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臨海地域地下鉄構想の話をしよう

マンコミュファンさん [更新日時] 2022-02-16 11:44:26
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２０１６年４月７日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/...

◆中央区　晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年３月１４日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika...

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-1...

◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、ＢＲＴや羽田アクセス線の資料もあればＵＲＬなど教えてください。

[スレ作成日時]2022-02-14 23:22:44

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12｜20レス50レス100レス全レス

臨海地域地下鉄構想の話をしよう

  1. 11 匿名さん

    >>10 匿名さん

    海外のBRTと違って、
    専用レーンも優先信号もないからな。

    • 6
  2. 12 匿名さん

    >>6 名無しさん

    千代田区には、元都議会のドンがいるからな。
    神田の祭りの時にみかけたけど、
    もう議員でも何でもないのにデカい顔して幅きかせてたよ。
    あのような人が利権を貪ってる限り、
    なかなか話は進まないんだろうね。

    • 4
  3. 13 匿名さん

    副区長変わったら、
    ゆりかもめ構想復活はない？
    まず晴海を救ってあげて欲しい。

    • 2
  4. 14 匿名さん

    >>13 匿名さん

    地元民が反対してるらしいから、
    副区長変わってもゆりかもめ延伸は無理じゃない？

    • 5
  5. 15 匿名さん

    >>14 匿名さん

    地元民って何をお望みなんだろうね。
    早々に救われたいならBRTが現実解？

    • 5
  6. 16 匿名さん

    プレ運行料金で安いのにBRTガラガラだし…
    地下鉄もゆりかもめもBRTもいらん、都バスで十分ってのが結論では？

    • 6
  7. 17 匿名さん

    つくばから秋葉原の建設費より、秋葉原から丸の内までの建設費の方が高いんだってさ

    • 5
  8. 18 匿名さん

    普通に見る数字間違えたすまん
    有明まで延伸してくると、つくば?秋葉原の半分くらいか。

    • 2
  9. 19 匿名さん

    つくばエクスプレスは、
    鍛冶橋通り交差点に駅を作れば京葉線と乗り換え出来る。
    そうすれば臨海エリアへのアクセス良くなるし、
    八重地下も活性化するんじゃないかね？

    • 4
  10. 20 匿名さん

    >>19 匿名さん

    臨海エリアへのアクセス良くなるけど、
    それでも臨海地下鉄必要ってことでOK？笑

    • 2
  12. 21 名無しさん

    【東京都中央区】閉館情報：東京港のシンボルが消えてしまう。さよなら、晴海客船ターミナル。

    https://creators.yahoo.co.jp/tabicco/0100190125

    • 2
  13. 22 匿名さん

    >>15 匿名さん


    • 3
  14. 23 匿名さん

    >>22 匿名さん

    江東区の豊住線のように
    中央区も臨海地下鉄で粘る気か？
    だけどBRT先に仕上げないとな。

    • 3
  15. 24 匿名さん

    >>20 匿名さん

    OKです！

    • 3
  16. 25 匿名さん

    >>22 匿名さん

    要になるの？
    BRTは補助的なイメージだったよ。
    そこまで依存するなら、
    そのままBRTを拡充すればいいんじゃない？

    • 3
  17. 26 匿名さん

    臨海地下鉄が開通するまでの要って書いてあるでしょ。
    でも、そんな考えでやられたら
    BRTの事業者は興ざめだよ。
    そんな空気を察した入札０かな。
    区議だったら言葉に細心の注意をして欲しい。

    • 5
  18. 27 匿名さん

    臨海地下鉄は基本賛成派。
    自分達の時代での開通は無いだろうけど、
    子供達の代の発展に寄与するなら。
    ただ負の遺産になる可能性があるなら反対になるかも。
    臨海副都心の将来、今の湾岸エリアタワマンの未来次第ですよね。

    • 4
  19. 28 匿名さん

    >>26 匿名さん
    入札は単に都が繁忙期に舐めた条件出したかららしいけども。

    ただ、京成バスも晴海ターミナルのハコ作りたくなくて今の野ざらしターミナルの使用を延長しようとしてるみたいだし、BRTに先行きに疑心暗鬼でいつでも撤退できるスタンスなのは間違いない

    • 3
  20. 29 匿名さん

    まずはBRTに本格稼働してもらって、
    地下鉄の需要が見込めるのか観測する必要がありますね。
    有明や豊洲は今のところ需要はあまり無さそうだけど、
    勝どき晴海はおしくらまんじゅう状態になりそうなので、
    それなりに需要はあるのかなと。

    • 3
  21. 30 管理担当

    管理担当です。
    いつもご利用いただきありがとうございます。

    臨海地域地下鉄に関するスレッドが乱立しておりましたので、本スレッドは閉鎖させて頂き、以下のスレッドに統合させていただきました。
    https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598057/

    今後、臨海地域地下鉄に関する話題は、こちらにお寄せいただければ幸いです。
    ブックマーク等をされている場合は、大変お手数ですがURLのご変更をお願いいたします。

    • 2
  22. by 管理担当
    こちらは閉鎖されました。

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