照葉ザ・タワーってどうですか？

良さそうですが周辺がこれだけ売れ残ってると中古で売る時に難しそうな気がして悩みますね。

小学校横だからファミリー向けなのかな？この立地で1LDKってどんな購入層を狙ってるのかな？まさか投資向けじゃないよね？！

照葉の売れ残ってるタワマンと比べたら、使いやすい間取りが多いように思います！

照葉にまたタワーが建つのか～、完売できるのかな。

どんな方が購入するのかな？県外だろな。

>>15 匿名さん
あと国外も多そう

外観見る限り積水のタワーよりブラックの外壁でかっこいいと思う。

>>17 マンション検討中さん
施工も同じ竹中工務店だね。場所もこれだけ近いと、価格の高い方が売れ残るかんじかも。

>>16 通りがかりさん
また外国籍かよ、爆買いですかね

照葉にタワーって需要あるんでしょうか？
場所も商業施設より離れてるし、投資目的にも向いてない。買う方ってどういう方なんでしょう

>>20 マンション検討中さん
安くタワマン住みたいんじゃない？

九州の庶民には信じられないかもしれませんが東京では資産価値は優先するけど福岡だったら別に売ったらいくら得するとか気にしてもしょうもないと思って住むレベルの人は普通にいます。

>>22 マンコミュファンさん
それでも照葉はないな。

>>22
検討してたけど、こんなに新築余ってたら売る時もかなり厳しいのではと思って駅近にしました。
売らないと思ってても何が起こるか分からないから。
環境は魅力なんですけどね。

>>24 検討板ユーザーさん
私も同じ口。
安くタワーに住みたい、公共交通の不便は気にしないなら
ありだとおもうけど。
周りが売れ残ってるのに。新築建ちすぎとおもう。
照葉の中古価格崩壊してる。。。

ここはセンターマークスより高いみたいですね。
センターマークスの方が商業施設に近いから立地は良いですが、外観はこっちがいいかな。
価格が気になる?

販売開始が竣工の半年前？センターマークスへの配慮？中途半端なことすると共倒れになりそう

西鉄もアイタワー、センターマークスが不調だった経験を生かさないのでしょうか。
この物件は外観はグレードアップしてマシにはなっているとはいえ同じような心もとない細長い形状のタワーマンションです。
過去の物件に比べて、制震工法が加わっているというのはかなりの安心材料ですが、
見た目が鉛筆みたいですよね。階高を抑えて、もっとどっしりとした形状のタワマンにすることはできなかったのでしょうか・・・

照葉は、学区で選んだけど、結局あんま関係ないなと思いました‥
マンモス学校は色々トラブル多くて大変‥

浦安のヤフーニュース見ましたけど、埋立地は少しこわいですね。公園もたくさんあるし住みやすそうではあるのですが。

>>30 検討板ユーザーさん

福岡の場合はいつどこで起こるか分からない災害より治安の方が心配。
特に女性と子供は危険が多すぎる。

>>31 通りがかりさん

具体的にどの辺りがどの様に？

>>29 ご近所さん
照葉は教育に関心が高い家庭が多いと考えられるので、一定の学力水準は保たれると思う。確かに、教員の目が行き届くかは疑問。

デザインはカッコいいと思う。
アイランドの街並みがとても気に入っています。
私は住環境重視ですのですごく興味があります。

>>33 匿名さん
という甘い認識で照葉を購入する輩も増えている場所などで、一概に言えないかな。
私立とかなら試験があるので、安心ですが基本そのエリアに住めばいける公立学校は人が増えるということは、問題も増えるということ。また学力水準が維持し続けるのも残念ながら、、、

それを社会勉強とも言うのさ。

>>30 検討板ユーザーさん
浦安でもちゃんと地盤改良しているエリアでは問題無かったですよ。
それを怠ったデベロッパーは住民に訴えられていましたけど・・・。

ここの掲示板は寂しいですね。
これからのアイランドの目玉物件では？

>>38 匿名さん
まだ販売されてないから情報が無いからじゃない？

でも、照葉って、タワーマンションばっかりだよね。

過去の2つのタワマンと比較するとちょっと高めに設定されているみたいですね。積水を想定した強気設定なのか、割引を見越した価格設定なのか…

>>41 マンション検討中さん
建設費の高騰ですよ。

>>42 匿名さん
売れ残るんなら建てないって選択肢はないか。

建築費高騰はおさまらないからどのエリアも基本高くならざるおえない。
ただわざわざ高単価のタワーにする必要があったかは疑問。
まぁカッコ良さそうだから照葉にとっては良いのでは！

>>44 匿名さん

庶民がわざわざ反応しなくても資産価値とか気にしないレベルの富裕層は普通にいるので恥ずかしいから騒がないで欲しいなー。
お金がある人にしてみれば福岡の電車の利便性とか庶民が使う公共交通とか本当にどうでもいいです。

価格設定はどのくらいでしょうか？
情報持っている方教えて頂けると幸いです。

>>45 マンコミュファンさん
庶民は気にしないでいいよ。

>>45 マンコミュファンさん

資産価値とか気にしないほどの富裕層は価格帯的に照花はいないのでは。

>>45 マンコミュファンさん

資産価値とか気にしないほどの富裕層は価格帯的に照葉にはいないのでは。

>>49 マンコミュファンさん
戸建ならいるかも？

いくら利便性が良いといっても空港線沿線は80平米超えるのは6000万円台だから普通の家庭では無理なレベルになってる、例え買えたとしても狭小マンションで駐車場も持てない状況もあり少し前の東京と変わらん状況。
それでも空港線沿線が最強とか資産価値がとか言ってる奴いるけど本末転倒なことに気づいてない。
照葉は少し不便だけど新興住宅地にしてはマトモな方だとは思う

