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新スレ主
[更新日時] 2024-05-04 15:15:19
千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598664/
前スレの新築マンション情報や最近のできごとの記載が古くなっていたので新スレを作成しました。
現在購入可能な新築マンションは下記1物件です。
(サングランデ印西牧の原ドアシティ、レーベン千葉ニュータウン中央 は完売。)
■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央
公式URL:http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/
売主:名鉄不動産株式会社、大栄不動産株式会社、株式会社長谷工コーポレーション
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社長谷工コミュニティ
― 最近のできごと -
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 - 成田スカイアクセス線開通。中央、日医大駅に停車。
※ 2013年7月26日 - コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 - 北千葉道路(千葉ニュータウン地区内)掘割部の全面供用。
※ 2016年4月20日 - 国交省の交通政策審議会が「都心直結線」が意義のある計画と評価。
※ 2017年2月19日 - 北千葉道路、印西市若萩〜成田市北須賀(4.2km)暫定2車線開通。
それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。
[スレ作成日時]2017-07-01 13:46:00
物件概要 |
所在地 |
千葉県印西市 |
交通 |
None
|
種別 |
新築マンション |
|
分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
|
¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39
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18300
匿名さん
>18298
行政区域を意識していない?
すべて資産価値に通じると言いたいんだけどね。
せっかく村から市に引き上げてもらったのに
印西が衰退したら一蓮托生だわ
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18301
匿名さん
東西に長い千葉ニュータウンの住民意識はそれほどに違う。モアより先には行かないというのは真実。
あそこの住民が行動範囲が狭いと揶揄していたけど
西なら柏のアリオが非常に近いし、成田ははるかかなたなんだよ。
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18302
匿名さん
アリオ遠いし、時間かかるんだよねー。
信号少ないほとんど直線で運転も楽な成田の方が行きやすくていいな
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18303
匿名さん
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18304
匿名さん
google map上の所要時間。
千葉ニュータウン中央駅から
アリオ 22分
イオンモール成田 21分
印西牧の原駅から
アリオ 24分
イオンモール成田 19分
まあこんなもんだろ。
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18305
匿名さん
>>18299 匿名さん
ららぽの渋滞が苦にならない貴方は我慢強いんだよ。それとも毎日サンデー?羨ましいね。
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18306
名無しさん
中央と牧の原ってどっちが人気なの?
牧の原の戸建販売の勢いすごいけど、牧の原で5千万って高くない?
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18307
匿名さん
>>18306 名無しさん
駅前ですからねー土地単価が高いんでしょう。元はマンション予定地だったとかって聞きました。
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18308
名無し
>>18307 匿名さん
ありがとうございます。でも田舎なのは払拭できないと思うんですが、牧の原の価格帯は私には高く感じてしましたした汗
土地勘がないのですが、この辺りを検討中なものなので参考になりました!
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18309
匿名さん
>18304
ほんとに住民?
中央民は裏道使うよ、アリオ。
そんなにかからないよ。
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18310
匿名さん
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18311
eマンションさん
>>18300 匿名さん
資産価値?
で、発展著しいCNTにおける住宅地の資産価値はどんな感じ?w
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18312
匿名さん
>>18309 匿名さん
裏道が早ければ当然そちらが案内されるだろ。法定速度を守って同じ基準で比較すればどちらも似たような所要時間ということ。同じ走り方で成田は実時間どおりでアリオだけがもっと短くできるというのなら根拠を示そう。
>>18310
あなたの肌感覚よりはよほど信用できる。
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18313
匿名さん
>18308さん、田舎なのはたしかだけど牧の原北口は
日本最大規模級のジョイフル本田が目の前だし
なによりたってる戸建てがすべて大きくて高級な感じの街になってるから、それだけでも住みたくなると思います
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18314
匿名さん
>18311
いまでさえないのに、こけたら千葉ニュータウンが昔と同じ様に原野の値段に戻ってしまうということ。
まあ、原野に戻るのも悪くはない。
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18315
匿名さん
>18305さん
ららぽーととイオン成田が同じ価値?そうは思わないけど
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18316
匿名さん
>18312さん
だから中央のイオン行ってた人間が流れていると推測。
アリオも東に新道を作って千葉ニューや我孫子方面への流れを良くして時短したと推測。
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18317
匿名さん
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18318
匿名さん
それにひきかえ印西市。ベイシアとかインズのあるあそこ。往きは北から入れるのに帰りは出れないと言う
買い物客のことを考えない道路構成。早く直さなきゃあそこに進出してきた2店に申し訳ない
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18319
匿名さん
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18320
匿名さん
あそこは旧地区が隣接しているから、車の往来が激しくなる新道は難しいでしょうね。
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18321
匿名さん
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18322
マンション検討中さん
千葉NTからアリオが15分だなんて分かりやすい嘘をありがとう
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18323
匿名さん
NT民の悪い癖が出てるね。通勤時間とかもそうだけど、最速の時間を所要時間だってドヤ顔で答える。でもそれは稀な話。実際のところは乗り換えがあったり一本乗り遅れるとすごく時間がかかる。
誇張して見栄をはる感じが痛いね。
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18324
匿名さん
木刈あたりから渋滞ありの時間帯で22分なので、早ければ15分ということでしょう。
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18325
匿名さん
浦安の人が東京まで15分ってどや顔で言ってたのを思い出した。
その人、玄関から駅まで徒歩25分、京葉線は朝快速ない、東京駅というより京葉線ホームまでの所要時間。
つまり、正規の東京駅まで平均40分以上かかるということ。
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18326
匿名さん
木刈からアリオなら裏道で15分は余裕じゃないかな?
行かないけど。
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18327
匿名さん
つか、千葉ニュータウンは広いからねぇ。
日医大から成田は近所扱いでも、西白井からはダルい。
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18328
匿名さん
結局日常行く店では気分転換にならない
でも足を延ばしても同じような店ばかり、そういうことだよ。
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18329
匿名さん
いま話題の15分の 当事者です。仕事で
長い間千葉県のいろいろなところに車で毎日駆け回っています。時間厳守ですから。
ナビには頼りませんからね。
柏のアリオに対する期待感があの道に現れていますよね。
あの新しい道で印西からのアクセスが簡単になりました。
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18330
匿名さん
>18324さん、あの道は渋滞ないですよ。
アリオから逆に新道つかって、白井工業団地抜けて帰ってみてください。
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18331
職人さん
あの道よく使うけど、木刈→アリオ15分は無理だな
アスファルト タイヤを切りつけるような運転してるのかね?
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18332
匿名さん
>18322
嘘じゃないですよ。18330のルートつかって帰ってみてください。。住民内では周知されてる道です。
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18333
匿名さん
>18331職人さん
またでてきましたね。
あなたの言うあの道とは?
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18334
匿名さん
>18333
464行って小室から16号を北上じゃないですかね。
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18335
匿名さん
>>18334 匿名さん
アリオに行くのにそんなルート選択じゃ、都心に行くのに一泊二日はかかるなw
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18336
匿名さん
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18337
匿名さん
道中に何もないから例えずらいけど、そのアリオ15分ルートは白井陸上競技場や白井の湯の近くを走る道かな?
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18338
匿名さん
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18339
匿名さん
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18340
名無しさん
私は戸神からイメージしてたから15分無理だなーって思ったけど、木刈なら端っこだしわかった気がする。
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18341
匿名さん
日医大民だけど、道路が成田の方が利用しやすいんだよね。
中央イオンだと手前のコストコのところで出るか、奥の終点まで行って戻るか。
成田だとベストポジションに出してくれる。
どっちが良い悪いの話ではなく気持ちの問題。
あとは酒々井か阿見。
イオンに行くならちょっと足を延ばして...となる。
ただアウトレットも食傷気味。
結局、スーパーはナリタヤが使い勝手いいし、それ以外はジョイフルが落ち着くとなる。
佐倉は意外と買い物では利用しないかな。
ただ美味しいお店がたくさんあるから、そこそこの頻度で行くことになる。
30分もドライブすればアウトレットから美味しいお店まであって、自然も豊かで閑静とくれば、文句はないかな。
印西のニュータウン部は三駅それぞれ特徴あって、いい感じだと思いますよ。
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18342
匿名さん
いま実証実験
往き西白井駅前からR16とおってアリオ12分
帰り、アリオから木刈ウエルシア16分。
松山下公園までいくのは遠回り。説明しにくいが
途中左にコンビニある斜め右下がりの交差点はいると
すぐ白井工業団地。あの中央隣接の。
そこに入りあぶり神社まで行かないで畑の中の道くるとすぐ。常識的なスピード。前車は高齢者マーク。
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18343
匿名さん
いつのまにか起点が木刈にすり替わってて笑った。
駅までさらに5分はかかるだろ。
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18344
匿名さん
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18345
匿名さん
アリオ東はしの出口の新道に出る。新道の交差点右折。確か新しいコンビニが向かいにある。
16号ひとつ北の道を道なりしばらく走ると左コンビニ、右に坂になった交差点右折。しばらく走ると白井工業団地交差点。左折。右折は白井の湯?
工業団地北端走行。あとはあぶり神社まで行ってもいいし、どこかで右折してもいい。好み。なんで俺説明しているんだろ
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18346
匿名さん
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18347
匿名さん
そんな苦労してまで行く価値はない、地元のイオンで十分。
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18348
匿名さん
>18343
木刈、小倉台、大塚周辺そして桜台が同じくらいかな。
印西は縦に3等分してして西側の人は柏とかが近いからそっちに行く、東側の人は成田や酒々井が近いからそっちに行く、
北部の人なんかは酒々井より阿見の方が近いしそれこそ柏だろうし、南部の人は八千代緑が丘も行動範囲。
間にある牧の原がやっぱり印西の中心かな。
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18349
匿名さん
>18340さん、車ならいくら信号につかまってもウエルシアから戸神まで4分。
覚えておいても損ないけど中央住民はイオンつかおうね。
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18350
匿名さん
八千代緑が丘のイオンですか、イオン巡りがご趣味ということか。
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18351
匿名さん
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18352
名無しさん
>>18349 匿名さん
信号につかまらない前提で話すのはどうかと思いますが...所要時間15分と20分とでは全然違いますよ。木刈まで平均4.5分はかかりますね。
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18353
名無しさん
>>18346 匿名さん
歩いて5分とか妄想はいい加減にしろって。
例えば中央駅ロータリーから木刈中学校まで車道の道のりで1.5km信号4箇所。信号2箇所に捕まれば2?3分はロスするから普通だろ。
中学校は木刈の中では駅に近い方。
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18354
匿名さん
結局、車がないと何もできないということだけは分かった。高齢者が住む所じゃないな。
日常の買物なら、スーパーが徒歩圏に1軒あればいいわけだし、近くにスーパーが10軒あったとしても、年に数回しかしない行かないんだから、意味ない。
商業施設がたくさん進出して、喜んでる向きが多いようだけど、むしろ、エリア内が混雑するだけで迷惑だろうに。
よう分からん。
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18355
匿名さん
地図睨みながら顔真っ赤にして乱暴にタイピングしてるのを想像したら気の毒になってきた(´・ω・`)
周辺自治体の各種商業施設は充分生活圏内ということでよかと?車所有は必須だがなあ。
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18356
匿名さん
>18352
信号に捕まらない前提で話してないでしょ。信号につかまったとしてもその所要時間。
ちゃんと実証実験しているけど。
木刈から戸神は買い物客の混む道路で信号待ちにあってだよ。
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18357
匿名さん
>18350
18348さんではないけど、千葉県北部ではイオンは主要な商業施設。それだけ田舎なんだけど、船橋北部なら
八千代緑が丘のイオン、新船橋のイオン、千葉ニュータウンのイオンとららぽーと、それにいまはみんなアリオ行く。千葉ニュータウンも成田いったり、千葉ニュータウン来たり。ニュータウンでも西部は新鎌ヶ谷のイオンやアリオ。あと、真ん中の住人はユーカリが丘のイオンも選択肢。まあ金太郎飴だからどこもそれほど違いはないけど。
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18358
匿名さん
田舎だからこそです、ほんの少しの違いに一喜一憂するのです。
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18359
匿名さん
>所要時間15分と20分とでは全然違いますよ
そんな感覚で生活していて息苦しくないですか?
