プラウドシティ越中島（旧（仮称）東京ベイフロント プロジェクト）ってどうですか？

>>847 口コミ知りたいさん

かなりって、具体的にどれだけ高いか教えていただけると有難いです。

ここの売れ行きは好調ですか？

先日、モデルルームの見学に行って来ました。
アクアテラスの下の方の6000万円代の部屋とルーフバルコニーがついている部屋、90平米超の部屋は売れていましたが後は苦戦している様子です。皆さまが指摘されていた上層階の割高感のある部屋は特に苦戦している様子でした。我が家が興味を示したらかなり熱心に勧めてきました。営業の方も少し焦っている様子が滲み出ていました。
あと、天井はやはり低いですね。
ここ2週間で新築マンションのモデルルームを7軒回りましたが245センチというのは１つもありませんでした。これがプラウドの標準なのでしょうか。
我が家は勤務先が京葉線沿線なので、京葉線にデメリットは感じないのですが、周辺エリアの倉庫の多さと極めて庶民的な様子は東京駅からの距離を忘れてしまうレベルです。
学区の小学校は江東区で2番目に人気、とのことでしたが、江東区で2番目ってどうなんだろうという感じです。中学校も進学実績を聞くと、悪くは無い、というレベルですね。
それよりも商業高校のレベルの低さが気になりました。

１階に保育園が入るようでしたが、購入者様や検討中の方々はポジティブに受け止めていらっしゃるのでしょうか？
自分が子どもの声にそこまでに神経質だとは思いたくないのですが…住むとなると毎日のことなので正直気になります。このマンションに入居したにもかかわらず自分の子が待機児童にでもなったら、尚更許容できなくなりそうで…。
余程設備的にしっかり対策がなされているのでしょうか？

>>851
ポジティブも何も保育園って行政指導じゃないの？
デベも好き好んで用意してる訳じゃないと思うよｗ
容積緩和や建築条件だったと思うけど、ここもそうじゃない？
近隣の大規模でも今はほとんど併設だったりするから、
気に入らないんだったら他区か小規模探すしかないね。

>>850 マンション検討中さん
天井高について書かれていますが、階高を考慮した上でのコメントでしょうか。天井高が高いから良いというわけではありません。

>>850 マンション検討中さん
東京では中学から私立にいくのが普通なので、中学以降の学区を気にする必要はないです。

>>853 eマンションさん

天井高が高いからよいというわけではない、というそのココロは？？

>>855 検討板ユーザーさん

直天井、直床の可能性があるという事では？

850さんは「天井高が高いから良い」ではなく「低いからダメ」と言っている。
これは物理的・心理的な圧迫感の問題であり、二重床か直床かといった騒音問題とは別の話。
だから階高とは関係ない。

階高はコストに直結。

>>858 匿名さん

まぁ15回建のマンションに二重天井、二重床つけたら天井高は低くならざるをえないよね。ここは下がり天井もキツイし。
長谷工だし直床で天井高を確保しつつ、他は5万でも下げて売れば、サクッと売り切れたんじゃなかったかと思います。アクセスは良いだけに勿体ない気がしてならない。

てか二重床で245㎝は江東区ではスタンダードじゃない？それ以上って一部のプレミアム住戸を除いてここ2.3年の物件では見たことないんだが。高級を謳ってた門仲ディアージュも245、住吉のジオなんて240だしね。
個人的には身長175だが、240以下は閉塞感を感じるな。245はなんとも思わない。なんでだろうね

下がり天井やインフレームも同じく大事だな。

>>860 マンション検討中さん

気持ちの問題なだけですね 笑
175も別に大きいわけではないですし。

さて、勤務地は湯島•上野御徒町•上野広小路•JR御徒町•仲御徒町全て使えるが湯島が一番近く、次に上野広小路、上野御徒町、御徒町、仲御徒町の順番。どのルートで行こうかな..
門仲→上野御徒町(大江戸線)
門仲→日本橋→上野広小路(東西線、銀座線)
越中島→東京→御徒町(JR)
越中島→八丁堀→仲御徒町(JR、日比谷線)
越中島→東京→徒歩→二重橋前→湯島(JR、千代田線)

