物件概要 |
所在地 |
東京都品川区東品川2丁目1-2他(地番) |
交通 |
りんかい線・東京モノレール「天王洲アイル」駅徒歩4分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
275戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:RC34階建一部鉄骨 敷地の権利形態:所有権の共有 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
三井不動産レジデンシャル 三菱地所レジデンス |
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» サンプル
分譲時 価格一覧表(新築)
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パークタワー品川天王洲口コミ掲示板・評判
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3101
匿名さん 2025/01/13 14:45:37
>>3087 匿名さん
モノレールの新車は将来に備えて各停分しか新造してない?デタラメですね。各停も快速も同じ車両です。作り話で真っ赤な嘘書いて楽しいですか?
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3102
匿名さん 2025/01/13 14:47:14
>>3082 匿名さん
そもそもここ住んでもお羽田アクセス線には乗らないから関係ないけど新橋や浜松町に行く人はモノレールのほうが十分早いからです。アクセス線は3方向に出さなきゃならないので、東京駅方面の本数は当然少なくなりますから。
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3103
匿名さん 2025/01/13 14:48:29
>>3084 マンション検討中さん
新着陸ルートで増便されたので羽田空港の利用客が激増してますよ。廃れる一方って何言ってるんですかね?
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3104
匿名さん 2025/01/13 14:48:46
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3105
匿名さん 2025/01/13 14:50:02
>>3104 匿名さん
モノレールは既に劣化が著しいし、いずれBRT化されると思うよ。
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3106
匿名さん 2025/01/13 14:50:56
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3107
匿名さん 2025/01/13 14:52:23
>>3097 口コミ知りたいさん
仮に駅ができるとしたらここしかないですね。まずできないと思いますが。
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3108
匿名さん 2025/01/13 14:53:17
>>3105 匿名さん
モノレールは既に劣化が著しい?新型車両はいります。
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3109
匿名さん 2025/01/13 14:53:42
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3110
匿名さん 2025/01/13 14:55:34
みんなどこ狙いなのかな?人気が集中するのはやはりコーナーか。
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3111
匿名さん 2025/01/13 14:56:59
>>3093 口コミ知りたいさん
八潮に駅ができる可能性はゼロ
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3112
匿名さん 2025/01/13 14:57:36
>>3095 匿名さん
臨海地下鉄なんて決まってもいないから話にならん。
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3113
名無しさん 2025/01/13 15:01:01
大井競馬場にアリーナ建設の予定あり。
読みだと貨物ターミナルから天王洲にかけての新駅設置の可能性は少しありそう。
競馬場にアリーナとはまた品川区がやらかしそうな企画だが、、
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3116
匿名さん 2025/01/13 18:39:22
羽田アクセス線って言ったて、東京LINEなんだから現在停車してる新橋駅停まるに決まってるじゃん。図にも描かれてるし。新橋駅の乗降数多いし。停まらない方が不自然だわ。
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3117
匿名さん 2025/01/13 18:48:04
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3118
評判気になるさん 2025/01/13 21:28:21
>>3117 匿名さん
とまるべ。
あなたの感想はどうでもいいし、ggryo
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3119
匿名さん 2025/01/13 22:06:44
>>3117 匿名さん
ちなみにターミナル駅の新橋駅を通過する理由は何?