乗り換えダッシュとかしてそう。
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18360
匿名さん
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18361
名無しさん
道路が空いてる時、信号がたまたま青で続いたときの最速を所要時間だと言い張るNT民...。
相変わらずやなー
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18362
匿名さん
グーグルさんで調べると戸神から木刈まで車だと7分と出ますね。
私も同じ感覚なので、グーグルさんを支持します。
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18363
匿名さん
NT中央駅からだとアリオも成田イオンも似たような所要時間だという話の根拠としてgoogleの情報をあげたのに「嘘だ!俺なら15分で着く」など中学生並みの反応には哀れみすら感じるね。
しかも起点が木刈ですと()。
会話が成り立ってない。
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18364
匿名さん
木刈って書いたのは自分だけど、仮に木刈だったら調べたら22分だったから15分もあるんじゃない?って意味だし、こちらは別にアリオの所要時間なんかどうでもいい。
そもそも中央駅とは誰も書いていない。
早とちりと人違いね。
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18365
匿名さん
Googleだと、印西の市役所からイオンまで10分と出たのに、木刈から戸神まで7分~8分もかかるんだね。
距離と時間って一概に言えないね。
もしGoogleが遅いっていうなら市役所からイオンまで7分くらいで木刈から戸神まで4分?
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18366
匿名さん
脳内が自分が正義だとなってるから何言っても無駄なんですよ
免許返納とか絶対にしないんだろうな
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18367
マンション掲示板さん
>>18366 匿名さん
どうでもいいようなことでも、お互いに譲れないのが、小学生の喧嘩みたいで面白い
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18368
匿名さん
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18369
匿名さん
>>18363 匿名さん
あらあらw
君のような早とちりでおっちょこちょいな輩が話をややこしくさせる&中学生に失礼w
仕事でもその調子?
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18370
匿名さん
俺はステータスヒルズのある原山を意識していたわ。
中央駅から徒歩12分。
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18371
匿名さん
>18329です。少し整理させてください。>18304さんがGoogleマップでひかくされています。それを見ると
牧の原中央間2分差。確かに距離的にはそうだけどアリオは中央からならもう少し時間はかかるだろうし、反対に成田はその通りの時間だろうと道路状況から判断して言えます。
そこに>18312さんの提案と>18322さんのレス。
自分としてはそんなにアリオにはかからないということで道順を。これは柏市の努力の結果だと思います。大商業圏である我孫子茨城取手方面から千葉ニュータウン、木下、成田線からの集客をあの1本の新道を作ることで達成しました。財政の厳しい柏市がです。それにひきかえ印西市はURの土地とは言えカインズのある地域の道路の異常性を長年放置しています。反対にあの新道は千葉ニュータウンへの我孫子方面からの来客獲得の良いツールでもあると思うのですが。アリオに印西の住民を誘導するのではなく、それをつかってさらに飛躍はできないかなと思っています
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18372
匿名さん
まあ、我孫子市民にアリオを超える魅力を千葉ニュータウンに示せるかは疑問ですが。
コストコ、ジョイホン、メガマックス、ニトリ、東京インテリア、シマホくらいかな。
その地区でみられないのは。休日の駐車場見ると東方面と鎌ヶ谷方面、佐倉、四街道、船橋北部、柏の一部、今までの沼南町はアリオ至近だし。利根町あたりの茨城県かなという集客状況です。
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18373
匿名さん
>18363さん、Googleマップは単なるマップです。道路状況などで所要時間ははるかに変わります。牧の原駅から中央駅が2分で移動できますか?
ネックになる部分が多々あります。木刈から戸神が4から7分ならお察しです。皮膚感覚と言いますが、住民の生活の知恵とも言えます。
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18374
匿名さん
最後に。連投終わりますが。
もしあの新道なりを利用してコストコ、ベイシア、カインズの我孫子方面からが増えたとします。往きは北環状を経由して来られても帰りは帰れませんよね。どうしたら良いのでしょう
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18375
匿名さん
簡単です、平日に行けばよいのです
週末はヒッキーしてください。
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18376
匿名さん
平日でもあの道は使えないよ。往きは北環状から
入れるけど、帰りは戻れない。大塚や茨城とかの人間はどうしてるんだろうか?
あの464を渡る高架の道を強引にUターンする車を以前は見たけどこの頃見ないな。
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18377
匿名さん
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18378
匿名
>>18376 匿名さん
あの道の目的は、ロジを利用する輸送車が住宅街や商業地に紛れ込まないよう16号や464号へ誘導するためだからかな。
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18379
匿名さん
じゃあ、ロジ以外の商業施設を誘致したのはなぜ?
商業施設には致命的な欠陥。
URの人?答えよう
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18380
匿名さん
往きの北環状が住宅街に紛れ込まないなら、帰りの北環状も住宅街に紛れ込むはずないが。どういう理論?
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18381
匿名さん
どこかに復路
北環状への合流地点を設ければいいだけ。
それさえもせず、放置していて事故でもおきたらどうする?
今はぐるっと回して、中央で北環状にのせるか、464に出させて少し先の北環状入り口に入れるところまで
遠回りさせるか、強引なUターンか、秘密の小道しかない。あそこがロジスティクス専用地というのはわかるが。
大型が通らないような出口をつくるべき。
やっつけ仕事の感しかない。北環状が開通したら
どうするのか?休日もかなり交通量は多い。
だから作らないと言う意見なのか?
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18382
匿名さん
マナーの問題。
茨城やあびこ方面、木下の人は千葉竜ヶ崎線通るから別に北環状に繋がっていなくても困らない。
困っているのは大塚とか木刈の人くらいでしょ。
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18383
匿名さん
喜田環状の梨園のところ、ひどいよね、木刈方面に向かう直進よりコストコ方面から抜けてきた左折合流が優先なんだもん。直進がなかなかススマナイ。
確かに茨城方面の人は行きは北環状からすんなり入って、帰りはそのまま464号から県道4号で帰るので、
ここで帰りのことを吠えているのは大塚と木刈方面くらいだね。
柏方面は464に乗るし、他は16号か464東行きでそのまま乗るだけ。
Uターン禁止のところで無理やりUターンあうる車も多いのでやめよう。
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18384
匿名さん
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18385
匿名さん
北環状は東向だけがメインなのか?
ちがうだろ。
西向きもきちんと整備されてこその県道だと思うけどね
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18386
匿名さん
>>18379 匿名さん
誘致なんかしてないでしょ。引き合いがあったから契約しただけ。
契約者は道路形状に納得してるのは当然のこと。
つか、道路形状は開発者や印西市じゃなくて千葉県警が決めたことだよ。
道路の新設や交差点改良は県警協議が必須。
県警の能力は例の464ランプ渋滞即閉鎖でお察しw
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18387
匿名さん
クリーンセンター移設しかり、泉地区からの復路しかり、
大変ですね
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18388
匿名さん
-
18389
匿名さん
-
18390
匿名さん
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18391
匿名
>>18385 匿名さん
整備されていないと思うなら行かなければいいだけ。税金の無駄遣いはいらない。
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18392
匿名さん
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18393
口コミ知りたいさん
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18394
匿名さん
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18395
匿名さん
今日は久々にCNTの自然を満喫しましたよ(・ω・)ノ
チャリで10分の谷津田で小物釣り。
クチボソ、バラタナゴ、ヤリタナゴ!、小鮒、ツチフキ、ドジョウ、ちびっ子バスw
今日は風が強くてあれだけど楽しいねぇ。
この楽しさつか贅沢な環境を見抜いてる人に是非きてほしいまち、それがCNTやねんな。
そしてさっきまで勝田台で途方に暮れて無事帰宅と。よしよし、日記すまん!
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18396
匿名さん
良い1日で良かったですね。千葉ニュータウンははまる人には凄く良い街ですよね。
自分もハマってます。
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18397
匿名さん
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18398
匿名さん
印西アド街、市長様の能舞台は最高のインパクト。あれこそ印西最高の文化遺産なり。
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18399
匿名
>>18392 匿名さん
あなたが便利だと思うためだけに税金遣うことが、無駄遣い?
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18400
匿名さん
地域の発展のためには必要なこと。北環状の完成のために必要。
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18401
匿名さん
今日気がついた。ベイシアの駐車場を横切って行くたくさんの車の列。なにかと思ったら、コストコの出口から
交差点までが渋滞してぎっしりと車の列。それを避けるために右折のレーンからベイシア方向に曲がり、駐車場に入り横切って464に入っていく。あのくらいの車でコストコから交差点まで渋滞するのも、やはりあそこが動線に問題があると思った。一方向の出口しかない弊害だよ。コストコ脇の駐車場出口からも464に流れ込むしかない。
北環状の464の補完としての役に立っていない。
あれだけの広域から集客する施設を作ったのに
一方向しか実質確保できていない。
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18402
匿名さん
そんなとこに商店造ったやつが無能&間抜け。
三流企業の計画性のなさを助けるための道路整備=公金負担はまじ勘弁。
淘汰されれば良い。
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18403
匿名さん
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18404
匿名さん
誘致した人間もこういう状態で放置するつもりはなかったんじゃないかな?
なにしろ牧の原の大型店舗の動線を鶴の一声でととのえた。あの地区もきちんとした動線を整える努力をURとしたことだろうな。たらればの話しだけど。
あそこがそうなっていれば464に流れ込む車も減り、
北環状が補完という位置を保てて機能した。
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18405
匿名さん
ニュータウンの道路は街開きから当初は非常に良く考えられ開発されてきた。それが新道あたりから、なんじゃこれ?ということが続いた。起点の白井に商業施設ができあがる。
今一度、北環状の動線を再検証してもらいたい。
そして4車線の県道を国道の渋滞緩和という本来の役目にかえり、どうしたらよいかを再考してもらいたい。
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18406
匿名さん
空いてるときにいけばいいじゃん。
市民でしょ?それくらい知ってるはず。
自分が泉地区にはいるときはそんなひどい状況は見たことないね。
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18407
匿名さん
問題点がなにもわかっていないね。
これはまちづくりの問題点。
それからニュータウン住民が井の中の蛙の例は、
あのホムセンが三流企業?
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18408
匿名さん
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18409
匿名さん
>18401さん
それって、いま問題になってる交差点かどなんかのコンビニ駐車場を横切って行くのと同じ行為ですね。
危険と認識されてコンビニ対策はじめてますね。
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18410
匿名さん
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18411
匿名さん
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18412
匿名さん
ああ前言撤回だわ。あそこは今の道路状況のままでいいわ。橋渡って帰ればいいし。
それにコストコとベイシアとカインズはセットで出店することが多いから別に問題はないんだろう。
それで採算合わないと思えば考えるだろうし。
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18413
匿名さん
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18414
匿名さん
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18415
匿名さん
千葉日報より
木更津にコストコが出店か
実現すれば県内3店舗目
県都市整備局担当者の談
コストコの落札について
世界的な有名な商業ブランドであり金田西地区の今後の街づくりの起爆剤になります
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18416
匿名さん
物売りが街づくりの起爆剤ってw
どうした千葉県!いや日本w
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18417
匿名さん
鳴り物入りで進出したカルフールの無惨なさまを思い出した。
千葉ニューで撤退した大物は、今のところダイエーくらいかな?
