Brillia（ブリリア） City 三鷹について

「三鷹駅利用」×「吉祥寺生活圏」
往復のバス代かけてそんな生活するとも思えませんね
申し訳ないけど、このような辺鄙な立地で定借買う購入層は、バス代かけて「三鷹駅利用」と「吉祥寺生活圏」を満喫するような生活できませんよね
いなげやより安い西友で買い物して、武蔵関まで延々歩いて通勤通学するようになるでしょう、それが現実だと思います

>>11551 匿名さん
といっても、生活圏なんですもん。
しかたがない。
バスだけが移動手段じゃないしね笑

>>11552 マンション検討者中さん
そう思える人がほとんどいないから売れてないんじゃないですかね？
普通は練馬の武蔵関徒歩16分のマンションという認識でいるかと。

>>11553 検討板ユーザーさん
とはいえ、生活圏ですもん。
最寄りが武蔵関なだけで。

用賀のブランズも竣工２年が過ぎようとしている中まだまだ絶賛分譲中！！

駅遠、定借、価格高い、三拍子揃ったブランズ兄貴の失敗から我々エンドユーザーは何を学ぶのか？
おそらくこの物件は東京建物&住商様が賃貸にしない限り、解体が始まるその日まで完売にはならないだろう…
こうして兄貴の失敗を異母弟のブリリアが引き継いでしまうのであった…

>>11555 匿名さん
たまたまそのエリアには需要がなかったんだよ。

>>11555 匿名さん
その用賀のブランズより立地的には劣っていますからね。
向こうは徒歩15分でぎり徒歩圏。もちろんバスもある。
どうすんのよ…

>>11557 通りがかりさん
ギリ徒歩圏は15分なのかな？
南口にあるガー○批判ですね。

価格はブランズの方が3,000万くらい高いね。。
どこもやっぱマンションって高いなー。

今日の日経産業新聞の一面の内容が“売れないマンション。しかし値引きによる売り急ぎ無し。”
商業ビルで大手は儲かっているので、余裕ありとの事。大手に東建が含まれるのかは？

>>11559 マンション検討中さん
東京建物はマンデベなので余裕ありまへん…しかもシコタマ在庫抱えてますので厳しいと思います。石神井台の後を追って値下げをするとは思いますが竣工一年後くらいからですね。

>>11560 匿名さん

石神井台はモデルルーム住戸以外の値引をストップしてしまいました。前出の新聞記事同様に売り急ぐ様子がなく、ぴったりです。

>>11560 匿名さん

商業ビルもやってまっせ、財閥だし何でもやってるよ。

分譲マンションは調子悪いというか、調子乗りすぎてた揺り戻しが来た感じ。

https://tatemono.com/ir/summary/indicators.html

何でせっかく申込をしたのに、後悔なんてする人がいるの？ 信じられないんだけど！

ブリリアはいいなあ
安田財閥だから
扶桑グループだし安泰

芙蓉グループだけどね。

しかも少し前の週刊ダイヤモンドの倒産危険度ランキングに入ってた。

価格に関して言うと、
ここはイニシャル自体は都内でも最低価格レベルの物件で首都圏で見てもここより安いマンションはほとんどない。
ただこの物件に4000万以上の価値があるかと言われればNOだね。
相対的には安いけど、絶対的には高いって感じかな。
ただランニングコストに関しては相対的にも絶対的にもかなり高いってのは確実。
まあ危険度は高いし見送った方がいい物件だろうね。

マンションでランニングコスト気にするなら、田舎の戸建買いなよ。
税金も安いよー。

東京建物のワースト22位を筆頭に東急不動産ホールディングスが52位、住友不動産が77位、
野村不動産ホールディングスが81位、三井不動産が163位、三菱地所が174位、
つまり上場不動産会社の売上高ベスト6社が〝堂々〟と200社までに入っている。

>>11567 匿名さん
いやここは特別高いよ
低所得層向けの物件なのに半端ないよ

だね。

>>11552 マンション検討者中さん

>>11552 マンション検討者中さん

なぜ、駅から徒歩15分圏内が好まれるのか。
こういう猛暑日に、徒歩40分、あるいは自転車で20分かけて三鷹駅まで行かないでしょ。
徒歩15分圏内のマンションなら、なんとか歩いて行ったり、自転車で行ける。
もちろん、バスを使ってもいい。
でも、ここなら今日はバス一択。
他に選択肢はない。

ここに住んでみなよ。
違いが実感できるから。

論理的に考えられる人はここは買っても良いです。

マンション価格がどんどん上がってる時は所有権マンションが圧倒的に有利ですけど、マンション価格が下げ始めたら借地権マンションの方が有利ですよ。下げ幅が10年後で▲30％以上なら、所有権や借地権よりも賃貸が有利です。借地権は所有権と賃貸の中間的な性格ですね。

