Brillia（ブリリア） Tower 浜離宮はどうでしょう

よく話が出てるけど、竹芝も三田小山西も全く良さがわからんわ。
麻布十番に近い以外は住環境似てるし、騒音我慢して首都高大高架に囲まれながら生活するのがそんなにいいのかね。

>>1151 匿名さん
ここと違って三田小山町は首都高向きじゃない部屋なら騒音大丈夫だし、赤羽小学校区だからなぁ
内陸だし、立地の良さはいっぱいあるでしょ

麻布は右翼の街宣車なければ静かなんだろうな。2つの大使館移設出来ないものか。

港南の埋立地に移設すればいいのにな。

>>1145 匿名さん

SKYが既に750超えてるから700だとパンダだな。
都心の重心は森ビル次第。
麻虎は再来年だし、次は六本木5丁目だから麻布十番辺りはどんどん高くなるね。
浜松町も芝公園の辺りは東京プリンスの再開発があるから変わりそう。
海側は眺望だね。

>>1150 匿名さん

大人気なんですか？
どこ情報ですか？
騒音や価格で懸念する方が多くいますが。。。

竹芝も三田小山西も苦労しそう

>>1157 検討板ユーザーさん

今はマンションバブルだから、買ったら大変だよな。

ローンや低金利を餌に不動産屋儲け過ぎだろ

>>1158 マンション検討中さん

確かに、どんなに政策的にマンション購入を優遇しても、
不動産屋が価格上げて利益とるだけだよね
高すぎだよ

今日東京都で計画が通るみたいだぞ。

東京都都計審/国家戦略特区関連を付議/品川駅北周辺はJR東が4棟85万㎡
https://www.kensetsunews.com/archives/614287

開発なんて大したこと無いっていうやつ毎回居るよな
竹芝の開発は、大したことあったと思うぞ
汐留見ても思うけど、港区の開発は贅沢すぎるよ

三田小山との違いは首都高に加え、複数路線に跨る早朝から深夜までの電車騒音。
電車の音は甲高い音だから結構響く。

ハイラインも忘れるなよ。

都心で進む｢ウォーキングロード計画｣の中身
https://toyokeizai.net/articles/-/448134

竹芝汐留銀座築地の一体開発なんてめちゃくちゃ壮大な計画なんだよな

俺は汐留のデッキだけでも結構毎日感動している
土地の使い方が贅沢だなと思って
あの通りにビル一杯建てられたのに
浜離宮の景観保護とかもあるのかな

>>1162 マンション掲示板さん

ここ、電車の音聞こえんのか？
結構離れてるぞ。
高速道路の騒音ならすると思うが。

JR線路は直線距離で300mも離れてる。
ゆりかもめは音しない。

計画はいくらでもあるけど、
実現は30年後とかだろうな、規模縮小で。

浜離宮も色々計画あったけど、無駄遣いはダメということで色々計画無くなったんですよ。
ただ不動産屋は期待で買わせるんです

>>1168 マンション検討中さん

日本橋に連動しているから大丈夫ですよ。

三田小山西は首都高大高架に囲まれちゃってるけど、ここは一面のみ。
結構デカいんだよね、この差って。

そんな事より白金高輪駅より割安じゃね？
バルコニーもしっかりあるし。
コスカ当たり前の最近にしては珍しい。

高速沿いが嫌だな、あとは学校が遠すぎる、スーパーがあまりない。
ただ、それ以上に海沿いが気持ちよさそうだから魅力的。

三田小山西も川沿いが気持ち良さそうで魅力的だよ。

港区の発表2021/09/27

>>1173 匿名さん
そういう川じゃないでしょ、ドブ川じゃねぇ

スカイが首都高脇の最高値だろうな。
白金高輪駅って凄いのか？
まだ後楽園のほうが都会なような。

>>1176 匿名さん
白金高輪は凄くないけど後楽園よりは凄い。
白金高輪はオフィス街と普通住宅街で中途半端だけど付近にいいところもあり、後楽園は何も無いただの街かな。

周辺がゴミゴミしておらず、送迎問題なし。
テレビ局に近い都心。
芸能人が住むには良さそうな物件ですね。

>>1178 匿名さん

芸能人が住むにはグレードが低いかと。
プレミアム住戸は良いですが、それ以外は全て同じレベルなのが残念。
共用施設もほぼ無し

東京駅から竹芝への無料循環バス
http://www.jrbuskanto.co.jp/688fbf5a8e9f8c16b97fc91312af935644f256a1.p...

港区が運営するのか？　後々の芝公園～竹芝の無料循環バス
なんかやり過ぎじゃないか？

増上寺の明徳幼稚園を抜けるルートですね。
港区内陸ではこの辺りが最高のお散歩コースです。

内陸民ならバスで移動するような距離ではないですが、山手線外側エリアからだと便利なアクセスルートになりそうですね。

このバスのルートって、竹芝がちぃバスのルートから外れていること、観光客の循環のための両方でしょ。丸ノ内の無料循環バスと同じ感じかな？

横浜の山下公園には負けるかもしれないが、竹芝の地上からの眺望はかなり良いと思う。もう少し税金導入してリッチな雰囲気出せればいいんだけどね。

>>1180 匿名さん

観光用ですね。
丸の内みたいにオープンのバスにすればいいのに。

再開発で住環境の向上も目指すって言っているから信じてみれば良い
緑も増えるらしい
港区の再開発は、勝手に資産価値上げてくれる
街を作る再開発とタワマンだらけの再開発の違いです
山手線ならではですね
しかし、とても時間がかかる

>>1183 匿名さん

芝浦1丁目と込でもっと良くなりますよ。
ただし、10年後です。

【ついに来た】東芝本社ビル建て替え再開発が始動～ツインタワー

>>1184 匿名さん

賛成、意見書募集中らしいから、
意見書出してみましょう。
【縦覧期間】
令和3年9月27日（月曜日）から10月11日（月曜日）まで（※閉庁時を除く）

【縦覧場所】
・港区街づくり支援部都市計画課（港区役所6階北側）
※1.地区計画2.都市再生特別地区の図書を閲覧できます。
・東京都都市づくり政策部都市計画課(都庁第二本庁舎12階北側)
※2.都市再生特別地区の図書のみ閲覧できます。

【意見書の提出期間】
郵送又は直接
令和3年9月27日（月曜日）から10月11日（月曜日）まで（※消印有効）

【意見書の提出先】
＜1.地区計画に関する内容＞
〒105-8511港区芝公園1-5-25
港区街づくり支援部都市計画課都市計画係
Tel：03-3578-2215

>>1179 検討板ユーザーさん

希少立地だから諦めろ。
逃すともう無い。

>>1181 匿名さん
東麻布住民も竹芝迄無料で来れるようになりますね。

>>1180 匿名さん

これ朝から運行するなら小学校迄の距離縮まるな。小学生は1km程度は歩けるからバス使わないんだろうが。

夜にライトアップされる芝離宮恩師庭園が楽しみです。
私のリビングからが一等席なのです。

>>1190 匿名さん

使いたいな、どこの学校行けるかな？

>>1189 匿名さん

良いね

坪550の北向きはお得すぎる。
芝離宮ビューが良い。

>>1180 匿名さん
芝浦と麻布が一体化しますね。

浜松町駅をデッキで移動できる物件が坪550とかで買えるとか。
掲示板のネガティブキャンペーンの効果ですかね。
素晴らしい。

>>1180 匿名さん
この無料バスがあるなら、慈恵ではなく三田病院も気軽に行けますね。

無料は凄いな