そういえば松崎工業団地のニトリ所有地は長いこと放置してたけど、いつの間にかロジができてた。ニトリの物流は撤退か。
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18418
匿名さん
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18419
マンション掲示板さん
>>18417 匿名さん
ダイエーはイオンに吸収されたから北側にイオンができたので、必然的に無くなった。
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18420
マンション掲示板さん
>>18412 匿名さん
そうだね。464から右折して北環状へ行けばいい。北環状から県道へ入る交差点は、今より交通量が増えると、ジョイフル周辺のような渋滞エリアになるね。
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18421
匿名さん
意見はないけどレスしたいマンへ
中身のあるレスをおなしゃす!
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18422
マンション掲示板さん
>>18412 匿名さん
カインズはコストコの小判鮫商法を戦略としている。コストコの量に二の足を踏む顧客を上手く取り込んでいる。それに、顧客が望むような品揃えをしているし。
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18423
匿名さん
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18424
匿名さん
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18425
匿名さん
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18426
匿名さん
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18427
匿名さん
>18422さん、それに今激安店に業態変更して成功しています。どこぞの激安店より広く買い回りやすいし。
客が激増しています。屋上駐車場が便利です。そのままカインズに雪崩込めますし。雨や暑い日も楽に買い物できます
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18428
匿名さん
ジョイフル○田の役員達が小判鮫商法の小売店を糞扱いして見下してるらしいが、気持ちが良くわかる。
将来、ジョイフル○田が撤退つか移転したらどうなるだろうねぇ。
ジョイフル○田は発展の起爆剤になったが、衰退の起爆剤にもなりえる。
小売業に依存した街づくりの脆弱性をロジやデータセンターが補う、、、堅実だが夢がないのうw
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18429
匿名さん
>18420さん
右折ということは東から来るということ?
東から来る人は楽勝なんだけど。
来た道戻ればいい。
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18430
匿名さん
[ご本人様からの依頼のため、削除しました。管理担当]
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18431
匿名さん
>18428さん
業界での位置は小判鮫とけなされているほうが遥かに上なんだけどね。
ジョイフルは土地を自己所有にしたし、衰退はないでしょう。良い土地だから。ジョイフル本田千葉ニュータウン店パワースポットで検索してみて。
以前ほどの勢いはないけど、衰退もないと思う。
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18432
匿名さん
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18433
匿名さん
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18434
マンション掲示板さん
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18435
匿名さん
>>18431 匿名さん
長期的には宅地転用して移転の可能性が否定できない。
どこでも営業できる事業に依存した賑わいや街づくりは不安が一杯。
ところで印旛中央の開発ってどんな状況か知ってる人いる?
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18436
匿名さん
その点、柏なんかは賑わいの背景に多様性があるんだよなあ。駅前そごうの撤退なんかどこ吹く風だったよね。
松戸の伊勢丹撤退は微妙やのう。マイナスの幅が広がっただけかw
千葉ニューについては、当面はホテル開業と牧の原の住宅販売に期待か。
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18437
匿名さん
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18438
匿名さん
2011年にベイシアが前橋に作った巨大ショッピングモールにベイシアがコストコを誘致して
2013年にコストコが千葉ニュータウンに出て
すぐにカインズとベイシアが千葉ニュータウンにでた。
これを小判鮫商法というか?
少し違う気がするが。
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18439
マンション掲示板さん
>>18438 匿名さん
カインズはコストコの集客力を利用している。そしてコストコで満たせない部分を揃えて買い物してもらっている。ある意味、コストコが集めた客のおこぼれにあずかっている
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18440
匿名さん
ジョイフルが孤軍奮闘して結果を出した後に、いそいそと近所に出店した小売店。これが小判鮫でしょ。
コストコとベイシアは連携商法だね。
ジョイフル+小判鮫VS連携商法ってとこか。
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18441
匿名さん
孤軍奮闘じゃないよ。はじめから順調。464なんて
小室の交差点からジョイフルまで車の大渋滞。
開店当時なんてどういう経路で入店できるかみんな悩んだ。あそこに出して正解だよ、ジョイフル。
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18442
匿名さん
ジョイフルの進出は孤軍奮闘だよ。たまたま最初から結果を出したけど。
ジョイフルの立地検討担当者は優秀だねぇ。
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18443
マンション掲示板さん
>>18440 匿名さん
連携とはお互いの意思が合っていることを前提とするね。
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18444
匿名さん
>18442さん
パワスポってわかっていたんじゃないの。中央だってレイライン上だし。
いわくのある変な土地は選びたくないからね。スカイツリーだって選んだっていうし。
そういう迷信を信じる人間は結構多いよ。風水とか。鬼門は避けるし。
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18445
匿名さん
鹿島神宮富士山レイライン。江戸城もその上に作ってる
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18446
匿名さん
木更津市すごいよ。
千葉県のレイラインでググったら市のホームページがでてきて木更津市はレイライン上にあり、パワースポットとして
古来から神聖なものですというような記事があるの。ユニーク。
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18447
匿名さん
ジョイフル行くとき店員に素人扱いされない様に作業服着てくヤツがいるなんて話があったね。さすがに今時はそんな間抜けおやじは絶滅したろうけど。
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18448
匿名さん
>18446
そごうもダイエーも潰れたときは絶望しかなかったのにね。
いまは元気。
たぶんこれからもっと元気。
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18449
匿名さん
ここの人っていろんな街のところ(掲示板やホームページなど)に詮索しにいく人多くないですか?
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18450
匿名さん
レイラインは超厳密にいうと印西市役所じゃないですかね。
でもそれ考えると実は印西ってすごいかも。
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18451
匿名さん
厳密にいうと某学校がドンピシャです。
以前レイラインがマップにおとされているのがあり
拡大も縮小も自由自在で、夢中になって印西市や白井市のラインをたどったことがあります。ブックマークしていたんですが見えなくなりました。それ自身が削除されたのかな。そしてわかったことは縁起かつぎなんて無縁とおもわれるところがそうではなかったということです。
自分のさがしかたがわるいのかもしれないので、どなたかさがせたら教えてください。
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18452
匿名さん
>18450さん、私も印西はすごいとおもいますよ。
市をレイラインが横断しているところなんてそうそうないです。昔木下河岸から船で旅人がお参りしたのは鹿島神宮ですよね?なんか因縁があるのかな。
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18453
匿名さん
オカルト好きの中学生ならともかく、いい大人が真面目に言う話じゃないよ。
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18454
匿名さん
だから中学生に失礼だと何度言ったらw
つか、この手の話って、経営者、投資家、資産家なんかは信じてる人多いよね。何故かは知らんが。
富国生命は、レイラインが具体的な場所決定のポイントになったと聞いたことがある。
合併知らずのジャパン資本だけにあり得るか。
あ、そう言えば木刈中、、、めんどい。寝よ
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18455
匿名さん
まあ。人それぞれですから。お目こぼしください。
縁起かつがないと思われる企業がそのはじまりを
レイライン上からはじめたり。偶然かもしれませんが。
やっぱりねと思われるものがそのライン上にあると
みんな結構縁起かつぐんだなとおもいますよ。
オカルトではありませんね。縁起かつぎです。
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18456
マンコミュファンさん
オートバックスの店舗名もげん担ぎだね。
ここのは「千葉ニュータウン」で店が付かない。
成田は「・成田店」とナカグロが付くのが正式。
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18457
マンコミュファンさん
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18458
マンコミュファンさん
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18459
匿名さん
>18454さん
そのとおりです。創業経営者ほどその傾向がある。神棚を作ったり。
ただレイラインという概念は外資も強いです。外資系企業が考えているような痕跡見つけて驚きました。
月曜日ですのでもう終わりにします。興味のある方は調べて見てください。
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18460
匿名さん
ジョイ本だってあの日本最大級と言われるホムセンの土地を自社で買い取るという行為に移ったのはなぜかな。
手放したくないというのが本音?
多額の金銭を投資しなければならないのにね。
本田神社なんていう鳥居もジョークで作っているし。
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18461
匿名さん
18451ですが暇のある時千葉県横断して都内に入ったことありますがそこでも色々発見して驚いたおぼえがあります。
また新しい街はそういう概念を使用して主要施設を配置する傾向があるのも発見のひとつです。
日本人ってそういうのを気にする民族なのかな。自分はマンションなので鬼門なんて考えずに購入しましたが。終了。
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18462
匿名さん
ジョイフル本田はとりあえず借地でリスクヘッジ。結局売上に比べれば、ただみたいな土地だから余裕で購入できた。ベイシア撤退も時間の問題だから、あと30年はこの地で安泰。
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18463
匿名さん
そうね、カインズベイシアは無くなりそう。あと島忠も。
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18464
匿名さん
ジョイフルって商圏がめちゃ広いから、ベイシアが撤退しても値上げに繋がらないんだよなあ。
よって個人的にはベイシアの撤退は大歓迎。
素人消費者が発想できない斬新な商業モデルに進出してほすぃー!イケアとか勘弁な。
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18465
匿名さん
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18466
匿名さん
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18467
匿名さん
>18459
レイラインは海外のほうが常識。
外資が気にするのは当たり前
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18468
マンション掲示板さん
>>18463 匿名さん
ここで、カインズ&ベイシアが撤退するとか言っているのがいるけど、開業の頃に比べるとはるかに賑わっているように思うのは俺だけか?
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18469
匿名さん
いや、自分も思う。我が家は今はベイシア一択でほとんど
あそこだけど良く売れているし,人も入ってる。
安いし、品がしっかりしている。
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18470
匿名さん
自分の場合は撤退してほしいという願望。ジョイフルと正面からぶつかる競合店はいらない。
ジョイフルが印西市の救世主となったことは忘れませんがな。
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18471
匿名さん
ジョイフルはインセンティブのためか扱ってるメーカーとか商品が偏ってることがある。カインズの方が標準品を満遍なく置いてる。
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18472
匿名さん
良く売れている。
人も入ってる。
安い。
品がしっかりしている。
まああれだ、全てとは言わないし商品によっては例外もあるが、基本的にジョイフル本田の勝ちw
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18473
匿名さん
自分はカインズが好きだね。手頃な広さで買いやすいから。
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18474
匿名さん
>>18471 匿名さん
ジョイフルはシークレット的なPBがあるからねぇ。
この点は確かに良くない。
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18475
匿名さん
ここでジョイフル推すふりしているの住民?
カインズをベイシアと間違えてるんだけど、住民なら間違えようがないよね。
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18476
匿名さん
>>18473 匿名さん
手頃な広さで買いやすい
この点は完全に同意。
つか、内野にあったビバホームが懐かしいのう。あれが究極の冒頭
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18477
匿名さん
>>18475 匿名さん
ごめんwカインズとベイシアって一緒の商店じゃないの?w
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18478
匿名さん
ん?推すふりとはなんだ!下衆かw
ジョイフルに感謝してるので真正面から推してるの!
