がある。
その歴史からか長らく東急の中では忘れ去られた存在だったけど、最近、戸越銀座駅をリニューアルしたり、池上駅の再開発計画など、今後の再開発が期待される。
>>130 匿名さん
歴史とは？このあたりは城跡でも華族や武家の屋敷街でも無ければ城下町でも門前町でもなかったはずですが。
畑から開発したのはどちらも同じですよ。畑があった土地は地盤が良いです。埋め立て地や水田のあった土地や川添いなどの低地とは違って、宅地に向いているのですよ。
たいした歴史がなかったからこそ、新しい宅地として大々的に開発できたのです。
ちなみに、田園調布と久が原では格が違うので、一緒にしてはいけません。鼻で笑われてしまいます。
個人的には田園調布の成金的なセレブ臭が好きになれず、久が原の温かみのあるのどかな感じが好きです
>>144さん
古いかどうかって重要ですか？
たかが数十年の差、どちらも田園地帯でしょ？
こういっちゃ農民に失礼かもしれないけれど、歴史があるとかないとかって田畑の話じゃないよね。
由緒あるお寺とか神社とかお城とか、そういうのがあって、そういうののまわりにできた街が歴史とかいうなら解るけど。
目蒲線は手始めに開発したけど、結局東急の成功のはじまりは東横だし、東横や田都に力は入れた結果みすてられた手軽なお試し品ってところだと思うけど。
それでも東急という名にすがるならそれでいいんだけど、それって誰の、何線のおかげかという話で。
結局、池上線なんて都民も知らないローカル線にすぎないわけだしね。
歴史がどうこう言ってる人は多分、そのあたりの農家の子孫なのでは？
農村には農村なりの歴史を重んじたいんだと思います。農村同士が張り合うのも理解できます。
[【沿線スレ】東急田園都市線沿線・東急東横線沿線の住環境]について投票アンケートでみんなの意見を聞いてみませんか？
投票アンケート機能では、他のユーザーさんに聞いてみたいアンケートを取ることが出来ます（Twitterの投票機能と同様です）。詳しい使用方法はこちらのページをご参照ください。
<サンプル> タワー棟の予想平均坪単価は？
東京都文京区小石川４丁目 |
|
9390万円～1億5190万円※権利金含む |
|
1LDK+S（納戸）～3LDK |
|
59.17m2～72.53m2 |
|
総戸数 522戸 |
東京都足立区梅島２-17-3ほか |
|
4900万円台～6500万円台（予定） |
|
3LDK |
|
55.92m2～63.18m2 |
|
総戸数 78戸 |
東京都杉並区和泉３丁目 |
|
1億3190万円～1億6990万円 |
|
2LDK+S（納戸）～3LDK |
|
71.61m2～93.9m2 |
|
総戸数 51戸 |
