東京23区の新築分譲マンション掲示板「山手線沿線の未来を語るスレ－再開発や新築マンションや駅力などをまったり語りましょう」についてご紹介しています。
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山手線沿線の未来を語るスレ－再開発や新築マンションや駅力などをまったり語りましょう

匿名さん [更新日時] 2020-03-26 00:47:24
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「山手線の駅力を語るスレ Part5」が、本来の役割を果たしていないので重複しますが新規スレを作成します。

スレの趣旨
・沿線の未来につながる話題であれば何でもＯＫ
・再開発や新築マンションの話題を歓迎
・鉄道新線や新駅追加の話題も歓迎
・山手線駅が対象であれば、比較対象として遠い駅の話題もＯＫ
・中古マンションの話も一応ＯＫ（ネガは禁止、ポジの連投も禁止）
・新築マンションについてもネガは禁止、ポジの連投も禁止
・駅力比較の場合は１対１で比較するのではなく、対象を広くして比較しよう
・サウスゲートの話題など、専用スレがあるものはそちらの方へ
※話題がないのに無理やり書き込む必要はありません。まったり行きましょう
※ネガだけの投稿は荒れる原因になりますので慎んでください

対象とする範囲
・山手線沿線を中心（徒歩20分程度まで可）
・山手線から１～2駅の地下鉄や私鉄の話も可とする
・山手線と接していない区の話題は禁止、但し文京区と目黒区は可
　対象区　千代田、中央、港、品川、目黒、渋谷、新宿、豊島、文京、北、荒川、台東

[スレ作成日時]2019-04-20 06:39:48

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山手線沿線の未来を語るスレ－再開発や新築マンションや駅力などをまったり語りましょう

  1. 1 匿名さん

    ネガのない楽しいスレになるといいなと思います
    よろしくお願いします

  2. 2 匿名さん

    いま注目すべきは山手線最後の穴場・｢｢｢｢鶯谷｣｣｣｣。
    イメージがイマイチなだけで利便性は最高。
    今のうちに買っておかないと手が届かなくなる。

  3. 3 匿名さん

    親子で楽しむジャズイベントを東京 神田で平成最後の開催
    遊んで、食べて、音楽を聞く　家族みんなで楽しめる
    『JAZZ AUDITORIA 2019 in WATERRAS』
    https://news.biglobe.ne.jp/economy/0419/atp_190419_8426383757.html

  4. 4 匿名さん

    渋谷駅新ビル、１１月にオープン
    https://www.asahi.com/articles/ASM4B52VMM4BUTIL02Q.html

    • 1
  5. 5 匿名さん

    新宿､次の｢大改造｣で京王の駅は混雑緩和する?
    ホーム移動し改札新設､JR線上空にデッキも
    https://toyokeizai.net/articles/-/277107

  6. 6 匿名さん

    日本橋に200m級高層ビル　首都高地下化で街一変
    https://www.nikkei.com/article/DGXMZO43773690W9A410C1MM0000/

  7. 7 匿名さん

    >>2 匿名さん
    住む街としては、日暮里がいいなと思ってます。

  8. 8 匿名さん

    徒歩20分は少し範囲が広すぎる気もするけど、西新宿や日本橋の隅田川近いマンションの話題を堂々とできるのはいいなと思います。

  9. 9 匿名さん

    日本橋の隅田川沿いまで山手線沿線扱いですか
    なら江東区の門前仲町あたりも山手線沿線扱いしないと不条理です

  10. 10 匿名さん

    >>9
    ざっくりと、東は隅田川、それ以外は環七より内側ってことでいいんじゃ？

  12. 11 匿名さん

    >>9 匿名さん
    東京駅から門仲まで徒歩35分ぐらいだけど？
    さすがに遠いでしょう。
    隅田川超えたら対象外で問題ないと思います。

    >>10 匿名さん
    なんで環７　？
    道路で線を引くなら山手通りの内側でしょうね

  13. 12 匿名さん

    ２０年後、再開発が進む街は新宿、築地、神田、秋葉原。この辺を狙ってくといい。

    • 2
  14. 13 匿名さん

    もう十分に高い

  15. 14 匿名さん

    元々のスレで、駅力をきちんと比較しているような内容の時はおもしろかった。

    例えばこれ
    1043090　あたり

    1. 元々のスレで、駅力をきちんと比較している...
    • 2
  16. 15 匿名さん

    >>14 匿名さん
    作成の大変な労力には頭下がるが、一番肝心な「重み付け」に客観な根拠がないので、そこは改善余地あり。各駅を最終目的地として利用している客数の比が合理的ではないか。

    • 1
  17. 16 匿名さん

    ＞道路で線を引くなら山手通りの内側でしょうね
    同意です

    • 1
  18. 17 匿名さん

    どの駅からどの駅までのタイムとか言いだすと、山手線の中心にいたらどの駅にも行きやすい、という話で尽きてしまうのと、行きたい駅にいくら早く行けても、住んでる駅がショボいのでは駅力にもなにもならない。例えば、東京駅の隣りだから神田駅のポイントは高くなるだろうが、同点の新宿駅とレベルが同じか？というと月とスッポン。

  19. 18 匿名さん

    >>15 匿名さん

    重み付けは難しいよね。
    他人の評価なんかどうでもよくて、自分が便利ならそれでいい。
    例えば、上の子が東大、下の子が西日暮里の中高一貫校、自分が丸の内勤務なら、西日暮里が最高！

    • 2
  20. 19 匿名さん

    通勤、通学を無視したら、新宿、渋谷、池袋、恵比寿、六本木、銀座。この辺の出やすさが重要。

    • 1
  21. 20 匿名さん

    >例えば、上の子が東大、下の子が西日暮里の中高一貫校、自分が丸の内勤務なら、西日暮里が最高！

    とはならないのが面白いところ。

    • 2

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