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18479
匿名さん
カインズは少しは客入るようになったけど、採算取れてない。よって借地期間満了でさよなら。その後は大和のロジ。
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18480
匿名さん
そうして千葉ニュータウンの衰退がはじまるのだった。
ジョイフルだけでは人を呼べない。
平日のあそこの状況参照。駐車場もガラガラ。
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18481
匿名さん
少ないパイの取り合いは避けたいね。
スーパーの数なんかは最早異常。
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18482
匿名さん
カインズは大赤字、ベイシアはトントンくらいだろう。カインズの工具貸出サービスと印鑑作製機だけはジョイフルに優っている。
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18483
匿名さん
今の店舗数があるから少ないパイの取り合いにはならず周辺からの集客に貢献している。
それがなくなれば一昔前の状態にもどるだけ。
あの頃の状態に戻ってもいいなら、商業施設の撤退をのぞんでもいいけどね。
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18484
匿名さん
コストコとジョイフル本田とメガマックスは安泰。
正直なところイオンやカインズモール、他の大型店は厳しい。
イオンが無くなることは十分に考えられる。
鎌ヶ谷や八千代緑が丘に比べて平日が空きすぎ。買い物は最高にしやすいんだけど。
土日が満車になるのは本来当たり前のこと。
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18485
匿名さん
また原野にもどるだけ。。大昔もニュータウンだったらしい。それがあるとき消滅の時代を迎えて原野にもどった。
千葉ニュータウン今昔物語より
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18486
匿名さん
それでも楽観的観測だと思う、ロードサイド店は
今がピーク。
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18487
匿名さん
千葉ニュータウンは大昔の古墳時代から人が住んではいなくなりを繰り返してきた。今も後世からみれば同じかもね。
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18488
匿名さん
30年後のニュータウン、外環と成田空港の中間地点として業務施設の集約が進んでるだろう。ホテルも増えてるだろう。
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18489
匿名さん
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18490
匿名さん
八千代市の米本団地や村上団地が未来の千葉ニュータウンって言ってた人が昔いたな。
今の村上団地はブラジルの方々がたくさん住んでいて、異国情緒たっぷり。意外と悪くない。
そんな異国の方々は、千葉ニューのコストコの常連さん。
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18491
匿名さん
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18492
匿名さん
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18493
匿名さん
自動運転という革命でロードサイドも息を吹き返す。ネット通販も日用品は配送コストが高騰し店で買うようになる。
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18494
匿名さん
車のスピードは自動制御となり交通違反も交通事故なくなる。車は単なる移動手段になり、どうしてスピード出したいマニア向けにサバゲーの如きサーキット場が印旛のあちこちに出来るだろう。
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18495
匿名さん
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18496
匿名さん
うん。技術革新で車の運転は大丈夫でしょ。
で、買い物なんだけど、大型商業ロードサイド店って楽じゃない?
買い物袋持って徒歩やチャリで帰宅するのはもう無理かも。
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18497
匿名さん
そ、楽よ。誰かもいっていたけど店の前まで車つけられるだけじゃなく、ベイシアとカインズは屋上駐車場おすすめ。屋上からエレベーターで移動。どっちかで買い物したあともうひとつも屋上つながってるから、移動が楽よ。
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18498
匿名さん
連投すまない、としよりにはそういう楽さがありがたい。あと小さい子連れなんて、車の心配なくて安心だよ
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18499
匿名さん
もし車の自動運転技術が叶わなくても、このエリアは歩道がどこも広いからセニアカーで移動が楽々だね。
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18500
匿名さん
自分もセニアカーは将来良いかなと思います。
二和向台の道路でもよく見かけますよ。公民館に行かれたりされてるみたいです。
スーパーや商業施設の中にも乗り入れられるみたいですね。
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18501
匿名さん
確かにどこの歩道も広々な贅沢設計なんだけど、なぜか内野保育園の前の道だけは、えらく狭い。
千葉ニュー印西市内の道路は散歩がてら全踏査してるんだけど、バス通りで歩道が狭いのはここだけ。
千葉ニューは裏道でも広々歩道なのに、ちょっと不思議な光景。
まあ、どうでも良いわけだがw
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18502
匿名さん
バイク乗ったことのある人ならわかります
夏と冬のつらさを。
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18503
匿名さん
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18504
匿名さん
こんなに免許返納をすすめているんだから車に変わる高齢者のツールとしては優れもの。上で言われているように暑さ寒さに対応できないのは法令でなにか縛りがあるのかもしれないけど、この日本でビジネスチャンスと高齢者対策として見逃すわけはないんだよね。
政府メーカーも何か考えていないかな。
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18505
匿名さん
誰か教えてもらいたいんだけど北環状の未開通部分のことです。
先日、中央からフナカンまえの開通部分と旧道の交差点を小室方面にくだったところに職員らしき人と工事関係者らしい技術系の人が何か協議しているような場面にでくわしました。あの立派に出来上がっている4車線のあたりです。何か新しく切り回しができるというような報告を県議さんがされていたのですがそこなのでしょうか
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18506
匿名さん
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18507
匿名さん
ドラえもん映画のブリキの迷宮に出てくる乗り物ができればいいな。防風、エアコン完備で快適。ストーリーと一緒で人間にダメになりそうだけどね。
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18508
匿名さん
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18509
匿名さん
全教科で全国平均下回る
小学6年と中学3年を対象に行われた全国学力テストで県内の公立学校の平均正答率は全ての教科で全国平均を下回った。
特に記述式問題の正答率が低い。政令市の千葉市立校を除く。
頑張れや、千葉県。
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18510
匿名さん
補足。千葉県の千葉市を除く全公立校の平均ということなんだろう。
小学6年
国語63%(63・8%)
算数65%(66・6%)
カッコ内全国平均。学校間にばらつきはあることで。学校ホームページに昨年のをのせているところはある。
はてさて、今年はどうなんだろう。公表されたのが昨日31日。
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18511
匿名さん
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18512
匿名さん
地元や母校の学力やランキング気にしている人ほど、自分が無能で活躍していないという…
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18513
匿名さん
表現が変だね。それより、政令指定都市という理由で千葉市を県内の学校から外して、平均値をだすのはなぜ?
入れて平均値出したらどうなっていたかな?
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18514
マンション掲示板さん
>>18511 匿名さん
田舎つか、極一部のエリートを除く労働者全て。
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18515
名無しさん
>18454さん、あの新しい世界的企業の場所も良い場所だと思う
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18516
匿名さん
>>18509 匿名さん
部活もやり、給食費の請求もやり、生徒指導もやり、じゃあ学習にさける時間も少ない。モンスター親、ニグレクト親、虐待親は社会保障剥奪したれば、みんなびっびって、手がかからなくなる。
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18517
匿名さん
>>18515 名無しさん
いい場所なら松虫姫の頃から、交通交易の要衝だったろうに。因みに木下は利根川岸で栄えただけ。今、利根川の役割は464。
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18518
匿名さん
意味が違うと思うけどね。
あと印西周辺は古代は栄えていたみたいだけどね。
こんなに遺跡がたくさんあるところも稀。
縄文海侵があって内海になったのが大きいんじゃないの。
まあ、ニュータウン部分は高台の台地だったけど。
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18519
匿名さん
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18520
匿名さん
>18506さん、ありがとう。自分もそれは知っていたんだけどその図見ると今の合流地点のところを改良してスムーズにするような感じだと思ったんだけど、その人たちはもっと図の未開通部分と書かれている道路の一番先端の方に接するところに近い市道で協議検討しているようだったから、あの立派な未開通部分の道路を使用するのかと少し期待してしまいました。
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18521
マンション掲示板さん
>>18518 匿名さん
>>18518 匿名さん
戸神の急坂は香取海の名残りだけど、戸神の宗像神社から見渡す田園風景は島があちこちに点在する海の景色だね。
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18522
匿名さん
[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]
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18523
マンション掲示板さん
信仰の概念は時代と共に変わるからのう。
そもそも、スピリチュアルなことに現代の一般人が興味を持つようになったのは、比較的最近のことだね。
高度成長期に一旦途絶えた。
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18524
マンコミュファンさん
急ぎ質問です。
成田山新勝寺の御守りって何時から販売されてるかご存じの方いませんか?
よろしくお願いします。
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18525
マンション掲示板さん
地域総合板だから、大概のレスは何らかの関係性を持ってスレチにならないという許容性があるが、流石にこれは完全にスレチ。
節操なくなるから自重して。
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18526
匿名さん
-
18527
マンション掲示板さん
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18528
匿名さん
>>18524 マンコミュファンさん
隣の駐車場が確か8時半からなので、9時からとかではないかな?
何度かそれくらいに行ったことあるけど、普通に買えた記憶がある。
あくまで参考程度に。
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18529
匿名さん
>>18528さん
ありがとうございます。
たった今、駐車場に着きました。
御守りの販売時間は分かりませんが行ってみようと思います。
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18530
匿名さん
これは許容範囲じゃないかな。
よほどの切羽詰まったことがなければ聞かないと
思うけどね。お守りだから。良かったですね。
それと返信してあげてありがとう。
以前のここはこんな感じだった。のんびりした穏やかな
少し天然のね、
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18531
匿名さん
御守りも無事に買えました。
まだ仲見世はやっていませんが、人が少なくゆっくりと参拝するには良い時間帯でした。
ありがとうございました。
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18532
匿名さん
千葉ニューには、病的な二重人格者(高齢)が多いと感じます。
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18533
匿名さん
18530です。自分も信心と言うほどでは無いけれど、滝不動尊さんから毎年お札を頂いてきています。
もちろん家族全員にもお守りもたせています。なんと言うこともない書き込みですみません。
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18534
匿名さん
そうですかとしか。
ところで、近場で1日のんびり屋内で静かに避暑できるお勧めってあります?
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18535
匿名さん
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18536
匿名さん
ありがとう。歴博は穴場かも!確か中に飲食店もあるし、1日静かに過ごせそうだ。
印西市内はどうだろ、ちと賑やかだがリスパ位しか思いつかない。
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18537
匿名さん
[ご本人様からの依頼のため、削除しました。管理担当]
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18538
匿名さん
まあ1日はいられないけど常識の範囲でのんびりできる。
とくにカフェはコーヒーや飲食物を数回たのめば良い。
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18539
匿名さん
>18534さん、リスパ良いとおもいますよ。
食事もできるし、お風呂も疲れとれるし、
マッサージもあるし。1日のんびりできるんじゃないでしょうか。一押しです。
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18540
匿名さん
あまり良い例じゃないけど日医大もカフェやレストランがありゆったりしています。
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18541
匿名さん
-
18542
牧の原検討中
はじめまして
牧の原の建売戸建とニュータウンにて建設中の大和のマンションを検討してたものですが、牧の原の価格の高さにびっくりしました!!
街並みは綺麗だしジョイフル近いしで良いと思ったんですか、価格が予想以上でした…
ニュータウンのマンションを第一に検討したいと思います。
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18543
匿名さん
みなさん、ありがとう。
病院wとかも含め参考になりました。
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18544
匿名さん
日医大は暇つぶしするとこじゃないから
いつも混雑してますから
駐車料金もかかるし
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18545
匿名さん
この猛烈な暑さでファミレスが近所の奥さんや高齢者の方で混んでますね。
ファミレスの中はエアコンがよく効いているから。
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18546
匿名さん
-
18547
匿名さん
-
18548
匿名さん
まあ、この異常な暑さもひとときです。
風通しがよくなければエアコンつけて体力温存して家の中にいることおすすめします。移動に体力消耗しますから。
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18549
匿名さん
>18542さん、いらっしゃい。
牧の原の北口ですか?
あそこは大きな立派な家が多くて綺麗ですよね。千葉ニュータウンは戸建は高いですね。
でもよく探せば安いのもありますけど生活の利便性なんか考えるとそれぞれです。
今の建設中の駅前マンションもいいですね。お仲間になられること楽しみにしています。
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18550
匿名さん
-
18551
匿名さん
-
18558
匿名さん
[No.18552~本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿 、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]
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18559
匿名さん
印西の里山で、自ら能舞台を建てて自ら舞う。こんな血筋の方こそ村のリーダー。
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18560
匿名さん
地震、独特な揺れ方だった。
この猛暑のなか停電したら、たまらないな。
停電時の暑さ対策はどうしたものか。
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18561
匿名さん
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18562
匿名
>>18560 匿名さん
結構揺れました?
