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新スレ主
[更新日時] 2024-05-13 13:19:51
千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598664/
前スレの新築マンション情報や最近のできごとの記載が古くなっていたので新スレを作成しました。
現在購入可能な新築マンションは下記1物件です。
(サングランデ印西牧の原ドアシティ、レーベン千葉ニュータウン中央 は完売。)
■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央
公式URL:http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/
売主:名鉄不動産株式会社、大栄不動産株式会社、株式会社長谷工コーポレーション
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社長谷工コミュニティ
― 最近のできごと -
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 - 成田スカイアクセス線開通。中央、日医大駅に停車。
※ 2013年7月26日 - コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 - 北千葉道路(千葉ニュータウン地区内)掘割部の全面供用。
※ 2016年4月20日 - 国交省の交通政策審議会が「都心直結線」が意義のある計画と評価。
※ 2017年2月19日 - 北千葉道路、印西市若萩〜成田市北須賀(4.2km)暫定2車線開通。
それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。
[スレ作成日時]2017-07-01 13:46:00
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物件概要 |
所在地 |
千葉県印西市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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|
¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39
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17001
匿名さん
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17002
匿名さん
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17003
匿名さん
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17004
匿名さん
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17005
匿名さん
>17003
さんざん足引っ張った鎌ヶ谷は全域地下で通過してほしかった。
IC2ヶ所は忖度かな。
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17006
匿名さん
市川松戸も辺りも土地の買収は容易じゃないと思うよ。
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17007
匿名さん
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17008
匿名さん
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17009
匿名さん
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17010
匿名さん
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17011
匿名さん
>>17005 匿名さん
その通り!でも可哀想だから白井が吸収合併して心中してあげれば。
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17012
匿名さん
>>17006 匿名さん
アセスメントでみそぎを済ませたし、あとは世論を味方にエゴイストさんは収用で解決。
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17013
匿名さん
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17014
匿名さん
鎌ヶ谷市って何年も前に都市計画課を廃止したらしい。外環で漁夫の利得るために。
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17015
匿名さん
そうだとしたら鎌ヶ谷市最悪。
さすが劣悪環境と劣悪道路渋滞の温床。
鉄道要衝も道路の交差も全部何もなかった土地だから得たものなのに全部腐敗させてる。
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17016
匿名さん
棚ボタ市に改名した方が知名度あがりそう。市川松戸船橋白井に挟まれて、千葉県民でも鎌ヶ谷の名を知る人は少ない。梨マニアの間では有名かもしれんが。
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17017
匿名さん
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17018
匿名さん
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17019
匿名さん
別にちがうなんて思っていないよ。千葉なんてどこの市も目糞鼻糞
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17020
匿名さん
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17021
匿名さん
マスコミ的には、今まで地の果とか負の遺産とか高運賃とか、さんざんこき下ろしてきただけに、ちょっと持ち上げると記事や番組が売れてくれる有り難い存在。
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17022
匿名さん
そうだね。特定の新聞が2000年ごろ大ニュータウン下げキャンペーンを張っていた。
失政の代表として良い例だったんだろう。
今はニュータウン開発がまた進んでいるからそういう方面もあるかな。
あと大震災後にずっとトップで、それまでトップだった愛知県のトヨタ城下町を抜いたのも地震が影響されているともどこかで読んだ
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17023
匿名さん
下げていた方がいろいろ進めやすい人たちがいるということです
千葉県・公団の失敗で下げたところを国と京成が上手いこと入りこんで、
完全に国策開発エリアになってます
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17024
匿名さん
もちろんこのスレを読んでる人には既知のことですが、「羽田国際化→成田の地位低下」というのも下げていたい人たちによるキャンペーンです
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17025
匿名さん
>17024
キャンペーンじゃないから。
東京西側や神奈川県民は全員そう思っているから。
成田の味方はあなた方が見下している東京東部の人たちだけ。
同じ千葉県民でも湾岸は羽田推し。
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17026
匿名さん
それは違うと思うね。なににしても千葉ニュータウンが発展するのは良いことです。住民にとっては。
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17027
匿名さん
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17028
匿名さん
誰も旅客のはなしはしておらんのだよ。どんなキャンペーンをしようとも、航空物流港としては羽田は成田の足元にも及ばんのです。
もうちょっと言うと、国としては羽田と成田の連携がとっても重要と考えているわけで、その沿線である千葉NTの開発が今更ながら見直されているのです。
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17029
匿名さん
東洋経済住み良さランキング、今年はどうなるかな?
楽しみ半分、どうなるか不安?半分。
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17030
名無しさん
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17031
匿名さん
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17032
匿名さん
Youtubeで出ているアド街の印西市の予告。
予告なのに悪評価たくさん。
こういうのは関係ない地域だったらわざわざ悪評価しないだろうから、印西をネガしているのはほとんどが周辺自治体に住む人だろうね。
いつかの柏叩きと同じ運命たどりそう。
柏は体力あったから乗り切れたけれど、印西は小さな街だからやられちゃいそうだよね。
おおたか厨なんてあったけど、結局は同じ千葉県でもまったく生活圏の違う沿線民の嫉妬。ただのなりすましで流山を使われただけでしょ?
予告だけでこれだから、今回も黄色い線のあの町やこの町からボロクソだろうな。
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17033
匿名さん
おおたかちゅうは、結構都市伝説あって丸丸くんなんていわれてる。
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17034
匿名さん
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17035
匿名さん
というか印西を見下したい。
それが評価されはじめて面白くない
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17036
匿名さん
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17037
匿名さん
どしどし北総・千葉NT 下げキャンペーンお願いします
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17038
匿名さん
>17036さん
なんでつくばエクスプレスがでてくるの。
みんなそんなこと言ってないでしょ。良く読みなよ。
おおたか厨は流山の人になりすましたよその住民と
言っているんでしょ。
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17039
名無しさん
住む前は下げキャンペーン
住んでからは上げキャンペーン
個人資産の取得と将来的な処分だけで考えると理にかなってるなw
ご苦労様です。
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17040
通りがかりさん
京成電鉄のプレスリリースから
スカイライナー車両増備に伴い、現在より大幅な増便をする計画だと発表がありました。終日20分ヘッドで運行する計画のようです。
北総線への影響は特急通過待ちが増える可能性と、アクセス特急の運行はどうなるのか、これ以上不便になったら困るので気になります。
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17041
匿名さん
>17032さん、近隣憎悪と羨ましさ、妬みが高じての
行動だと思われる。印西が妬ましくてたまらんのよ。
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17042
名無しさん
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17043
検討板ユーザーさん
>>17040 通りがかりさん
スカイライナーではなくアク特の方が混んでるし、住民的にも嬉しいんだけどな。
このあたりの見極めの緩さがいかにも京成って感じだな。
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17044
匿名さん
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17045
匿名さん
昼間や土日のスカスカの北総線、パスモで時間帯曜日別の半額割引やれば、乗客3倍になる事間違いなし。裁判じゃなくて、対話や場合によっては税金投入で実現して欲しい。
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17046
匿名さん
そうだね。昼間は空気運んでるのかと思うほど快適だから高運賃も気にならない。都内までこんなに快適にいける線なんてないから。
よそのるとずっと立ちぱなしとか、混んでるとか辛い
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17047
匿名さん
数年後に累損も解消される見込みですが、運賃値下げよりも複々線化を進めて本数を増やす等の利便性の向上に予算を振り分けてほしいな~
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17048
匿名さん
京成が専用の線路を敷けば最高。
アクセス特急の停車駅を空港、第二ビル、新鎌ヶ谷、高砂の4つくらいにすればいい。
で、特急を千葉ニュータウン中央、印旛日本医大、東松戸追加で。
北総線のキャパが戻る。
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17049
匿名さん
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17050
匿名さん
そういえば、花火裁判どうなった?税金で裁判やってるんだから説明責任あるよね、と市に投書するか。
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17051
匿名さん
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17052
匿名
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17053
匿名さん
[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]
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17054
匿名さん
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17055
職人さん
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17056
匿名さん
>>17051 匿名さん
知って満足するわけではないが、封印すべき事ではなさそう。
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17057
匿名さん
しるべき事。すべて税金が関わっている。経過報告必要で希望
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17058
匿名さん
>17052さん
良い情報ありがとう
ホントなら、グーグルもCNTに目を付けていたってことか・・・
1.成田に近い 2.羽田にも直通 3.地盤安定 4.北千葉道の整備 5.CNT内は住環境が無駄に整備されている 6.一部雑誌での評価は高いが、日本人には不人気で地価が安い。
グーグルさんからすると、ニポン人には何故不人気なのか理解できなかったでしょうね・・・
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17059
匿名さん
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17060
匿名さん
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17061
匿名さん
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17062
匿名さん
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17063
匿名さん
>17061
意味を取り違えてる。Amazonだって同じでしょ。それをウイキリークスが暴露した。
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17064
匿名さん
すみません、8箇所よりもっとあるかも知れませんでした。公開しているのが8箇所でした。
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17065
匿名さん
[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]
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17066
匿名さん
[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]
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17067
匿名さん
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17068
匿名さん
>17067さん
ちっとも凄いことじゃない。ホームページのプレイスというところを見てみれば良い。
人里離れた場所ばかり。今度のことはグッドマンの営業努力と地盤の堅固さが買われただけではないかな。
わざわざ日本に持って来る意味がわからない
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17069
匿名さん
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17070
匿名さん
>>17068 匿名さん
人里離れた場所なんて日本にも腐る程ある
でも、選ばれたのは印西
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17071
匿名さん
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17072
匿名さん
>17071さん
たぶん、データセンターの肝にアクセスできる人数はそんなに多くないと思いますよ。ただ、ちょっとぶっ飛んだ頭脳の持ち主ばかりですが・・・。
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17073
通りがかりさん
世界の企業がこれだけ来てくれると印西市の財政が潤いますね!!