デザインがカッコイイ！
見た目だけなら照葉で一番カッコいいマンションと思う

>>45 マンコミュファンさん
富裕層じゃなくても買えるでしょ。
富裕層はアイランド興味ないでしょ。

中古マンションの数が尋常じゃないのによく新築狙うよね・・・

>>53 匿名さん

福岡の富裕層は九州なのに資産価値に固執してしかも電車で通勤するらしいですよ！
しかも福岡なのに車の維持費が勿体ないと考える人もいるとか。東京人には考えられないかもしれません。

>>55 匿名さん
プチ富裕層ね
上位サラリーマンが東京の不動産と勘違いしてよく言う言葉
「駅近」「資産価値」「〇〇アドレス」
駅近→通勤のみ便利、だけど福岡だと休みの日に車がないと不便。ファミリーなら尚更。駅近だと駐車場確保厳しいしあっても高い、駅近に拘り休日の充実感を無くしてる
資産価値→高く売れる、、そのあと何処に住むの？その売るマンションで余裕で買えるのはグレード落とさないといけない。しかも普通のリーマンなら歳とったら住宅ローンももう組めない
〇〇アドレス→ただの自己満、路線価高く固定資産税評価額が低くならない。

>>56 マンション検討中さん
？

>>53 匿名さん
あなたは興味ありそうね、この掲示板見てるということは。

>>58 マンション検討中さん
どちらかと言えば貧困だから興味深々。

>>59 匿名さん

予算がどれぐらいなのか分からないけど福岡で車が持てない程の貧困だったら学生や単身者がたくさん住んでる駅近の賃貸が賑やかで楽しいと思いますよ。利便性も高いですしそもそも資産価値は気に出来ないでしょうし。

>>59 匿名さん
賃貸でいいのでは？照葉は安いけどコスパは悪いですので。

ブリリアタワー西新が大失敗してるっぽい。駐車場はぜんぜん数足りないし、抽選で当選したにも関わらずドン・キホーテとか。駐輪場も地下でエレベーター必須は面倒くさそう。やはり気持ちにゆとりが無い環境よりも照葉は都市高速開通で住みやすくなった。テレワークが定着すれば人気も出るでしょう。

>>62 匿名さん
照葉推しにしても高級完売マンションとは比較したら駄目だよ。

>>63 匿名さん
確かに購入層が違いすぎる。

>>62 匿名さん
住んで初めて分かる不便さ等有るだろうが
ここは住む前から分かってるからね。

>>65 マンション検討中さん

例えば？

>>62 匿名さん
どちらかと言えば照葉のマンションが売れ行きで失敗。

>>67 匿名さん

例えば？

アンチのレベルが低いね。
同じ人なの？

>>68 匿名さん
照葉の利便性とマンションの売れ行き知りたいです。

>>68 匿名さん
販売戸数なんてホームページ見ればいいだけでは。

>>69 マンション検討中さん

私個人の意見でありますが参考になれば。
照葉はまだ開発途中ではありますが
公園、病院、クリーニング、スーパー、スパリゾート、美容院、体育館、ホテルなど生活に最低限な最小の数あります。道幅も広いので背後から自転車の追い抜きも怖さはないですよ。どのマンションも最低一台車も所有できますね。新築であれば縦列駐車も可能ですよ。
すべて快適では無いけれども年配の方で免許返納しても生活上では問題ないかもしれませんね。

マンションの売れ行きは開発が急激に進んでいるため、新築マンションに人気が集まり空室は目立ちますね。当然の流れかなと思います。結論は10年後かもしれませんね。でも照葉が好きな方が居るので人口は増加してますよ。
利便性は個人の生活スタイルにあえば正解はないと思います。
電車は無いですけど都市高速で少しはカバーできたと利用して実感しました。
おおざっぱでは有りますが参考になればと思います。

>>71 匿名さん
あの場所で車1台しか確保できない時点でアウト。

>>72 マンション検討中さん

何台あればいいの？マンションですよ！

>>71 匿名さん
そこは分かってて売れないんです。

>>72 マンション検討中さん
2台借りれるよ

照葉はいいと思いますけど。中央区のごみごみしたマンション群地帯より電柱はないし道路は広いし、美しい環境はいいね。わたしは、公共交通はほとんど利用しないし。

>>76 評判気になるさん
離島に住んでる良さ感じます。

>>76 評判気になるさん
照葉がいいならそれでいいよ。なんでわざわざまた中央区と比較する？市内から橋外してもらえば。

照葉は貧乏人が住む街です。マウントとりたいのは分かるけど貧乏相手にしてどうする？

>>79 マンション検討中さん
そこはみんな分かってるから。お金はあるけど環境買いましたとか嘘つけら鬱陶だけ。

>>80 マンション検討中さん
金あれば島民にならんわ。

中央区で資産価値とか駅近とかにこだわっている人はお金に余裕がないんだろうなあと思います。
本当にお金に余裕がある人達はそういうことは気にしていません。照葉の環境は唯一のものなので、資産価値とか公共機関とか気にしなくて良いレベルの人は照葉の環境を気に入って住んでいます。照葉では何台もポルシェを見かけますしね。（福岡で唯一のポルシェセンターは千早にあり近いので便利です。）

>>82 マンション検討中さん
マンション価格見れば分かるよ。本当ならセカンドハウスだよね。

>>82 マンション検討中さん
車と家が同じ金額か。車買う感覚なら分かる。

実需だろ！

ほぼセカンドハウスエリアと聞いてますが、どうなんでしょうか。

んでいくらなのここ

>>86 口コミ知りたいさん
何故不便な住宅地にセカンドハウス？

>>86 口コミ知りたいさん
普通に考えたらセカンドなわけない。
騙されかけてたね！
気をつけて！

>>89 匿名さん
元々の中国人向けのセカンドハウスという意味てわは？

>>90 匿名さん
中国人は投資はするが自分が使用するためには買わないんじゃないかなぁ。

>>91 匿名さん
コロナ前は民泊用としての需要もあっただろうけどねぇ

アイランドアイの免税店は閉店しました？

>>93 検討板ユーザーさん
昨日は開いてました。

中国のどこかで各階数に外壁側に植栽を入れて販売したマンションの話でしたが、そのマンションは蚊が大量発生してほぼ無人となったとTVで見ましたが、どうなんでしょう。記事でも確認しましたが、ここも各階数に植栽を設けるようなのですがデメリットが生まれそうですでどうなんでしょう、、、取り外すこととかできるのでしょうか