マンションですがかなり揺れて怖かったです。
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18563
匿名さん
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18564
匿名さん
感じない自分は何なんだ。そんなに揺れたのか?
家族に言わせるとかなり揺れたそうだけど、家にいたのに家族が騒ぐまでわからんかったし。
不思議な気分だ。そんなに揺れたん?
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18565
匿名1
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18566
匿名さん
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18567
匿名さん
壁式構造のマンションですが微振でした。エレベーターなくて老後の不安はあるけど、、、
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18568
匿名さん
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18569
匿名さん
千葉ニュータウンじゃないんだけど習志野のあるファミレスは賢いわ。このところ良くいくんだけど、いついっても物凄く冷房がきいていて寒いくらいなんだ。
もうすこしゆるめてもいいのにと思ったけど
この頃気付いたよ。長居できないわ。
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18570
匿名さん
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18571
匿名さん
それじゃあフロア担当は地獄ねw
バイト様の就労環境は重要。
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18572
匿名さん
地獄かな?
寒いのは客席だけじゃないの?
フロア担当の人は混んでいる店だから、忙しく動いてるから寒くないと思うよ。ドリンクバーなんて冷たいの飲む気がしないくらい。
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18573
匿名さん
北総未来フォーラム?とやらに行ってみるか。そのまんま東と握手しに。大昔、たけしのテレビで、ラッシャー板前に寝起きのバズーカをかましてもまだ寝てるから、ラッシャーの足の裏ペロペロ舐めてたっけ。
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18574
匿名さん
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18575
匿名さん
-
18576
匿名さん
>18569さん、今千葉ニュータウンの某マクド。ガラスが広いせいかエアコンがあまりきかない。今日の殺人的な暑さでみんなのんびり避暑してます。
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18577
匿名さん
-
18578
匿名さん
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18579
匿名さん
生活バスは空いてるけと、不便すき。まあ、パフォーマンスの域でない。わたしゃ年金、でも北総。生活なんて名前が、、,敬遠。
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18580
匿名さん
団塊ジジイ共若かりし頃の住民説明会、白井のジジイ共元気でやってるか?
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18581
匿名さん
>18577さん、君も西白井のマクドにいたのか。
挨拶してくれればいいのに。
あれ?若いのは自分くらいだったけどな。
あそこは風間街道沿いで車はみんな千葉ニュータウン行くから止まらないんだよね。だから、高齢者のよい憩いの場。
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18582
匿名さん
-
18583
匿名さん
コスパの良い千葉ニューには関西方面の方が多いようですね
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18584
匿名さん
日医大の東横イン、5階くらいまで骨組みが組まれていた。
その隣の大手ハウスメーカーの戸建てもだいぶできて模様。
スーパーやちょっとしたモールもあってりで、イメージと違ったな。
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18585
匿名さん
ホテルそんなに進捗したの?このまえはなんにもなってなかったけど。
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18586
匿名さん
ちょっとしたモールってマツキヨのところのこと?
寿司や、パーマやはあるな。
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18587
匿名さん
-
18588
匿名さん
>>18587 匿名さん
推しではないが、毛嫌いするものでもないかと。
親戚の見舞いに日医大の北総病院に行った時に車で通ったので報告したまで。
何年かぶりだったので変化というかイメージとの違いに驚いたけど、皆は知ってることだったかもね。
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18589
匿名さん
昔を知ってるならそんな感想はでないはず。
昔のほうが良かったんだよね。
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18590
匿名さん
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18591
匿名さん
-
18592
匿名さん
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18593
匿名さん
今日プロントでお茶した。アパの駐車場とめて気付いたんだよね。前泊して空港いく車が何台もとまっていた。
ナンバーが伊豆、福島の県内ナンバー、高崎とか
北関東ナンバーが多かった。なんか、納得。あと多摩ナンバーとか。
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18594
匿名さん
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18595
匿名さん
>18594さん、
成田の有料駐車場で送迎つきを海外旅行のとき利用するけど、駐車場の車のナンバーがすごいんですよ。
伊豆方面も、多摩方面も、北関東方面もそれこそそんなところからと思うのと、これから帰るのかな大変だなとおもうほど遠い。空港近辺のホテルは一流だから高いから前泊するより帰るのかな。今アクトクがあるから
印西からでも便利ですよね。だから日医大のホテル名に成田空港つけるんでしょうか?
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18596
匿名さん
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18597
匿名さん
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18598
匿名さん
>>18593 匿名さん
そういことでしたか。でも高速からここまで来るの大変ですな。成田空港にアクセス最高の場所に住んでて、いつも国内出張では羽田使うワシ、宝の持ち腐れや。LCCで韓国に石投げられに行って来るか。
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18599
匿名さん
珍しいから多く見えるだけでは?
そういうバイアスが働いているだけ。
高速から遠いし、空港も近くないし。
まぁ確かに成田駅周辺の安いところは、無料シャトルが出てるけど軒並み埋まっているからね。
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18600
匿名さん
にしても空港もこの距離だから良いんだよね。
新宿から羽田だって最短50分以上かかるのに、成田は遠い遠いとぼやくくせに、飛行ルートでぶつくさいい始める。
東京西部って最低だね。
今までだって江戸川区や市川浦安上空は通ってたんだから。
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18601
匿名さん
外環道につながったら。。。その時はいいかも。
アクトクで二駅だし。意外とばけるかな。
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18602
匿名さん
>18600
そんなに横田返還を求めるなら横田が国際化して大型機バンバン飛ばせばいいよね。
羽田の小さい国内線飛行機と成田の国際線飛行機は規模が違うからね。
全部千葉県が背負うのに、遠いだなんだと言われるなら横田を国際化してくれ。
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18603
匿名さん
>18599さん、成田周辺の高速降りればあとは成田周辺の格安ホテルに行くのも日医大にくるのも変わりありません。渋滞がないだけ
スムースかも。押畑から15分以内の直線道路ですから。ホテルに前泊して翌日はアクトク2駅で空港です。
中央のマークワンもよく学生の海外旅行のための前泊の集団を見かけます。アパもマークワンも増床、ルートイン、東横イン。ホテル戦争をきぐしていましたが、事業者は見極めて出てくるのでしょう。
北千葉道路も押畑から空港まで2キロ?の地点の開通もかないます。いまでさえ、成田に行く優位性を感じているのに最高です。
ちなみにここ越してきてから家族旅行は海外というのが増えました亡き老母をつれていくのも楽でした。
車で行って周辺有料駐車場から無料送迎バス。ハワイに着けばツアーのバスのお出迎えであとはホテルでまったりと言うパターンでした。
老母も体に負担がなかった。これも千葉ニュータウンに住むメリットかな
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18604
販売関係者さん
それは地元民にしかわからないけどね。
最寄りの富里ICから成田への所要時間と比べて同じとも思えないし。
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18605
匿名さん
>18603成田周辺の高速降りればあとは成田周辺の格安ホテルに行くのも日医大にくるのも変わりありません。渋滞がないだけスムースかも。押畑から15分以内の直線道路ですから。
押畑まで15分くらいかかるし、押畑の渋滞はひどい。
高速降りてっていうのも、基準はどこやら。
成田駅は富里ICから10分じゃなかったでしたっけ?
ほとんどの観光客は東関東道を通ると思いますが。
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18606
匿名さん
話の中心を自分の都合に合わせれば、どこも勝てませんね(笑)
日医大がすごいことはわかりました。
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18607
匿名さん
成田の補完としての日医大は凄いです。それはいずれ分かることです
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18608
匿名さん
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18609
匿名さん
成田周辺格安ホテルで見てみたら?
アクセスとか色々すぎて、値段なり。成田の土地勘あるから。
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18610
匿名さん
確かに。成田は駅前に集中してるね。不便だね。
イオン送迎もあるし、参道も散歩できるし、食べるところも選択肢が多い。
空港への送迎もあるホテルもあるし、アウトレットも近い。
それでも日医大の方が利便性も魅力も断然上だな。
なんたって街のきれいさが違う。
ユーカリや千葉、幕張なんかより日医大のポテンシャルは最強。
そのうちわかる。
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18611
匿名さん
村にホテルが1個できるとお祭り騒ぎだなこりゃ。
もう旧印旛村だけ印西から独立していいよって気持ちになる。
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18612
匿名さん
成熟した便利な町…何も言わない、叩かれても言い返さない
新しい魅力ある町…良くも悪くも話題にされがちだけど、決しておごらない
成り上がりたい町成り上がってきた町…下だと思った町をディスりおらが町自慢がもれなくついてくる
この構図は日本全国一緒。
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18613
匿名さん
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18614
匿名さん
日医大は店が少ないからなー
村から抜けきれてない感じ
病院も第三次救急医療だから日常使いには向いてないし、生活するには街の中で完結しないよね。
住むには千葉ニュータウン中央か印西牧の原でしょうな
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18615
匿名さん
あんなところにホテル作ってどうするの?
◯横インさん。
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18616
eマンションさん
駅名からして糞
同じ理由で豊田市も日立市も天理市も嫌い。
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18617
匿名さん
?18616さんの言うことで今までの嫌悪感の理由がわかった。なんで民間施設の名前なんだろう。
印旛松虫姫だったんだよね、最初のプランは
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18618
匿名さん
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18619
匿名さん
「千葉」の「ニュータウン」の「中央」だしね。
丁寧なご説明だこと。
その点、小室は素晴らしいw
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18620
匿名さん
「千葉ニュータウン」「中央」
印西牧とは江戸幕府の牧場があったから
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18621
匿名さん
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18622
匿名さん
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18623
匿名さん
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18624
匿名さん
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18625
匿名さん
>>18615 匿名さん
印西ってだけで目糞鼻糞だからな。
一番成田に近いとこがいいんじゃね。
どこも行ったことないけど。
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18626
匿名さん
行ったことないらしいからおしえてあげるけど、なーーーーんにもないんだよ。
あるのは森ばかり。自然といえば聞こえいいけど、なんにもない森ばかりの中にあるの。
閉所恐怖症の俺には無理。窓から見える景色はきっと怖いだろうな。
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18627
匿名さん
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18628
匿名さん
そんな立ち位置ならおかしくない。都内から僅かの時間で着く避暑地。涼しくはないけどあれは壮観。
周りに観光資源はないけど。成田?くらいかな。外国のお客さんを迎える顔としては???だけど。
だれかが駅前マンションがセカンド需要があると言っていたね
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18629
匿名さん
最初からセカンドハウス、あるいは成田コバンザメ戦法に徹していたら
違ったかもしれません。
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18630
匿名さん
どこなら良いの?
都会になってほしいの?
人口が減ったことのない自治体なのに失敗なの?
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18631
匿名さん
駅前セカンド需要
中央 サンクタス、レーベン
牧原 なし
日医 エストリオ
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18632
匿名さん
名前って重要。印西牧の原が牧場からの命名であったとしても、草深でなくて良かった。牧歌的な綺麗なイメージ。
あそこも松虫姫だったら、なにか凄く綺麗なイメージだけどね。もちろん印旛はつけない。またはいには野
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18633
匿名さん
>>18629 匿名さん
全ては江戸川区の共産党と美濃部が成田新幹線を潰したからだね。あと成田スカイアクセスも葛飾の共産党に邪魔されて20年遅れた。共産党って安心な街になったり人々が豊かに平和に暮らすのを邪魔ばっかりしてるから支持者は戦闘モードの方ばかり。クラバラクラバラ。
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18634
周辺住民さん
デルタの成田撤退で、首都圏の空港はビジネス客を取り込む羽田
LCCの拠点としての成田という色分けが一層濃くなる。
千葉ニューにはどんな影響があるかな?