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17074
匿名さん
千葉ニュータウンはたくさん国税を投入して開拓されたエリアだから、発展しないはずがないですね。
ただ、予定よりだいぶ遅れているのは否めないですけどね。
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17075
匿名さん
グーグルの自社データセンターはいわゆるデータセンターではなく、開発拠点的な位置づけだそうです。印西のも同じかどうかは分かりませんけど。まぁどっちにしろ凄いことです。
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17076
匿名さん
マンコミ的興味としてはそういう本社の人間も常駐するんだろうけどどこに住むかということだよね。
グーグルもAmazonもBMWも。
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17077
匿名さん
まあ、常宿はホテルがたくさんできるけどね。ビジネスだけどね。
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17078
匿名さん
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17079
匿名さん
アメリカでも人里離れた田舎がグーグルさんの進出でテクノロジー集積地になってしもたそうな
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17080
匿名さん
印西市ならどういう経済効果が見込めるか各自持論をどうぞ。
一家言ある人間ばかりだし、蘊蓄も好きだろうから述べてください。当たるかどうか見るまでに寿命かも知れないが
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17081
通りがかりさん
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17082
匿名さん
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17083
匿名さん
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17084
匿名さん
国内のデータセンターもだいぶ集積して来てるよね。
白井にもできたし。BMWのできるところを以前竜ヶ崎線沿道といってしまったが、1本はいったとこところだった。
だから竜ヶ崎線沿道にグッドマンが拡大して行く。
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17085
匿名さん
なんだか北千葉道路が順調に進んで有料道路化高架化して外環接続する夢を見た。
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17086
通りがかりさん
>>17085 匿名さん
国直轄事業&黒船効果で東京オリンピックまでになんとか…無理ですね
順調にいって2030年くらいですかね?
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17087
匿名さん
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17088
匿名さん
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17089
匿名さん
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17090
マンション検討中さん
北千葉道路の開発が加速する。
将来を見越して世界的な企業が来てくれたからには、国をあげて県をあげて、北千葉道路の全線開通を早期に実現しなければならないから。
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17091
匿名さん
そうですね。国も面子から印西どうにかしなくてはならないでしょう。
北総線の借金肩代わりして運賃下がらないかなあ
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17092
匿名さん
グッドマンさん、もう一押し世界的な企業を1、2社引っ張って来てください
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17093
匿名さん
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17094
匿名さん
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17095
ご近所さん
アマゾンの進出は勿論うれしいがリーク情報。その点グーグルは土地を取得して印西市へも事前に連絡があったようだし他の外資とは違う感じがする。なんかワクワクするぞ。
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17096
匿名さん
圏央道、外環、北千葉道路の成果は計り知れない。コンクリートより人政権が続いてたらと思うと背筋が寒くなる。
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17097
匿名さん
データセンターって何があるのか知ってんのかな。
ただのサーバー端末置き場だよ。だいたい土地代が安いとこに置かれる。
現地にはほとんどプロパーいない。
人件費安いオペレータが少数常駐してるだけ。
丸ごと下請けにアウトソージングしてる場合もある。
エンジニアの接続はだいたいリモートで都内からだよ。何騒いでんだかあほくさ
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17098
匿名さん
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17099
匿名さん
本当に先見の目があったのはAPAとROUTE INN。
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17100
匿名さん
そんなのみんな知ってるよ。どこでも良いなら湾岸だって良い訳。それがなぜ今の情勢で印西に作るのかな。
Amazonのデータセンターができてからだいぶ経つけど経済効果は感じられないよね。
今回はGoogleが土地を取得したというところにあるまた印西にはデータセンターがいやというほどあるから
データセンターのことなんてみんな知ってるからご安心ください。
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17101
名無しさん
>>17098 匿名さん
は?六本木にあるよ。
業界ではめちゃくちゃ有名なオフィスだけど笑
何故湾岸じゃないかって
1つは地盤、1つは値段。
それだけです。
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17102
匿名さん
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17103
匿名さん
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17104
匿名さん
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17105
匿名さん
楽天は二子多摩川に本社移転したしGoogleが千葉ニュータウンに
移転してきてもおかしくないと思う。
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17106
匿名さん
>>17105 匿名さん
データセンターでどんな情報を解析するのでしょうか?
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17107
匿名さん
「CNT=失敗」でいいじゃないですか
今更外資が進出したり、高速が整備されて注目されると迷惑なんですけど?
そっとしておくか、下げキャンペーン、ディスりを引き続きお願いしますw
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17108
匿名さん
もうこういう掲示板でおらが町自慢やめませんか?
興味持った人だけが訪れるサイトならいいけど、
ひんしゅくや妬みを買うだけですよ。
うちも義理の家族にあら探しとディスり受けすぎて病んでるよ。
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17109
匿名さん
たぶん興味のある人しか、この掲示板見てないと思います
気楽に街自慢又はディスりを楽しみましょうよ
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17110
匿名さん
この掲示板の持つ
独特の殺伐とした雰囲気が良いよね。
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17111
匿名さん
そうそう。街あげするのがいるとディスるのが必ず現れて
殺伐とした雰囲気になる。バトル板だな。
またたのしいぜ。現実ディスられようと、北千葉道路ができて外環接続する。アマゾンやGoogleなど世界企業が
世界にいくつもないデータセンターを印西に作り、他の内外の情報企業があまた終結している。アブダビ投資庁関与のグッドマンが開発している。これが現実。別に上げてる訳ではない
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17112
匿名さん
↑のレスにこのところの一連の出来事の解が含まれてる?
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17113
匿名さん
出来事は含まれているが解はないでしょ。CNTが今より住み良くなるか悪くなるかはまだ不明。CNTの駅近とかは外国人に占められて日本人は周辺しか住めなくなるかも。なんてね。
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17114
匿名さん
既にグーグルのデータセンターは世界中に17箇所もあるわけで、その地域がどうなっているのかが答え。少なくともマイナスではないようですね。
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17115
匿名さん
[ご本人様からの依頼のため、削除しました。管理担当]
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17116
匿名さん
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17117
匿名さん
できてるよ、既に。船橋ね。小室には社宅。
セコメディック病院近くにあの会社のロゴが付いた建物がある。
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17118
匿名さん
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17119
匿名さん
>17115
船橋出身の芸能人はちょいちょい松戸柏をディスってた。
総武線民ってそういう人多いよ。
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17120
匿名さん
まあ、CNTも今後発展していくだろうけど、他所もそれ以上に発展していくわけだから、将来も最安値圏のままだろうけど。夢見ているのを邪魔するわけじゃないけど。。
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17121
匿名さん
総武線民は考え方が古いし閉鎖的だよね。他所から来る人をすごく嫌がる。
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17122
匿名さん
データセンターって、謂わばデータの倉庫だろうよ。棚卸の時にパートやアルバイトを雇って何かやってるようだけど。正社員を通わせたり、住まわせたりするなら、こんな不便な場所には作らんだろう。データセンターなんてその程度のもんだよ。鬼の首を取ったかのように、何を騒いでおじゃる。
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17123
匿名さん
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17124
匿名さん
素人的ディスりありがとうございます グッジョブです
引き続きCNTの最安値圏の維持にご協力をお願いします
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17125
匿名さん
そうそう、データセンターなんて少人数の外注の設備屋さんと警備員さんで維持管理して、たまに東京からエライ外人さんが来てパート・アルバイトに棚卸しさせるところに過ぎません
大騒ぎすることじゃないない
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17126
匿名さん
じゃあなんで大塚のビジネスモールにあんな広い歩道に行列するほどのスーツ姿の人やパートさんが歩いてるの?
