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匿名さん
[更新日時] 2025-02-21 10:40:53
都心の再開発計画についての情報を希望しています。
(エリアとしては、首都高速都心環状線内側付近まで)
色々と情報を交換したいと思っています。 よろしくお願いします。
[スレ作成日時]2019-03-13 19:57:00
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都心の再開発について語ろう
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181
匿名さん 2019/04/15 06:22:41
一日の乗降客が10万人程度しか見込めないそうなので、残念ながら国の縮小が続く日本ではバスで十分かと。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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182
匿名さん 2019/04/15 07:39:54
再開発と言えば大手町ビルについては、地所も丸の内仲通り延伸のための一部改装に留め、建て替えはしないようだね。今となってはあの佇まいは貴重だから是非保存して欲しい。
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匿名さん 2019/04/15 08:14:14
残すなら残すで、綺麗にしてほしいところですね、、、
正直私にはただ古臭いだけのビルになっています。むしろあの異常に細長い立地こそが貴重なので何か別の利用方法を見つけた方が賢明かと。
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匿名さん 2019/04/15 09:03:25
経済合理性のみを追求すれば立て直しの方が良いはずだが、大手町を没個性の高層ビルばかりで埋め尽くしてしまうのを、地所は選択しなかったということ。
街にはアクセントがあった方がいい。
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名無しさん 2019/04/15 09:23:38
単純に東西に細長い形状が使いにくいから建て替えのメリット無いだけで個性だのアクセントだのは関係なし
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匿名さん 2019/04/15 09:52:45
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匿名さん 2019/04/15 10:00:27
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匿名さん 2019/04/15 10:06:10
>>186
建物のど真ん中を貫いて丸の内仲通りが通る事になるから、こちらも面白い眺めになりそうだ。
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匿名さん 2019/04/15 11:16:23
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匿名さん 2019/04/16 06:51:33
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匿名さん 2019/04/16 06:55:19
地下化区間1.2キロで図が出てるけど、首都高速都心環状線のルートはそのままなのか?
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通りがかりさん 2019/04/16 07:48:51
大手町ビルって取り壊したところで高層ビルを建てられる立地じゃないから改装で手を打つんでないの?
それを街のアクセントと言えばそれまでだけど、あの界隈では際立って古臭いビルだよね。
外壁壊して一部ガラス張りにするならそれはもはや建て替えに近い気もするけど 笑
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匿名さん 2019/04/16 09:01:26
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匿名さん 2019/04/17 03:03:48
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匿名さん 2019/04/19 09:43:41
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匿名さん 2019/04/19 23:54:35
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匿名さん 2019/04/20 00:13:49
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匿名さん 2019/04/20 00:38:34
吉高由里子の「わたし定時で帰ります」のドラマ見てたら、西新橋のそば処 大吉田出てましたね。私好きなお店の一軒です。
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匿名さん 2019/04/20 00:59:05
>>192 通りがかりさん
大手町ビルは頑丈すぎて取り壊すのが大変なんですよ。
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匿名さん 2019/04/21 07:38:15
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