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18635
匿名さん
成田空港の滑走路拡張の用地買収に目処がたったようで...
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18636
匿名さん
成田新幹線があればデルタ撤退もなかっただろうに。スカイライナーとアクセス特急の増便を望む。
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18637
匿名さん
成田は遠いって皆さん言ってますね
都内から見たら成田は僻地なんだな
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18638
匿名さん
それから考えると千葉ニュータウンは天国だ。
成田も羽田も便利だからね
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18639
匿名さん
大局的に考えたらアクセス特急廃止、スカイライナー大幅増便でしょう。
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18640
匿名さん
中国人は特急料金がかからないアクセス特急が大好きだよ。
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18641
匿名さん
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18642
匿名さん
アクセス特急の車両を増車と都営の新型車両がアクセス対応可になったから今度のダイヤ改正で増発してくれないかなぁ。オリンピック特需の波に乗ってさ。
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18643
匿名さん
>18637
新宿から羽田 約50分以上
日暮里から成田 約30分以上
新橋から羽田 約40分
池袋から成田 約50分
この違いにこだわる細かい日本人はとにかく余裕がない。
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18644
匿名さん
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18645
匿名さん
今日は北環状がすごい車。小室の橋の入り口からあの合流までも車の列。
464がどんなになってるか怖いもの見たさがある
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18646
匿名さん
西白井から464大渋滞だったので白井から北環状に逃げたけど、例の所で大渋滞。悪徳興産が恨めしかった。印西市長さんが訴えてくれないかな。
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18647
匿名さん
帰りに464でたけど大渋滞で小室から16号に逃れ、
61号からベイシアいくつもりであの架橋している道路から464みたら、上りも下りもぎっしりで遠回りして良かったかもしれない。さすがお盆だ。
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18648
匿名さん
都内はガラガラ、ここは観光地でもないのに渋滞
暮らしにくいですね。
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18649
匿名さん
いいえ、買い物客がたくさんきてくれるのは
活気に溢れて、楽しいです!
とくにお祭りやイベントが目白押しだから
家族全員楽しんでます。住民は居住地からでないで
楽しめますからね。
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18650
匿名さん
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18651
匿名さん
毎週土曜はどっかしらでお祭りやってて楽しいですよね(^^)
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18652
匿名さん
今日はビッグホップで夏祭りみたいだね。初めてのイベントだから行ってみるかな。ぼんおどりもあるそうだし。
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18653
匿名さん
何事も楽しんだもの勝ちですよ(^^)
ちなみに来週は大塚前公園で夏祭りすね
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18654
匿名さん
千葉ニュータウンは本当にイベントが多いから
それを目当てに買い物客もたくさん来てくれます
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18655
匿名さん
>18648
千葉ニュータウン印西市のこと知らないようだから教えてやるよ。
道路が渋滞するというのは、よそからきてくれるひとたちが使う道路のこと。
8車線の国道なんだけど、その立派な道路がよそからからの買い物客の車で渋滞するんだよ。
それを解消するために4車線のこれまた立派な県道が作られているけど1部分、問題があって未開通部分ができているから。
そこが開通すれば広い4車線道路と8車線道路で大分周辺からの買い物客の人たちも楽になる。
住民は住区の中に広い4車線道路が張り巡らされていてそこは渋滞なしだよ。だから上で464の混雑を言ってるのは464を使ってよその市に行った人たちだからね。
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18656
匿名さん
市民の多くは海外へ、周辺の貧困層集めのイベントは不要。
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18657
匿名さん
千葉ニューの住区道路は、多車線つか右左折レーンが適宜配置されてるのが良質な道路環境に寄与してる。
右左折レーンの少ない464は糞だけど。もはや設計ミス。ランプ渋滞もやらかしたしな。
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18658
匿名さん
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18659
匿名さん
まぁ、車社会でなくても2m以上の歩道と4車線道路は必須だと思うよ。
もしくは下町のようにやたら広い一方通行が碁盤の目になっているとかもアリだと思う。
そうでない町は自分はパス。
仮にそうなっていても駅前の2km四方くらいで終わっているとか問題外。
千葉県だとそういう町は成田西側、海浜幕張から稲毛海岸、蘇我、新浦安、市川の江戸川先、鎌取おゆみ野の南側、千葉ニュータウンくらいしかない。
南船橋は道路も歩道も広いけど完全にキャパオーバーなのでパス。
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18660
匿名さん
>>18644
妄想を垂れ流して楽しいですか? 日本医大や中央駅のビジネスホテルにはオリンピック関係者も泊まるでしょ。
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18661
匿名さん
反社会的勢力のS興業のせいでいつまで経っても北環状線が完成しない。
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18662
匿名さん
何度も書いたことだけど、あの北環状ってすごい道路だね。あまり問題の時にたくさんの週刊誌が空撮をしたのよ。
ぶっ飛んだわ。考えていたより広い4車線道路で真っ直ぐな広い道がドーンと存在しているの。もったいないわと思った。
あれがまっすぐにあのコストコあたりまで繋がると、あの幻の海浜幕張千葉ニュータウン線につながる予定の61号にいきつく?
誰か詳しい人教えて
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18663
匿名さん
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18664
匿名さん
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18665
匿名さん
北環状も長く20年近く閉鎖されていた小室の旧国家公務員宿舎前の車線も昨年解放されて広くなったし、遅々とではあるけれど
変化はあるんだよね。小室橋?も同時に補強されて4車線になったし。
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18666
匿名さん
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18667
匿名さん
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18668
匿名さん
NT中央北地区(大塚前公園)夏祭りは、今年で終わりかもしれない
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18669
匿名さん
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18670
匿名さん
住民が老齢化したから? みなさん、おとしめしたよね
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18671
匿名さん
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18672
匿名さん
地元密着でないリーマンばっかりの街だから、祭も子供達のためにやってあげてる感が強い。子供が大人になったらやる理由がなくなってしまう。
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18673
匿名さん
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18674
匿名さん
上のマンションのときのように耐震疑惑がないだけでも良いじゃないか。 一番大事なことだ。
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18675
匿名さん
平成初期の頃までのメルセデスは、それはそれは高品質で現代のそれとは比較にならないほどのクオリティーだったけど、徐々にコストダウンしてもはや中身は大衆車。
でもブランドイメージは堅持しているという優秀な販売戦略。
現代のマンションもそんな感じ?
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18676
職人さん
>>18669
既存の自治会会員の高齢化、会員減少による人手不足及び会費減による祭りの原資確保の困難化
それと、南地区の新しいマンションや戸建てで自治会がほとんど組成できていないことが原因です
要は自治会制度の衰退現象と言うことでしょうか
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18677
不動産関係者さん
耐震疑惑は施主、売主も被害者。
そこは構造計算やり直しさせられて証明書再発行して、それでも納得しない住民のために住民指定の機関での再検査とその費用も持たされて、普通なら対応しないクラックや傷も総て修繕して、その際に共用部の一部は建材のグレードアップまで飲んだのは有名な話。
当時は環境が整ってなかったので売り切りが難しいという判断もあったのだろうけど、今の中古市場での人気なら絶対にない対応だわな。
住民的には疑惑というだけで2回も検査してくれて安心はできるし、見栄えも耐久性も当初よりよくなって、値引きの材料にもなってと、ラッキーしかないのだろうけど。
売る側の立場からすれば、やらかした奴は迷惑でしかないし、全責任(費用)を持ってもらいたいのだが、奴はもう居ない。
そうなると同社がその後に売り出す同エリア物件に乗せざる得ないから、これまた購入者にとっては迷惑な話。
18674みたら当時を思いだした。
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18678
匿名さん
姉歯では無いけど姉歯に依頼したことある会社という話だったよね。
当時モデルルームに足を運んで説明受けたけどその必要すら疑問に思った記憶がある。
私の条件は始発駅という点のみだったけど、妻は村は頑なに嫌だと言っていたので購入には至らなかったけど、いい条件出してくれていたんだよなー。
あと忘れられないのが小室のマンション。
何故か着ぐるみが渋滞中の464でビラ配り(危ない)していて、アンケート回答でディズニーチケットまでいただいたけど、これも縁がなかった。
当時は販売にも力入っていたね。
今のマンションというか交友関係に満足してるから、今でもここで正確だと思っているよ。
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18679
匿名さん
震災後の農作物は、実は全量検査を徹底している福島産が最も安心という話を思い出した。
トラブル勃発で要することとなったリカバリーの結果、相対的に善処されたり当初より品質が向上することは珍しいことではない。
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18680
匿名さん
>>18676 職人さん
「南地区の新しいマンションや戸建てで自治会がほとんど組成できていない」というのには驚きました。
2000年以前竣工のマンションや戸建街では売主からも説明があって普通に組織されていたイメージですので。
今は売主もそこまで面倒みてくれないのでしょうか。
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18681
匿名さん
それがニュータウン。
住民も近所付き合いを拒みますからね。
なんでも売り主や管理会社任せ。
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18682
匿名さん
あれは北口の祭り。北口には小倉台に1つ新築マンションはあるけど、なぜか参加していない。
自治会がないのかな。以前は
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18683
匿名さん
今都内では自治会が盛ん。
一時期は地方出身者が多い町ほど他者との関わりを拒む気質か、自治会が薄れていったけれど、助け合いの精神が多いと自治会も活性化する。
ニュータウンだって高花なんかはけっこう盛ん。
既存地はもちろん盛ん。
自発的にごみ拾いやパトロールをしているのも見受けられるし、児童公園で防災訓練や交流祭り、くじ引きやゲーム、炊き出しサービスをしていたりする。
当たり前だけど、そういうのに誰でも参加できると思っている人もいるが、それは自治会費を払っている人たちの催しだから、他地区は参加できない。常識な話だけど、それにクレームいれる人もいる。
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18684
匿名さん
まぁ、マンションに住む人は基本他者との関わりを拒む人は多いから、マンションが多い地域ほどそういう地域のふれあいや交流の機会は少ないよね。
小倉台は昔からの町だし、団地形成の時代だったから交流は盛んだったはず。
戸建ての場合は嫌でも地域との交流があるし、ごみ捨てひとつでも目立つことするとすぐわかっちゃうから、人付き合いが盛んなんだと思う。
でも、戸建てでも新しいところは冬の雪の後、まったく雪かきしていない街区もあった。
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18685
職人さん
18676 職人です
職人じゃ無いのになぜか職人になってるw
祭りの実行委員会には、中央南の有志の人たちも「何でも手伝います」と言って参加してくれていますが、彼らのエリアには自治会が無いので正式参加できないわけです
各自治会は会員一人あたり1,000円の負担金を拠出しているが、既存の自治会はどんどん不参加となってかなり減っているので、百万円単位で費用の掛かるステージなどは設置できなくなるでしょう
最近の若い世帯、特に奥様の働いておられるご家庭では休日になにかの活動をするということはやはり無理ですから、自治会やPTA等は敬遠されるのでしょう
従って夏祭りも来場者は大変多いが実行する側が減って、くたびれてしまっているという状況です
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18686
職人さん
18676 職人です
職人と言うことでいきます
ここで言う中央南というのは、高花や原山では無く駅の南側のエリアのことです
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18687
匿名さん
いままで中央北側の住民のかたのご苦労で成り立ってきた祭りですが、あれだけの立派な祭りです。
中央南北の祭りとして、費用関係もどうにかできないのかな
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18688
職人さん
18676 職人です
上記の通り、自治会ベースではもはや持続不可能と思います
新興住宅街にて、古い町や村同様の仕組みに無理があるかと思います
記憶が定かではないのですが、総予算は4百万円もしなかったと思いますので、スポンサー企業3~4社引っ張ってきてお金を出してもらい、駅南側の若い力と北側のノウハウで続けるのも一つの方法かと
ネーミングライツやスポンサー企業のプロモーションの場に提供しながら存続を図るのも一つの方法かと
それでも、まあ30年もしたら担い手がいなくなるかもしれませんが
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18689
匿名さん
サラリーマンの町だし、都内のような歴史や誇れるものもないからねぇ。
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18690
匿名さん
新興住宅やニュータウンの決定的な欠点はそこですね。
町を自分達の手で盛り上げようとする意識が少ない。
だからすべて商業施設頼み。
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18691
匿名さん
大塚公園と多々羅田公園の夏祭りを統合して、北総花の丘公園で合同開催する手は?
