ブランシエラ大田多摩川 (TOKYO SOUTHPEAK PROJECT)

長谷工アウル24センターが多摩の長谷工テクニカルセンターに統合されたことによる跡地開発

つまり、長谷工の長谷工による長谷工のための(?)中規模マンション

15階建なので眺めが良さそうですね。ちょうど港町のトリプルタワーの対岸のあたりです。

物件前の道路から駅入り口まで歩いてみました。
信号に引っかからなかったので参考ですが3分でした。

ただし、途中には追い越すのもすれ違うのも困難な
急カーブの幅の狭い歩道の箇所があるので要注意です。

６１戸のマンションですが、駐車場が１３台分ということで…あまり多くはないと思います。
駅に近いマンションは一般的には駐車場が埋まりにくいとありますが
ここの場合はなんとなく車を持たれる方、多いんじゃないかなぁ…という印象のエリア。
子供さんがいたりすると
習い事の送迎などで使うことも多くなるでしょう。

ここらは川崎が生活圏なので自転車があると便利ですね。
駅付近に２時間や３時間まで無料となる駐輪場があり、
１日でも150円くらいからです。ちょっとした買い物に重宝します。

乗ったことはないですが、近くのバス停から
川崎、蒲田、反対方向で羽田空港行きが出ています。

通勤に六郷土手を使う場合は、途中にまいばすけっとと
２階がフィットネス、横にはランドリーという気合いの
入ったファミマがあります。

惜しむらくは近隣にオーケーが３件あるのですが、どれも似たような距離で
近くないことです。(ジャンボサガン店は元本社だけあって品揃え豊富)

「アデニウム南六郷」だったのがジョイント・コーポレーション⇒合併⇒長谷工不動産になって「ブランシエラ」になったのですか。

いくらぐらいで出てきますかね。

価格は気になりますね。

西側の京急シティ多摩川(現在第１回大規模補修中)が同規模で少し駅近となります。
ただ、竣工時で20年くらい差ができるので中古価格もあまり参考にはなりませんね。

多摩川ビューでない低層階がパンダ部屋で 3000万円台後半、
上層階で4000万円台半ばから5000万円切りといったレンジではと
予想しますが、どうでしょうか。

本物件の最上階で西側建物を抜ければ西角住戸で
花火や富士山が見えるかもしれませんね。
東側角もある程度上層階になると東側の眺望が抜けると思います。


そんな人はいないかもしれませんが、JR川崎までは徒歩で20分から25分くらいです。
六郷橋を渡る-旧東海道へ右折-オーケーの手前で右折、線路脇を直進(開かずの踏切前を突破)-銀座街アーケード手前を右折-京急川崎駅入口交差点を左折、駅までまっすぐ

ここ最近の市況や近辺新築の販売価格から見て、3000万円台後半は無いのではないでしょうか。
低層階が4000万円台半ば?後半、中層階が5000万円超え、上層階は6000万円近くと予想します。
六郷土手から徒歩6分と駅距離は悪くないです。川崎や蒲田、羽田空港へ行けるバス停もすぐ近くですし（本数は1時間に2-3本程度ですが）。

占有面積が63.79平米・68.04平米と2パターンしか書かれていませんね。長谷工ですし、間取りのバリエーションは少なそうですね。

プラウド土手より良いですね
検討します。

パンダ部屋が3千万円台後半としたら結構人気が出そう。

価格発表が楽しみですね。

>>12
廊下側もアウトフレームなのは素晴らしい。
Aプランは洗面所の2ウェイも快適そう。

全部のタイプが多摩川向きなのもいいですね。
条件の悪い部屋があると、それに引っ張られて中古価格が下がりますから。

4千万円台半ばあたりの部屋の供給が多いと良いですね。

小、中学校のはどうですか？情報知りたいですけど

>>15
4千万台はないのでは？
川が見えない低層階で4980万があるかもだけど。

>>16
六郷小学校→南六郷中です。
どちらも地域では人気です。私立へ行く子もけっこういます。

>>17 匿名さん
2Lの低層は4000万代でしょう。パンダ部屋は2L4000万中盤、3L4000万後半くらいにはなると思います。

ぜひその位のレベル感で販売して欲しいです。