物件概要 |
所在地 |
東京都品川区東品川2丁目1-2他(地番) |
交通 |
りんかい線・東京モノレール「天王洲アイル」駅徒歩4分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
275戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:RC34階建一部鉄骨 敷地の権利形態:所有権の共有 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
三井不動産レジデンシャル 三菱地所レジデンス |
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» サンプル
分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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パークタワー品川天王洲口コミ掲示板・評判
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3051
検討板ユーザーさん 2025/01/13 08:05:48
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3052
名無しさん 2025/01/13 08:16:29
>>3015 匿名さん
よくあるけどこの言い方ほんとずるいよな そんなん言うたら天王洲アイルから品川駅までバス使えばもっと近いわ
マンションから武蔵小杉駅までの徒歩が意図的に外されて不利な比較されているというね笑
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3053
マンコミュファンさん 2025/01/13 08:52:53
>>3003 マンコミュファンさん
3002です
大変勉強させていただきました。
ありがとうございます。
確かに、深刻なのはオフィス需要の方ですね。
不動産関連の記事で、品川区のオフィス需要が低い中で、足を引っ張っている代表として天王洲アイルと品川シーサイドがあがっていました。
周りの再開発が進む中で、オフィス需要の面でも置いてきぼり感は否めないとは思います。
今あるビルを建て直すのは現実的ではないとは思うものの、なんとか頑張ってもらいたいところです。
アイル品川など、手を入れる余地はあるような気はします。
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3054
匿名さん 2025/01/13 10:18:38
>>3052 名無しさん
どこを起点にして比較するのか揃えないとね。デベの広告でも東京駅まで8分とか書いてあっても、それは最寄駅からで最寄り駅まで徒歩18分とか(笑)
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3055
匿名さん 2025/01/13 10:20:07
>>3046 eマンションさん
アクセス線は新橋には必ず止まります。新橋羽田空港が15分程度と予想されます。
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3056
匿名さん 2025/01/13 10:22:57
>>3048 匿名さん
ではどれが羽田空港発着に移行するの?
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3057
マンコミュファンさん 2025/01/13 10:23:20
>>3055 匿名さん
ですから根拠となる公表があるなら教えてくださいと申し上げています。純粋に知りたいです。よろしくお願いします。
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3058
匿名さん 2025/01/13 11:14:41
>>3057 マンコミュファンさん
逆に新橋を通過しなければならない理由を教えてください。東京駅と近すぎるので確かに特急は通過します。アクセス線は特急ではありません。
利用者はJRだけでも22万人の利用の多い駅です。品川駅でも27万人程度です。
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3059
マンション検討中さん 2025/01/13 11:24:46
>>3034 通りがかりさん
そうなんですよね。
イーストシティタワーの東側の高層階の眺望と、シティテラスの中間階の眺望をそれぞれ見たことがありますが、どちらも素晴らしかったです。
タワーは、レインボータワーと大型の船、シティテラスは目の前の運河が広くて開けてるのと、対岸がビルやタワマンなので感動的でした。
それに比べるとこちらは眺望の点では見劣りはしそうだなと。
ただ、立地がとても良いし、目の前は天王洲アイルのメインの通りですし、イベントの際には花火もライブも見られそうです。
何に魅力を感じるかですね。
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3060
名無しさん 2025/01/13 11:40:07
>>3058 匿名さん
?
公表などの参考資料があれば教えてくださいと申し上げたつもりですが...
では現段階ではそれはあなたの推測にすぎないということですか?
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3061
匿名さん 2025/01/13 11:41:10
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3062
匿名さん 2025/01/13 11:42:12
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3063
匿名さん 2025/01/13 11:48:01
東京や新橋だけでなく北千住、上野、大宮などランキング上位の駅から羽田空港がダイレクトとなります。
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3064
評判気になるさん 2025/01/13 12:00:32
>>3058 匿名さん
理由は無いよ。
新橋に、停まるという公式発表がないだけ。
どんなに数字を並べても、ポジショントークでしかない。
情弱じゃなければ、この意味わかるよね?
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3065
匿名さん 2025/01/13 12:46:38
情報リンクだしてくれたんだから、ありがとうの書き込みくらいしたら? 私は投稿した者ではありませんけど。礼儀は必要ですよ。
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3066
匿名さん 2025/01/13 13:02:50
>>3065 匿名さん
はいはいありがとう。
で、新橋にはとまりますか?
新橋から何分ですか?
1時間に2本ぐらいは止まりますか?
最低でも10分に1本のモノレール乗客を奪えますか?
同程度以上の頻度で運転がある、浅草線直通の乗客は奪えますか。
あなたの情報で判断出来る人も少しはいると思います(あなたとか)
有益な情報に感謝します。
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3067
匿名さん 2025/01/13 13:07:53
>>3064 評判気になるさん
図を見ると上野と新橋は停車駅になってますけど
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3068
匿名さん 2025/01/13 13:09:34
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3069
匿名さん 2025/01/13 13:10:42
羽田アクセス線は3ルートですが、羽田空港のターミナルは2ホームしかありません。つまり、5分おき出発としても各方面は15分おきになります。なので、急いで移動したい人には向かないでしょう。
羽田アクセス線は、千葉や埼玉まで乗り換えなしで行きたい人のためのの路線です。羽田アクセス線のライバルはモノレールや京急ではなく、空港リムジンバスです。
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3070
匿名さん 2025/01/13 13:13:56
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3071
匿名さん 2025/01/13 13:15:09
もし快速や特急中心になる場合、羽田空港を出発すると次は東京駅までノンストップにするでしょう。
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3072
匿名さん 2025/01/13 13:15:34
>>3069 匿名さん
72往復と発表されてます。つまり品川発着の常磐線が羽田空港に移行します
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3073
匿名さん 2025/01/13 13:15:52
>>3069 匿名さん
京急の空港快速が10分に1本だからそんなに違わないのでは。京急やモノレールは客層も悪いしJRにかなりの数が流れると思う。
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3074
匿名さん 2025/01/13 13:16:58
>>3071 匿名さん
なぜそんなに新橋に停まらせたくないんですか?