祭りって、最後は規模に伴うマンパワーと資金なんだよなあ。
大規模なら比較的簡単にスポンサーが見つかるし。
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18692
匿名さん
何だかんだ言っても好きで来たわけではない、これが本音だから。
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18693
匿名さん
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18694
匿名さん
近所付き合いしないのはマンションだからでは?
うちの戸建エリアは新しいですが自治体の活動しっかりやってますよ。
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18695
匿名さん
そうでしょうね。マンションだと月僅かな自治会費用もけちる
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18696
匿名さん
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18697
通りがかりさん
>>18696 匿名さん
女性の方でしょ?地域コミュニティに関するこの手の提案は、大概貴女のような感情含みにも関わらず冷静を装ったなげやりな意見で皆がやる気なくす。
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18698
匿名さん
>18697
なら自分が先頭にたってやればいい。自分が変えればいい。
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18699
匿名さん
みんな変な方向に行ってるよ。
あのお祭りは大塚前公園だからいいんだと思う。
花の丘だと、行く手段がバスのみになってしまう。
やめられるのなら仕方がないけど、寂しいと感じるのは確か。あそこのお祭りから印西夢だいこが生まれ、EXILEのなおきくんを生み出し、今のキッズダンスの流行の基盤を作ってくれたように思っている。
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18700
口コミ知りたいさん
>>18699 匿名さん
大塚前公園は場所がいいですし、芝の状態も近年は大変よろしく申し分ない場所です
イオンモールのお客さんなんかも寄ってくれるようで、近年は大盛況です
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18701
匿名さん
町内のイベントは地域の人がみんな歩いていける距離でやるものです。合併なんて行政やいろんなことが関わるのでそう簡単ではない。
まぁ、新興住宅地しか住んだことがない人やニュータウン出身だとわからないでしょうけれど。
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18702
匿名さん
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18703
匿名さん
なんでですか?とてもよいですよ。この中央北のお祭りも30数回めですよ。
その間に、旧地区と同じ問題がおきただけです。
住民の老齢化。1つ、新しいマンションができたけど
自治会がないのか自治会の祭りに不参加ですから仕方ないですね。南の新しいマンション群が自治会組成して、南北自治会のお祭りとして大塚前でやるのが一番なんですけど無理なら一度やめることも仕方ないですね
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18704
通りがかりさん
>>18703 匿名さん
そうですね。
地方の由緒あるお祭りも担い手の問題で存続が厳しいのはおなじですね。
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18705
匿名さん
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18706
匿名さん
>18704
過疎化した地方とここが同じレベルということですか?
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18707
通りがかりさん
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18708
通りがかりさん
限界**とかは話が別だけど、一般地区における各種の担い手不足は、仕切りたがる高齢者や古い発起人の感覚についていけないケースもあるね。
千葉市内の某イベントは、そうした方々が去ってから若者達が新組織を結成して大成功。会社と同じように新陳代謝も必要なのかな。
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18709
匿名さん
一部でそういう例外もあるが
隣人との接触は挨拶だけ、これが圧倒的多数派。
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18710
通りがかりさん
そうしたコミュニティ環境だと持続可能な祭の運営は厳しいねぇ。
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18711
職人さん
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18712
匿名さん
>>18700 口コミ知りたいさん
それはいいですね。外部の人来れば売上アップ。ちょっと大きめの紙コップの生ビール400円で売れば半分以上儲け。猛暑なら300杯は売れる。
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18713
匿名さん
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18714
匿名さん
ビックホップの夏祭りに行かれた方います?うっかり忘れてた。
商業施設のイベントって駐車場とトイレの心配がないから便利なんだよね。
印西の生活が長くなるにつれ、ちょとした距離でも車を使うようになるのは自分だけ?
家から見える位近いコンビニでもキーを取り出すというw
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18715
匿名さん
同感、同感。コンビニの後どこか回るか知れないと思ってキーを取り出す。同感。
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18716
匿名さん
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18717
匿名さん
>>18713 匿名さん
そ~ゆー固い事言う人が居るから、祭りとか自治会とか、かったるくなる人多数。
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18718
匿名さん
車出して、駐車場止めて、また運転してとか面倒だから歩く派です。年金生活になったら車は手放したいけど、カミさんがコンビニも車派だから無理か。
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18719
匿名さん
>18713さんの言うことが本当。べつに硬いとも思わないけど。大塚前のお祭りだってそう。
うちのマンションなんか口の肥えた方達がやってるから儲け度外し、親睦のためとがんばっていられる。
だからみなさん疲れてしまわれる。結局、櫓にお金がかかったり、色々な諸費用を自治会費から捻出しているのであって
その分を自治会費以外からだせるのならば中央駅南北の住民が力を合わせてやれるはず。
自治会という枠を超えたプロジェクトはできないものかなと思う
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18720
匿名さん
>18708さん、ここで話題になってるお祭りはそういうことじゃないですよ。
中央北側は街開きして長い年月が過ぎ、便利なので入れ替わりが少なくみなさんがお年を召された。
だから体力的にもきついのでしょうね。
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18721
匿名さん
問題はその老齢世帯が亡くなって広い戸建てが売れるかということ
区割りしないと売れないと思う
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18722
匿名さん
>>18719 匿名さん
自分でやってみたら?w
つか、若者達が実行委員会方式に切り替えて成功してる祭とかイベントは結構あるよ。
どのような運営手法であっても、最大のポイントは、高齢者に引退してもらうことなんだけど、実はこれが一番難しいwどうしても昭和的に仕切りたがる。
中には、そうした仕切り行為が生き甲斐の高齢者もいるからね。
自治会って必然的に高齢者の発言力が強くなるから、結局のところ何やってもうまくいかないんだよね。
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18723
匿名さん
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18724
匿名さん
>>18722
それは本当に町内会の祭りなの?
有志の団体じゃないの?
もう少し詳しく。
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18725
匿名さん
むしろなんで町内会にこだわるのかがわからん
そんなことにこだわってるから高齢化で行き詰まってんじゃないの?
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18726
匿名さん
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18727
匿名さん
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18728
匿名さん
一応説明すると、市の機関だけでは行き届かないのを自治会があって世間の細かい声が届いたり防犯したりという風になっている。
それをいきなり大風呂敷広げた大々的な祭りにしろと言って、それができるなら自治会も要らないし、個人個人みんながそれだけのノウハウと行動力を持っているということになる。お金も動かさなきゃならないけど、一住民がそれを担ったらとんでもない負担。
警備費もかかる。
じゃあ、若い運営団体に任せればいいって?
牧の原のような新しい住民層が地元密着で仲良くしたいという気持ちは、あなたにはわからないだろうけど、そうやって日本は古来よりやって来たんだよ。
それが嫌なら日本出ていけばいい。でもこういうのは海外も同じ。
あなたが通っている学校にも、学区があって、学校があって、なにかやるときは学級があって、班があるでしょう。
町内会はいわゆる学級みたいなもの。町内会にも班が分かれていて、いざというときお互い様で助け合えるようになっているのが正常な自治会。
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18729
匿名さん
古来っていつからだよ
自治会を盛り上げたいなら自治会で解決しなよ
祭りを盛り上げたいなら自治会にこだわる必要はない
北海道のよさこいソーランだって学生が作ったわけだし
今は国会議員のようだけどね
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18730
匿名さん
>>18725
じゃあぜひあなたが率先してイベントを起こせばいいだけ。
会計や予算も組んで企画もやって、万人拒まずなら犯罪も防がなくては。
あなたなら全部できますよね。できなくても管理団体に声をかけて斡旋できますよね。
ここで吠えてもただの無知な愚痴にしか聞こえませんから。
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18731
匿名さん
>18729
盛り上げたいなんて言ってるの外部の妄想じゃねえのか?
そういう地区はもはや高齢者の娯楽なんだから高齢者はどうでもいんじゃねえの?
コレ、要は外部から見て寂しいからとかああだこうだ言って始まった議論じゃねえのか?
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18732
匿名さん
>>18722
それは本当に町内会の祭りなの??
有志の団体じゃないの??
参考にしたいのでもう少し詳しく。
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18733
匿名さん
>>18725
横から失礼
それがね、こうなると意外と地元の為に立ち上がる若者がいるもんだよ
そして彼らについていく人が増えていく
それがいま話題の団体であっても自治会でも、やはり捨てたもんじゃないんだよね
もちろんあなたのような人も大勢いるけどね
良い人生を送ってね
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18734
匿名さん
>>18733 匿名さん
だから町内会にこだわる必要ないって言ってるじゃん
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18735
匿名さん
一度やってみればいいよ。
もちろん一銭もお金は入ってこないよ。入ってくるようにしても疑われるだけ。労力の方が圧倒的。やる?
あなたが小倉台の人間として、中央南のすべての住民に同意を得て一緒にやろうって言えばいい。行政が絡むからいろんなところに手続きも必要。防犯組合や警察も関係する。予算管理は1人じゃとても担えない。
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18736
匿名さん
旧来地区や自然と人が増えて栄えた街は神社仏閣や氏神様というものも関係している。
だから祭りを一緒になんてできない。日本文化を大切にしていればそうなるかと。
まぁ、そういうこともあるんじゃないか。
それに比べればニュータウンは地縁も故郷も何も感じない無からできたし、いろんなことができるだろうし良いんじゃない?
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18737
匿名さん
>>18736 匿名さん
それはその通り
うちの親族がそっち系だからよく知っているよ
そういう祭りとよさこいみたいな商業的な祭りは趣旨が違う
だからやりたい人がやればいいんだよ
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18738
匿名さん
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18739
匿名さん
今までが良く運営されてこられたと思います。上の方でも言われているように祭りをするにはいろいろな届出、企画、金銭の出納の管理、もろもろがあります。それを自治会の連合会の方々が一生懸命やられて来た。始めに木刈小学校の校庭でやられて、今大塚前公園。
30数年間みなさんが代わる代わるやられてきた。大変なことでした。そして今の会場になって大規模に集客するようになる。
逆行するように地域の老齢化の進行です。年々開催日数が減り、開催時間が短くなった。大変なことだと思います。時間も12時から8時と短くなった。
もし地域の方がもう辞退したいと言われるならそれは今までありがとうございましたと言うだけではないでしょうか。
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18740
匿名さん
ネットの噂ですから本当のことかわかりません。自分たち祭りに参加するだけの人間はいろいろな面でかげで手助けして差し上げればいいのではないですか?例えばゴミの管理とか、ポイ捨てされていたらゴミ箱に入れるとか。またセキュリティ管理に目を配る。危険なことを注意するとか、一人一人が主催者側の目線に立てば良い気がします。そして本当に終わりを迎えるなら、そのときは若い人たちの出番ではないでしょうか。いままで自治会がやられていたことを中心になってやれる人を見つけてその人を核にして新しいものを作り上げる。
なんだか今は人材がいるような気もします。それこそ、小さな時からこの祭りに慣れ親しんで来た方の中にそういう人を見つけ出せばよいのではないでしょうか。
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18741
匿名さん
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18742
匿名さん
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18743
匿名さん
>>18740 匿名さん
読むだけでもしんどくなるから、こんな人が実行委員長なら次の年はだれもやりたくなくなるね。うちの自治会にもおんなじようなのがいた。固い事ばっかり言ってそれでいて絶対に会長にはならなくて会計とかしかやらない。思い出したら腹が立つ。
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18744
匿名さん
だからおたくがやって変えれば。
やりたくない、でもこんな裏で文句ばかりいってるんじゃ同じじゃない?
