高所恐怖症さん
[更新日時] 2024-06-01 16:53:57
やってきましたね、長谷工のタワマン。
公式URL：https://www.sgr-sumai.jp/mansion/r-meieki/
物件名称：NAGOYA the TOWER
所在地 ：愛知県名古屋市中村区名駅南２丁目７（地内）
交通 ：地下通路「サンロード」南出入口 徒歩８分
：リニア中央新幹線「名古屋」駅 徒歩30分以内、
：東海道新幹線線「名古屋」駅 徒歩20分、
：名鉄名古屋本線「名鉄名古屋」駅 徒歩13分、
：近畿日本鉄道「近鉄名古屋」駅 徒歩12分
用途地域 ：商業地域、特定都市再生緊急整備区域
敷地面積 ：15,234㎡
容積率 ：最大1,300%
建築面積 ：[1棟目]約5,900㎡、 [2棟目]未定(残9,300㎡)
建築延床面積 ：未定
構造・規模 ：[1棟目]地上42階建(地上150-160m)、[2棟目]未定
分譲後権利形態：未定
建築確認番号 ：－
総戸数 ：[1棟目]400戸超、 [2棟目]未定
着工時期 ：2020/03/31
竣工時期 ：2023/04/15（予定）
入居時期 ：未定
管理形態 ：未定
駐車場 ：未定
自転車置場 ：未定
バイク置場 ：未定
事業主 ：長谷工コーポレーション
事業計画 ：長谷工コーポレーション、名鉄不動産、大和ハウス工業、三交不動産
売主 ：総合地所株式会社、名鉄不動産株式会社、京阪電鉄不動産株式会社、大和ハウス工業株式会社、三交不動産株式会社、住友商事株式会社
販売提携(代理)：未定（予想：長谷工アーベスト、名鉄不動産・・・）
設計 ：株式会社長谷工コーポレーション大阪エンジニアリング事業部
施工会社 ：株式会社長谷工コーポレーション名古屋支店）
管理会社 ：未定（予想：長谷工コミュニティ、名鉄コミュニティ）
その他
・2018年夏、パナソニック工場跡地を長谷工コーポレーションが約200億円で取得。
・2019年夏、新聞媒体にてタワマン建設計画が公になる。
・隣接の名鉄バス名古屋中央営業所の立体化が進めば、敷地は２万平米を超える。
・大型複合施設の併設、ツインタワー、近隣の再開発の拡大によって、地域の激変に期待。
・柳橋駅（徒歩8分）は期待薄。
・１棟目は、東海４県で過去最大の"総戸数"となる見込み。
・２棟目は、東海４県で過去最大の"階数＆地上高"(ﾐｯﾄﾞｷｬﾋﾟﾀﾙﾀﾜｰ47階建・161m)超えに期待。
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【モデルルーム訪問10】NAGOYA the TOWER（名古屋No.1タワマン誕生!?）
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[スレ作成日時]2019-07-29 23:19:03
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| 物件概要 |
| 所在地 |
愛知県名古屋市中村区名駅南２-702-1（地番） |
| 交通 |
JR東海道本線「名古屋」駅徒歩14分、「名古屋」駅ミヤコ地下街4番出入り口徒歩9分
|
| 間取り |
2LDK〜3LDK |
| 専有面積 |
60.08m2〜135.45m2 |
| 価格 |
5698万円〜2億7888万円 |
| 管理費（月額） |
1万4900円〜3万4810円／月 |
| 修繕積立金（月額） |
7300円〜1万6250円／月 |
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
435戸 |
| 販売戸数 |
25戸 |
| 完成時期 |
2023年4月（竣工済） |
| 入居時期 |
即引渡可※諸手続き完了後 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：RC42階地下1階建一部PH2階建
敷地の権利形態：所有権の共有
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
| |
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
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| ￥1,100（税込） |
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NAGOYA the TOWER口コミ掲示板・評判
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1362
匿名さん
他のマンションを馬鹿にする書込みが目に余りますが、この物件自体の売れ行きはどんな感じでしょうか？
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1363
匿名さん
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1364
匿名さん
1日経っても返答なしですか…
掲示板にも活気がないし売れ行きは良くなさそうですね
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1365
匿名さん
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1366
匿名さん
車で通過することはあってもこの辺り何もないから用事もないし、皆よく分かんないんだよな。
中村区名駅南ではあるけど、この辺に詳しい人じゃないと
中川区だって説明されたら特に疑いもなくそうなんだって思えるし
熱田区だって言われてもあ～そうなんだって思える、そんな感じの場所。
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1367
匿名さん
散々この掲示板でディスられていたノリタケが早々に竣工前完売しましたね
なんか面白いですよね
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1368
匿名さん
>>1367 匿名さん
実際の売行き= 金出すやつで決まる
掲示板での評価 = 金出さんやつらで決まる
この違い
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1369
マンション検討中さん
>>1360 匿名さん
添削してみた。
どちらにしても、名古屋で生まれた人は堀川の西側は水害リスクの懸念から名駅南はイメージが良くない。また、名古屋は車社会で長距離を歩く文化がないため名駅までの距離が遠いことと、価格的に高いのが私は残念だと思います。
笹島も何もないから人はあまり行かないですよね？
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1370
匿名さん
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1371
匿名さん
>>1367 匿名さん
見栄えや仕様設備を重要視しない人にはララもイオンも良いマンションだとは思う
お金にはかえられないものもあるのさ
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1372
匿名さん
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1373
匿名さん
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1374
周辺住民さん
