所在地：東京都江東区扇橋一丁目13番6（地番）
敷地面積：11,138.00㎡
確認申請敷地面積：10,959.45㎡
建築面積：5,389.81㎡
建築延床面積：40,601.49㎡
売主：名鉄不動産株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：名鉄コミュニティライフ株式会社
造・階数：鉄筋コンクリート造、地上15階建
総戸数：444戸
駐車場：150台（自走式駐車場149台、平置駐車場1台、〈内 来客用駐車場3台、カーシェアリング用２台、車椅子利用者用1台含む〉）（月額使用料：未定）
専有面積：59.41㎡～87.95㎡
バルコニー面積：10.70㎡?23.89㎡
間取り：2LDK～4LDK
入居時期：平成32年3月下旬予定
[スムログ 関連記事]
メイツ深川住吉のモデルルーム訪問してきました。
https://www.sumu-log.com/archives/12737/
[スレ作成日時]2017-12-01 09:49:22
>>80 マンション検討中さん
価格はほぼジオと変わらないでしょう。
設備、仕様も含めて。
ミストサウナは付かない予感、トイレもローシルエットじゃないタンク付き。
ファミリー対象の物件の割にスロップシンクも無さそうですね。
TSUTAYAのコラボは要らない。
こんなので管理費高くなったらたまったもんじゃないですね。
逆に共用施設は集会所くらいにして、思いっきり安く分譲っていう方が戦略的だったのかも。
平均坪単価260とかにしちゃって、かつ管理費は150円/平米とかで。
売れると思うけどなぁ
確かにそうですね。
444もあるんだし、意外と管理費安いかもしれませんね。
買値は安いに越したことはない。安くてもよく管理されてれば団地にはなりませんよ。TSUTAYA云々みたいに無駄なものに管理費充てるのは勘弁願いたいですが。
価格発表はいつになりますかね？とにもかくにも価格ですね。
本当に価格勝負だけするには、共用棟建てずに平置き駐車場広くすれば良いのに
付加価値を付けたと言う事は、それなりの価格で売り出すんですかね。。
カーシェアリングは魅力だなあ。うちは車持ってないので。
カーシェアはどこでもあるような
駐車場が一台分タダで業者に使われるだけ。
カーシェアリングいくらくらいで利用できるんだろ。確かに車を既に持ってる人からすると共益費が無駄っちゃ無駄ですかね。
カーシェアもTSUTAYAも居住者に限定する必要すると管理費が永続的にかかるし、使わない人にとっては無駄な寄付金。
ここは高級物件ではなく、穴場の住吉ならではのコスパで訴求していくのだから、蔦屋書店の規模まではいかなくてもしっかりと飲食料とって外部からも集客して、むしろTSUTAYAから賃料取って管理費に充当する方が、居住者、地域住民にとって建設的なスキームだと思う。
そうしないのは、今のモデルの管理費から一定額を運営費用として支払う方がTSUTAYAとしては利益性があり、リスクが少ない事業なのは分かるけど。
城東エリアは大きなブックカフェはないんだから、需要あると思うけどな。
しばらく前に話題になった隣のイーストゲートは敷地境界線1m位まで建物ありますね。圧迫感が凄そうなので西棟は候補から外します。
93さん
建物というのは居住棟でしょうか？
居住棟ですね。基本的にこちら側は駐車場ですが2棟が垂直に建っていて角部屋の窓が並んでいます。こちらが20mくらいセットバックすれば許容できるのですがそれは有り得ないので。
気にならない方は安く買うチャンスかもしれません
>>94 通りがかりさん
他の駅からは正直、来ない可能性ありますね。
しかし、イーストゲート、ジオ、メイツその他のマンションも出来始め人口は確実に増しています。
近隣にちょこっと入れるカフェが無い事を考えると利益はかなり見込めそうですが。
本当に収益性があると判断されるならご自身がマンションに賃料払って経営することを理事会に提案するしかないと思いますよ。
まぁまぁ
とにかく管理費も含めてコスパ要求が高いっていうことですよね
そのあたりの情報が待ち遠しい
この物件に対してはきっとみんな坪単価管理費修繕費への要求度合いが高いでしょうから
今もなお新築相場は上がり続けてるので、格安な設定はしてこないと思います。クレヴィアも徒歩7分で強気の値段ですし。
クレヴィアとはターゲットがちがうでしょうし
単純な比較はできないでしょう
こちらはファミリー層向けですしね
外観予想がでましたが西側は少し距離がとられてるようですね
パンダ部屋:5000万/65㎡
西向き:6000万/70㎡
南向き:6500万/70㎡
程度が売れ残らない上限（売出価格）でしょうか
西側は隣のマンションから、近すぎるとして後退の要望を出してました。
建物の後退はしてもらえなかった気がします。
個別に迷惑料払って手打ちにしたんでしょう。平面駐車場を置くには建物を西側に寄せるしかありませんので。
>>104 マンション検討中さん
何とか売り切れるか？という微妙なラインですね
その価格帯なら他にも選択肢がありすぎます
TSUTAYA目当てで買う人なんてたかがしれてるので、ここは低スペコスパマンションにすべきでしょう
ジオ諦めた組はいらっしゃいますか？
イーストゲートもジオもでた当初は、高い高い言われ続けましたが結局売れてますし、ここを安い値段で出す理由がない気がします。
ジオも低仕様で周辺相場をかなり超えた値段でしたからね。こちらは駅距離の分、少しはジオより安くなるのかな？
ジオと同じ価格帯だと思いますよ。ほぼ間違いなく売れ残るので後半勝負でしょうか。5年程前に亀戸の大規模マンションが100戸以上残った状態で値引き額で勝負してたのが思い出されます
でもジオはなんだかんだ完売間近ですよね、メイツも多少は売れ残るとはいえなんだかんだ ジオあたりの価格帯でも売れちゃいそう。
メイツが、売り出しする頃には比較する新築物件も減ってそうだし このエリアがいい人は 買っていきそう
正直、値段なんてこんな所で予想したって前後する訳がない。ので、その話は置いておくと。
ツタヤは要らないなー。イーストゲートも遂に来年で築5年か。中古もちょっと前まではかなり出てたけど、最近はどうなんだろう。今出てるのは結構強気な値段の気がするけど。
ちなみにジオ買い逃した組です。今残ってるのは高すぎて手が出ない。から早くここ売り出してほしい…
んなこたーない。学校や警察など差は大きいよ。地価にも差はあるし。
公式サイトが全然 内容スカスカなので 早くいろんな情報が出揃うことを期待です！
どちらかというと、明治通りが境目で以東と以西って感じだけどね
警察って犯罪率とかそんなことかな？
以前に他スレで議論されていたと思いますが住吉と大島では地価が違うので差を感じない人は大島を選ばないと数百万円の損になります。
販売途中で8号線延伸の話が固まってしまったら、価格が上乗せされそうなので様子見とかできないかもね。
もしくは、延伸する前提で最初から高めの設定で、計画がなくなったら値引き対応
