ライオンズ芦屋グランフォートってどうですか？

駅からの距離を気にするのは人によっても違いますしね。。ただ毎日を仕事で駅を利用する人にとって朝晩芦屋駅までのバス15分が耐えられないのであれば駅近くの物件を検討した方が良いと思います。このマンションの売りは他の部分ですし、住人の皆さんも見識ある方で静かで良いと思います。

>>284
案内には駅まで徒歩17分と書いていますが、
バスで15分？自転車でも5分程度で着くと思うのですが、
いずれにしてもここは車通勤の比率が高いと思います。

芦屋のマンションでよくあるパターンですが、
マンション駐車場は自家用に当て、
通勤は社用車がお迎えに来るケースもよく見かけますね。

>>285 匿名さん
実際に利用されてみるのが1番ですよ！バスは各バス停で停車するのと朝日丘町のバス停からJR芦屋駅までの間に6つバス停がありそれぞれの停車に1分、バスの移動時間でも10分以上はかかります。徒歩で17分は、、中々早歩きでしか難しいのと自転車は止まらなくていいので早いですよ

天気が良ければ、自転車が一番いいのではないかと思います。
天気が悪い日は
早めに出て、バスを使ってということにして
いい感じで使い分けしていくことができればいいのではないでしょうか。
バスは、バス停で止まるのがあるので、時間がかかるのは確かに。

またバスですか(笑)
通勤時間は11分通常は9分でJRに着きます。
路線は短距離なのでほぼ定時間運行、
搭乗が無ければバス停にも止まりませんが、
早すぎる時はバス停で時間調整する場合のあります。

>>287
バス停毎に1分止まるなんて聞いた事ない。
降ボタン押す人居なくてバス停にも人が居なければ
普通は素通りですよ。

芦屋のマンションに住むご家庭ってどういった層なんでしょう？

我が家はサラリーマン家庭です。
もしかすると経営者の方が多かったりすると生活が違うのかと思ったりします。
でも、他の方は自転車とかバスとか書いていますよね。

社用車が迎えにくるなど書いてあると、役職者の方なのかなと思ったりして、同じ分団で登下校できるのかなんて不安に感じてしまいます。
大丈夫ならいいですけどね。

>>291
芦屋のマンションと一括りでは説明出来ません、
価格により住む層が変わると思います。
ここなら少しリッチなサラリーマン層が中心でしょう。
また小学校も幼稚園めちゃくちゃ近いですし、
サラリーマン層が中心で子育てにポリシーを持つ人も多く、
礼儀正しく勉強熱心な家庭が多いですね。

>>290
バス停素通りするのは定刻を過ぎてる場合

定刻になってない場合はバス停で停車して待機

そのくらいわかるでじょ

>>293
>>290です
芦屋市内の路線バスは奥池以外はどれも短距離なので、
時間合わせで止まるのは始発バス停と駅のバス停程度で、
途中のバス停では搭乗以外ではほぼ止まりません。

駅まで結構な距離があるので
マイカー通勤する人が多いイメージだけど違うのでしょうか。
バスを利用するくらいなら自転車を利用するでしょうね。
いずれにしても、駐車場は全戸分あっても良いくらいかなと思いました。

岩園小からの道、電動自転車でもキツイのでは。
近隣駐車場もバカ高い。

なるほどそうだなと思いました。
マンションの価格である程度住民層は決まってくるかなと。
ここだと4～6千万円台なので292さんがおっしゃる通りのような気がします。
だいたい同じような世帯が多いと安心して暮らせる感じかなとも思います。
竣工から1年を経過していることですし現地見学の時に雰囲気を感じてくることもできるのではないでしょうか。

駐車場、まだ空き台数あるみたいですね。
意外と車を持たれる方、ここの場合は多くないんでしょうか。
先着順住戸の数よりも、
駐車場の空き台数の方が多かったようなので…。
ここだと子供さんがおられる方も多いし
車は必須なのかなと思っていたので意外です。