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18745
匿名さん
>>18744 匿名さん
なんで誰かがやらなきゃいけないんだよ
誰もやりたくなけりゃ終わりでいいだろ
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18746
匿名さん
そういうことです。終わりでいいでしょう。そういう風に地域の方が考えたら尊重します。
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18747
匿名さん
>>18728 匿名さん
古来とか日本から出ていけとか、とても正常とは思えませんが。。
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18748
匿名さん
書込みから察するに神社の礼祭ではないんだよね?
今まで後継者を育てなかったのが原因でしょ。
普段は駅近の安風情団地住民はモラルがないとか言って見下しているんだから、北側の上級市民だけで楽しんだ方がいいんじゃないの?
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18749
匿名さん
>>18739 匿名さん
貴女って何歳位の方?
答えたくなければ結構ですが。
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18750
匿名さん
何か大変そうだね。
うちの地区は毎年人が増えている印象あるし、和気あいあいとやっているよ。
神社、寺関係ではないからお笑い芸人呼んだり、小中学校の発表があっりとライトな感じでやってる。
運営委員会と各自治会の方々には頭が下がります。
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18751
匿名さん
>18750
日医大は街開きから一番協力的な地区。旧地区が待望していたニュータウンだからそういう点では協力的。
お祭りはヤグラ組まないだろ?
組むなら費用はどうしているの?
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18752
匿名さん
>18748
後継者を育てるも何もそういうことではないよ。
お祭りは地域の親睦のためだけれど、子供達のためという側面もある。
もう今は北側には南側ほど子供がいない。いまは南の子供達のためにやっているという側面。
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18753
匿名さん
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18754
匿名さん
そうそう。街は生きている。そこだってパワビル物件が一巡すれば何10年か後には同じ道。
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18755
匿名さん
古い地区は皆ガキの頃から知ってるから気心知れててやりやすい。ニュータウン地区は実行委員会が会社の延長みたいで違和感覚えた。楽しもうっていうより、義務感でやってる感じ。あれじゃ1回目は我慢しても2回目は勘弁ってなる。
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18756
匿名さん
上のほうでビール売って利益云々という意見があったけど、それって実は大切な視点。
イベント内において経済的に自立する方向に持っていかないと、持続可能性は厳しい。
自治会費の持ち出しが多いと軋轢も生じるしね。
まあ、最終的には当事者が決めることだけど。
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18757
匿名さん
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18758
匿名さん
地域の要望ってどういう風に上に届けるんだろね。南の戸神の戸建ては自治会あるのかな?
南の自治会状況はどうなってるの?
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18759
匿名さん
「持続可能(性)」をよく使う人いるよね。
少し前からの流行り言葉ではあるけど、使い方が微妙に違うから気になる。
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18760
匿名さん
今ね自治会で検索したら読売新聞オンラインがヒットした。自治会=町内会の問題点やメリットがわかりやすく説明されていた。
そういうものをよく見て、必要性を住民間で考える必要があるとは思う。何事も両面あるから。
うちのマンションは回覧せずに掲示板に張り出している。
災害時もマンションなんかは各自備えているというと思うけどそれとはまた違うような気もするし。
消えて行く自治会と上で言っているようだけどね
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18761
職人さん
行政の一部として組み込まれていた自治会制度が、時代の変化で制度疲労を起こしている。
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18762
匿名さん
そうなんだろうね。
自治会に参加していないところは行政からのお知らせは届かないの?
結構掲示見ると市民生活に役立つお知らせなんで気にはしている
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18763
匿名さん
自治会や消防団の存在は行政にとって都合が良いからね。
団体の集合体→コントロールしやすい
個人の集合体→コントロールしにくい
似て非なるものの典型。
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18764
匿名さん
>>18759 匿名さん
なんか堅苦しい言葉だと思ってたけど、独自の意味があるのね。
勉強になったわ。
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18765
匿名さん
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18766
匿名さん
持続可能又は持続可能性って20年以上前からふつーに使ってるけど意外と認知されてないんだなと思いながら突然感じた違和感をどう表現して良いのやらとしばし考えながらアルカサールの夜も更けるつかアルカサールってろくな飲食店ないなw人生の無駄使いかもねかもねそうかもね♪
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18767
匿名さん
[ご本人様からの依頼のため、削除しました。管理担当]
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18768
匿名さん
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18769
匿名さん
中央北側の祭りは今年で35年目だってさ。。。。。。
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18770
匿名さん
>18768さん、それはひどいよ。18767さんは地域にお花がいっぱいあるのどかなところだと言ってるよ。
確かに緑とお花のあるイメージだけどね。「頭も」はつけないよ。
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18771
匿名さん
うわあ、、、。
千葉ニュータウンにはこんな女も住み着いているのでご注意ください。
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18772
匿名さん
ネットの情報で本当かどうかわからないことに意見がたくさん出ているけど、やはり開発が同時に行われたニュータウン部分のことだから
これからは同種の問題は出てくるでしょう。開発の余地のあるところばかりじゃないからね。ただ救われるのは大塚の戸建ての自治会も
参加してくれているし、模擬店に印西白井のボーイスカウトとかラグビースクール、木刈中ob会、野球クラブ、フットボールクラブ、などの若い方達が参加してくれているからまだまだ捨てたもんじゃないと思っています。
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18773
匿名さん
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18774
匿名さん
草深っ原のきつねで千葉県のホームページにヒットするなあ。民話があるんだな。のどかで良いところだ。
こういう雰囲気が好きな人間に移住して来てもらいたいな。
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18775
匿名さん
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18776
匿名さん
そう?
行政の下部組織としての自治会だからね。そんなこともないと思うけど?
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18777
匿名さん
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18778
匿名さん
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18779
匿名さん
この暑い日にもかかわらず、大塚前のお祭りは大盛況だね。印西ゆめだいこが演奏しているけど、あの発祥は盆踊りの太鼓を自分たち地区の子供が叩けたらという思いから。
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18780
匿名さん
あと、キッズダンスが大盛況だけど覚えているが
あのステージで「みなさん、◯◯のなおきが、EXILEに入りました!」という報告のあとから、年々増えた。
いろいろ生み出してきたなと感慨深い
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18781
匿名さん
マナーもいいな。ゴミが落ちていない。また、中学生くらいの札を下げたスポーツクラブの子供のようなグループが、ゴミ箱のゴミをまとめているところまで運んでいる。地域みんなで頑張っている?
詰所にいるお揃いのチョッキをきた役員のかたたちが
記念写真をとっていたが、やはりみなさん、ご高齢。
この殺人的な暑さの中頑張られている。
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18782
匿名さん
千葉ニュータウン中央駅の南口ロータリーの隣接地にコンサートホールを整備できるようなまとまった土地ってありましたっけ?
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18783
匿名さん
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18784
匿名さん
ああ、そこですか。
ロータリー隣接地と聞いたけど、まあ隣接地みたいなもんか。
そこの跡地は裏が広いんだよね。テニスコートもあるし。
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18785
匿名さん
大塚前公園のお祭りは大盛況でした
千葉ニュータウンにこんなに人がいるんだと驚きましたね。
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18786
匿名さん
それはなにより。
人自体は結構いるんだよねw
家族でも使える広々としたテラスつきの夜カフェでもあれば日常的に楽しいんだけどなあ。
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18787
匿名さん
それ賛成。イオンができる前までは結構ナイトライフが充実していたと思うんだけど。
何もないなりにね。
夜行ける結構お洒落な場所があったような気がする。祇園亭は昼間から薄暗くて結構ムードあって、夜なんてモロムードあったし。
ウインウインも。アルカザールでさえ、外の椅子やなにかがムードあったし。
イオンができてそういうものが駆逐された気がする。
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18788
匿名さん
南口の頃の祇園亭は抜群の雰囲気だったね。
あと、サンクタスの目の前あたりにあった「ぜん(漢字失念)」も似たようなコンセプト。
ウィンウィンはダーツを本格的に始める前までは大人の社交場として機能してたんだがなあ。
過去を美化するわけではないけど、最近はなあ、、、。
個人的には駅前の漫喫が撤退したのがとても残念。
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18789
匿名さん
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18790
匿名さん
今はね。周辺から人を集めるようになって商業としての質?意味?が変わった。
安さが前提になったこととファミリーというのがコンセプト。
以前は住民だけだったし街開きのコンセプトが残っていたから、アルカサールの中のSHOPも結構厳選されてクールだった。
今ホテルを作っているあたりのところに、上の方が言うような膳?などや、小洒落た飲食店があったよね。昼は奥さんたちで、夜はご主人たちで賑わっていた。あとそこが広い広いウッドデッキで住民の憩いの場だった。老人の繰言と言われそうだけど、知ってる人間がこれからは減っていくから一応記録として街開き当時のこともしっておいてもらいたい。街がまた変わるかもしれないし。
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18791
匿名さん
今は商業的にも繁栄しているがいつか何か変化があったときに昔に戻るのも悪くはないということ。
飲食店がどこも大人の雰囲気だった。四六時中でさえチェーン店とは思えないほどの雰囲気。祇園亭なんか赤ん坊が怯えてなきだすほどの
雰囲気だった。今回転寿司のあるあたりにあったでニーズもちょっと雰囲気が変わっていて窓際からビジネスモールを望めるカウンター席がありビジネスマンで賑わっていた。こう書くと今は普通というのがコンセプトなんだなと思う。中央南のロータリーには石窯パンがあり
イートインコーナーが内外にありのんびりと寛ぐひとたちがいた。南にあったダイエーは当時最新鋭の店舗で経済誌などでいつも紹介されていた。なにしろ20数年前に今のIKEAと同じレジでの商品の選別方法だった。まあ、このくらいにしておくけどね。
街は生き物だから。
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18792
匿名さん
アルカサール付近の変遷
原っぱ
↓
テニスコート(クラブハウスにイタリアン併設)
ファミマが進出
↓
ウッドデッキを取り囲むように飲食店が進出
ファミマが撤退して居酒屋善に
↓
アルカサールが暫定商業施設としてオープン
↓
ふれあい横丁がオープン
こんな感じか?
これからどうなるんだろうねぇ。
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18793
匿名さん
私も年寄りじゃが、あの当時の何にも無い無味乾燥より、今の方がずっと良い。コンサートホールみたいな箱物は要らんと思う。お騒がせ県議候補が盛んに言ってたっけ。
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18794
名無しさん
今年は牧の原祭りは開催されるのですか?
お知らせとか無いのですが。
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18795
職人さん
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18796
匿名さん
>18794
牧の原祭りとは産業祭りのことですか?コスモス祭りのことですか?
コスモス祭りはご近所に聞いてみてはどうでしょう。
あれは有志による活動なので住民コミュニティーのほうが詳しいかも。
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18797
匿名さん
-
18798
匿名さん
-
18799
匿名さん
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