プレシス練馬ステーションフロント　【旧　一建設の「（仮称）練馬駅北口計画」ってどうですか】

最近、あまり広いバルコニーのマンション自体、そこまで多くないように感じます。
洗濯物を部屋干しするお宅も多いと聞きますし、
そういう影響で、バルコニーのアピール的なものって多くないのかもしれないのかなぁ。
外干し派の人には
狭く感じてしまうように思いました。

バルコニーは洗濯物を干す以外の用途もありますし、広い方がいいと思いつつ、超駅近物件においてはそこまで優先度が高くないのもわかります。ただ1100-1200は悩ましいですねぇ...

ここの土地は狭いから2mのバルコニーなんて無理ですよ。
土地が余ってるならともかく。

ベランダの前面の壁が大部分コンクリートなのもちょっとなあ。閉塞感を強調するような。

ベランダ全面の壁が大部分コンクリート、というのはバルコニー柵に当たる部分がコンクリートである、ということでしょうか。
クリア素材だと光は入ってきますが、
洗濯物などを干しているときにはなんとなく透けて見えてしまう感じも気になりますし…
こればかりは好みでしょうか。
確かに採光面ではクリアのほうが良さそうです。

公式はＣタイプSOLD OUTになってるね

人気のある間取りだったんですね＞Cタイプ
実質３LDKでWICが2つあるタイプでした。

ここの場合って、
街としてはどちらかと言うとファミリーが多めなので
広めのタイプから検討される人がおおいのかもしれません。
駅まで近いので、DINKSのニーズもあるとは思いますけれど。

>>127 匿名さん
2LDK+サービスルームでしたね。
モデルルームもCタイプなので、イメージがつきやすかったのもあるかもしれませんね。

ファミリー・DINKSには良さそうですが、私のような単身者は都心で購入した方がよいと感じました。練馬で400万/坪は、さすがに高いですよね？
駅近といえども、練馬のリセールはあまり高くなさそうですし。

>>129 買い替え検討中さん

アトラスもそうだけど、練馬駅近の周辺築浅中古物件と相場が違いすぎますよね。売るときは周りに合わせて下げざるを得ないのでは…。
練馬区は2022年以降生産緑地の宅地転用問題もあるし。

本当にここの環境を気に入って、家族で暮らそう、という人だったらアリだとは思います。
単身者でも、ご実家が近くにあるなどの理由があるのだったら…ですが。
駅までのこの距離自体は、とても魅力ですけれど。

全体的にそこまで３LDKの割合が高くなかったんですよね。
DINKSが中心になってくるのでしょうか。

豊島園が変われば練馬も活気付きそうですね。

>>132 マンション検討中さん

ハリポタが誘致成功すると良いですね。
東映も盛り返せば、show bizの町としてアピールになりそう。

変に混み合うのは困るけれど、
でも街全体が元気になっていくのはとてもいいですよね。
土地の資産価値とかそういうのも関係なく、ただ純粋にそう思う。

このマンションなんですが、
駅に近いだけあって１LDKの物件が多いように見えます。
池袋まで近いから人気はあるのかな。

公式サイトだと販売中のプランも減ってきたね。

南側のプランは公式サイトに出ていないので、完売したんですね。早い。

あんまりマンション販売関連は詳しくないんですが、このスピードは販売は堅調なんですかね？
あとは小さめの1LDK中心のようなので竣工までのんびり売るんでしょうかね。

結局、値引きする話でてるの？？

>>138 匿名さん
竣工まで大分あるし、それなりに売れてはいるわけで、値引きは流石に一建設が許さないのでは？

やはり駅近は強いですね。
まだ引渡しまで１年近くあるのに。

3/14ダイヤ改正で西武有楽町線増発(日中毎時10本)、Fライナー新桜台通過、平日下りS-TRAIN練馬駅停車など
かなり利便性が上がりますね。

徒歩1分というか、ここだとたったの20メートルなんで、そもそも1分かからない立地っていうのがとても強い。
しかももっと電車が便利になるんだったらふつうに通勤しやすくていいですよね。
だんだん、プランの選択肢も減ってきているし
実質的なカウントダウンに入っていると考えて
よろしいのでしょうか。