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17127
匿名さん
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17128
匿名さん
そっか。
毎日棚卸しお疲れさま。
あと下げたいことある人、次どうぞ。
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17129
匿名さん
[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]
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17130
匿名さん
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17131
匿名さん
成田空港に近い千葉ニュータウンですから、今後もより外国の住民が増えることでしょう。それに関して悪いとは思いませんが、是非ともルールとマナーの教育をお願いしたいです。
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17132
名無しさん
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17133
匿名さん
ハイ! ハイ! 最安値圏! 最安値圏!
浦安などは、震災前の水準に戻っているけど、この地域だけだよ、震災の被害も受けてないのに、値下がりしているのは。
さあ! さあ! 自画自賛、もっと声を大きくしなきゃ。
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17134
近所在住
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17135
匿名さん
日経さんの記事に首都圏屈指のDC銀座と書かれていて、何かと思えば千葉ニュータウンだった
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17136
名無しさん
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17137
匿名さん
>>17133 匿名さん
それって印西市としての話でしょ?
NT地区は横ばいから値上りだったと思うよ。
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17138
名無しさん
DCは、それはそれで大変結構だが、世界に冠たる竹中工務店の技術研究所があることのほうが凄いことだと思ふ。
博士号持ちがうじゃうじゃ。つくばか!
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17139
匿名さん
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17141
匿名さん
これから進出・開発しようとしている皆さまを迷わせることを言ってはいけない
CNTは最安値圏ってことで! データセンターもただの倉庫です!
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17142
匿名さん
ごめん、後のは削除申請しました。
中央地区はオワコン。
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17143
匿名さん
微妙な地価変動なんて気にしない気にしない
最安値圏であることに変わりなし!
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17144
匿名さん
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17145
匿名さん
それにしても、ホントに安い!
安いって住み続ける人にとっては良いことだよね?
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17146
匿名さん
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17147
名無しさん
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17148
名無しさん
売る前提、担保に入れる前提、相続を期待されていない前提ならば、当たり前だけど土地の価値は低ければ低いほど経済的に有利。
売り出し当初から安過ぎるとある種の問題が即顕著化するが。
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17149
名無しさん
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17150
匿名さん
CNTは良いものを安く買いたい関西人のメンタリティをくすぐります
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17151
匿名さん
良いものを高く買って自慢したい関東のひとにはあいません
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17152
匿名さん
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17153
匿名さん
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17154
匿名さん
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17155
匿名さん
まぁ、どこ住んでも車で数分だもんね。
その恩恵を平等に受けられる印西は住みやすいと思うよ。
旧市街地も住宅開発してるみたいだから底上げされるといいけど、車なら関係ないしね。
中央北だけは固定資産税バカ高いけど。板橋とかの都内住宅地区より高い。
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17156
匿名さん
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17157
匿名さん
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17158
名無しさん
越谷レイクタウンみたいに千葉ニュータウンのイオンも本気出さないかなぁ?平置きの駐車場はもったいない
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17159
匿名さん
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17160
匿名さん
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17161
名無しさん
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17162
職人さん
データセンターと言えば、フィディリティも3棟目を着工したようだね
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17163
名無しさん
昔、都内から引っ越したばかりの時には、都内への通勤圏なのに静かで住みやすかった。夏なんか電車降りると、都内よりも数度は涼しかった。最近は土日になると商業施設目当てに市外から人も流入し、道路も渋滞。朝夕の電車も混雑するし…
個人的にはそれがこの街の魅力だったから、発展し過ぎるのもちょっと複雑。
賑やかなところに住みたいなら都内の方が便利だから、そっちに住めばいいのに。都内だってマンションなら多少狭くなるけど、こんな田舎とそれほど価格帯も変わらないから。
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17164
匿名さん
中央北はそんなに固定資産税高いんですか??どれくらいですか?
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17165
名無しさん
自分さえよければの典型だな。
自然破壊して造成した街に住んでいながら、元々の宅地計画地を指して「貴重な原っぱを守れ!」などとぬかしていた間抜けたちと一緒。
故郷を守り農業を続けたかった地元民にとって、最も軽蔑し嫌う人種。
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17166
匿名さん
名無しさんは旧住民ですか。それで今までのレスが納得できます。そうですか
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17167
匿名さん
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17168
匿名さん
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17169
匿名さん
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17170
匿名さん
上の方で、固定資産税が高いと騒いでいるけど、県や政府機関が、これまで投資した資金を回収するには、固定資産税を高くするのが手っ取り早いんだよ。北総線が高いのも同じこと。誰も文句が言えない最良の策だよ。
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17171
匿名さん
>>17170 匿名さん
税金で開発されたCNTに、安く住むことが出来て(現実はそうでもないが)、我々はラッキーだ、なんて言ってた奴が過去にいたけど、ぬか喜びだったのか?
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17172
匿名さん
安くは住めていないと思う。固定資産税は高いし、社会保険料も高いと思う。
唯一とくしているのは子供の医療費一律200円世代だけ。
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17173
匿名さん
保育園も幼稚園も大学も無料になったら、不平等だって掲示板に文句書き込んで日本出てけよ
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17174
匿名さん
いや安いと思いますよっていうか、都内とはいえ住宅地と、CNTとはいえ駅前一等地を比較するのは無理があるでしょう。
比較にならんかもですが、JR津田沼駅まえ:路線価70万円/平米、中央北は13万円/平米です。
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17175
匿名さん
ちなみに、固定資産税で投資資金を回収なんてことはありません。民間企業じゃないっての。
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17176
評判気になるさん
千葉ニュータウンは衣食住安いよ。
他を知らないやつが色々言ってるだけ。
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17177
評判気になるさん
固定資産税が高いというのはどこと比べているのでしょうか?地方の田舎町ですか?
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17178
匿名さん
商業地は土地代が比較にならないほど高いんですよね。
例えば柏東口と船橋南口は千葉県でダントツで一番土地が高い。浦安の比較にならないほど。
でも住宅地の値段としてカウントされないから住宅地で一番高いのは浦安。
印西も中央駅前と木下駅北口、小林駅南口が商業地だから住宅地価としてカウントされない。周辺の土地の価格を見ると安く感じても固定資産税がちょい高い。ちなみに小倉台も高い。
と思う。
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17179
匿名さん
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17180
匿名さん
もとのむらが合併反対の意見があったのも印西市の高い社会保険料になるということがあったよね。
あの東洋経済ランキングみても白井はだんとつに安い。
だからか、子ども医療費に収入制限かけてる。
どっちがいいかだよね。ちなみに印西は船橋よりはるかに高い。
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17181
匿名さん
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17182
匿名さん
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17183
匿名さん
何でちょいちょい津田沼(推し)が出てくるの?
ここは津田沼と比較対象なの?それとも
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17184
匿名さん
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17185
匿名さん
>17176さん
日常生活費、物件価格は安い。
でも運賃、社会保障費は高い。高くても良いんだが、恩恵を被っている若い世代がこどもはここに残らないと言ってるのが
問題。うそでも夢みさせてくれ。医療費一律200円を中学まで延長したのはそんなに前でもない。
ここ数年かな。自分なんか3割負担だからかなりなんでも医療費がかかる。200えんではできないんだから
その差額を負担しているんだから大人になったら印西市のために尽くしてくれ。
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17186
匿名さん
千葉市なんかは1回500円。こりゃ流山や印西市に移民制度できたら殺到するわ。
内緒にしとこ。
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17187
匿名さん
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17188
名無しさん
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17189
匿名さん
マイナー路線のエリアとしては、固定資産税の割高感は否定できないだろう。でも、その分不動産を安値で買えるんだから、結果OKだろう。ただ、値下がりするのが確実だから、将来買い換えを考えている人は要注意。
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17190
匿名さん
住み潰すに1票。街の中で何でも完結するから生きられる。
ただ、その施設を利用するための交通手段が薄い。2位の長久手市のようなそういう問題に対処しているような
政策を考えなければ増え続ける高齢者に対処できず、免許返納も進まない。ということは多大なリスクとして残る。便利な場所にある
古い公団は免許返納が続いているのか?駐車場が駐輪場に変更されたところがある。
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17191
匿名さん
連投すまない。長久手市は子供の医療費は全額補助。つまり0円。子育てに優しい行政を謳っている返す刀で
高齢者福祉も謳っている。そして大商業施設も続々できて便利度が高い。
同じような地方の環境で交通手段も充実させている。それが2位の街の実情。古くからのトヨタ城下町で豊か。
印西もこれからはそういう風になってもらいたい。
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17192
匿名さん
税金を無駄に食いつぶすのでなく将来的なビジョンをもって考えてよね。
そうそう、イルミネーション今年もやるらしい。やるなら活用して欲しいわ。
ただつけてるだけじゃなくてね。
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17193
匿名さん
花火なら他市から人呼べるけどイルミライ見るために印西来る人いる?