>>95 評判気になるさん
中国人向けです。問題ありません。

コロナ禍になってから照葉の良さはすごく実感している
遊ぶ公園はたくさんあるし散歩も道が広いから正直ストレスは貯まらなかった
通勤さえクリアできれば子育てには最適

>>95 評判気になるさん
センターマークス、トリプルタワーも同様に植樹されて問題ないと結果でてるので今回も採用してるんだと思いますよ。
ともに竹中の設計施工です。

おらは中国人です。

そこの物件を買おうとした理由は
1環境
2中国人が多い

買わない理由は
1埋め立て
2中国人が多い
3投資価値は低い

ということは、買わないことに！
一番ダメとなる理由は埋立地。

入居は来年3月ですのでメニュープラン選べない、オプション制約も。

現実的な買いやすい価格にしてくれないかな。

>>100 マンコミュファンさん
売れ行き悪そうなイメージだから低価格じゃないとまた失敗しそう。

>>101 マンション検討中さん
5月の販売開始を8月にするぐらいだから失敗だろうな。
どうなるんだろう？

>>102 通りがかりさん
照葉で検討外だな。

角部屋だけは良い造りなんだよ。
85平米で5200万以下を希望。

>>104 マンション検討中さん
価値ないし大丈夫。売れ残るから

39階以上がプレミアムで割高になりそう。
最上階は坪250万。
最下層は坪140万。

かなりの単価差。
低層住むくらいなら戸建にするよ。
土地2600万+建物1500万で4100万。

>>106 マンコミュファンさん
戸建ならあるかも。照葉でマンションはない。

オーシャンプレイスの戸建がいい。
4000万台で収まる。

天神の中央郵便局付近に照葉行きの無料マイクロバスが待機しているけど
ここのマンションの人も無料で送迎してもらえるのですか？

>>108 マンション検討中さん
戸建も激安

>>108 マンション検討中さん
最低6500万からでしょう。

土地代だけで2600万から開始やで。
建物代は2000万前後やで。

110平米が4800万で成り立つのに
タワーは同じ広さで5500万はするぞ。
駐車場は無料 専用庭付きや。

福岡では戸建の市民権が最上位。

タワーは高層でないと差別化出来んがよ
同じ広さでは戸建より遥かにタワー高層が高い。
おまけに戸建にはない管理費や駐車場代が発生。
オーシャンプレイスで積水の戸建がお得。

建物や部屋の作りは魅力的ですが、立地が…
マンションの１番のメリットは駅近や市街地中心部といった地価の高い場所に住めるといった点ですが、照葉は駅もなく市街地でもない。
私なら照葉のマンションより別な場所に戸建買いますね。

>>114 通りがかりさん
何処ですか？照葉の安さで市内で戸建？

ダイワハウスの学研都市戸建とか5000万前半でいけます。

>>114 通りがかりさん
戸建でおすすめの地域を教えて下さい。高額な場所以外でお願いします。

>>108 マンション検討中さん

オーシャンプレイスは、土地+建物で
7000万はする

戸建てなんて景色悪いし庭の手入れめんどくさいし、店やバス停から遠いし、窓開けたらすぐ虫が入ってくるし、町内会とか回覧板とかうざいし、何が良いのか解らない、とマンション派の私は思います。
マンションスレに戸建ての宣伝しに来てる人いるけど、戸建ての方が良いと言ってる時点で価値観が真逆。照葉の素晴らしい住環境で綺麗なマンションに住むのが良いに決まってます。

>>121 匿名さん
照葉は戸建。マンションなら駅がないと。

資産価値なら竹下かな。駅近で便利良さそう。

>>123 マンション検討中さん

竹下は投資で賃貸に出すんだったら良いけど家族で住むにはないかなぁ。
竹下で投資というのもイマイチな感じです。
福岡が都会だと思ってる車もお金がない人には需要がありそう。

>>124 ご近所さん
車はあるけどお金がないのが照葉。

福岡なのに電車にこだわる竹下 vs 福岡だから住環境を重視する照葉の構図。
出生地などによって価値観は人それぞれですから。
若葉マークの検討者さんも自分のマンションが売れなくて暇してんだろうね。

>>126 通りがかりさん
竹下のスレみたら人気凄そうだけど。。

竹下は街全体が暗い感じがする。たぶん高架と工場の印象。
あと反社が多いイメージ。

>>127 通りすがりさん
人気があるものが良いものとは限らないです。

>>128 買い替え検討中さん
竹下は自衛隊基地があってうるさいし、雑餉隈が近くて教育に良くない。賃貸に出すなら良いだろうけど、いくら利便性が良くても家族で住む場所としては魅力を感じないねぇ。

>>130 匿名さん
照葉は住民が自画自賛するけどあまり売れないのが周りからの評価だから、、

>>131 通りすがりさん

売れないのに住民が増えてるのは賃貸で住んでる人が多いんですか？
売れないのになぜあんなに作ってるんですか？
あれも賃貸マンションですか？

>>132 通りがかりさん
熱くならないで。ここの売れ行きで判断しましょう。

>>133 匿名さん
確かにここの売れ行きまで悪かったら照葉での販売は厳しそう。

>>134 マンション検討中さん
積水のタワーと競合するので厳しそうですよね。
照葉の中でも積水は順調に売れていますが、西鉄は苦戦してますね。。

>>135 匿名さん
西鉄さんは現在島内に完成済みを150戸ぐらい抱えてる？

>>136 通りがかりさん
西鉄のマンションなのに、結局積水のタワーの方がバス停に近いんだよな。
鉄道会社が住宅メーカーと住宅勝負してるんだから、勝つためにせめてバス停の場所を有利に設置するくらいのことしないと結果が悲惨なのは目に見えてると思うんだが。