各サイトも公式サイトも内容や販売期の更新が止まってますね、少なくとも焦るような販売状況ではないんでしょうかね

駅にこれだけ近い立地なので当然かと思いますが、敷地内駐車場が4台（うち福祉対応1台）、
敷地外3台と駐車場の数が少ないですね。
みなさん車を所有していない世帯なのかしら。
電車は増便だそうで、通勤・通学の電車の便がよくなるのは良いですね。

>>144 匿名さん
駐車場、抽選だもんねぇ…
これも時代か。

車持ってたらこの場所に住む必要性、薄くない？
道が狭くて込み入ってるから車で入ってくるのが大変。
むしろ少し離れた方が使いやすい。

ここだと車、要らないってい人のほうが多いんじゃないかと思います。
マンション自体も車の出入りがし易いわけじゃない。
あと駅もものすごく近い。
家族に高齢者がいたりすると必要っていうご家庭もあるだろうから、
駐車場自体は敷地内にあったほうがいいと思います。

駅までここまで近いと…自転車すら使うかどうかみたいなところもありますよね
買い物すら
徒歩圏内にあるので。
これって自分が高齢になったときのことを思うのですが、
そのときにはこういう環境だと暮らしやすそう。

いよいよ販売最終期となっていますね。コロナ渦中でも3LDKも完売なので販売好調のよう。

現在練馬区内で徒歩1分のマンションに住んでますが
確かに自転車もいらないので処分しましたね
当然車も必要とは思いませんねー。
将来的に子供や親の面倒を見るとかなると分かりませんが

練馬駅自体が区内各所から買い物や区役所に集まって来る街。
このマンションなら全部徒歩で済む。
レジャーや趣味以外で自転車や自家用車が必要な場面を想像できない。

練馬駅まで徒歩1分、雨の日でも急いで歩けばよさそうですね。
今は駅から離れたところに住んでいるので、駅まで自転車でいくか悩みます。
ここは徒歩一択で駅までお迎えも不要そう。
駅前に銀行などもまとまっているので買い物などもできますし、あとは価格のみ。
お買い得物件ならコロナで安定しない状況でもすぐ売れてしまいそうです。

いよいよ最終4邸とオフィシャルHP、コロナ禍でも関係なかった模様、やはり練馬駅徒歩1分は強いね

残り１邸、ここがパンダだったの？

>>154 通りがかりさん

北向き2階の31平米が3600万。
これがパンダ？
駅には近いけど住み心地は…

コロナ前にほとんど決まってたし、早かったですね。

パンダってなんですか

普段ほとんど電車で移動するなら自転車はいらないのかもしれませんが、趣味で自転車に乗っていたり、
健康のために普段自転車が趣味の方は駐輪場があったほうがいいですね。
そういった趣味のない場合は自転車は必要ないのかもしれません。そういった方がいれば駐輪場は埋まらないかもしれません
駅から近いという点はかなり貴重ですから、注目度は高そうです

駅近、強いですね。いまは、なかなか完成前に売り切らないですよね。すごい。

駅チカだとどうも値段がかなり強気な面があるので
それで売れ方もわりと慎重なのかもしれないなと思います。。
駅に近いって、リセールする時には良い条件なんですが。

安くなったりしたら
動きは早くなりそうですが、現段階だとここはまだそういう雰囲気ではないかも。

>>160 匿名さん

動きと言っても、もうあと1邸ですよ！

最近、そこまでマンションが全体的に爆売れしていたわけじゃないことを思うと
この段階であと1戸っていうのは
ふつうに早いと言ってもいいんだと思いますよ。

だから、最後の1戸だからといって
安易に安くはしないんじゃないかなァ。
そこまでしなくても、少し時間をかければ売れそう。

完売しましたね。

2度と出ない立地でしたね。
高くて手が出なかったけど買えた方おめでとうございます。

完売ですね。環境が気になるという方もいたと思いますが、総合的にいい物件だと思います！

コロナなければ3月あたりには決まってたかな、さすがの立地ですね。

お住まいがお近くの方、建築状況はどんな感じですか？竣工はまだ先だから全然なのかな？駅前にそびえ立つのをみるのが楽しみです！

>>167 名無しさん

覆いからチラと見える感じでは、8階まできているようです。

>>168 通りがかりさん
ありがとうございます！順調なんですね。

完売早いですね。さすが駅近。練馬、便利ですよね。