河川がある利根町、我孫子、柏、取手、成田、佐倉、八千代なんか何年もやってるけど賑わっていてノウハウほしいね。
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17194
匿名さん
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17195
通りがかり
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17196
名無しさん
翔んで埼玉で千葉が少し注目されてるこのタイミングでアド街放送できなかったのが残念。
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17197
評判気になるさん
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17198
名無しさん
イベントなんかの前に、ポイ捨てゴミをなんとかして欲しい。
毎年ゴミゼロ運動でたまげる。
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17199
匿名
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17200
匿名さん
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17201
匿名さん
そうね、伸ばしすぎだけど放送予定が詰まってるんだろうね。仕方ない
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17202
匿名さん
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17203
匿名さん
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17204
匿名さん
視聴率
印西市のアド街3%
全仏オープン20%
だろうなw
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17205
匿名さん
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17206
名無しさん
過去なんて見てないよw
次の一手、それだけ。それが政治。
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17207
匿名さん
話戻して悪いけどGoogleが買ったグッドマンの土地って
あのBMWがはいる4番目?
あとの3つはすでにできあがってるから。
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17208
匿名さん
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17209
匿名さん
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17210
匿名さん
>>17207 匿名さん
1番奥に更地がまだ余ってて、事業者募集中の看板たってたから、多分その土地でしょう。
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17211
匿名さん
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17212
名無しさん
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17213
名無しさん
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17214
匿名さん
>17209さん
市議さん3人ででしたっけ?スイスの本部まで陳情に行った
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17215
匿名さん
某ブロガーさんが、印西はサンノゼを目指せと行っているけど何気に同感。アジアのシリコンバレーを目指したら良いかなと
大きな夢物語を感じている。それを見られるまでの寿命は無いけれど。笑
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17216
匿名さん
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17217
匿名さん
>17205さん
本当に凄いスルーっぷりですね。白井と印西完全にスルー。
なんでだろう?
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17218
匿名さん
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17219
匿名さん
市長がボーっとしてて、聖火リレールートの誘致活動もしなかったからだろう。
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17220
匿名さん
ルートにゆかりがないから聖火リレーのランナーに応募も出来ないのか。
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17221
匿名さん
それは残念。次のオリンピックまで大分先だから
若い者にランナーやらせたかった。鎌ヶ谷も八千代も習志野も通るのに、きれいに印西と白井は抜けてる。
印西は順天堂のさくらキャンパスもあるのに
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17222
匿名さん
アド街放送しなくても良いかも。。。Gさんのブログに同僚議員のはなしでてるけど。。。そんなもんかも
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17223
匿名さん
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17224
匿名さん
このスルーされっぷりはなぜ?
印西市民、白井市民なにか悪いことした?
新聞にのってるルート見て愕然とした
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17225
匿名さん
印旛沼には「金メダルジョギングロード」がある
高橋尚子さんと小出義雄監督がトレーニングに励んだことを記念して設定されている。
ついでといっては何だが、有森裕子さんのルートもある。
二人の偉業をたたえたこのルートをなぜ通らないのか?
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17226
匿名さん
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17227
匿名さん
風光明媚な自然や全国的な産業や歴史があるわけでもないのに選ばれて当然と思い込んでる方が異常。
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17228
匿名さん
ルートよく見てみれば良いでしょう。どこもそんなものはありはしません。所詮千葉です。
くまなく県内を回ります。おたくがいうとおりなら、初めから印旛沼河畔でのオリンピック誘致なんて無理だったんでしょう。
どなたかも言うようにオリンピックで優勝して日本にメダルを持ってきたメダリスト二人の練習に頑張られた記念がしっかり残された
ものが印西にはあるんですけどね。あのメダリストたちは印西で切磋琢磨したんですよ。
高橋尚子と有森裕子
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17229
匿名さん
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17230
匿名さん
2日目に成田から習志野に行く時にかすってくれれば良いかな。皆さんもQちゃんたちの偉業を讃えて
印旛沼河畔の尚子ルート、裕子ルートを走ってみてください。例の落書きのところも通ります
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17231
匿名さん
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17232
匿名さん
くまなく県内っていうけど、通らない自治体の方が多くない?
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17233
匿名さん
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17234
匿名さん
人口が自然減・社会減の傾向にある自治体を中心にコース設定されている模様です
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17235
通りがかりさん
郷土愛強い(といっても同じ印西でもニュータウン区域限定のようですね)のはいいけど、そういうこといちいち書くのはどうかなと思います。
この地域の人にはほとほとあよい印象を受けませんね。
銚子は印西より全国区。
匝瑳や旭は被災地。
一宮は開催地。
あとは印西より観光資源も全国区で人口も増えているでしょう。
市川だってルート外。でもそんな嫌み言うほど身の丈知らずの天狗になっていませんよ。
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17236
匿名さん
復興五輪なら十分資格あり。
忘れたかな?
あと、柏、流山。
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17237
匿名さん
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17238
匿名さん
印西(いんざい)という地名が、陰気臭い響きがして仕方がない。印旛沼の「印」にこだわったんだろうな。何故、成田市と合併しなかったんだろう。成田市だったら、全国区になれたのに。
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17239
名無しさん
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17240
匿名さん
印西市が成田市と合併って、その当時は全然成田市と接していなかったことを知らなかった?
本埜村と印旛村を飛ばして合併出来るのかな?当時はもっと東京よりの自治体の立ち位置だったから、成田にも目が向かなかったと思うけどね。
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17241
匿名さん
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17242
匿名さん
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17243
匿名さん
そうだよ。白井なんて全世界に発信されてしまった。
柏市、流山市なんてのも同じ。
だから復興した姿を見せなきゃ。
出発地はjビレッジなんだから。
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17244
匿名さん
印西という地名が微妙なのは同意。
印旛沼の西という主体性のなさが悲しい。
東我孫子市みたいな発想だよね。
現印西市をむかーし昔に構成していた木下町、大杜村、船穂村、永治村なんかは愛着の持ちやすい主体的な地名だったのに。どうしてこうなった泣
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17245
匿名さん
確かに。
戸神とか小倉もそう。
宗像なんて最高なんだけどね。
竹袋だって、姿を知らなければ池袋と名前の印象変わらない。
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17246
匿名
合併の不等式
船橋>鎌ヶ谷>白井=印西(本埜、印旛<酒々井)=栄<成田
白井≠印西 → 印西=本埜=印旛
だったかな?
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17247
匿名さん
本当に便利で素晴らしい街だったら
ダサイ名前を超越します。
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17248
匿名さん
印西セレブっていう言葉があるらしい。セレブ度では浦安の次だそうな。たしかに柏市とか松戸に比べると、清楚な服装の女性比率が高い。
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17249
匿名さん
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17250
匿名さん
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17251
匿名さん
ぐんじさんがブログで「納得できない」
同感。聖火リレー3日目のコースをのせている。
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17252
匿名さん
そんなに走りたきゃ自分達で勝手に走れよ。
何もしてないくせに文句だけは人一倍な奴らだな。
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17253
匿名さん
行田公園(船橋市)→船橋市保健福祉センター周辺(船橋市)
鎌ケ谷市役所(鎌ケ谷市)→新鎌ふれあい公園(鎌ケ谷市)
って・・・
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17254
匿名さん
>17253さん
そのルートのテーマが歴史伝統的文化と先進的まちづくりが融合した活気ある都市をアピールですね。
船橋保健センター周辺は新船橋でプラウドですから当てはまります。
>17252
住民なら疑問感じると思うけど。もう決定している市民?
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17255
匿名さん
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17256
匿名さん
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17257
匿名さん
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17258
匿名さん
柏の葉と手賀沼だと町も先進的で自然も似たようなもんなので印西とかち合うのでしょうね。しかもコンパクトだし。
他はノーコメントで。
松戸は歴史かな。
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17259
匿名さん
印西が採用されるならその前に佐倉でしょう。
Qちゃんゆかりは佐倉。印西は関係ないしね。
佐倉城址から印旛沼、ユーカリが丘。
結局印西より短距離でコスパ良いし。
はっきり言うと印西の町並みなんて欧米から見たらありきたりすぎなんだよね。
海外が求めているのは雑多で日本らしい家屋。
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17260
匿名さん
佐倉は歴史博物館もあるし、歴史もQちゃんもあるのにね
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17261
匿名さん
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17262
匿名さん
歴史も町並みもないのに割り込めたのは。。不思議。
忖度か?