>>862 匿名さん

帰りの電車の本数を気にしなければ
越中島→八丁堀→仲御徒町
気にするなら
門仲→仲御徒町
でしょうか
京葉線東京はひたすら歩きますし

20年前に潮見に住んでました。

間違えました
門仲→上野御徒町 です

京葉線沿に会社があるので検討してます
今何戸ぐらい売れてるんでしょうか
大田六郷のような売れ残りを捕まされると嫌なので

>>865
全くの想像だけど1/3～1/2（100～150戸）ぐらいじゃない？

今はどこも竣工販売を見据えたスローな売り方、
景気動向をガン見しつつ、デベと客のチキンレースみたいな状況だね。
だから慌てる必要は全くないけど、
竣工後に値引きが期待できるかはその時の市況次第だし、
人気のある部屋から無くなっていくし、気がついたら完売してることもあるかもしれない。
少なくとも五輪前後ぐらいまではこういったモヤモヤした状況が続くと思う。
待てるんだったら待ってもいいけど、実需で数年は長いよね・・・

興味があるんだったらモデルルーム詣でを欠かさずに（改定情報が入りやすい）、
新築を妥協できるんだったら並行して地道に中古探すのも手だと思う。

>>865 マンション検討中さん

>>865 マンション検討中さん

先々週週末モデルルームに行った時、花を数えたら170くらい付けられた。掲示板の過疎化を見て、正直本当？と疑いました。

ただ、営業は価格設定に結構自信あるみたいで、ホームページでも資料請求者に価格表を全部開示しています。

ここのマンション購入者です。
私は即買いでした。
京葉線が不便だとしても、東京駅に直ぐ着くというのは事実ですからね。東京駅内での乗換は遠いかも知れませんが、屋内での移動なので天候に左右されませんしね。成城石井もあったり買い物もできますしね。
とりあえず朝の通勤時は京葉線は本数が腐るほどあるので、困らないでしょう。
それと、東京駅ではなく有楽町駅や二重橋前駅と見れば悪くないですね。
八丁堀で日比谷線の乗換も近くて楽ですしね。
あとは、チャリで門仲(歩くとやはり遠い)に行けるというのがいいですね。
今住んでる家も毎朝通勤でこのマンションと門仲位の距離なのでチャリで通勤してますし、何の問題もないと思います。
豊洲や勝どき辺りの中古マンション探してましたが、そこにこのマンションの情報が現れて即買いでした。豊洲、勝どきの10年〜15年中古マンションより少し高いくらいでしたので、それなら新築で！という事で妻と意見一致でした。
因みに私の勤務地は御徒町辺りで色々な路線が使え、妻は八丁堀や月島辺りです。

>>869 匿名さん

中古も高いですからね。
今マンションを探してる人が新築を購入する流れになるのは理解できる。

DOCOMOチャリが不動産の概念を超える？

物件から門前仲町の間に多くのお店があり買い物なども便利です。
車がなくても不自由なく生活できる環境だと思います。

おすすめとしては
物件近くに第二和泉湯という銭湯があります。週に1回程度子供と一緒に行きますね。
つくだ煮も日ノ出湯があります。
広いお風呂で子供と湯船につかるのもまたいいものです。
思い切り昭和ですが…(^_^;)

のどかで便利な環境というのは良いですね。
駅からの道のりで買い物や用事が済ませられるというのは理想的ですよね。
スポーツする環境も整っていて、子育てに力を入れている区となるとお子さんのいるご家庭でも安心ですよね。
部屋は広いとはいえませんが、設備面もけっこう充実しているようですし、収納もまずまずで悪くないと思います。
価格はどうなんでしょう？安いんでしょうか？

スーパー誘致できなかったのが致命的だよなぁ。パーティルーム等の豪華な共用設備なんかよりも3日に一度は使うスーパーを誘致してくれたら最高だったのに。
食デリだってキャパに限界あるし、その日に調達したい食材もあるからネットだけでは心許ない。送料考えると、ある程度まとめ買いしないと割高な買い物になるしね。

じゃあ、外食はというと結局、門仲まで10分歩かないと何もない。
誰かが言っていたけど、門仲の駅遠物件と考えると冷静な評価ができるかな。

環境まで創造してくれたらデベも評価されたのに。東京駅まで２駅でゴリ押しできると思ったのだろうか。

狭いお風呂ばかりだと、妙にストレスがかかってしまいます。
私も物件を比較するときは、まずお風呂の条件をよく確認するようにしています。
このあたりをよくチェックしておかないと、後で後悔することになりそうです。
ある程度、自由度がある部屋が後で面倒がなくていいと感じています。

