ソライエ新鎌ケ谷についての情報を希望しています。
所在地：千葉県鎌ケ谷市新鎌ケ谷二丁目12番11他（地番）
交通：東武アーバンパークライン・成田スカイアクセス線・北総線・新京成線「新鎌ケ谷」駅より徒歩3分(サブエントランスより計測)
※2023年12月整備完成予定の北側市道を通るルートとなります。
間取：2LDK～4LDK
面積：62.38平米～93.57平米
売主：東武鉄道株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
よろしくお願いします。
[スレ作成日時]2022-04-28 13:12:54
>>179
5000万以内のやつですか？あれはまだ（売り主都合で）内見出来ないと言われて数日たっています。
気になるなら野村に聞いてみて下さい。。
奏は中古で狭くて高すぎて。同じ価格でここは新築買えそうかなとエントリーしてるんだけど、さていくらになるでしょうね。
>>180 マンション検討中さん
人気の街区で4500万円代のやつですが掲載無くなってますね。売れたのかも。
残りは人気の無い街区で5000万円超えしか残っていないですね。
>>180 マンション検討中さん
確かに奏の杜はだいぶ値上がりしてるとは思うのですが、今後の価格維持率を考えると少し面積減らしてでもあちらの方がいいかなという気もしており、なかなか悩ましいです。。
こちらってやっぱり機械式駐車場ですよね？
機械式じゃなければ購入検討しているんですが。
いくらになるのかな～～～
ドキドキ
駅前の商業地だから、機械式は仕方ないか。。
可能なら隣の駐輪場を更地にしてほしかったが
>>186 匿名さん
やっぱりそうなりますよね。
将来的な費用の問題もありますが、車を通勤に使う人は毎日機械式の出し入れがネックですね。（慣れればなんともないのかもしれませんが）
以前、機械式駐車場のマンションに住んでいて、3段式の最下段でした。
出し入れで約5分かかり、雨の日や冬は辛かったですね。
毎日車通勤の方は、要検討かと思います。
定期点検の時は、出し入れできないので面倒でした。
今は、平置きのマンションに買い替えたので余計なストレスはなくなりました。
機械式は出入庫に時間がかかってしまうのですね…
今まで平置きしか利用していなかったので教えていただけて良かったです。
どこかのマンションでは駐車場から車を出してくれるサービスがついていましたが当然ながら管理費もお高かったです。
>>190 匿名さん
189です。ご感想ありがとうございます。
こんなこともありました。
私の上の段の方が、車の後ろに折りたたみの台車を置き忘れ、私が車を出そうとしたところ上からその台車が落ちてきて、買ったばかりの車のバンパーに当たってしまいました。
修理代は弁償してもらいましたが、予期せぬことが起こるものです。
当時の管理組合で、駐車場を解体する話も出ましたが、莫大な費用がかかるため断念しました。
いま私は、実家の片付けで車が必要なのですが、
それが終わり車を手放したら、駅近のマンションに住み替えたいと思っています。
私も機械式の最上階に停めていたことあります。
最上階は毎回毎回最上階から呼び出さなければならず、時間がかかりましたし、他の住戸の方と被ると待ち時間倍増、三倍ということもありました。最上階に関わらず雨にも濡れますし、きちんと停めていない住戸の方のせいで呼び出し出来ず出庫できないことも何度かありました。
最後に、機械式は左右が狭くて機械に囲まれており、出庫の際に左リアをぶつけてしまい大きな損失でした。ご参考ください。
奏の森や新船橋プラウドは駅前、駅近くでも自走式で便利ですよね。200戸以上ないと自走式じゃないことが殆どですよね。
駅チカ過ぎて保育園に困りますね‥当方電車通勤で、車は保有しておりません。
駅前は乳児向けの小規模保育園ばかりなので、幼児となるとピコレールまたはたかし保育園でしょうか。通われてる方や詳しい方いらっしゃいますか？遠方の為、土地勘がありません‥
>>193 マンション検討中さん
1歳児入園の4月からで保育園の申請をしました。駅近が良かったため、周辺のみで希望を出し、第5希望の小規模保育園になりました。 ピコレールとたかし保育園はなかなか入れないみたいです。それに、たかし保育園は駅とは反対側になるので、少し不便かと思います。
延長保育時の送迎バスが駅前までくる幼稚園があるようなので、そちらを検討しています。
マンションによっては平置きと機械式が同じ敷地にあるところがありますが
ここは全部機械式なんですね。
こういう駐車場ってどうなんだろうと常々思っていたのでここに経験談があってかなり参考になります。
定期点検の時は出せないんですね、それは思いつきませんでした（考えてみれば当たり前なんですけど）。色々大変ですね…。
私はマンションの買い替えを繰り返し、今の住まいは4箇所目です。
子供がいなくて、妻も働いてくれたので可能だったと思います。
機械式駐車場のマンションにも住みましたが、はっきり言って百害あって一利なしです。
ここの物件は駅近で魅力的ですが駐車場が...
