マンコミュファンさん
[更新日時] 2018-11-17 11:14:10
公式URL：http://www.geohankyu.com/katsuragawa/
売主：阪急不動産株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社阪急ハウジングサポート
ジオ京都桂川［全体概要］
物件公式サイト http://www.geohankyu.com/katsuragawa/
所在地 京都府京都市南区久世上久世町118番1（地番）
交通 ＪＲ東海道本線「桂川」駅 駅徒歩3分
総戸数 98戸
構造・規模 鉄筋コンクリート造
地上7階建
敷地面積 3,752.70m2
（開発面積4,097.33㎡）
建築面積 1,836.44m2
建築延床面積 7,869.10m2
用途地域 第1種住居地域
都市計画 市街化区域
地目 宅地
建ぺい率 48.94％（法定建ぺい率60％）
容積率 198.39％（法定容積率200％）
竣工時期 2019年1月上旬（予定）
入居時期 2019年1月下旬（予定）
分譲後の権利形態 土地：専有面積割合による所有権共有
建物：区分所有権
売主 阪急不動産株式会社
管理会社 株式会社阪急ハウジングサポート
管理形態 区分所有者全員により管理組合を結成いただき、管理会社に委託
建築確認番号 第H29確認建築CIAS01114号（平成29年9月15日）
施工会社 株式会社長谷工コーポレーション
設計・監理 株式会社長谷工コーポレーション 大阪エンジニアリング事業部
駐車場 52台（機械式34台、平面式18台）、来客用及び来客用兼車両待機スペース2台含む
自転車置場 122台（スライド式110台、平置き12台）
バイク置場 5台
ミニバイク置場 11台
予告広告 / 販売概要
販売開始予定 2017/12/上旬（予定）
販売戸数 未定
価格 未定
間取り 2LDK～4LDK
専有面積 53.65m2～92.76m2
バルコニー面積 6.12m2～13.86m2
ルーフバルコニー面積 未定
サービスバルコニー面積 未定
テラス面積 未定
アルコーブ 未定
管理費（月額） 未定
修繕積立金（月額） 未定
[スレ作成日時]2017-09-27 09:50:26
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| 物件概要 |
| 所在地 |
京都府京都市南区久世上久世町118番1（地番） |
| 交通 |
東海道本線（JR西日本） 「桂川」駅 徒歩3分
|
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
98戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上7階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2019年01月上旬予定
入居可能時期：2019年01月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・事業主]阪急阪神不動産株式会社
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| 施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
| 管理会社 |
株式会社阪急阪神ハウジングサポート |
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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ジオ京都桂川口コミ掲示板・評判
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481
通りがかりさん
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482
購入者
>>479 マンション検討中さん
みなさん怖いですね〜。笑
とりあえず駅からの距離が近いですよね！
食料品はもちろんその他諸々の買い物にも困らないですよね！
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483
購入者
>>482 購入者さん
そうですね！駅から近いのは通勤に便利ですよね。
イオンも近く、買い物には困らないでしょう！駅から近いと、夜遊びも遅くまでできそうです～。(笑)
引っ越しは、まだ先ですが楽しみです！！
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484
マンション検討中さん
>>483 購入者さん
HN変えるの忘れとるぞ！（笑）
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485
購入者
>>484 マンション検討中さん
HNって？？ハンドルネーム？
なら、違う購入者さんだよ (笑)前にも話した方だよ。読めばわかるよ～。
自作自演とでも思った？？(笑)
沢山、購入者さんは居ますからねぇ。(笑)
人それぞれ、楽しく明るくいきましょう！！
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486
通りすがり
夜11:00過ぎるとイオンもしまっており駅前にコンビニもない そこが辛い
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487
匿名さん
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488
匿名さん
ここの購入者変わってる人が多いみたいね。
まぁこんな掲示板に固執して書き込んでるの1、2名だろうけども。
運悪く近所に住んだらめちゃくちゃクレーム言われそう
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489
匿名さん
ジオ阪急水無瀬ハートスクウェアはお盆も営業しているみたいです。
ジオ京都桂川はお盆休みで営業しないみたいです。
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490
匿名さん
祇園からタクでめっちゃかかるやん。夜遊びできんて。
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491
匿名さん
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492
マンション検討中さん
>>491 匿名さん
富裕層が住むマンションじゃないから。
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493
職人さん
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494
匿名さん
富裕層は中心部のブランドマンションに住むから桂川エリアとは全く購買層が違う。
ここはイオンモールと通勤に便利な駅近マンションに魅力を感じて普通の地元民がローンを組んで買う普通のマンションです。
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495
匿名さん
>>490 匿名さん
深夜でもタクシーで五千円位ではなかったですか？
富裕層じゃなくても余裕で遊べるでしょう
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496
匿名さん
皆さんは富裕層ではないにしても、ジオはブランドマンションだし、
平均４０００万以上出せる人たちでしょ。庶民よりずっと上だと思いますが。
日本の平均年収は420万だが、それではこのマンション買えません。
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497
匿名さん
水無瀬のジオもそうだけど、ジオブランドも落ちたなーって感じ。
ジオは場所的に微妙なところには建てなくて設備も良いイメージだったのに。
最近は他の不動産に土地を取られないように乱立してますね。
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498
匿名さん
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499
職人さん
>>498
別にキモイとは思わんが。お前の方がキモイ。
それはともかく、京都では阪急はまだ新参者のイメージで、そんなに実績も
多くないんじゃないの。それでも、京都市内に関する限り、概して駅近だし、
いい場所押さえていると思います。躯体もしっかりしていて、他のブランドに
負けないだけの安心感はある。細かな仕様ではコストカットしているが、
基本構造は信頼していいのでは。
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500
マンション検討中さん
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