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3075
匿名さん 2025/01/13 13:16:58
なお、東京モノレールもJRの子会社なので都心とのアクセスはモノレール、近郊各県まで直通するのは羽田アクセス線の快速特急という住み分けにになる可能性はあります。
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3076
匿名さん 2025/01/13 13:17:44
>>3073 匿名さん
京急やモノレールは客層が悪い?意味不明なことは言わないように。
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3077
匿名さん 2025/01/13 13:18:23
>>3071 匿名さん
新橋という超重要拠点を通過するはずないですよ。
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3078
匿名さん 2025/01/13 13:19:06
>>3072 匿名さん
常磐線ねえ。だとすると水戸まで行く。やはり特急になるね。そうなると新橋なんかには止まらないでしょう。
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3079
匿名さん 2025/01/13 13:21:04
>>3069 匿名さん
千葉や埼玉はもちろん、最終的には渋谷、新宿、池袋、新橋、東京、上野等と直結します。京急は横浜方面からの客に特化されるでしょう。
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3080
通りがかりさん 2025/01/13 13:21:16
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3081
匿名さん 2025/01/13 13:21:27
>>3077 匿名さん
新橋、有楽町は通過する可能性は十分にあります。なぜなら新橋や浜松町に行く人はモノレールのほうが十分早いからです。アクセス線は3方向に出さなきゃならないので、東京駅方面の本数は当然少なくなりますから、
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3082
匿名さん 2025/01/13 13:23:29
>>3078 匿名さん
新橋に停まったら都合悪いの?勝どき方面から空港アクセスが抜群になりますよ。
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3083
匿名さん 2025/01/13 13:24:16
>>3081 匿名さん
有楽町、浜松町はホーム無いから通過します。当たり前です。
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3084
マンション検討中さん 2025/01/13 13:24:54
東京モノレールって、天王洲アイルの他には大井競馬場くらいしか住宅地や商業施設ほ開発余地がないと思うのですが、そうなるとやはり廃れる一方ではありそうですね。
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3085
匿名さん 2025/01/13 13:25:43
東京モノレールは老朽化が進んでいるから廃線になってBRT化される可能性もある。そうなれば羽田アクセス線が基幹路線になるはず。
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3086
匿名さん 2025/01/13 13:27:00
>>3081 匿名さん
新橋から羽田空港はノンストップ15分になります。1時間あたりの輸送量は15両編成でモノレールや京急の倍になります。
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3087
匿名さん 2025/01/13 13:28:16
>>3084 マンション検討中さん
モノレールの新車は将来に備えて各停分しか新造していません。
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3088
匿名さん 2025/01/13 13:30:31
>>3080 通りがかりさん
途中駅は品川区が予算つけて調査研究したけど廃案になりましたよ。まあ盛り上がりに欠けましたね。
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3089
匿名さん 2025/01/13 13:34:01
新駅期待なら臨海地下鉄の通る有明とかの方が利便性が高いと思う。臨海地下鉄沿線の方が運河も清潔だし住環境にも恵まれている。
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3090
口コミ知りたいさん 2025/01/13 13:37:32
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3091
マンション掲示板さん 2025/01/13 13:55:52
>>3088 匿名さん
そんな発表あったっけ?ソース出せる?
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3092
口コミ知りたいさん 2025/01/13 14:01:47
>>3091 マンション掲示板さん
そんな発表は無いですよ。出鱈目ですので相手にしないようにしましょう。
>>2872 の通り2024年度も継続検討中です。
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3093
口コミ知りたいさん 2025/01/13 14:08:56
モノレールが廃止前提なら八潮とかでも駅の可能性ありますね。
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3094
マンション検討中さん 2025/01/13 14:13:00
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3095
管理担当 2025/01/13 14:18:02
[住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]
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3096
マンション検討中さん 2025/01/13 14:27:15
仮に天王洲アイルがないとしても有明はもっとないだろ...品川が存在しない版天王洲アイルやんけ
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3097
口コミ知りたいさん 2025/01/13 14:28:15
>>3093 口コミ知りたいさん
結局そこの調査費ですよね。770万円。モノレールは廃止になることはないにしても都心から空港アクセスを失ったローカル線になってしまいますね。
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3098
マンション検討中さん 2025/01/13 14:31:38
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3099
匿名さん 2025/01/13 14:42:15
>>3088 匿名さん
廃案になったのは初耳。議会で廃案になった記録にリンク貼ってください、
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3100
匿名さん 2025/01/13 14:45:18
>>3099 匿名さん
リセールを考えたら住環境の良い臨海地下鉄沿線の方が期待できますよ。
マンション検討中さん2024-10-03 20:42:50通常フロアの坪単価はいくらだと思いますか。~580万円
37.5%
580~630万円
25%
630~680万円
18.8%
680万円~
18.8%
32票
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