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3120
通りがかりさん 2025/01/13 22:37:08
アクセス線は、一部は新橋停まる可能性はあるけども
札幌と千歳を結ぶエアポート快速のような位置付けでは。
JRは高崎線の特急も埼玉県内を終着とするし、3月からは特急ときわは全て品川発着となる。
高輪ゲートウェイや品川再開発もあるから、品川の重要性は益々高まるかと。
成田エクスプレスみたいな特急が日に数本はアクセス線に乗り入れする可能性はあると思う。
それより、モノレールを天王洲の先で曲げて品川駅に乗り入れた方が費用対効果は大きい。
リニア新幹線・地下鉄の始発駅になるしね。
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3121
匿名さん 2025/01/13 22:55:42
>>3120 通りがかりさん
新橋駅は全便止まりますよ。通過する理由がありません。
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3122
匿名さん 2025/01/13 23:00:09
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3123
口コミ知りたいさん 2025/01/13 23:01:49
>>3121 匿名さん
そうかなぁ
京浜東北の快速も日中は通過するけど
スピード追求なら、全部は無いかもよ。
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3124
マンコミュファンさん 2025/01/13 23:23:05
>>3120 通りがかりさん
この人の言ってる事、全部不便な立地の改善要望であって、全部実現しないと思う。そもそも品川駅に京急入ってるじゃん。要らない。
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3125
匿名さん 2025/01/13 23:31:30
港南住民は新橋駅に羽田アクセス線停めたくないみたいね。新橋駅は虎ノ門・内幸町・汐留エリアにお勤め人が使ってるからね。羽田空港行きやすくなるから良いですね。
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3126
匿名さん 2025/01/13 23:43:29
港南の人からしたら新橋にアクセス線が全部止まったら浜松町からのモノレールの客数に影響があると思ってるんでしょうね。アクセス線は15分毎なので全便新橋に停車いたしますのでご安心ください。
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3127
匿名さん 2025/01/13 23:45:05
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3128
匿名さん 2025/01/13 23:48:40
>>3120 通りがかりさん
その現在品川発着のときわ号が羽田空港発着になります。
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3130
マンション掲示板さん 2025/01/14 00:09:17
新橋止まるか否か、素人の予想なんていらんのよ。公表に基づいた事実だけで話そう。
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3131
匿名さん 2025/01/14 00:12:50
>>3130 マンション掲示板さん
新橋に全列車止まるって公開されてましたよ。
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3132
匿名さん 2025/01/14 00:32:58
>>3124 マンコミュファンさん
うん、よくわからないよね。
モノレールを天王洲で曲げて品川に、とか意味不明すぎて。
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3134
匿名さん 2025/01/14 01:17:18
>>3127 匿名さん
BRTはどこ走らせるのさ?バカなことを言わないように、
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3135
匿名さん 2025/01/14 01:24:04
>>3120 通りがかりさん
『港区総合交通戦略』にそのような構想がありましたね。たしかにモノレールを天王洲の先で曲げて品川駅に乗り入れた方が費用対効果は大きい。実現はしないけど。
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3136
マンション検討中さん 2025/01/14 01:45:36
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3137
匿名さん 2025/01/14 02:41:37
東京モノレールを浜松町駅から東京駅に延伸ってのもあったけど、誰も出来ると思ってないよ。古い資料持ち出してくるの止めて欲しい。
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3138
マンション掲示板さん 2025/01/14 02:56:04
浜松町のモノレール舎もリニューアルされて綺麗になるしね。東京モノレールの今後も楽しみですね。
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3139
マンション検討中さん 2025/01/14 03:26:46
電車の話、飽きないね
というか、ここを検討してる人って、そんなに交通利便性の発達を願ってるのかな
いまの交通アクセスで十分、このひとの少ない環境が最高、って思ってる人たちに刺さってると思うんだが
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3140
マンション掲示板さん 2025/01/14 03:31:28
はい願ってます 悲願というほどではないですが街の発展は期待ですね。
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3141
匿名さん 2025/01/14 03:35:34
不便なところや、合ったら良いねといったところを解消するのが、新線や延伸の意義だから。
有楽町線の延伸や品川までの地下鉄延伸が、良い例ですね。
意外なサプライズを楽しみにしましょう。
どちらにせよ、駅近品川区で品川駅徒歩圏内だから
価格は大崎の駅近タワマン程度は間違いなく設定されるでしょう。
意外な高値で有れば、サプライズで開発物があるという理解で良いのでは。
まぁ300戸ない駅近タワマンだから、黙っていても捌けるかと。
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3142
匿名さん 2025/01/14 03:36:51
>>3128 匿名さん
こちらですね。品川で乗り換えの必要が無くなるから便利になりますね。車庫の関係もあるから一部は品川発着も残りそうです。
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3143
匿名さん 2025/01/14 04:19:18
もし新線出来るって決まったとしても、臨海地下鉄の後だろうから30年後くらいだと思うよ。その頃は人口減でインフラ整備どころではないと思うけど。南北線の乗り入れだって10年後の2035年までに出来るかどうかだし。
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3144
匿名さん 2025/01/14 04:33:45
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3145
匿名さん 2025/01/14 04:35:53
>>3143 匿名さん
人口減でインフラ整備どころではないから臨海地下鉄は構想に終わるでしょう。途中駅ならいざ知らず、ただでさえたった1万人くらいしか住んでないとこに終着駅作っても無意味。それこそがBRTで十分な僻地。
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3150
通りがかりさん 2025/01/14 06:11:59
埼京線乗り入れで恵比寿渋谷新宿池袋には直通で行ける!新橋は品川から一駅、上野は二駅。
トヨタ東京本社は品川駅前に移転してくるので、品川区でウーブンシティーの実証を進める方針らしいっすよ!品川駅と北品川駅のダブル再開発を享受できるエリアは中々ないですよね!