西鉄と積水
ブランド力が違う

>>138 マンション検討中さん
中央区と東区みたいなもの？

一軍 パークコート ブリリア
二軍 グランドメゾン パークハウス
三軍 パークホームズ シティハウス
四軍 地場企業

匿名さん

住まいと環境は一体。利便性だけなら福岡市中心部。環境だけなら人里離れた山の中。住まいと環境ならアイランドシティ。防犯、防災、清潔、環境、利便性どれをとっても国内では優良な住宅地。120万坪も電線を地中化している住宅街は国内ではまだ稀。あの田園調布でさえ道幅は狭く看板があちこちにあり電柱が醜く並んでおり、ちぐはぐな高級住宅地。十数年後街完成するはだろうが誰もが羨む住宅街になることは間違いない。

液状化は大丈夫ですか？

>>142 評判気になるさん
アイランドシティ褒めすぎ、無電柱化した宅地も市内に百道浜、愛宕浜、西の丘など20年前からある。田園調布なんて100年前の都市計画で比較対象にすらならない。
まさか、釣られた？

>>142 評判気になるさん
でも売れ行き悪い。

検討者の意見交換はほぼ無くて他社マンションの業者と検討者が貶めるためのスレになってるね。
隣国半島の気性に近いか大きく影響受ける地域性なのだろうか？

所詮東区ですからね。家買うなら中央区早良区の空港線沿いに買えないなら騒がない方がいいと思います。

>>147 通りがかりさん
現在、何区にお住まいですか？

いよいよ明日モデルルームグランドオープンですね！
予約取れたら行ってみようと思ってます！

モデルルーム行った人感想教えて下さい。

センターマークが売れ残り
レジデンスは値引きが始まるなかで
ここを定価で買う勇気が出ない

将来的に値引きされるの？

>>150
設備は他の西鉄系タワーとあまり変わりません。積水に比べたら負けるんでしょうけど、第一交通のマンションに比べたら良いと思います。

>>137
それでもセンターマークスは苦戦してますけどね…。
照葉の北部が開発されたら、バス停の位置も変わるかもしれませんが、このタワーのためだけにっていうのは難しいかもしれませんね。

ここも、失敗作のアイタワー、センターマークスのような細長いペンシルタワマンになるんでしょうかね。　タワマンはどうしても修繕費が高額になるので駅近・繁華街近くの一等地という立地の訴求力が無いと成立しないように思いますがどうなんでしょうか。paypayドームに近接するタワマンでさえも予想通り、大量に中古市場に物件が出ている有様で苦戦している厳しい印象を受けますが。

中古に大量？
PayPayタワーズは中古転売は1桁しかないよ。
少ないし、新築時より高い。

>>152 通りがかりさん
第一にもどうかな。照葉の第一は三社共同だから。

利便性は置いといて、
海中の帰りに現地で見たけど実物のデザインは黒でメチャクチャカッコいいわ。西新のブリリアとかグランドメゾンよりも全然こっちの方が良い。
中央区早良区でこのデザインで建てていたら即完売だっただろうな。

>>157 マンション検討中さん
なんで比較する？また荒れるよ。どのみち売れ残るのは販売後分かるし。

なんでペンシルにしたんだ。
太いタワマンの方がランドマークになるのに。

低層階かもしれないけど4LDKでも3千万円台から買えるのは良いね。マンションは駅近とかいうけど空港線沿線は5000万ないと買えないし駐車場も高い、東京以外だとやっぱりクルマは最低限持っていないと楽しくない。
4LDK住めて車を持つ生活してもぜんぜん余裕な感じがするわ

>>160 名無しさん
流石照葉って感じ。無理しない方がいいです。

手付金は何％でつか？

見学された方いますか？
感想をお聞きしたいです

照葉という地域は埋立地のようですが地盤は大丈夫でしょうか?

ご自身で判断して下さい。

>>157 マンション検討中さん
確かにデザインは良い
青と赤のタワマンよりも使いやすい間取りにしてきたし西鉄にしては頑張ってる方
斜め横の積水のオーシャンタワーよりもカッコ良かった

ここは照葉最後のタワー？

>>164 マンション検討中さん

埋め立て地じゃ無い方がそりゃいいでしょ

その代わりに安いマンションばかりで買いやすい

>>168 マンション検討中さん
人口島で駅もないんだから高い方がおかしい。

モデルルーム行きました！

>>170 匿名さん
どうでしたか？

モデルルームはおよそ3LDKの大きさを1LDKにしていたので、間取りのイメージ(部屋の広さ)はしづらかったです。
しかし、価格表をもらいましたがもっと高いと思ってました！照葉や他の場所の相場がよくわかってないのかもしれませんが、そのような点も含めて好印象でした。

>>172 匿名さん
モデルルームまで行くんやったら周辺の相場は確認してから行かんと

埋立地のリスクは建物自体だけじゃないですね。
周囲の街道も地震などで液体化する恐れもあり、その時、たとえ建物自体の問題が無くても、周囲の環境が悪化すると共に、資産価値が下がりかねないですね。

>>174 マンション検討中さん さん
下がるとがじゃなく照葉は資産価値なしです。環境いいから買ったらしい方達です。資産価値言うと怒りだすよ。

福岡なのに資産価値って、恥

>>172 匿名さん
管理費と修繕積立費が気になります。
平米あたりいくらでしょうか？
教えてもらえると嬉しいです。
モデルルームに行くのが少し先になりそうで。

照葉の中古は元のねだより高く売れてるので資産価値はあると思いますよ。

>>176 通りがかりさん

出生地や人によっては福岡のブランドを好評価するので一概には言えないですね。
人それぞれ。
ここはそこまでブランドだと思っていない人が多い。
外を見てきた人が多いのかな。