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17263
匿名さん
まあ、ルート選定は熾烈な戦いがあったんだろうから仕方ないね。印西は国会議員もいないしね。
諦めよう
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17264
匿名さん
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17265
匿名さん
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17266
匿名さん
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17267
匿名さん
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17268
匿名さん
そもそも東京オリンピック自体、どうでもいい。というかむしろ迷惑。よそでやってほしい。
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17269
匿名さん
聖火ランナーのコースで駆け引きなんぞする議員は、スイス訪問議員だけで十分。
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17270
名無しさん
先週の話、品川ナンバーのハイヤータクシーから、アジア系ではない外国人が数名降りてきて牧の原の街並みを見学してた。スーツ来た日本人が案内役してた。企業誘致?どっかのお偉方かな?
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17271
匿名さん
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17272
名無しさん
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17273
匿名さん
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17274
匿名さん
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17275
匿名さん
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17276
匿名さん
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17277
匿名さん
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17278
匿名さん
Googleはもっと中央より。牧の原4丁目ではない。
なにか他
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17279
匿名さん
ジョイ本ができたときおなじような集団が視察していた。
昔から千葉ニュータウンは外資が目をつけている。
それがグッドマンがでて、Googleがでて余計顕著になった?
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17280
匿名さん
世界的企業のデータセンターが2つでて、オイルマネー関連外資が地域開発していて、空港至近。
アクトク停車駅から車で便利。地盤堅固。見に来るくらいはする。それに空き地いっぱい。安い。
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17281
名無しさん
ガーデンゲート完売だってね。
新棟竣工してから2年経ってはしまったけど戸数から見たらよく売り切ったと思う。
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17282
匿名さん
自分もそう思うんだけどホームページに完売御礼がまだ
出ていない
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17283
匿名
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17284
匿名さん
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17285
匿名さん
ガーデンゲート完売みたいですね。ガーデンゲートのスレにエントランスに張り紙あったということです。
完売おめでとうございます
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17286
匿名さん
>>17284
北総鉄道は1800円払うよりも日本医大までの定期差額を自分で払って大きい顔で逆乗りする方がいいな。北総鉄道も増収になるし。
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17287
匿名さん
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17288
匿名さん
>>17281 名無しさん
1期竣工から完売まで4年間もかかった。
CNT最長記録の不人気物件だったね。
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17289
匿名さん
それは間違い。一期二期わけて販売したからね。
わずか2年。千葉ニュータウン一番不人気物件はバルクされたあそこ。
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17290
名無しさん
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17291
名無しさん
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17292
匿名さん
本当の意味での評価は、まだまだ先のことだよ。
販売時の人気、不人気はあまり関係ない。
消耗品じゃないんだからさ。
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17293
匿名さん
住んでからの評価の方が大事だからね。
資産価値に直結する外的環境変化の有無、管理組合がきちんと機能しているか、管理会社任せになっていないか、共用設備の有効活用、見直しはできているか、プチバブル~リーマン直前の竣工物件が間もなく大規模修繕を迎えるけどとりあえず12年ではなく本当に必要な実施時期をきちんと検討できているか、修繕積立金の長期計画、場合によっては値上げも実施できているか、など同時期竣工マンションでも管理次第で全然違っているし、もちろん見た目や資産評価にも影響する。
マンションは管理を買えというくらいだからね。
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17294
匿名さん
>>17293 匿名さん
そんな当たり前の事、みんな分かってますがな。もっとためになるお話聞かせてよ、団塊の先輩。
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17295
匿名さん
>>17289 匿名さん
1期2期に分けて考える必要はないでしょ。竣工前の販売開始から考えると完売まで5年もかかってるw
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17296
匿名さん
>>17294 匿名さん
当たり前だけどやれてる管理組合がとの程度あるのだろうか。
プチバブルというとセンティス、エクセレント、リステージ、ブルーミング、レイディアントシティ、エストリオあたりか。
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17297
匿名さん
>17294
団塊じゃなくもっと若い人だと思うけど。プチバブルマンション住まいの
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17298
匿名さん
>17295
分けて考える必要あり。
同時に売り出して4年じゃなく、べつだからね。
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17299
匿名さん
1期分が売れないから2期売るのを見合わせてただけだろ。マンションは竣工後1年以上経ったら中古物件。販売上は事故(失敗)扱いな。
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17300
口コミ知りたいさん
違うな。同時に売り出してないしそもそも棟で竣工時期も全く違う。
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17301
匿名さん
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17302
匿名さん
外壁修繕って12年おき位にやってるけど、20年おきでいいかもね。ドローンみたいなので自動で吹付けしてくれる機械ができれば修繕積立金値下げできる。
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17303
匿名さん
>>17301 匿名さん
全室完売し、全室中古物件。
しょうもないやりとりは、よそでどうぞ。
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17304
匿名さん
実情がどうであろうと竣工から1年以内は新築。
一方、1年1ヶ月が経過した物件がローンを組むときに何らかの影響があるかと言えば皆無。
住んでしまえば新着、中古など関係ないしむしろ中古扱いになって安く買えた方がお得だったりもする。
住んでしまえばあとは管理組合次第というのは、先に書いている人の言う通り。
資産価値維持という観点では管理組合の仕事ぶりが一番のポイント。
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17305
匿名さん
資産価値が中古価格のことなら、管理組合なんてほとんど影響ないでしょ。
管理組合が存在しないとか、滞納額がものすごいとかならマイナスの影響はあるでしょうけど。
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17306
匿名さん
池の水が汚いから市役所さんお願いします、じゃなくてゴミゼロ運動の日に皆で掃除しよう。
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17307
匿名さん
一年以上経過物件購入のメリットはある。内装材なんかの影響が少ない。自分ちにはアレルギーの子供がいて
それを非常に実感した。
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17308
匿名さん
>17306
それが嫌だからマンションに住んでいるのでは?
なんでも他人任せなのは便利。
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17309
匿名さん
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17310
匿名さん
仮定の話でしょ。
町内にまともな人が住んでいて町内会が機能していれば、町や公共の場のごみだって共有している以上町の人がみんなできれいにしようと声をあげるのが普通。
そうじゃない地域なんてあるの??驚き。
市の管理だから、県の管理だから、じゃなくてみんなでまちはきれいにするんでしょ。
我が日本はほとんどがそういう感じだったはず。もし存在するのならそんなモンスター地域嫌だな。
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17311
匿名さん
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17312
匿名さん
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17313
匿名さん
>>17310 匿名さん
公共の場にゴミが散乱している時点でモンスター地域なんだよ
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17314
匿名さん
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17315
匿名さん
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17316
匿名さん
出ないよ。初めて。それに誰も得しない。
中央までなら、日医大に逆乗りして始発のる定期買ったほうが遥かに得。また白井なら新鎌ケ谷で座れるチャンスあるからそんなことないだろうし。本当の話?
ネタじゃないの?
出品者だって得しないでしょ
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17317
匿名さん
>>17309 匿名さん
牧の原駅の南側、そうふけ会館の前の公園の池。市の池だけど、なんでも市役所さんやっといてじゃなくて、住民参加で掃除してもいいんじゃないかと。
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17318
匿名さん
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17319
匿名さん
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17320
名無しさん
>>17303 匿名さん
新築で完売できず中古として不良在庫を処分した不人気残念物件。それだけのこと。
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17321
匿名さん
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17322
匿名さん
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17323
匿名さん
そりゃ決まってるでしょ、地元にパヨク系の団体がありますから。
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17324
匿名さん
>>17317 匿名さん
有志でやるのは良いんじゃないですか。
ただ、あなたはささやかな善意かもしれませんが、>>17310みたいのが出てきて、不参加住民をつるし上げるようになりますよ。
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17325
匿名
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17326
匿名さん
>17324
17310の話はそうは見えないけど。
そうやって考える住民性…。
逆に言えばあなたがそう考えるタイプだと言うこと。
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17327
匿名さん
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17328
匿名さん
勝手にやるのは良いんだけど、草深公園の池って結構深いよ。昔どこかで善意で預かった知人の子を目を離した隙に亡くなしてしまって凄く責任論が吹き荒れたことあるから
あまり乗り気にならない。
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17329
匿名さん
>17325さん、ほんとだ。今日プレスリリースがあるね。
既存の構造物撤去ってどこだろう?