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3151
マンション検討中さん 2025/01/14 06:53:23
品川駅を使えるのに港区より安い品川駅近辺の品川区はコスパ最強やな。
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3152
匿名さん 2025/01/14 07:03:38
>>3151 マンション検討中さん
たしかにそうですね。港区側ほどではないにしても間違いなく品川駅周辺再開発による発展の恩恵を生活環境面でも資産価値面でも受けるエリアだと思います。
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3154
匿名さん 2025/01/14 08:19:17
>>3150 通りがかりさん
北品川の再開発もありますしね。
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3155
匿名さん 2025/01/14 08:22:07
ここの良い点は、少し歩くと歴史ある旧東海道品川宿も近い所。江戸時代から続く祭りもあり、こういう歴史がある味わいがある街が徒歩圏にあるのは湾岸では品川だけ。
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3164
管理担当 2025/01/14 11:40:51
[NO.3146~本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、及び、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
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3167
匿名さん 2025/01/14 12:27:21
実需で品川希望ならリビオタワー品川が目を引き付けてくれている間にここにした方が良い感じ。リビオや中古のWCTも十分値段高いから買い得感ないし、眺望の抜け感は良い。あとはパークタワー品川天王洲がどれくらいの価格で出るかだ。
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3169
匿名さん 2025/01/14 12:39:30
ここはやはり運河側の角部屋が人気出そうだね。この近くのマンションはすべからく運河側の部屋が資産価値も高くなってる。抽選だろうけど何倍くらいになるかな?
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3170
匿名さん 2025/01/14 12:42:26
しかし北東角はリビング13畳しか無くてが小さくて使いづらそうだ。悩ましいね。
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3171
マンション検討中さん 2025/01/14 12:45:20
>>3170 匿名さん
部屋としては17畳ならまあまあって感じじゃない?
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3172
匿名さん 2025/01/14 12:47:21
リビオ品川は期待したんだが、高いのに間取りのバリュエーションが乏しく70㎡台の3LDKがメインで部屋が狭い。ルネキャナルは駅近だがWCTに囲まれたようなロケーションで日当たりも悪く、田の字間取りで仕様も低くて論外。ブランズ芝浦は駅遠すぎる。消去法でここしか残って来ないんだよな。
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3173
匿名さん 2025/01/14 12:48:37
>>3171 マンション検討中さん
キッチンに約4畳取られてる。しかもこの面積でアイランドキッチンにしてて効率悪いことこの上ない。アイランドキッチンにするためには最低でも20畳は必要と思う。
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3174
匿名さん 2025/01/14 13:32:00
>>3152 匿名さん
リセール重視なら臨海地下鉄の通る有明や豊洲の方が間違いなく上がると思うよ。港南は住環境的に勝ち目がないし、相対的に魅力が落ちていく。
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3175
匿名さん 2025/01/14 13:44:58
>>3170 匿名さん
リビングが13畳の角部屋って、コーナー部分が使えないから実質10畳無い感じになるんだよな。
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3176
匿名さん 2025/01/14 13:47:49
長谷工のブランズシティ品川ルネキャナルがこの値段だと
ここは一体いくらになるのやら。
・80.68㎡ 4LDK 約1.7億円 坪696万円
・75.03㎡ 3LDK 約1.5億円 坪661万円
・68.20㎡ 3LDK 約1.4億円 坪678万円
・58.59㎡ 2LDK 約1.2億円 坪677万円
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3177
eマンションさん 2025/01/14 13:58:16
>>3176 匿名さん
この価格、豊海タワーとあまり変わらないけどおかしくないか?資産性は豊海>リビオ>天王洲>ブランズシティあるいはリビオが1番上では?
マンション検討中さん2024-10-03 20:42:50通常フロアの坪単価はいくらだと思いますか。~580万円
37.5%
580~630万円
25%
630~680万円
18.8%
680万円~
18.8%
32票
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