千葉のトラック事故のニュース見てると資産価値なんかより広い歩道やガードレールは本当に大事だと思う。
命はお金よりも変え方い。

管理費と修繕費ですが、33階約85平米で約20,000円一時金420,000円となってました。
ただし、5年後10年後と予測金額の記載はなく、別物件だと20年後は3倍になるとの予想が書いてありました！
タワーはもっと高いのかなと思ってます！

感覚的にタワーはお金を気にする層が住むのではなく単純に住みたい層が住む場所。
一般庶民であれば低層階か賃貸に住んで恩恵を受けるのが無難。
背伸びしない方が良いよ

福岡の場合は駅近の賃貸が一番コスパが良い。
あとは家族構成等により間取りや環境にどれだけこだわりを持つかどうか。
アドレスや見栄が優先順位の人は予算次第だけど庶民なら賃貸が無難かな。

>>178 マンション検討中さん
新築、中古の売れ残りみるとありません。

>>184 匿名さん
直近10年の売れた物件は元の値段より高く売れてますよ。
売れ残ってるのは市場を無視して価格を高く設定した物件でしょう。もしくはもともと条件の悪い住戸です。

>>184 匿名
新築の販売スピードが遅いのはデベの承知の上ですよ。
これだけの供給戸数ですからね。
デベは売れ残りって意識はあまりないのでは？

>>181 177さん
ありがとうございます。
参考になりました！
駐車場はいくらからかも教えもらえると。。

>>186 マンション検討中さん
商売なんやからソコ意識せんといかんやろ

>>185 マンション検討中さん
１０年前はどこもそう。照葉は今から供給過多なので下がります。

>>187 マンション検討中さん

駐車場代は平置き3階建で4,000?17,000円となってました。
同じ回でも場所によるみたいです。
照葉新築物件では、おおよそ相場でしょうか??

>>190 177さん

すいません4,000から17,000円です。

>>186 マンション検討中さん
そんな訳ないよ。値引きまでしてるのに。

10年前は相場の底。
福岡市内はどこも値上がりしとる。

>>190 177さん

17,000円は縦列駐車ですか？
3階にしては高いですが、やはり２台は確保したい所です。

>>189 匿名さん
新築の価格は上がり続けるし、中古も引っ張られて上がってる。残り1/3ぐらいが完成する時期がピークだろうね。

>>190 177さん
積水のテラスも同じ価格帯でしたね4000?。
4000円は魅力的な金額ですね。

>>195 マンション検討中さん
上げるのは勝手やけど売れんやろ

>>195 マンション検討中さん
照葉のマンションは値引きが多いですから最初から適正価値で販売した方がいい。

>>197 通りがかりさん
いや、売れんじゃね？

>>196 マンション検討中さん

ザテラスと一緒ですね。17,000円は大型対応と書いてあり縦列駐車2台口かは不明です。
普通車で1階14,000円2階10,000円3階4,000円が基本だと思います。

ザテラスも観られたのですね？

>>199 マンション検討中さん
高くても買うなら積水のタワーじゃない？

リセール考えたら積水ハウスが間違いない。

悩ましいですね。
西鉄タワーか、積水タワーか、積水テラスか。。
積水タワーの間取りを早くみたい。
全部見ないと後悔しそうです。

照葉ザタワーの次に積水ハウスのタワーは建つの？

>>204 マンコミュファンさん
イエス。積水はツイン。積水テラスはないかな。

積水タワー待つべきだ。
西鉄はセンターマークみたいに売れ残る確率が大。
福岡における積水ハウスのブランド力は絶対。

>>203 マンション検討中さん
悩ましいですよね。
私はタワーも検討してましたが、フォレストプレイス香椎照葉に決めました。
理由としては、フォレストプレイスは道路を挟まずにグリーンベルトに隣接しており遊具もちょうど良い、バルコニーが広い、新しい小中学校が見の前に出来る予定で大きな道路を渡る必要もない、はばたき公園にも近くグリーンベルトにはカフェ（スタバなどの噂を聞きました）や飲食店・物販店が出来る予定である、ゆとりある敷地の開放感とシェアテラスなどの施設が魅力的で、子育てにはタワーよりフォレストプレイスかなと思い決めました。
しかし、時間に余裕があればタワーの間取りや価格を見てから決めるのもありだと思います！

オーシャンフォレストタワーは22年2月完成やね。
テラス04の目処がたってから冬には販売開始かな。
590部屋もあるから捌くために単価は控えなはず。
西鉄に遠慮してタイミングを外してあげたのか。

>>208 マンション検討中さん
西鉄に遠慮してなんてあるはずないない。テラスと同時期販売をなるべく避けたいだけよ。明らかに積水タワーの方が立地も方角も有利だしランドマーク感もあるからね。さらにタワーの後に積水はテラスの北側にメインバルコニーがおそらく南東の好方角マンション建設を控えてる。メインバルコニーが西向きのテラスを早く売っておかないと、身内が最大の敵になるんだよ。
西鉄との販売時期は常にかぶってるから考慮する必要なし。比較検討者には積水より劣る部分をあれこれディスった後積水ブランド推しすれば圧勝。

>>207 匿名さん
いろんなスレで照葉推しお疲れ様。

>>209 匿名さん
グランドメゾンプロデュースはつきまさか？

積水のツインタワーはエリア最高層48階。
タワーにおいては規模感 高さがランドマークになる。
どうせ住むなら高さが中途半端なタワーは避けたい。

>>212 マンション検討中さん
郊外にタワマンってどうなんだろう？

>>213 匿名さん
セカンドハウス・ゲストハウス等の用途が有りそうだけど・・・需要があるかな~？
利益度外視で売り抜けるしかなさそうですが予定価格の3割引きぐらいしないと難しそう。
1LDKで700万、管理費+駐車場で1万／月ぐらいだったら買っとこうかなと考える。

