ルネ湘南茅ヶ崎ってどうですか？

ＪＡさがみ わいわい市寒川店－高座郡寒川町宮山233-1
https://life.ja-group.jp/farm/market/detail/?id=1446
https://ja-sagami.or.jp/tenpo/detail/j_03.html

産直の野菜がお安く並んでいたり、加工品や切り花・鉢花がたくさん並びます。
季節ごとに野菜の苗が販売されたりします。
秋口にはタマネギの苗とか。

>>42 マンション検討中さん

確かに、採れたての旬の野菜が安く買えて良いのですが、車で往復１時間かかるので毎日は無理です。最近はイオンでも地元産の野菜を売っていますので、日常的にはそちらもよく利用します。

>>41 匿名さん
>>とても現地付近で生活したことがあるとは思えない書き込みですよね。

人によると思います。イオン一択は極端ですが、共稼ぎで二人とも電車通勤だったりすると、駅からの帰りに徒歩で寄れる店がメインになりがちと思います。他の店は徒歩ではつらいですよね。

31さん、周辺の商業施設情報ありがとうございます。
お店の特徴など店舗ごとの情報も興味深く読ませていただきました。
子育て関連の手薄さは自治体の財政が苦しいという事なのでしょうか。

案内会行ってきました！
強気な価格なのかな？と印象を受けました！
あとは上階でないとイオンの駐車場が気になるかな？という感じです。

>>46 名無しさん
案内会は行ってませんがおいくら位でしたか？
パークホームズさんと同じくらいですかね。

>>47 南口さん
パークホームズさんよりはお安いかと思います！
3Lで4200くらいからでした！
ただ、線路横だったりでパークホームズさんより場所もあまりよくないので私的には高いなぁと印象を受けました、、

上階でないとイオンの駐車場が気になるとの事ですが、
下階は駐車場からマンションのバルコニーが見えてしまう位置関係なのですか？
そうなると人の気配や視線が気にならない階層は何階からなのでしょう？

>>49 匿名さん

現地に自分で行って確かめたほうが良いですよ。グーグルマップでもある程度調べられますし。それもせずに購入検討するなんてあり得ません。。

現地で相模線の走行音や振動を確かめたいですね。特に早朝と夜間。踏切は北茅ヶ崎で上下線の待ち合わせがありますね。

>>45
茅ヶ崎市はそもそも企業が少ないので、税収としてはさほど多くありません。
また、寒川町のようにふるさと納税に成功もしていないので、その面でも税収増にはなっていません。

更に言うと地元の土建屋・亀井工業との癒着が酷いので、柳島スポーツ公園建設＆運営の入札で
スポーツメーカーミズノさんが3億円も安く入札したのに、高く入札した亀井工業さんが落札者になったりしています。

市役所の建て替え約９０億円、スポーツ公園の土地取得費など含め１００億円超、市営の屋内プールの建て替えなど
様々なハコモノは、軒並み亀井工業ホールディングスが落札者になっているのが実情です。

柳島スポーツ公園には道の駅も作ると言っていますが、用地買収が進まず2022年になると言っています。
この道の駅は市民は一切望んでおらず、134号線沿いなので渋滞も懸念されています。
市の特産品も、「わかめ」「シラス」「熊澤酒造」「タコせんべい」「でかまん」「奉行最中」「茅ヶ崎メンチ」以外これと言ってないので、成功するとは思えません。
https://www.townnews.co.jp/0603/2018/10/05/451487.html

こういったことが積もりに積もって、今の財政難があります。

こちらのマンションからなら、ＪＡさがみ わいわい市までは車で片道10分～15分弱、ギア付き自転車でも片道25分弱程度ですし、電動自転車ならもう少し早く行けます。

なんかやたらと遠い場所の買い物を必死に勧める人がいますね。パークホームズのスレと同一人物なのかな。イオンが隣接してるのに時間とガソリン代をかけて野菜を買いに行くのは馬鹿ですよ。農協の人ですか？

>>52 マンション検討中さん
道の駅は嬉しいし望んでますけどね。私情で一切望んでいないと言うのは如何なものかと

道の駅は望んでる方もいらっしゃるようですが、そもそも色々不透明な所が多いんですよね。
開業は2022年3月の予定が新型コロナウイルス対応による影響や財政平準化が必要とされること、用地買収の遅れなどでオープン時期を2025年7月に延期することが公表されました。

パブリックコメントは、46名から155件の意見が集まったそうですが、20件はその他に分類され公表すらされていません。
ちなみに消された意見も含め、寄せられた意見の大半が反対意見です。
・道の駅の必要性を検討してほしい（本当に必要なのか）
・事業として成り立つのか？　
・こんなに施設ばかりが必要なのか？
・計画の分析の甘さ、採算が取れる数字の根拠がない
・市内に特産品や特産農産物がない上に農家も少ないので茅産茅消として成立するのか？
・２４時間オープンの駐車場による環境の悪化
・工事費24億7540万円/土地取得費4億8000万もかけて造る必要性は、説明会の中でも感じません。
・24億円を子育て（保育園の待機児童解消、中学校給食、子ども医療費無料化の年齢引き上げ）に使う必要があります。
・24億で保育所、および保育士の待遇改善に着手するつもりはないのか
・これだけ茅ヶ崎は小児医療費助成や学校給食など遅れているのに、道の駅なんかで大金を使うのには理解できない。
これらを今見ようと思ってもパブリックコメントのページが消えています。

【道の駅基本計画】
https://www.city.chigasaki.kanagawa.jp/_res/projects/default_project/_...

ちなみに柳島スポーツ公園の運営収入は、運営する茅ヶ崎スマートウエルネスパーク株式会社(亀井工業主体）にお金が入る契約なので、市には一切お金が入りません。
これが今の茅ヶ崎市の事実なのです。

>>56 マンション検討中さん

あなたが茅ケ崎市政に不満があることは分かったけど、マンション個別のスレッドにこんな文字数使って書くことじゃないよね。議論したければ、別スレッドを自分で立ててたほうがいいんじゃない？

市外から茅ケ崎に転入を検討されている方は、市政云々よりも、茅ケ崎という土地に魅力を感じておられるのではないかと思います。市政に多少問題あるかもしれませんが、茅ケ崎の魅力を覆すほどではありません。ただ、このマンションは場所的に茅ケ崎らしさという点ではポイントはあまり高くないです。一方、学区の梅田小はこの地域では伝統校であり問題も特に無いので、その点はプラス評価できます。

正直この価格帯のマンション買う人はある程度お金あるし子育て支援で税金使われるより楽しめる場所増えた方が嬉しいよね。

現地には何度か足を運んでいましたが、モデルルームにも行ってきました。

・電車及び踏切の音
→現地で録音した音をサッシでどれぐらい遮音できるか、というのを体感できるコーナーがありました。
・南側住居の窓からの展望(イオン駐車場との位置関係)
→全フロアではありませんが、各階からの見え方の写真が用意されていました。

個人的には上記が気になっていたのですが、ある程度クリアになって良かったです。
ただ我が家の場合は部屋の位置と間取りが希望と合わず、見送ることになりそうです。