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17330
匿名さん
>>17315 匿名さん
北総線は運賃が高いだけじゃないんだ。
都心まで小一時間立ったままじゃ、こういう商売も出てくるだろうよ。
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17331
匿名さん
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17332
匿名さん
「アスペか?」は余計なひとことやな
こういうヤツが偏見を助長する
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17333
匿名さん
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17334
匿名
>17329
>この敷地は、安定した電力・通信インフラが整っており、大手グローバルクラウドプロバイダーや金融機関がある日本で最も高い密集地域の1つである印西データセンタークラスターの中心に位置している。
モール街と思われます。
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17335
匿名さん
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17336
匿名さん
もう要らないだろ。データセンタ。経済効果ない無機質な箱。土地の無駄。
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17337
匿名さん
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17338
匿名さん
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17339
匿名さん
税収は増えるが人は増えない。
データセンター最高じゃないか。
むしろデータセンターだけが進出してほしい。
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17340
匿名さん
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17341
匿名さん
>>17329 匿名さん
アルカサールの北側あたりでは?3回建て位の既存建物あるし。駐車場とか全部合わせたら2万㎡ありそう。
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17342
匿名さん
本社ならともかくデータセンターの税収なんてしれたもの。
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17343
匿名さん
日本各地の自治体がデータセンターを誘致しようと頑張っているのを知らないらしい
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17344
匿名さん
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17345
匿名さん
こういうやつって何だったら満足するんだろうな。
厄介な住民が多いなここは。
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17346
匿名さん
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17347
匿名さん
例によって予想通りの答が返ってきたけど、
>17336や>17338をみると
他所からのやっかみにはとても見えないけど。
なにかひとつでも強みができたんだから御の字だと思うんだけどね。
それから、おらが街区付近じゃないとやっかむ住民もいるよね。
Googleの候補地なんてその類いでしょうね。
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17348
匿名さん
>17341さん、それはないと思う。
あそこ商業地だし駐車場は貸しだけど貸し中止は来ていない。あそこニュータウンセンターモールの中に凄い立派な本社作ったね
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17349
匿名さん
>>17342 匿名さん
固定資産税だけで十二分
データセンターは人も車も出入りが少ないから地域に与える環境負荷が少なのが魅力
良好な住宅環境と税収を高度に両立させる優れたバランス&万が一の際における電力の優先供給地を確たるものに。
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17350
匿名さん
そういえば平成30年度に印西市は地方交付税の不交付団体になったね。
全国で1718ある市町村のうち、77しかない内の一つ。
上位5%に入るってことは、食べログでいうところの3.5点以上ってこと。
そう置き換えると大したことないつか、実感がわかないことを何となく理解できるでしょw
実際のところ印西市つかCNTはなかなかですよ。
しかも発展途中ときたもんだ。
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17351
匿名さん
>17350
市への不満ばかり言ってもえらく天狗になった発言。
さらに最後の2行まるで自分達の実績かのような選民意識の根付いた言い方。
すばらしい。
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17352
匿名さん
首都圏近郊や政令都市近郊の市町村なら、不交付団体が多いのでは。それほど自慢するほどのことなの?
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17353
職人さん
首都圏近郊には不交付団体が多いが財政状況によるため一概には言えない。
人口規模に比べて主要な公共的施設(例:空港等)がある自治体は不交付団体であることが多い。例えば、大阪府の不交付団体は、関空のある田尻町だけである。
自分が住む自治体の財政状況が良いことは、行政サービスの継続性の観点で悪いことではない(むしろ良い)。今後人口減少・小子高齢化社会を迎える中で、住む場所を決める重要なポイントになり得る。
それを自慢するかどうかは個人の価値観。日本は住むところを自由に選べるので。
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17354
匿名さん
>>17351 匿名さん
市への不満?天狗?選民意識?
淡々と状況を書いただけだけど、なんか気に障った?
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17355
匿名さん
自分の嫁さんの気立てが良いことは、夫婦の継続性の観点で悪いことではない(むしろ良い)。
この位の違和感を覚えるw
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17356
匿名さん
>>17355 匿名さん
その言い換えに、そんな違和感を感じないのだが。
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17357
匿名さん
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17358
匿名さん
なんとなく言うこともわかるけど、そんなにおかしな例えでもないよ。今の若い者ならそのくらい、シャアシャアと言う
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17359
匿名さん
一般的に良いことを「むしろ良い」として締める文章を初めて見た。斬新過ぎるw
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17360
通りがかりさん
リタイアして子育て世帯の多い戸建てに引っ越して来る老人って
痛々しい。話題も方向性も違うし、かといって人の為になる事何一つしていないし
威丈高になって年金暮らしの癖に外車なんか乗って哀れだわ。
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17361
匿名さん
今日初めて日医大のダルクオーレに行ってきた。
外や内装の設えはそれなりだが味はなかなかだった。
玉手箱の前菜に目が行きがちだが、パスタが特筆もので、パスタは佐倉のカステッロより美味しい。
今度は夜に訪問して肉料理を試してみたいと思う。
有名な扇寿司もあるし、先日友人と行ったバー雫もいい雰囲気の店だったし、食に関しては意外と侮れないと思った。
牧の原にも本格的なバーが1つくらいは欲しいが、あそこは病院の先生やその接待向けだろうから難しいか。
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17362
匿名さん
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17363
匿名さん
>>17360 通りがかりさん
困ったもんだ。外車乗るヤツにロクなのいない。特にリタイア世代はね。まとな人はプリウス。最近はプリウス乗ってるうちにまともじゃなくなる老人もいるみたいだが。
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17364
匿名さん
>>17362 匿名さん
軽いしゅけおび。人歩いてないから日医大?中央間は、ノープロブレン。教頭先生はお気の毒だったけど。
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17365
匿名さん
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17366
匿名さん
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17367
匿名さん
なんか良いかもしれない。すべてに千葉ニュータウンなら可能かもしれない。在宅でも高齢者でも生活可能かも知れない。
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17368
匿名さん
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17369
匿名さん
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17370
匿名さん
船橋から中央までは15000円だったから、日医大から中央までは幾らぐらい?
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17371
匿名さん
ガーデンゲートに完売御礼が出た。板違いだけど西白井にも名鉄不動産がマンション作るね。
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17372
匿名さん
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17373
匿名さん
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17374
匿名さん
白井の久々のマンションだよね。印西はひとつだけになったし。千葉ニュータウンとしてはこの2つが最終物件なのかな。
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17375
匿名さん
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17376
匿名さん
外車乗れない貧乏人の僻み凄いな。
家安かったんだから車くらい良いもの乗れば良いのに。
まぁ安くてもカツカツなんだろうから
ローン苦、生活苦の鬱憤たまりすぎてここで噛みついてるいつもの輩だろうな。
高い車乗って何が悪いのかね?金持ちには選択の自由があるんだよ。
子供も独立したし金使うとこが他に無いからね。
これからの人生はほんと良いものを惜しみなく使っていきたいと思うよ。
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17377
匿名さん
弱い者が夕暮れ、さらに弱い者を叩く。
その音が響きわたれば、ブルースは加速していく。
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17378
マンション検討中さん
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17379
匿名さん
ふつうに日本車の方が性能良いし。
外車は関税分高いだけでしょ。
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17380
匿名さん
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17381
匿名さん
高い車乗るのは大いに結構。せいぜいスピード出して事故起こすのはいいけど、自爆テロにしといて欲しい。
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17382
匿名さん
外車プラス高齢者の事故は、信号無視して修理工場から出ようとして横断歩道を歩いている家族引っ掛けたのだけじゃ無いかな?
あくまでも運転者の過失
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17383
匿名さん
なぜ外車を嫌うんだ?w
もしかして、時計も靴もスーツの生地も国産じゃなきゃダメってタイプ?
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17384
匿名さん
ただのやっかみでしょ。家族四人で軽やコンパクトカーの人も多いから。
ぎゅうぎゅうだよね。
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17385
匿名さん
高速まで遠い、買い物車だったら軽で十分
高級車は宝の持ち腐れ。
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17386
匿名さん
年取って2人だけなら軽でも良いけど
家族持ちで軽や、コンパクトは無いな。
自分は甲斐性なしですって世間にアピールしてるようなもんじゃん。
家族にも惨めな思いはさせたくない。
別に高級でなくても良いけどある程度多目的に使えて窮屈さを感じない大きさは必要かな。
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17387
匿名さん
>>17385 匿名さん
もしかして、食事などたかが栄養摂取だから、毎日米と味噌汁と漬物だけで十分。飲み物?水飲め水!ってタイプ?
服も全部guとか?
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17388
匿名さん
高速道路を含む公道じゃ軽自動車ですらその性能を使いきれないよ。
車好きはサーキットの一択。
印西から1時ちょい圏内に、使い勝手の良いサーキット場がいくつかある。
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17389
匿名さん
>>17386 匿名さん
えっ???お前、屈折しすぎ。子供にはそんな価値観植え付けるなよ。お前みたいなのがDVとか虐待とかやりがちなんだよ。
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17390
匿名さん
今日、ジョイフル横の消防署前の交差点で、茨城ダッシュの右折車に轢かれそうになった。黒のワンボックス土浦ナンバー。典型的だよね。
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17391
匿名さん
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17392
匿名さん
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17393
匿名さん
車命の人は高齢になっても免許返納出来ないんだろうなあ。人の命より自分の都合。人命最尊重の今の日本にあって、こんな事が許されていいんだろうか?