外観は完全に西鉄タワーの勝ち。積水のはちょっと団地みたい。価格は西鉄タワーより安くなるのかな。

>>215 マンション検討中さん
売り上げは積水の勝ちなんだろうけど。

何故かいつも結果は積水ハウスから完売する。
外観より分譲会社の評判が勝る。

>>217 マンション検討中さん
照葉は完売してない。照葉ではしんどい。

センターマークとパークフロントの対決がどうなったか？
事実をみようよ。

>>218 マンション検討中さん
両方とも売れ残りに一票。

オーシャンフォレストは九州最高層の箔がつく。
これだけでセカンドハウス需要が見込める。

>>221 マンション検討中さん
照葉に国内セカンドハウスはない。マジに中国はやめてほしい。

4割ぐらい外国勢だろうか？　モント◯みたいにならなければ良いが。

西武ハウスのサーフタワーは中国人爆買いって本当？？？
それは困る。

>>225 マンション検討中さん
なんで？照葉は中国人が結構買ってるのに何が違うの？

>>225 マンション検討中さん
韓国人もおります。あそこは照葉と違い、外国人の割合が4割近くです。ここの新築タワーは要注意かな。

明らかに事実と違う投稿が見受けられます。自主的に削除されたほうが宜しいかと思います。

>>228 匿名さん
その板で確認したら？価格設定が低いとそうなる。

来場者数190組

来場者の１割が契約に到る傾向から19部屋は売れますね。

販売開始までの残り1ヵ月で、週5日×4週×4組×2回転=160組を足すと350組が来場かな。
35部屋は売れますな。凄い人気や。

質問です。
1割ぐらいしか契約しないのですか？
3割ぐらい契約するもんだと思ってました。

来場者の1割は一般的な平均値。

照葉香椎浜は競合マンションも多く比較検討されやすいし、完成済みの某タワーはサービスまである。
最終的な歩留まりは1割だろう。

要望書の見込みを聞いたら上層階、角、低層階に人気が集まりやすい。
中層階の中部屋は中途半端に高いからセンターマークスみたいにまた売れ残りサービスになるから手を出しにくい。

>>237 マンション検討中さん
また中階層売れ残りならタワマンじゃなくて普通のマンションにすればいのに。郊外のタワマンってパッとしないし。

1LDKが老後の一人暮らしにちょうど良いですね。毎日、雁の巣レクレーションセンターまで散歩すると健康にも良さそうです！！

>>239 購入経験者さん
老後に一人でタワマンとか嫌がらせだよ。

照葉は最近全く盛り上がらない。供給過多もあるが厳しそう。

>>240 匿名さん
どうしてですか？？

売れ残りが多くて後続が事実上の完成販売。
販売スケジュールが遅れて積水ハウスでさえツインタワーを未だ売り出せない。

>>243 検討板ユーザーさん
コロナもありますしね。

世間はコロナ禍で住宅バブル。

歩留まりってなんですか？
業界用語なんでしょうか。
アイランドシティの中では一番いいマンションだと思うので検討しています。
他と比べてどう思われますか。

>>246 口コミ知りたいさん
照葉は資産価値ないのでおすすめ出来ないが積水にしといた方が間違いない。

>>241 マンション検討中さん
供給過多なら盛り上がってるってことだろ！
寝ぼけてるかい？

>>248 マンション検討中さん
需要が無ければ、開店休業で閑古鳥が鳴くと言う

>>248 マンション検討中さん
大丈夫か？需要が無いのに供給するから供給過多。
デベは土地購入済みだから仕方ないとして売れ残りばかりの現実見ないと。

東日本大震災時に会社より自宅が遠い所（駅近も含めて）は難民になった。
結局勤務先から2キロ程度までの方がいざと言う時に歩いて帰れる。
何かあった時照葉まで歩くのは流石にしんどく無いかい？
災害時に液状化になりやすい地盤はどうだろうか？

>>251 匿名さん
駅近は羨ましいですよ。でも中央区の駅近マンションなんて買えないですし、何処かで妥協も必要です。

積水はなにがいいんでしょうか。フォレストプレイスの外観はいいと思いましたがそれ以外は普通でした。また南西といってましたがほぼ西向きで暑かったです。それでも資産価値はあるのでしょうか。

>>253 口コミ知りたいさん
照葉はグランドメゾンではありませんが腐っても積水品質。好みなんで人それぞれですが照葉においては西鉄とは販売面では雲泥の差がつきましたね。

>>253 口コミ知りたいさん
資産価値は照葉にはありません。環境です。
地下鉄沿線の駅近マンション探して下さい。

インプレスト天神タワーは安いぞ。
歩いて帰れる。

>>250 通りすがりさん
こらこら短期的な見方も甚だしいな。
不動産は長期的な投資だぞ。固都税なんて大した事ない。
目先の事しか考えてないのはエンドユーザーの視点だぞ

>>251 匿名さん
粘土質メインだから液状化し難いぞ。

>>253 口コミ知りたいさん
照葉では積水だとマウントがとれます。

>>257 マンション検討中さん
そんな端金考えて投資？

>>258 マンション検討中さん
液状化するかは設計図を専門家が見れば分かるって
浦安と一緒で堆積した泥は液状化したらドブ臭いって

オーシャンフォレストと照葉ザタワーはどちらが中古相場で高く評価されます？

>>262 マンション検討中さん
照葉は新築完売しないので中古相場は期待しない方がいいけど積水ブランドの方がイメージはいいぐらいでは。

>>259 坪単価比較中さん
こういうこと言う人本当に恥ずかしいね。
グランドメゾンを名付けてもらえなかったコンプレックスを照葉内の積水以外のマンションに対してマウンティングすることで晴らしてますって言ってるようなものだよ。

