グランドメゾン福岡 The Central Luxeってどうですか？

>>400 匿名さん
長すぎ

この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。（本スレッドのみ）
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

>>400 匿名さん
簡潔にまとめてよ頭悪すぎ

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七隈線、薬院大通から乗るのはどんなに強くタックルしても不可能に近いけど、薬院からだと西鉄乗り換えの人が降りるから、その流れに紛れれば何とか乗れる

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>>404 eマンションさん
七隈線は乗客数が少ないからいいと思う

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>>405 マンコミュファンさん
空港線の３割程度の乗降人数だから混雑なんかする訳ない。

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>>406 マンション掲示板さん
車両と両数を考慮に入れられてない。やり直し。

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薬院は市内有数の住宅地だと思いますが、ここは渡辺通。
個人的には渡辺通には住む場所としてのイメージは無いです。高架の西鉄電車の音も結構響きます。

ここの資産価値が高いとされているのは、都心に近い(というより都心そのもの)という利便性と、長期優良住宅認定をはじめとした仕様の高さでしょう。

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>>409 口コミ知りたいさん
混雑してるの？

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>>405 マンコミュファンさん

乗客が少ないはずの時間帯も常に混み合っているのが七隈線なんですよ。
日曜の朝から本当にラッシュ状態になっていますから。

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どうでもいいから、このマンションのことを語りたいです。七隈線、大手門は別で。

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構造的問題から日曜朝まで常時混雑。
ラッシュ時の薬院大通からの乗車は事実上不可能。
それが地獄の七隈線。

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>>417 名無しさん
ここの住民さんは七隈線は使わないから関係ないよ

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>>419 口コミ知りたいさん
街中はバスだよ

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南側の駐車場は建て替えの予定などないでしょうか？

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Timezのとこですよね。
今のところ建替え聞いたことはないですが、柵とかけっこう古くなってきてますね。

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>>417 名無しさん
はいはい混雑くんお疲れさま。
ここの最寄り駅は薬院大通駅じゃないですよ。
薬院駅で西鉄乗換組が降りるから乗れますよ。

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>>417 名無しさん
きみ、退場。購入者より

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>>424 検討版ユーザーさん
だから地下鉄使わないって

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>>423 マンション掲示板さん
ありがとうございます。
かなり古いですよね。
近隣病院の提携駐車場と医療車両の駐車場にもなっているので意外と残るのかもしれませんね。

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購入者です。駐車場のついてお聞きしたいです。
みなさんは、内側の立駐と外側の立駐　どちらをご検討されていますか？

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リアル富裕層様のご降臨です

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東京のグランドメゾンが虚偽申告で取り壊すようですけど福岡は信用してもいいんですかね？

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バレたから取り壊すってスタンスが信用していいものなのか
福岡の物件もバレてないだけなのでは？

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>>428 口コミ知りたいさん
購入価格順で、平置き、ハイルーフと割当てがあると聞きました。
一覧表もらってないですか？

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>>430 名無しさん
積水ハウスだからというより、国立市だからでは、、、？
近隣住民から、市議に陳情があってたようですね。

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>>433 購入経験者さん
同感です。
国立富士見スレのコメント110さんの「どこのデベロッパーももう国立市にマンション建てられないね」って意見に多数同意が集まってますしね。

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>>433 購入経験者さん
まあちょっとマンションが多めの地方都市の福岡に景観の美しさもクソもないしね

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>>436 評判気になるさん
城を中心とした熊本市みたいなコアとなるアイデンティティが福岡市にはないから無秩序で汚らしい町並みになっちゃったんだよね

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>>431 マンション掲示板さん
ゴキブリと一緒で1の不祥事があれば50の不祥事を隠してるのが組織風土
同じぐらいの価格帯のハウスメーカーと違って値段の割に仕事がずさんだっていう意見もよく耳にするし驕り高ぶりが垣間見れる

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>>439 マンション掲示板さん
福岡市のような寂れた地方都市は東京から情報が流れてくるのが遅いから「東京のブランド」として重宝されてるけど東京で積水なんてとっくに凋落してるのにねw

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東京の旬はどこなの？

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https://x.com/JapanTank/status/1799255379106529380
【国立のマンションから見る老人大国JAPAN】

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>>440 名無しさん
個人的感想です。

三菱地所→マークイズ近くの大規模マンションで管理をロスト。福岡市民からの評判は？

三井不動産→パークホームズ、パークリュクスなど、小規模物件が福岡ではメイン。浄水開発は進捗聞かず。

住友不動産→福岡になし。

野村不動産→20年以上前の大濠一丁目物件があるも、近年はなし。大手門開発が進行中。

東京建物→西新駅直結マンション。それ以外は計画聞かず。

大京、長谷工→それなり。このレベルになると、JR九州や西鉄開発物件のほうがブランド力あるかも。

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>>443 購入経験者さん
「20年以上前の大濠一丁目物件」は、ブリリアで東京建物でした。

野村不動産は、大手門開発が福岡初？？

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グラメが、と言うより非正規貧民グラメ住民なりすましオタクがあらゆるスレで他デベを馬鹿にしてきたから誰からも擁護してもらえなくて笑えるww

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>>443 購入経験者さん

東京建物はグランドサンリヤン西新も販売提携していますね（売主は西鉄）。

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住友不動産は5年くらい前の室見が最後ですかね。
野村不動産は1998年のヒルズ平尾が最後。その後もオフィスや倉庫は細々とやっています。

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三井と住友は90年代までは今では考えられないような郊外にもたくさん建てていたため福岡ではブランド力が今ひとつな気がします。
積水は空港線中心にエリアを絞ってきましたし、百道浜やアイランドシティのような主要プロジェクトにも参画してきた実績があるので福岡では絶対的な地位を得ている印象です。

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>>448 匿名さん
東京では絶対に勝てないから地方都市の福岡程度の規模ならメジャー7やラグジュアリー系デベに勝てると思ったんでしょうね
ラグジュアリー系デベは田舎には進出してこないし

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>>447 通りがかりさん
スミフは今宮崎で販売してるから九州自体にやる気がないんでしょう

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