プラウドタワー芝浦

確かにブランズは値段と仕様発表された時が最後の売り時だな

そのあと残ってたら…当面難しくなる

>>456 マンション検討中さん
ブランズと同じ価格帯ならブランズのほうが売れ出し始める気がします。
プラウドは竣工時期の違いでローン減税13年延長の対象外です。
一方のブランズは対象物件なので3年の税優遇は大きいです。
ブランズに確認したところ年明けから来訪者が増えてる起因の１つだそうです。
プラウドは早く売り切りたいなら東池袋ステーションアリーナ速完の値付けを参考にする必要がありますね。

>>455 マンション検討中さん
情報ありがとうございます。
確かに下がってましたが売れ残り状態。
東京湾が一望できる稀有な立地ですが駅距離と動線や物件周辺の暗さもあるのか？
プラウドも駅距離は考慮した方がよろしいかと。
因みにローレルタワールネ浜松町は管理状態が良くないと感じた。

>>458 匿名さん
ローン減税も大切ですが、ブランズの固定費(管理費・修繕費・固定資産税)を考えると、19年後には65平米で毎月10万円と聞きました。プラウドがどれくらいか分かりませんが、ローン返しても毎月10万円って結構高いですよね。ブランズの喫茶室などが不必要に固定費を押し上げているのではないでしょうか。

>>453 匿名さん
もともとブランズの価格が高いと考えて避けた人々がほとんどなのだから、プラウドはブランズより下げないとただの二の舞です。

長谷工と竹中を同じ値段にするかね？
同じ値段なら竹中買うよ

このマンションは免震構造なのでしょうか？
先日の地震で我が家でも棚から物が落ちたりして、10年前の東北大震災の時の恐怖を思い出しました。
高いお金をかけてマンションを買うなら、やっぱり将来的な安心が重要だなと改めて感じています。
なので、私的には免震構造がマンション選びの絶対条件になりました。
早くこのマンションの詳細情報が欲しいです。

駅距離がね

>>463 匿名さん
地震が心配なら、低層免震住戸にしな。
免震タワマンだからって、直下型に強いとは限らんよ

ブランズの場合は10年に一回、２００万程度の一時金の徴集もあるからね。
修繕積立の上がるペースも早いらしいし。東急のマンションは恐ろしくて買えない。
ブランズ豊洲なんて数年後の売り出し数がやばそう。

かと言ってプラウドを買うかと言われると、、値段次第だよね。

>>463 匿名さん
地震を心配するなら免震の高層より耐震でも低層の方が揺れないし安全

毎月10万払って賃貸に住むようなものだね

>>465 匿名さん
高層に住むメリットがいまだに分からない。景色と自尊心？

>>469 マンコミュファンさん
昔は眺望と言われてましたね。ただ最近はタワマンが増えすぎて昔ほどの価値は無くなってきた気がします。特に3.11後、低層を好む人も増えてきた感じがします。

バス便の港南4の方が安くて良くないか？

DW角高層は日当たりよくて抜けてて良いですよね。
高層中住戸住むメリットはわかりません。壁が薄いだけでは。

>>469 マンコミュファンさん
都心だと抜けじゃない。自尊心なら低層、緑地

昨日アメリカで発生した航空機のエンジン損傷による落下物の散乱事故見たか。
低層だろうが高層だろうが将来的に羽田空港の海上滑走路が完成した場合、
田町と芝浦の頭上を航空機か相当数通過する可能性があるのだから新航路によるリスクエリアになるかもしれない。
YouTubeに昨日の事故の火を吹くエンジンや住宅街に落下物が多数降って来る動画があるから、あわや大惨事だったのだから確認しておいたほうがいいぞ。

【ANAとJALの32機、運航停止 米機と同系エンジン】
米コロラド州のデンバーを離陸したユナイテッド航空のボーイング777型機がエンジン故障で引き返すトラブルがあり、国土交通省は21日夜、この旅客機のエンジン（プラット・アンド・ホイットニーPW4000系列）と同系列のエンジンを積む旅客機を運航停止にするよう、国内の航空会社に指示したと発表した。

>>473 匿名さん

低層、緑なんてないよ
眺望が良いタワマンの方が戸数多いぞ