>>264 匿名さん
このマンションから見下ろされるんだろうけど。

>>264 匿名さん
戸建て組から鼻で笑われます。

>>262 マンション検討中さん
オーシャンフォレストですが、最初の価格もその分高いと思われます。
個人的には外観は照葉ザタワーの方が格好いいと思います！

そもそも広大な空き地がある照葉でタワーマンションにする必要あるのだろうか？
タワーマンションって都心で敷地面積が無い為、便利な場所に高く建てるイメージなのに。
不便で敷地面積あるのにタワーマンションって他の県であまり聞いたことないので純粋に疑問だよ。

二階堂かわいんだな　タワーはもう要らん

>>267 通りがかりさん
高くても積水ブランドで売れるよ。照葉の西鉄マンションの売れ行きは厳しそう。

>>268 匿名さん

本物の都会のタワーマンションは、利便性や資産性を兼ね備える。
地方のタワーマンションは、お金持ちの道楽、公共交通機関を利用するような人はそもそも住まない。
資産性やコスパを気にしない人。
福岡のほとんどの購入層まずは資産価値を気にするから分からないだろうね。

>>261 通りがかりさん
泥とは？意味不明のコメントでレスポンスになってないよ。
出直しなさい。

>>268 匿名さん
都心にアクセスの良い埋め立て地にはタワマンが建つというのはあるあるです。
他県では東京湾岸エリアが全国的に有名です。
一応照葉も市内で天神博多まで車で10分なので、都心からアクセスの良い埋め立て地と見なされています。

>>273 匿名さん
糸島とドッコイだね。

ここ福岡市なんだが、、

>>271 不動産関係者さん
照葉のタワマンの購入層は平均収入あるかないかの方だよ。西鉄はこれ以上失敗出来ないからなんとしても売りたいのは分かるけど。

>>273 匿名さん
アクセス悪いが安いのが照葉。みんなそれぐらい認識してる。

>>277 匿名さん
考え方が古いな。

>>272 マンション検討中さん
航路浚渫で出た海底の泥を埋め立てたんだよ。
排土の有効利用だよ、一石二鳥って言う。

>>278 匿名さん
気持ちだけは分かるが現実。

>>278 匿名さん
住んでますが不便ですよ。環境はいいので購入しましたが車じゃないと何処にも行けませんし。

>>281 匿名さん
便利で快適な西鉄バスをご利用下さい。

>>272 マンション検討中さん
何を埋め立てしたか知らないの？出直さなくていいけど情弱すぎる。

バス利用者はセンターマークスだよ。

>>281 匿名さん
確かに不便ですね。でもだいたい住民は最初から照葉は不便って分かって購入してますね。

>>284 マンション検討中さん
センターマークスがまた売れ行き悪い。支離滅裂になってきたなあ。

>>276 匿名さん

低層階の購入層を代表に出されてもなぁ。
中高層階は見なかったことになるのかなぁ。
平均収入で高層階に住めるならいいけどそんなに安いの？
福岡の平均収入で何階ぐらいに住めますか？
間取りは5人家族で子供部屋3つが希望です。

>>287 通りががりさん
戸建にしなよ。

>>287 通りががりさん
余裕がある世帯は積水のタワー選択するから売れ残ると思う。

>>288 匿名さん
戸建ては庭の手入れ面倒くさい、害虫の侵入が多い、ゴミ出しが屋外で遠い、回覧板や町内会煩わしい、徒歩圏内の商業施設が遠いなどの理由から全く魅力感じません。

>>290 匿名さん
照葉マンションも似たような感じだから都心マンションに変更したら。

>>290 匿名さん
福岡市は戸別収集だから家の前だよ

>>290 匿名さん
なんとしてでもこのマンション推しは分かった。

>>288 匿名さん

そりゃ郊外なんだから単身やDINKS向けは安いよね。
都心部と比べること自体があまり意味ないね。
子供無しとかだったら駅近の賃貸で良いかなぁ。安いし。

>>294 ご近所さん
意味不明。何を言いたいんだろう。

>>281 匿名さん

「車じゃないと何処にも行けない」と書いてますが
何処に行きたいのですか？駅ですか？

みなさん電車やバスに乗りたいのですかね？

48階を手に入れたい富裕層が積水ラストタワーを待っている。

>>296 匿名さん
単に選択肢があるって事では？

>>296 匿名さん
高速が延伸してバスが便利になるって言ってる人が多かったけどバス乗らないの？住民が乗らないなら減便してもらえば。

>>298 匿名さん
その様に書けば意味わかりますけどね。
車の方が電車やバスよりどこでも行けそうですけどね。

>>300 匿名さん
行き先次第では。都心は車、バス、電車、自転車、徒歩の中から考えるが照葉は車しかないからなあ。

>>301 匿名さん

照葉もその中の電車以外はあるよ。
けど確かに照葉は移動手段は車中心のライフスタイルになるね。高速開通はめちゃくちゃ便利になったよ。

コロナのおかげでできれば電車、バス乗りたくないのよね。
その「行き先次第」は、人によって違うし、またどんな手段で行っても良いとは思うが、生活に余裕があれば常に自家用車で行くのではと思うけどね。

>>302 匿名さん
やはり不便は仕方ない地区。バスも天神ぐらい。
都心部のバスは行き先ごとの違うバス停も徒歩圏内に多数。比較にならないよ。だから環境しかメリットない。

>>303 マンション検討中さん
w比較なんかしてないよ。比較にならないもん。
大丈夫、天神ぐらいなのみんな知ってるよ。環境で選んでるよ。

しかし都心部で、「バス」通勤通学以外でそんなに必要かな？それ古い考え方だよ。都心部、西鉄バスの弊害も多いと思わない？

貝塚JCTの渋滞はどうなの？

>>304 匿名さん
西鉄バス便利ですよ。照葉には希望通りないんだからいいんでは？

>>304 匿名さん
あまり弊害と思わないから中央区の駅近マンションは高くても人気なんだと思います。
弊害と思う人は照葉で正解だろうけど不便と思う。環境を選択したので不便は止むなしていいのでは？
嫌、便利とか言うと荒れるのでやめといて下さい。