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17394
匿名さん
みんな目的地はビッグホップだろうけど右折レーンからのUターン。
いい加減そろそろ取り締まってくれ。
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17395
匿名さん
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17396
匿名さん
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17397
匿名さん
若年層にとって車は必需品ではないから
車移動前提の地域は淘汰されます。
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17398
匿名さん
買物や駅送迎だけなら、駐車しやすい軽自動車は便利だけど、側面衝突安全性が弱い。自分が注意していてもぶつかってくる車もいるし。軽とハリアーの衝突事故を見てから軽自動車は乗る気がしない。
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17399
名無しさん
>>17397 匿名さん
ここはファミリー層以上が移住してくる地域だからね。それにわざわざ免許とって車買って移り住んで来る人も多い。
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17400
匿名さん
>>17398 匿名さん
ハリアーのオラオラ運転に巻き込まれたのかな?迷惑な存在ですな。
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17401
匿名さん
[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]
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17402
匿名さん
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17403
匿名さん
それから行くと軽は穏やかなんじゃ無いかな?
高齢者が運転しやすいと思うよ。楽だもの
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17404
匿名さん
千葉県で車不要の地域なんてあるの?
無くない?
あ、船橋か。
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17405
匿名さん
船橋も北部は絶対必要。不要なのは駅近か津田沼。
あとは道が悪いから歩くしかない。
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17406
匿名さん
ぬいぐるみを並べたドキュソ仕様の凶暴な軽もいるよ。
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17407
匿名さん
いずれにせよ車は高級品になりつつあるからこれからは軽の時代でしょ。
実際昔に比べると体感でも増えたなーと思う。
最近の若い人は経済的に買えないでしょ。軽しか。
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17408
匿名さん
都会の若者の車離れ→もう都会から結婚を機にニュータウンに移ってくる層は
確実にじり貧
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17409
匿名さん
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17410
匿名さん
最近は都会に住みたいけど住めない層が都落ちしてくる。
車買ってでもトータルでみればだいぶ安いから。
彼らは積極的な選択で来たわけでなく
金銭的な理由で狭められたわずかな選択肢の中から消去法で消極的に選択して
ここに来たわけで当然地元への愛着も薄く、
いつまでも都会への憧れを捨てずに地元へのネガを繰り返している。
昔の住民層とは明らかに違う。
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17411
匿名さん
>>17404
市川・浦安地域はなくても住めると思う。JR・京成の他に
都営新宿とか東西線も乗り入れてるし、
それに加えてバスも充実している。
公共交通機関が網の目ように張り巡らされている。ほぼ都内。
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17412
匿名さん
市川は車あっても道路が大変。歩いても自転車でも。
その点、浦安の新しい部分は道路が良く、バスが発達している。住宅地と商業地が厳然とわけられているが
コンパクトなので自転車でも便利。ただし経済的に余裕あるから自動車は保有していて、外車が多い。
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17413
名無しさん
あまりクルマ好きな人はいないようだね
外車と呼ぶ人は高齢者かな
軽自動車すら公道で性能を使いきれないとか冗談ですかw
あんなプアなブレーキや足回りじゃ危険回避もままならない
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17414
匿名さん
お金を、車につぎ込む人、住所につぎ込む人、持家につぎ込む人、旅行につぎ込む人、子供の教育につぎ込む人、酒女博打につぎ込む人、十人十色ですな。因みに自分は酒女。駅前の積水ハウスが買える位使ったな。
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17415
匿名さん
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17416
匿名さん
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17417
匿名さん
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17418
匿名さん
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17419
匿名さん
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17420
匿名さん
そう。それが難点。あの地震以来住民の感じが変わった
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17421
匿名さん
>>17410
昔だって大して変わらないよ。むしろ今の人は恵まれてる。
だってこれだけ発展してるもの。
ここに越してきたばかりの時は
あまりに何もなくて東京が恋しくて泣いてばかりいた。
その頃は車の免許も持ってなかったから
近くのランドロームに自転車で買い物に行く以外はすることが無かった。
駅前に出るのもタイミング逃すと暑い寒い中バスを長時間待たなければならなかった。
交通費が高いから東京にもそうそう出れないし友人とは疎遠になってしまった。
旦那は毎朝早く出て行って帰りは遅かったし凄く孤独だった。
田舎すぎてそれまで都会で快適な生活を送ってたギャップから病みかけた。
でもね。人って適応するのよ。今は車の運転ですら自分でできるし。仕事もしてる。
それに何よりも街がすごく発展した。あの大変だった頃も結果オーライで受け止められるよ。
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17422
匿名さん
この間、外車に乗った30、40前半代?の夫婦がエストリオの駐車場から出ようとしているところを通りかかった。
外車に乗る金のある同世代が、あえて村マンションを買うのが正直よく分からない。
その金で牧の原や中央に住むこともできるだろうに。
正直謎だけどそれが価値観ってものなんだろうな。
と、この流れで思い出した。
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17423
匿名さん
金はないけど見栄はりたいだけじゃない。
派手そうだけど内情はカツカツだったりして。
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17424
匿名さん
-
17425
匿名さん
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17426
匿名さん
>>17421 匿名さん
失礼ですが、ネカマさんですか?文章が不自然。だもの、とか。
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17427
匿名さん
バス便なんか買うからだよ。少し安いだけだったでしょ。
あそこなんてまわりになーんもないもの。
千葉ニュータウンのなかだってウルトラ過疎だよ。
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17428
匿名さん
>17426さん、あの地区を匂わせてるから
なにしながらでもここ見ているという例の人じゃないですか?
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17429
匿名さん
>>17426 匿名さん
失礼ですが、お間抜けさんですか?文章が意味不明w
まあがんばれ。
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17430
名無しさん
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17431
匿名さん
あの地区の戸建は広いし高いけどね。
駅前の激安団地とは比べ物にならない富裕層エリア。
そもそも車が前提の生活だから駅前のメリット無いし。
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17432
匿名さん
>>17430
んなわけない。
あんなとこにセカンド買ってどうするの?
金持ちならもっとマシなとこ狙うよ。
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17433
匿名さん
知人ご夫婦は安い賃貸だけど、土地を借りてシャッター付きのガレージ建てて超高級伊車を乗ってる&旅行三昧。
不動産に興味のない人って結構いるよ。
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17434
匿名さん
>17431
印西で小学校の学区域としては富裕度トップだよね、今。
街開きのときは幻の駅に釣られたのはわかるけど今はなにがアピールするの?
不思議だね。小さな建て売りがないから?
大手でなくても大きな家を売っているよね。
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17435
通りがかりさん
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17436
匿名さん
>>17431
そうかもしれませんね、不良資産確実でも気にしないようですから。
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17437
匿名さん
-
17438
匿名さん
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17439
匿名さん
バカだな。
千葉ニュータウン選んだ時点で
駅前イコール便利なんて発想無かったし
便利さよりも閑静さを求めてたよ。
アメリカに駐在してたけど
向こうのある程度金持ちのファミリー層は
だいたい郊外の閑静な住宅地に住む。
逆に千葉ニュータウンくんだりまで来てるのに
便利さ求めて駅前の安い集合住宅住んでる方が哀れ
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17440
匿名さん
-
17441
匿名さん
>17439
ほんとそれ。
欧米人は郊外の自然豊かな街にゆっくり住む。
だから地方都市も活気がある。
アジア人は首都に憧れて都会に住む。
だから千葉ニュー民は日本では異端児の集まり。
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17442
匿名さん
-
17443
名無しさん
>>17432 匿名さん
んなわけないって言われても、実際にセカンドとして所有している人から他にも結構いるみたいって聞いたから、情報提供しただけだよ
その人は都心在住だからのどかな場所が良かったんじゃないの
仕事柄海外も多いしね
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17444
職人さん
うちもセカンドです。本拠は大阪ですが。CNTは価格も税も安くコスパ良いです。
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17445
匿名さん
>>17442 匿名さん
然り。自分も含めて、ここは変態の吹き溜まり。
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17446
匿名さん
内野原山の団地をある共通理由によりセカンド以降として所有している印西市民は結構いるよ。
一人で5軒以上所有してる人もいる。
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17447
匿名さん
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17448
匿名さん
>>17439 匿名さん
たでくうむしもすきずきっていう言葉を理解できぬ性格のようじゃな。
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17449
匿名さん
>>17427 匿名さん
たでくうむしもすきずきっていう言葉を理解できぬ性格のようじゃな。
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17450
匿名さん
バス便の人たちは今までよく駅まで歩いていた。
バック背負って年よりも若いのも駅まで平気で歩いていた。それがここ数年歩きを滅多にみかけなくなった。
老齢化?昔は70くらいの人も歩いていた。
いま民間のボランティアバスの主宰中心もあの地区の人?