こういう物件を作るなら最初から平置きだけにするか、駐車場を作らないか、そのほうが将来的な資産価値にも影響してくると思います。
私のマンションの長期修繕計画（30年）を見ると、5年毎に管理費が3000円上がる予定ですが、機械式のマンションだと5000円のところもあるようです。
共有スペースが沢山あるところは、それだけ高い感じです。
初めてマンションを購入する方は、モデルルームに行ったら、そういうことも確認したほうがいいと思います。
モデルルームは、綺麗に作ってあるので、良く見えるんですよね。
>>196 匿名さん
機械式のマンションの良いところは、販売価格が安いことです。維持費ではなくて、マンション本体の。
このマンションが平置きを増やそうものならマンションの部屋が減り、もっと高くなりますから。
>>197 匿名さん
マンションで平置きは田舎で土地が安くないと現実的ではありません。機械式と比較するのは、自走式です。自走式は土地が広い場合に作られますので、スケールメリットで狭い土地の機械式よりもマンション価格は安くなることが多いです。
また、同じ大規模でも近年は戸数を増やして自走式をやめ機械式にするケースも増えています。土地を高値で落札したために機械式にせざるをえないのです。
このことから、機械式は安いのではなく高いから機械式にせざるをえないことが分かります。
近年マンション価格は高騰し、機械式駐車場ばかりになってきました。機械式は価格が高いことの証明になっていることをご承知おきください。
立体型自走式の駐車場は、建物と近い場合、
3階あたりまでの低層階の部屋は暗くなり、日当たりは悪いです。
機械式でも良いという方には、このマンションはいいと思います。
機械式駐車場は、総戸数136に対して68台分確保しているようですが、使用料はいくらくらいの設定でしょうか。
一般的に１台あたり1万円～1.2万円程度の維持費がかかるようなので、それくらいを想定しますが、周辺の平置きが月額9000円程度なので、土日しか乗らないなら周辺で確保しても良いかと思ったりして...。かといって、駐車場の収支が悪いとマイナス分をマンションの管理費・修繕積立金の方に上乗せされるだけかも知れませんし。
本当にこのマンションは機械式駐車場がネックです。
一駅となりのメイツ西白井はほぼ全戸分の平置きが確保されてますが、もう希望の部屋は選べませんし...悩ましい。
>>とある駅の間近に住んで居る者ですが、電車のキーキー音はマンションが出来る事によって音が共鳴してより大きな音になる事間違い無いですよ。もっと言えば北総線の走行音も夜間、早朝は廊下側の居室では特に聞こえますね。
>>6 さん
>>とある駅の間近に住んで居る者ですが、電車のキーキー音はマンションが出来る事によって音が共鳴してより大きな音になる事間違い無いですよ。もっと言えば北総線の走行音も夜間、早朝は廊下側の居室では特に聞こえますね。
モデルルームの建築結構できてきていますね。壁も白くなり中のほうも区切られてきていて楽しみです。
駅に近い立地ですしすぐ近くにレンタカーもあるので
車を持たない選択肢もありかと思いますが、
機械式駐車場だと将来の建て替え費用の負担が
車を持たない世帯にも圧し掛かってしまうと聞きますよね。
>>205
私も出来たら自走式駐車場の物件がいいなあと探していますが、駅徒歩10分以内の都内寄りの駅だとなかなかないんですよね。中古物件も。そこに絞り込むとただでさえ品薄市場なのにますます物件なくなります・・・。
徒歩10分以内とか駅近マンションだと土地もないので機械式ばかりです。
駅から遠いバス物件みたいなとこいかないとないかも。
自走式駐車場や平置駐車場はもう北総線を東に下るしかないですね。私も色々探しましたが、駅近を取るなら避けて通れないです。
>>207 マンション検討中さん
中古を含めて探せば今の新築よりも仕様が良くて、駅近の自走式駐車場物件もみつかるのでは？
色々探した！と言っても、今は新築物件が極端に少なすぎます。色々みることもできない状況だからタイミングが悪すぎます。だから、妥協をするか、高くても買うか、時間をかけてしっかり待つか、中古で探すかです。価格は高いですが、立地的建物品質的には割安と言われていた幕張のベイパークも自走式です。待てるなら、駅近の再開発物件なら質が高く大規模でスケールメリットのある割安な物件もでてくることでしょう。船橋駅JR社宅は解体中、新船橋駅イオンモール裏にはイオンモールより大きい土地が更地で待機中、市川駅近くも広大な土地が、南船橋駅前で再開発と立替計画、イオンモール幕張新都心前には来春に幕張豊砂駅開業するのでマンション開発に期待、船橋海老川沿い新駅とメディカルタウン構想も始動中など、探せば待てば良い物件が見つかるかもしれませんね。