朝の渋滞はどうなの？

>>304 匿名さん
古い考えって？西鉄バスは凄く便利です。大多数の市民から言えば照葉への高速延伸が不必要で税金無駄遣いですね。

>>309 匿名さん
高速延伸は港湾物流の為だから必要かと

>>309 匿名さん
古い考え方ですね。視点が狭い。
西鉄バスが便利かどうかの話ではない。そりゃ使っている時は便利しかないよw当たり前だよ。弊害の話だよ。

税金の無駄遣いは福岡市の役人の問題だよ。どっちかというと照葉に住んでいる人たちは、福岡市の開発費の返済に寄与していると思うけどね。「叩く」場所が違うよ。

>>311 匿名さん
照葉はいまだに車だけの社会でいいんじゃない？
屁理屈言っても車がないと何処にも行きにくいのは事実だし。

>>312 通りすがりさん
確かにそう。前のスレ見ると車が自動運転になるから車いらないとか高速開通でバス便利と言う人いればバスが弊害とか支離滅裂。

今、ものすごい反響があるみたい、売り出し登録時には相当数は抽選になるのかな？

>>314 周辺住民さん
どれくらい？あまり聞かないけど。

>>311 匿名さん
具体的に弊害ってなんでしょうか？

公式HPによると売り出し前なのに既に600組の反響です。販売戸数の倍以上です。

>>317 周辺住民さん
ありがとうございます。あまり売れるイメージないですが西鉄マンションには頑張って欲しい。

>>316 マンション検討中さん
なんでしょうかね。

>>316 マンション検討中さん

私は安さと便利さで、逆に都市開発の妨げの一つになっているのではないかと思っています。

例えば、地下鉄七隈線も本来は博多駅側から工事、開通しないといけなかったのではと思います。西鉄バスがあった為と西鉄への忖度も勘繰ります。博多駅直結は10年は遅いですよ。


マンションスレなので
このマンションは西鉄の意気込みを感じます。
見た目カッコ良いですよね。反響が良いのですね。
良い事だと思います。

資料請求が600通なだけ。
訪問者は190だけよ。
訪問者の1割が平均的な契約率。

ダイワハウスに煽られた？

>>320 匿名さん
照葉はやはり駅の開通が出来なかったのが売れ行きの弊害みたいですしね。七隈線は需要がない赤字路線なので本来ならいらないのでは？

>>320 匿名さん
都市開発の解釈は難しいですね。アイランドシティは失敗でしたが公金投入だし。福岡は博多天神中心で民間が理想なんでしょうね。

>>320 匿名さん
ボロ丸出しですね。照葉の西鉄バス減便しましょう。
七隈線の開通遅れを西鉄忖度とは。

>>324 通りすがりさん
こんな塩漬けの土地安くて当たり前。積水も西鉄も本音は売れ残りでも利益出てるからどうでもいいって感じだろ。

>>320 匿名さん
ここは都市開発失敗して陸の孤島になる気がする。

>>326 匿名さん
ここは都市開発がそこそこ成功して意外と好まれるエリアになる気がする。

>>327 マンション検討中さん
人気になるなら売れ残らない。

>>328 匿名さん
竹下は完売したってさ。

またマウント好きの福岡人が沸いてますね。
検討もしないのにわざわざご苦労様です。

ディスってばっかりいないで、照葉の未来を応援しようや

いろんなマンションスレに出没するいつもの荒らしやな。口調がおんなじ。

>>331 マンション検討中さん
照葉に地下鉄が開通して明るい未来が待ってる。

>>332 通りがかりさん

そうそう。検討というより叩きたいだけですもんね。
口調が同じ人が周辺地域のスレにいますもんね。叩く事でそちらの地域が上の様に見せたいのでしょうね。逆に気になって、気になってしょうがないのでしょう。

結果的に時間はかかったし、本来の想定とは違うけど
開発自体は成功と捉えていいでしょうね
人口どんだけ増えたと思います?

でも心配してくれる人たちの意見もわかります。
面積が広すぎて活用しきれていない
値段上がりすぎて、移住のハードル上がっちゃった
中国人所有者の多さが異常

>>335 通りがかりさん
値段は福岡全体が上がってるし、市内ではまだ安い方なので気にはなりませんが中国の方の話は本当でしょうか？そちらが気になります。

MR訪問者の方に教えてほしいな。

日本人以外も来てます？

中国人爆買いタワーは本当なん？

>>341 マンション検討中さん
外国人が嫌いなら中央区の戸建てを購入したら？？

>>345 購入経験者さん
そんな金ないよ(泣)

本日いよいよモデルルーム見学です！
楽しみですが、多少の不安も。
希望に合う部屋があるようにと願うばかりです。

42階のスカイラウンジとゲストルームで眺望を楽しめるから低層階で割り切れると感じました。

低層階のオススメは北西です。
ガーデンを楽しめますし、南東南西のように小学校からの砂埃が来ません。

あとは北東は戸建街が広がり視界は広がるかな。
海が見えるけど低層階が理由で安い部家も蟻です。

>>348 マンション検討中さん
せっかく安く買えるタワーなら上階層がおすすめです。

安い上層階でおいくらですか？
貯金無し家賃10万ぐらいの賃貸ですが買えますか？

その安い上層階は35階より上？それより下です？
上はプレミアム料金を知っての発言かな。

下と上で1100万くらい価格差があるのだけど。

>>353 マンション検討中さん
都心のタワマンより安いんだから折角のタワマンだからと思っただけ。

>>354 匿名さん
ブリリアの半額程度だから駅遠が気にならないなら上階層にすべき。

でもなあ、センターマークスは中層階が売れ残りだから中層階を買わないが第一だな。

>>356 マンション検討中さん
だから上層階だよ。安いし。

>>356 マンション検討中さん
単純にお金ある家庭かない家庭かで分かり易くていいんじゃないかと。