蓼食う虫も好き好きだろうけどさ。
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17451
匿名さん
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17452
匿名さん
以前は自分の家から駅までは団地があるくらいで不便さは変わらなかったから歩くのは気にならなかった。
当たり前の行為だった。バブル崩壊して、タワマンが南口にもできて公団所有者が大挙して移動。
駅近にも住宅、マンションがたくさんたって、商業施設もたくさんできて便利になった。
そうすると自分たちだけがあるくのが嫌になった。歳もとって歩けなくなった。たまには都心にも行きたい。
医療機関も駅に出なければ行かれない。そうだ、みんなでバスを運行しよう。
ただ、不思議なのは以前からの入居者はそうでも、今も大手デベロッパーではなくても大きな家を作って販売している。
狭小住宅はない。いくらか安いのかも知れないが毎日の通勤に北総線プラス30分かかるのではないかな。
それを凌ぐ魅力を教えて下さい。
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17453
匿名さん
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17454
匿名さん
そうで無い地場の車通勤者の地区なんだろうね。
属性としてはね。
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17455
匿名さん
>17453さん、
以前は千葉都民の街だったけどこのごろの朝夕の464の通勤時間の混雑みていると住民層が変わって来たと思う
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17456
匿名さん
うちの団地も作業服で車通勤の人増えてる。需要があるのは嬉しい事です。
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17457
匿名さん
>>17432 匿名さん
船橋や松戸辺りと違ってCNTはセカンド需要あるんだよ。
そういう人達は手軽に行けるプチ田舎を求めてる。
マンションだと上層階角部屋なんかの割高な部屋がほとんど。
物件概要でも「セカンドハウス利用のため大変キレイです」みたいなの書かれてるのあるでしょ。
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17458
匿名さん
わからないでもないけどね、元都民としては。
実家も関東某県、車で二時間弱のところに戸建て作って
庭広くとって、ガーデニングのために自営の親は休みになると行っていた。まあ、あそこは空港利用の前泊にも便利だし、どいなかだからね。緑に囲まれてるのもいいかな。ちなみにうちは相続して売ったら100坪で1200万。兄弟でありがたくいただいたあそこもアクトク停車駅だから売れるだろ。安くすれば。
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17459
匿名さん
地元生まれで地元勤務のジモティを周辺地区から集める以外
生き残る道はない。
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17460
匿名さん
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17461
匿名さん
住民の世代や属性の多様性は持続可能性に大きく寄与。
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17462
匿名さん
サラリーマンオンリーの郊外戸建駅からバスは、例外なく高齢化⇒空家⇒廃墟。
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17463
匿名さん
神崎川流域の白井の神々?でカミツキガメが見つかったそう。
神崎川って印西も流れていなかったかな?
白井のブログによると、神崎川流域でかなり見つかっているみたい
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17464
匿名さん
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17465
匿名さん
まああれだ、街の存続より、自分の家族の存続のほうが重要なんだけどなw
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17466
匿名さん
>>17465 匿名さん
世の流れには逆らえませんな。ベッドタウンから物流、データセンター、ロードサイドの労働者の町に変わってくんでしょう。
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17467
匿名さん
-
17468
匿名さん
-
17469
匿名さん
物流、データセンターが今より数件増えたとしても
ntの存続は難しいでしょう。
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17470
匿名さん
存続?
どこだったら存続するのですか?
千葉県だけでいいので列挙してください。
存続しないということは人っこひとり残らず滅びると言うことですか。ホムセンとしては日本一規模の売り場と売上、集客を誇るジョイフル本田もなくなるんですね。
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17471
匿名さん
印西は2030年になっても人口が増え続ける自治体。
印西が存続しないなら日本の9割は廃墟。
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17472
匿名さん
井の中の蛙大海を知らず。
自分の住んでるこのエリアだけが、発展してると思いたいんだろうけど、ここ以上に他所も発展しているんだよ。斯くして、最安値圏からなかなか抜け出せない。その苛立ちをこのスレにぶつけている人のなんと多いことか。
チコちゃんに叱られるよ。
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17473
匿名さん
井の中の蛙大海を知らずとも空の深さを知るってかw
つか、最安値で結構結構。何の問題もない。
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17474
マンション検討中さん
東京への通勤、通学を考えるとツラいけど、車が運転できるなら住みやすい街だと思いますよ。
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17475
匿名さん
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17476
口コミ知りたいさん
>>17470 匿名さん
極端だな
船橋、成田、佐倉市とかかな
人が少なくなったらジョイフル本田だって撤退するよ。
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17477
匿名さん
大塚のフコク生命は千葉ニュータウン本社だって。本社が内幸町で千葉ニュータウン本社とは?
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17478
匿名さん
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17479
匿名さん
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17480
名無しさん
>>17476 口コミ知りたいさん
船橋、成田はともかく、なんで佐倉?
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17481
匿名さん
>>17471 匿名さん
何で平気で嘘をつくんだろう。
印西市は2020年をピークに減少に転ずる予測を出してる。
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17482
匿名さん
成田空港がなくなったら千葉NTは危ないかもしれません。まず無いと思うけど(^^)
他県からお客様が来るジョイフル本田が撤退だなんて現実味がありませんね。
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17483
匿名さん
印西市の人口は増え続けて10万人。
成田市は前年より人口が減って13万人。
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17484
マンション検討中さん
千葉NTはこのまま最安値でいいんだよー。日頃から無駄な支出を抑えられて、それを貯蓄に回せるからね。
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17485
匿名さん
2020年?
ないない。
牧の原はこれからだし、旧市街地だってちょこちょこ家建ってるぞ。
Googleがきて、鹿黒中心に住宅開発が進む。
コスモス通りができたらあの周辺は化ける。
印旛中央だって話が進められている。
これらが終わるまであと5年はかかる。
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17486
名無しさん
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17487
匿名さん
市役所の役人はあ◯ばかりだから、簡単な予測もできません。
何が2020年をピークに人口減だ。
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17488
匿名さん
東洋経済の例のランキングの発表っていつも6月20日くらいだよね。
今年の結果はどうだろうね
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17489
匿名さん
>17481
は他地域の人?
情報弱者ではないだろうけど信じる方も信じる方だね。
素人がどうみてもあと数年は増え続けるだろうね。
理由は上記の書き込み通り。
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17490
匿名さん
人口伸びてるってたって最高で11万数千くらいまでしかいかないだろうな。
そのうち高齢者が死に始めて伸びが鈍化>減少に転じる。やっぱり移民が必要。
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17491
マンション掲示板さん
>>17490 匿名さん
17481か。醜いねお前。
もっと情報収集してからここに来なさい。
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17492
匿名さん
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17493
匿名さん
千葉ニュータウンは最安値だからこそ
日本全体が貧困化してる近年人気が集中してる。
日本経済がこれから持ち直す事はまずないだろうからこの人気はまだまだ
住める所が有る限り続くだろう。最終的に14、15万人くらいはいくと思う。
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17494
マンション掲示板さん
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17495
匿名さん
>>17488 匿名さん
もち今年も一位でしょ。
長久手とかいう馬の骨に負ける気がしない。
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17496
マンション掲示板さん
>>17495 匿名さん
馬の骨はワロタwwww
まあ今年も1位でしょうね。
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17497
匿名さん
CNTにおいては、むしろ人口減くらいでいいのではないかと。
国策開発エリアなんで、少ない人口で潤沢なインフラを享受したほうが良くない?
なんで人口減にそんな過剰反応するか理解できん。それこそ増税を企む輩の策略でしょう。
社会保障とかは国レベルの話なんで印西市レベルで考えても無意味。
市内でも住むエリアによってはゴミの回収日が減るくらいの影響はあるかもしれんが、主要エリアは関係ないでしょ
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17498
匿名さん
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17499
匿名さん
よくわからないんだけど、印西と、ついでに日本の人口って何人なら適正なの?
増え続けてもまずいから当然限度があるよね。
欧州なんかは、たかだか数百万人の人口で国際競争力抜群の豊かな国が多いのに。
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17500
匿名さん
>>17495
他所からみたら印西市も馬の骨でしょ。
あのランキング上位がマニアックなせいかいまいち大衆の関心が薄いような気がす。
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