そのとき、買える値段なんですかね？
どこかで値段が下がればよいですが
>>207
そうですよね・・先々の負担考えると機械式いやだけど・・・最近車を手放した我が家では駐車場さえいらないくらいなんですけどねｗ
でも徒歩10分以内は死守したいので検索すると機械式ばかりです、新築も中古も。
だから諦めるしかないのかなって。。。
駅近でそこまで駐車場にこだわる方も珍しいですね。あらためてご自身の優先順位をお考えになると良いと思われます。
[ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当]
>>213
単純に場所がないからですよね。。都内もそうだけど既に駅近は商業施設やマンションだらけなので土地がないですもん。しんかまもあの場所だと広い平置き駐車場で台数分とれないので上に積み上げるしかない。
将来的な事考えると嫌だけどそこはみんな諦めるんだろうね。
どうしても無理だったら駅から遠い物件で広々してるエリアかな
当該マンションの敷地は商業地域：容積率４００％なので、鎌ケ谷市宅地開発施設整備基準 第５駐車施設基準によれば、敷地内設置率は計画戸数の３０％でクリア出来たのだから無理して５０％確保しなくてもよかったのになぁと思います。駅近マンション購入希望者のニーズの読み違いとも思いますが、鎌ケ谷市居住者には車が必要と売主が想定したんだろうな。
モデルルーム、外壁白くなり、マンション名や画像がもう書かれていましたね。だいぶモデルルーム出来てきました～。完成待ち遠しい。てか価格待ち遠しい。本気でいくらくらいになるんだろう。皆さんはいくらだと買わないとか上限決めてらっしゃいますか？
5500万超えたらアウトだと思ってます
周辺中古の坪単価170～190万くらいなので
えっ5500??
しんかまで流石に5500は‥。
5500超えたら私も無理だあ～。5000万円以下でお願いします！笑
一番広い部屋で最大５ちょうどまででしょう。メイツ西白井の方がよく見えますね。
このマンション検討する人って都内勤務が多いのかな？
我が家は船橋勤務です。近いｗ
船橋、松戸、柏、おおたかの森と皆様いろいろ比較されてるけど、なんか違うんです。
新鎌ヶ谷にはキラキラした商業施設はないのです。そして住民の多くはソレを求めてない気がするのです。
多くの場合は普段使いできる街を求めていて、買い物したり、映画を見たりしたい場合は自分の好きな経済圏に行くのです。
船橋、津田沼、松戸、柏と選択肢は豊富。そして最も魅力なのは、日本橋や千葉ニュータウンといった都会から郊外まで北総線（国道464も）が縦に刺さっていることかと。
その運賃も秋から引き下がり、総武線や常磐線といった昭和感たっぷりの微妙な路線を使わなくて済むと地元民は喜んでいるはず。
そんな部分が新鎌ヶ谷の特徴で、基本的に地元の文化レベルや世帯収入は高い地域ではないので、ソライエ新鎌ヶ谷を検討している層は鎌ヶ谷市外からの方が多いと思います。
だから船橋や柏、松戸、おおたかの森と比較するコメントが多いのかと。
鎌ヶ谷市民は新鎌ヶ谷をそれらの街と同様に考えてないし、なりたいとも思っていないはず。
もっと違う価値観で自分たちの街を見ているから、新鎌ヶ谷に移住される方は独特の地域観を理解されると良いと思いますよ。
適度な自然とのんびりした時間の流れなど。あとは羽田、成田の利用が頻繁である方には別格な街かもしれません。
鎌ヶ谷移住13年で、マンション購入を検討している私からのお節介なコメントです。
>>226
総武線や常磐線を昭和感という表現もあるんだ・・そりゃ歴史古いですからね・・
私便利でいいなと思ってるけど。
ちなみに転勤族で新鎌ヶ谷駅最寄りにいま賃貸で住んでいるものです。
確かに普段使いにはいいけど、もっと便利な駅とも比較してしまいます。
でも船橋や柏や津田沼や市川等では徒歩３分にマンションないのよね・・・
あっても中古がものすごい高騰しています。
なので悩むんですよねぇ・・
住んでるのでわかりますが、この立地は絶対に普段は便利だと思います。
売却の時もしんかまの少ない分譲ＭＳでは一番いいかな？
でも個人的にしんかまの中では、ソルフィエスタ新鎌ヶ谷の中古が出たら欲しいｗ
ソライエの懸念はやっぱ電車挟まれてる事と＆暴走族かなあ・・
でもやっぱ資産価値としてはマシですよね