だだし15年くらいに転居、売却しましょう。25年を越えると総支払額が所有権を上回ってきますので、もったいないです。

90㎡超のような広い部屋がどうしても欲しいんですよ。
でも、駅近所有権はとてもじゃないですが、高くて無理。。

会社が危ないのは初耳だ
もっと詳しく教えてください

買わない方が安全ですか？

東京建物が危ないかは過去のバブル崩壊を思い出せば直ぐに判るはず
都市銀行、大手証券まで破綻した時代
不動産を高値で扱ったらどんな一流企業でも致命的

90㎡ほしいんです。。

>>11571 口コミ知りたいさん
そういう暑い日は、市営プールか車でサマーランドへゴー。

>>11571 口コミ知りたいさん
徒歩15分ってのが意外と重要で、
中古販売時に検討者は基本15分以内にチェックを入れるから、15分以上の物件だとヒットすること自体厳しいんだよね。
欲を言えば10分以内が好ましいけど。
また所有権のみにチェックする人も多いのでその点もこの物件は厳しい。
ちなみにこれは仲介業者が検索かける時も同様。

>>11579 匿名さん
三鷹、吉祥寺10分以内の所有権なんて。。
買えねー。
50㎡以下なら買えるか。

>>11580 匿名さん
お金が無いからといって無理にこの物件を買うことはオススメできませんね。
他の物件に手が出ないからここを検討している人が多いと思いますが、そういう方たちこそここのランニングコスト含め諸々で苦労すると思いますよ。
処分するのも大変ですし。

＞＞11577 匿名さん
90㎡だとランニングコストも高くて維持が大変です
ローンとは別に月々4万程度はかかるし、ここは定借だから1万くらい余計にかかる

老後に90㎡のマンション維持できるか考えてますか？
老後に限らず支払いが厳しくなった場合、資産価値の高いマンションなら売却できるので最悪なんとかなるでしょうけど、駅遠定借は価値が無いから大きい負債を抱えますよ

>>11577 匿名さん
大家族やお金持ちでもあるまいし90㎡なんていらないくない？
家が広かったり収納が沢山あるとムダなものが増えるだけ。断捨離しなさい！
ここももっと狭くして価格1000万下げればいいのに。

>>11574 匿名さん
倒産危険度ランキングの常連ですよ。

>>11581 マンション掲示板さん
東京建物は修繕積立金が最初だけ安いです。５年１０年を考えると倍以上に。。買う価値なし！！

>>11576 匿名さん
都市銀行、大手証券が破綻したからといって、不動産屋が破綻するとは限らないが、東京建物は不動産屋の中でも借金が大きい方。

リーマンショック後の不動産販売不振で中堅デベが破綻して、今の大手寡占。

>>11583 名無しさん
90㎡欲しい人に対していらなくない？はもはや議論になってないでしょ。笑

>>11588 マンション掲示板さん
90㎡欲しいからってこんなところに6000万払うのかって話だよ。笑

>>11582 周辺住民さん

賃貸出しますよ。

私も９０㎡　４ＬＤＫが希望でＭＲ訪問しました
まさに老後の最後の住まいでローンは当然なし一戸建てを売却した現金払いです
でも定期借地権にしては猛烈な割高さと武蔵野市アドレスでない２点が決め手となって見送りました

>>11589 検討板ユーザーさん
払うかどうかは別でしょ
ただ否定したい、楽しみたいだけなら消えな

だから三鷹吉祥寺徒歩圏内なら7千万くだらないからバスじゃなきゃ安く住めないだろ

バス始発ですし立地や環境は誰も否定されていませんよ。
定借駅遠で価格がそれに見合ってないから叩かれるんですよ。安くなればいいんじゃない。

東京建物は三鷹（武蔵関）や石神井での損失は計画段階から超人気の白金高輪で取り戻すよ

有明の空き地や目黒で大儲けしてるでしょ？
どこで大損したのかしら？

別の財閥系の話だけど、債務超過に陥ったときには

恥ずかしいから黙って金借して蓋しちゃう
または
株売って商号変えたりして数年後に処理

>>11595 匿名さん
羽田新航路直下だし800もはけますかね？
在庫が増えるだけの様な気がしますがデベは建て続けないと生きてけませんからねえ。

>>11593 住民板ユーザーさん1さん
バス便の定借ですから
結局は7000万の所有権物件より多く支払うことになりますよ
資産価値も低いのでリセール時もだいぶ苦労するかと。

これだけ辛口コメントがあるにも関わらず購入した人って、チャレンジャーですよね？ それとも自暴自棄なんですか？



人の意見に耳を傾けていないひとは、この先の人生も苦労しるかも…