銭湯良いですね。たまに行きたくなります。

ところで、長谷工はゼネコンとしてはどうなんでしょうか。
ネガティブな書き込みをされている方もいますが、その逆も見聞きするので・・・

>>872 匿名さん
銭湯いいですねー 行ってみたいです！

車は引っ越したら手放すつもりです。自転車で十分だと思います！

>>876 匿名さん

長谷工＝廉価マンションってイメージはありますよね。けど、実際には遮音性の高い直床の開発に注力していたり、工期短縮で加工賃下げたりということなので、一概に安かろう悪かろうということでもないと思います。実際、大手デベ案件で長谷工使うとこが増えているのも、コストかけずにそれなりのものが作れる、で売れるという算段があるからこそでしょ。
ただ、高級路線を標榜しているプラウドと長谷工の組み合わせには違和感を感じる人は少なからずいると思います。

で、個人的な見解ですが、このマンションの1番不味いなと思うのは、長谷工なのに二重床なところじゃないですかね？15階建で階高が無いのに二重床にして、天井高や下がり天井で空間を潰してしまったのが残念です。六郷プラウドCは直床だし、ここもそれでよかったのでは？と思って止まない。

お風呂にこだわっている方がいらっしゃるんですね。
あまり近くの銭湯にいくと知り合いに合いそうで、なんとなく尻込みしちゃいますけれど
広いお風呂が良いというのは確かに。

こちらの浴槽は1418～1620で、ごく普通の浴槽サイズという感じですかね。

ディズニーで食事すればいいよ

ナビタイムで調べると朝の京葉線の東京方面行きは空いているようですが本当でしょうか？
どなたか確認された方いませんか？

>>878 検討板ユーザーさん

客が優先する順、直床＜二重床 天高＜二重床。身長高くなければ天高引くでも支障はないだろうし、音の方が気にする人多いでしょ。そこにプラウドブランドが付くんだから売れちゃうのよ。

二重床？二重天井？最上階買うからどうでもええわ！

>>882 匿名さん

プラウドではなくプラウドシティですけどね。

>>883 マンション検討中さん
大きな勘違いをされているようで…

シティだろうがプラウドの冠が付くのは事実。
だから評価されているのではないでしょうか。
根強い人気があるのではないのでしょうか。
私もプラウドの物件は好きですが価格が高いのでどうしても手を出しにくくなってしまいますけどね。

プラウドとプラウドシティーってどう違うんですか？

大規模にはシティがつきやすい傾向。
タワーもあったりするし明確な線引きというか基準はないと思う。

シティは棟が分かれているものにつけるらしいです。
だから大規模に多いんですね。

>>882 匿名さん

直床の方が遮音性は上ですよ。

では、何故都心の高級マンションは2重床なんだろ？

>881
地元民で普段通勤に越中島を使っているが、いわゆるピークタイムであっても、普通に空いている。混んでる車両でも余裕で車内を移動できるレベル。真ん中の空いている車両であれば、ドア横の寄りかかれるところも空いているくらい。

東京方面への通勤ストレス面では、都内No1レベルの混雑路線である東西線しか使えない西葛西プラウドや木場プラウドとは比較にならない。

京葉線、試しに千葉あたりから東京まで乗ってみたら新木場で割りと降りてそこから空いてくる。
通勤ストレスはないかも。
東京駅についても濡れずに移動できるからそこまで苦じゃなかったし。

>>890 匿名さん
それは過去の話ですよ

>>874 マンション検討中さん

越中島になんでも揃ったら、坪320万でも聞かないでしょう？

>>893 マンション検討中さん

それが本当だとして、みんな新木場で降りてどこいくんだろう？
そこが職場の人ってそんなに多くないだろうし。
有楽町線が空いてるのは知ってるし。りんかい線に乗り換える人が多数ってこと？

>>891 匿名さん
見た目踏み心地に高級感があるから+リフォームのしやすさ？

>>896 匿名さん
さすがに乗り換え先までは調べてないけど(苦笑)
そういう理解でした。
東西線は東陽町で降りる人もいるけど乗る人も多いが、門前仲町は降りる人の方が多いような気がしますがどうですかね？