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1375
匿名さん
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1376
匿名さん
>>1372 匿名さん
好みの問題だから上からも、下からも別にない
そしてここの購入者でもない
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1377
匿名さん
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1378
匿名さん
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1379
匿名さん
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1380
匿名さん
>>1379 匿名さん
それくらい誰でも使いますけどね
そう思いたい気持ちはわかるが
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1381
eマンションさん
名古屋駅周り再開発は良いが、リニアが来てからの発展に期待やね。
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1382
匿名さん
完売間近と言いつつ何故誰も具体的な数字を出さない？
出せないのか？
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1383
匿名さん
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1384
マンション検討中さん
>>1382 匿名さん
まだ全戸供給してませんからね。
具体的な数字とは？何を求めてるんでしょうか？
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1385
匿名さん
>>1384 マンション検討中さん
全戸供給してないのに完売間近なんですか？
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1386
匿名さん
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1387
坪単価比較中さん
名古屋駅近辺でこのクオリティーはここしかないですよ。伏見とか錦とかならあるし、覚王山とか、八事とかね高級なところは住宅街ではあるけれど。まあ、マンションなんて居空間が狭すぎてそもそも、車社会の名古屋市民は積極的には買わないのだけれど。
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1388
匿名さん
中々偏ったお考えの持ち主ですね。
最近は名古屋でもタワマン買う名士は多いですよ。
ただ、タワマンの最大のメリットは立地と眺望だという基本は皆さん押さえてますが。
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1389
匿名さん
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1390
匿名さん
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1391
匿名さん
-
1392
匿名さん
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1393
匿名さん
立地じゃなく設備重視のタワマンて売る時には設備も古くなってるから、新築に見劣りするし立地に希少性ないと高値を出して買う人いないから微妙だよね。
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1394
匿名さん
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1395
匿名さん
ノリタケ民として早期完売を願ってるよ。
一緒に名駅界隈を盛り上げていきましょう。
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1396
匿名さん
>>1395 匿名さん
ノリタケ住んでるやつが自分でノリタケ民なんて言わんだろ、やり直し！
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1397
匿名さん
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1398
匿名さん
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1399
匿名さん
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1400
マンション検討中さん
私もリアルノリタケ民ですけど、書き込みスレッドがなくなってしまってるので持て余してるんですよ。
ここもいいなって思ってますので。
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1401
匿名さん
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1402
匿名さん
>>1400 マンション検討中さん
住民板があるのにそんなすぐバレる嘘ついて楽しい？マンションのアンチなんてやっても君の人生よくならんよ
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1403
匿名さん
御園座＝すごいと思っちゃってるやつ＝背が高いとすごいマンションだと思い込んでるやつ＝タワマン住んだことないやつ
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1404
匿名さん
普通のリーマンにはなかなか手が出ない価格なので凄いと思うけどね
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1405
匿名さん
御園座をディスる奴はマンション自称上級者の逆張りマンか錦民ってはっきりわかんだね
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1406
匿名さん
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1407
匿名さん
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1408
匿名さん
>>1402 匿名さん
1400の人のどこがアンチに見えるの？
ディスられすぎて被害妄想が激しくなっちゃったのかな？
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1409
匿名さん
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1410
匿名さん
>>1409 匿名さん
港区の公営団地生まれだが？
論点ずらすのはみっともないからやめな？
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1411
匿名さん
>>1410 匿名さん
お～いつぞやのパイセン！
普段はどのスレ辺りに出没してるの？
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