CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

>>21782 匿名さん

印西市のことでは（笑）箱物(公共施設)をこれから増やすと聞きましたよ。

時間帯別曜日別運賃って出来ないのかな？土日に定期持ってる旦那と定期持ってない奥さん子供が出かけるニーズなんかに対応できそう。

>>21790 マンション検討中さん
それが実現できたら素晴らしいね。土日や日中はかなりの便で空気運んでるし。
あしかがフラワーパークなんかも、季節ごとで入園料が違うね。

都心まで遠いから使わない

玄関出てから余裕で1時間以内に都心へ到着できるから意外と近いのでは。

高速は首都高まで繋がってないよね
というかインターがない
東京に近いって感覚は高速にしても電車にしても市川等を指すんじゃないかな
印西が東京のベッドタウンだと思って東京勤務って東京や東京近郊に持家買えない印象

もしかして、国産コンパクトカーやユニクロの人は収入や資産が少ないと思ってる感じ？

車社会でインターまで遠い、資産が多い人ほど不便を感じる。

資産の多い人は空路中心だよ。
時間が読めない&時間の無駄を理由に、車の長距離移動を嫌う。
純粋に運転を楽しむドライブの場合、印西起点は選択肢が豊富で優秀。

>>21795 匿名さん
住宅ローンが通るので、収入や資産が少ないわけでもないと思いますが、CNTの新興住宅地の持家は現金一括でなくローンで購入しているイメージ。
収入や資産が多くて住んでいる人もいるけれど、印西はその割合が低いと思う。

印西起点・・・・笑う

印西って持ち上げられている割に中途半端。
本当の美人は憧れられるけれど、中途半端な不美人(本人は本当の美人だと思ってる)はたたかれるって感じで印西はたたかれてる気がする。

人気ランキングであれだけ知名度煽ってもらってるのに
「印度じゃないよ印西は」知名度欲しさの自虐CMですから。

>>21798 通りがかりさん
湾岸とか都内も現金一括ってイメージはないような。
超富裕層はわからないけど、最近はフェラーリやポルシェもローンで購入してる人が多いみたいだし。

>>21802 匿名さん

>>21802 匿名さん
印西の分譲戸建住宅は2500から5500万。
湾岸や都内の戸建は億単位。
一括の金額が違うのでは。

>>21803 通りがかりさん
うん。金額そのものは大きくちがうよね。
でもローン購入が中心なことは変わらないのでは。
何れにしてもキャッシュで買えた人はラッキー又は努力の賜物だねぇ。
つか、正真正銘の富裕層は家を購入する必要がなかった人だけど、都心とど田舎には居るんだよなあ、うらやましかー

利便性や住民の民度を考えたら海浜幕張がいいかも

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>>21803 通りがかりさん
その値段は建売だね。
大手の注文はそれじゃ収まってないよ。

知名度上げて意味あるのかな？零では無いにしてもメリット少ないと思う。税金の無駄では。