でも、混んでいてもどのみち京葉線は東京まで。ノロノロ運転でも二駅だし、さらには越中島は地下にあるから駅近でも電車の音は気にならないところもいいかなと。
帰りは東京から各停にしか乗れないデメリットはあるけど発車まで座って待てるかな。

地味だけど新木場ってああ見えてターミナル駅なんだよねｗ
江東区には豊住線なんか諦めて（縦断線なんかメリット少ない）、
新木場を中心とした第二次湾岸開発に力を入れて欲しいところ。
新木場辰巳潮見若洲夢の島・・・イメージの悪い場所ばかりだけど、
そのポテンシャルはハンパないと思う。

>>894 匿名さん

そうですね。今はほぼ同等まできましたね。「直床並の遮音性能」という表記も見られるようになりました。
二重床の利点はリフォームのし易さと意匠面ですね。掃き出し窓が宙に浮かないので。

リフォームするなら戸建がいいなー。

先程、建設中のこのマンションのエントランス付近から大江戸線の門前仲町駅のホームドアまで歩いたら約14分で着きました。急足ではなく普通の速度です。私は40歳手前の男性です。ルートはシンプルに越中島通りから清澄通りのルートになります。
ついでに門前仲町駅自転車駐車場のおじさんに平日朝の一時利用の具合を聞いたら普通に空いてて、停めることが出来るみたいです。今は寒い時期だから1階の方も空きがあるが、暖かくなって来ると1階の空きは埋まって来て2階の方に誘導されるみたいですね。1日100円です。
自転車通勤大丈夫そうですね。
そしたらエントランスからホームドアまでは8分〜10分位で行けそうです。

>>902 匿名さん

暇だねー。

>>903 マンション検討中さん

その一言書く人の方が暇っぽいね
忙しくても足運んで自分の目で見て確かめるのが大事じゃない？

ここって、決め手にかけるんだけど考えると今買うならジワジワいいんじゃないかって思えてくる。
消去法なんだけどね。
ランドマークにはならないし、越中島に来る人がいないから憧れたりして中古買いたいなって思う人もいないんだろうけど、、、
豊洲晴海希望ならタワーだろうから、東西線沿線で見ていたら安いところあったって感じで興味もってくれるのかなぁ。
高い時期だから避けたいけどこんな感じの条件が揃った物件これから出るのかなぁ。悩ましい。

大規模は売り切れるまでに本当時間かかるからこれだ！って思わない限り買わないほうがいいと思いますよ。完売するまで絶対これでよかったのだろうかの自問自答が続きますから。

と言ってると、好みの部屋はなくなるから、角部屋とかこの広さとかこの間取りがほしいという具体的なのがあるならば、迷わず買うべし。

ここ、たしかにジワジワいいと思う。
地味だけど。

そう、考えていると買える部屋がなくなる。駅近だと学校が近くないから困るんだが、ここの駅は珍しく学校ばかり。目の前の学校が割りと良い学区だから私立じゃない選択ができるメリットはファミリーには大きい。
夫婦だけだと保育園なんてよくわからないし、乳幼児だと学区まで気が回らない。買いかえるタイミングってそんな感じでおきるからなぁ。江東区だけどこのマンションにできる保育園は穴場になりそうじゃない？誰も知らなさそう、越中島なんて(笑)
豊洲なんて幼稚園保育園に入れないから江戸川区まで受けに来ていたよ。
駅近４分、東京まで４分、小中目の前評判よし、バス停近い、下町徒歩圏内、共用ありの大規模。
どーなんだーー！

１　スーパーが駅からの帰り道にないことが気にならない人（土日のまとめ買いand生協利用で十分と考える共働き世代）
２　京葉線を便利に感じる人（有楽町、丸の内勤務の人や、八丁堀で日比谷線乗換の人）
３　東西線の朝の混雑度合を耐えられない人
４　小学校、中学校の近さを重視する人
にとっては買いだと思うけどけどなぁ。

東西線の朝の混雑度合は異常なので、他の東西線沿線物件と比較すれば、個人的には３の要素は大きい。

もちろんもっと門前仲町に近ければ嬉しいが。
ただ将来もう少し門前仲町に近い物件が出てきても、その物件の坪単価は相当高値になっていると思われ、その意味で、このプラウド越中島はバランスがいい気がする。

