山手線沿線の未来を語るスレ－再開発や新築マンションや駅力などをまったり語りましょう

>普通に自分にとって便利で居心地良くて予算内ならそれで良し

その前提で
>東京は湾岸とかは興味なし？

あーそうかそうか、このスレでこういう聞き方したらこういう返答になるってちょっと分かった。
どっちにもとれるけどこの流れじゃこうなるよなって確かにそうか、一つ勉強になった。

連休入るタイミングで、高級マンソンのモデルルーム案内がめちゃくちゃ入ってきたのだが、最多価格帯は80Mって感じ。いちばんやばいのは恵比寿の物件で、価格未定ながら、駐車場と管理費+修繕積立金だけで月に15万くらいかかるやつが最高額だった。誰が買うねんw


との事です。

>>358 匿名さん
>>343のリンク先の記事を山手線目線で整理しただけなんだけど、何か間違ってたか？
神田と恵比寿と渋谷には医療機関が多くないだけでしょ。

>>381 匿名さん
湾岸の一番の魅力って安いことでしょ
魅力的な物件やエリアがあれば湾岸でも世田谷でもどこでもいいかな、通勤時間とかも気にならないし

>>343 匿名さん
交通アクセスで品川が１２位ですか。飯田橋や上野よりも下だと思ってましたが、なかなかですね。

>>385 匿名さん

横浜出身なら地元へ車でも速いし便利とか
あるのかなと。
地元寄りとか選ぶケースが多いからね。

>>387 匿名さん
湾岸でもそれ以外の場所でも大して変わらないよ、地元寄りってのは全然優先事項ではないですね

了解

「訪日客」が「地価」押し上げ
浅草で35％増、西新宿で20％増、渋谷で15％増
http://www.shinjuku-shinbun.co.jp/images/shinjyuku/shinbun01.pdf

成田空港のインバウンドが5年連続で過去最高を更新中。

成田は第3滑走路が2030年に実現するから、さらに増えるね。

平成３１年地価公示　標準地上昇率順位一覧表（商業地）
　

平成３１年地価公示　標準地上昇率順位一覧表（住宅地）
　

>>392
成田空港の社長が、鉄道輸送強化に向けて国交省や鉄道会社と検討を始めたと言っているね。
さてどんな構想が出てくるか。

これからは空港アクセスの良さがマンション価値に重要になりますね。

それなら、羽田アクセス線と蒲蒲線の沿線だね。

>>395
別にニュースにしなくてもいいレベルかと。

成田ができてから、羽田の国際便を全て成田に移管したわけだが、
その機能を羽田が全力で取り戻そうとしている。
羽田の国際線ターミナルの拡張工事も順調。
完成後は新航路、その先には新滑走路の建設につながっていく。
もう、遠すぎる成田はオワコン。

常に進化する渋谷の街でチャレンジ精神を養う
https://zuuonline.com/archives/198139

小石川スレが笑えました。

『ＪＲ』と、書くだけで、狂ったように敵意むき出しになりますよね、あそこの関係者。

今回の 利便性 魅力のあるアクセス ランキングで
ＪＲ物件にボロ負けにされた、という、ただそれだけなのに。