結構1戸1戸詳しく値段がわかっている状態なんですね。
物件価格って、モデルルームに行ってからのお楽しみ♪みたいなところがあるかと思われますが、
ここの場合はもうそういう段階ではなく、というところなのだろうと推察される。
値段は、駅からの距離が十分織り込まれていますね。

まあ、駅から遠いですからね^^;
皆さん車使われると思っていたけど、意外とそうでもないっぽいですね。
自転車とかで
普段移動されている方が多いのですか？
通勤で自転車を使う場合は
なんだかんだで駅までだったら自転車が一番楽だとは見ていて思います。

１minってバス停だったのね。
そこから芦屋駅までバスで１１分。
まあまあな距離はあるけど、
自転車ならバスを待っているうちに着きそうじゃないかな。
立地的には落ち着けそうなイメージも。

自転車無理だって。バイクなら快適かも。

>>305
本当に周辺住民なら知ってるでしょ、
この辺りは電動自転車でバスより早く着きます。

そもそも自転車やバスを主な交通手段で考えないような人がこーいうとこ住むんじゃないのかな？
専業主婦で免許持ってない人とかがバスの事とかは考えることあっても、日頃は駅を利用しない人が多いんじゃないの？

この辺りだと、
電動アシスト自転車の選択が一番いいかもしれないですね。
本当に坂道楽！
買い物に行ったときも、電動アシスト自転車だったら本当に快適なのでおすすめ。
ただ、駐輪場に関してはどうなのかなぁ。
ラックが上下段タイプだと上段は難しい。

タクシー一択。六麓荘からの往来多く、簡単に拾える。

>>310
土地勘無しの偽周辺住民さん、
六麓荘帰りのタクシーはこの辺通りませんよー

芦屋に住んでいる人も自転車乗るんですね。
駅まで17分、19分だったので徒歩だと辛いと思いました。
かといって毎回タクシーだと出費も高くなりそうですし。お金をいとわない方ならタクシー使うのかもしれません。

このあたりだと車があると便利そうです。
駐車場、60台のうち空き台数が24台あるそうです。空き台数が書いてあるのが良心的ですね。駐車場、自転車置き場、どちらもまだ空きがあったので自転車は家族分を置いておけそうだと思いました。

>>310
六麓荘は宮川の道を通るのでここはないな。
甲南中高の父兄か、芦屋霊園の利用者だろ。

大人だったら、普段の足は車を使う人は多いかもしれないですね。
駅まで通うのだったら、自転車のほうが楽かもしれないですが…。駅の近くに駐輪場を借りられるならば、それが一番いい。
電動自転車だったら、
そこまで漕いでいても負担感は少ないかと思います。

親世代だと、タクシー利用も多いです。
高齢者で車に乗っていたけれど、車を手放しておでかけするならタクシーや電車でというパターン。
近くにバスがあれば、ゆったりバス移動もいいかなと思いますけど。

このあたりは車があった方が便利だと思うんですが、高齢者になった時には出かける頻度も少なくなるし、タクシーを利用して行けばいいかなと思ったりも。

>>駅まで通うのだったら、自転車のほうが楽かもしれないですが…。
自転車もいいですね。今の時期は快適そう。坂道があるので電動自転車の方がいいでしょうね。

タクシー　電話したらすぐ来てくれます。

雨の日の朝でもちゃんと来てくれてます？

>>319 匿名さん
GOタクシーというスマホアプリが便利です。いまどこにタクシーがいるかも分かるし、芦屋駅前に停まっているタクシーも殆ど、GOタクシーのステッカーをつけてますよ。
雨の日も、なんら変わりなくタクシーは来ますよ。
（私は、晴れの日は、芦屋駅も東側の苦楽園のコープや関西スーパーも快調に電動自転車です）

>>309 匿名さん
見学に行ってきましたけど、1階？でオートロックの自動ドアで、1段型で横スライドするやつでした。3人乗り対応もありましたよ。

自転車のラックも上下段式じゃなくて、
横にずらすだけのものってそう言えばありますね。
ここの場合も
そういうタイプのものなのは良いなぁ。
自転車を出す時にも
特に困ることもないだろうから。

自転車あまり使わんのでは？　空 112/158 （バイク　0/5)
ちなみに　立駐　空　22/54　 (11/20現在 物件概要）

たしかに駐輪場は上下ラックだと上の段になった場合止めるの結構大変だったり、
すっと止められるようになっているのはありがたいことです。

自転車って利用する頻度が多い方にとっては毎度駐輪するのも大変なんですよ

さらに、屋内だったり屋根付きだったりセキュリティ面もきちんとしているといいかな

平置き>サイクルポート>平置スライドラック>2段式　では？

タクシー、PayPayの配車アプリもありますし、便利な世の中になったものだと思います。

元気なうちは電動自転車もアリですね。
坂道が多いと普通の自転車ではムリなこともありますから、電動自転車にしてしまうのもいいかと思いました。
電動自転車だと上の段は大変そうです。重いですよね？
駐輪場は割と空きがあるみたいで、その点はOKなのかと思いました。

まだ販売中なんですね。
既に完成して１年半は過ぎていると思うんですけど
駅から距離があってアクセスが良くないのが影響しているのでしょうか。
芦屋でこの価格の物件ってなかなかないと思うんですけどね。

>>327 匿名さん

　現在、東京都下に居住中で、関西へ帰還を考えている老人です。

　芦屋アドレスで、私のような貧乏人でも買える稀少な新築物件と思うので、候補に考えていますが、やはり駅からの坂道がネックでしょうかね？

　運転免許は返上したので、原付も乗れないし、高齢では、もう、電動自転車も自信がありません。同級生で、自転車で転倒して複雑骨折して大変な目を味わっている男がいますから。

　半面、通勤があるわけではないので、駅まではゆっくり歩いて、帰りはバスと言うことならよいかなとも思いますが、さらに高齢化してくると、やはり坂上に住むのは無理か？

　大阪市内中心部のマンションでも、中古築10年程度で、4000万円ぐらいで買える物件も相当数ありますからね。

食料品・日用品しかはコンビニ等すぐに買物いけないことはネック。
しかし、イカリ、コープ（週配宅配契約含）等、宅配サービス利用すれば問題なし。
移動はやはりタクシーが便利。のんびりならバスもありでは。（冬場はちょっと寒いけど）

坂道は慣れもあると思うので、ある程度慣れていて平気なら足腰のためにはむしろ良いと思うのですが。しんどくても歩かないと足は弱ってくるそうですから。
お値段は確かに魅力的だと思います。病院がすぐそばというのは将来的には安心なのでは。
贅沢をしなければコープミニで毎日の食卓は満たせそうな気もしますが、坂道がどの程度なのでしょう。徒歩8分はちょうどいい運動になると思うのですが。

坂道の具合に関しては、直接現地まで行ってみた方がよいとは思いますが…
一番わかり易いのは、公式サイトトップのエントランスの写真です。
結構傾いているのが分かるかと思いますが
建物自体は水平に建てられていて。
エントランス前のスペースが斜めになっているのは道に沿っているからです。
これが下の道からずっと続くかんじ。
急な坂でしんどいというよりは、ずっと長く坂が続いているイメージ。
ストリートビューだと微妙にわかりにくい感じですね。

>>327 匿名さん
大きな庭、緑があるわけでもないマンションの優位性はいかに便利なとこかってところ。そのおおきなウエイトを占める部分が先ずは駅からの距離。
ここらは戸建てで普段から電車生活を前提としない人向きのエリア。

屋上にあんなにソーラーパネルが乗っているのってすごいですね、、
建物に対する負荷にならないんだろうか、とか
太陽光発電は捗りそうだけど、大規模修繕の時にどかすのが手間がかかりそうに見えました^^;
その頃になると
ソーラー自体も保証が切れている頃だから
その後どうするのかみたいな話し合いになるのかも？？？