江東区に買うなら子供が小学生になってからですね。少し可哀想ですが。

小学校は天皇陛下が見学に来るくらいだから落ち着いている生徒が多いんでしょうね。口コミ見ても評価高かったです。中学校はケンブリッジ飛鳥選手がいたし、陸上とか強いみたいですね。

ここの物件のデメリットはスーパーが駅周辺にない他に何がありますか？
トラックの出入りがうるさいとかでしょうか？
京葉線の朝は本数は十分だと感じました。昼や休日は少ないと思います。

リビングが、横の部屋にある引き戸を開放することで大広間になるのは良いアイデアですね。
子供がいると、友達を呼んできたりすることも多いと思うので
こういうシステムは便利で思います。
収納スペースも各部屋にあり、使い勝手が良さそうです。

トラックの出入りは感じないよ。福山通運のトラックの出入り口は、この通り沿いではないし、木場の高速入口の方に向うから、こっちの通りには基本来ない。

トラックはともかく、この通りにはそれなりに交通量があるけど、歩道が比較的広いから怖いと思ったことはないな。

トラックは全く問題ないね。
個人的にはそれよりも海洋大沿いの歩道の薄暗い雰囲気が本当にダメ。
海洋大の鬱蒼な木々と照明のせいか、うすら寒い感じがして怖い。
帰りが遅くなる人は夜の雰囲気を確認しておいた方がいいよ。

＞915
５年間越中島から通勤・帰宅しているが、怖いと思ったことは一度もないけどなあ。
サラリーマンも結構帰宅してるし。

というか、最寄りの出口から出た場合、あえてすぐに信号を渡らない限り、そもそも海洋大の前を通らないだろ。
住宅街の前→深川３中→越中島小の前→ミニストップの信号→アクアテラス入口でいいし。
このルートで怖ければ、どこならセーフなんだよ…。

人によっては繁華街の方が安心という人もいるかもしれないが。
ただ、私は門前仲町で毎晩帰るたびにキャッチに声をかけられるのが、すごく嫌だった。
無視すると舌打ちするキャッチもいるし、酔っ払いは沢山いるし。
だから多少遠くても越中島通勤に変えた。

プラウド西葛西よりもこちらのほうがいいのかなぁ。
西葛西は安く見えるし駅前が便利だから魅力的にうつるけど、駅まで8分はやや遠く感じる。
東西線の混み具合はすごいから覚悟がいる。

東陽町は完売したね。シティテラスは売れ残ってるけど。個数が違うからなんとも言えないけど、プラウド人気なんだなと思ったわ。

シティテラスはもともとそういう販売戦略をするスミフだからあまり比較にならないかと。。

スミフのマンションは何故か好きになれない、買うなら野村か三井。門前仲町ディアージュ中古に出てるけど高すぎで手が出ず。。門前仲町好きだから去年買えば良かった…激しく後悔

ホームページに3LDK5400万〜って書いてあるけど、本当にそんな部屋あるでしょうか？
予定価格表見ても見当たらない

あるよ。一階の68㎡なら。
5499万ぎりだけど。

ここはなかなか辛口なレビューをされていますね。。。誇張されている箇所はありますが、核心を突いていると思います。

http://x1mansion.com/proudcity-etchujima

本当だね。でも、資産価値はあるというところにほっとしてみたり。

ここは元々何が建っていた土地ですか？
この大きさの建物が建てられる場所が残ってたんですね

わけのわかんないやつのレビューみてどうするんだ？ あれは参考にならんな。

>>925 匿名さん

同感。バツイチ独身錦糸町にすんでる人にファミリー物件は必要ないからね。
飲み屋重視なら越中島じゃないよね。

私は逆に門前仲町の飲み屋のゴミゴミした感じが子供にはよくなさそうに思えるからまだ閑散としているほうがいいなぁ。

新宿、渋谷に用事ないし。

>>926
素人？にしてはよくまとまってるな～とは思う。
ただ当方も買替需要の為、辛口評価も受け入れられるし頷ける部分も多いけど、
全くの初心者で一時取得組には刺激が強すぎる気はするｗ
サイトや営業のポジティブと中和すれば丁度いいかも。

シングルディンクスファミリーリタイヤ実需投資目線でもそれぞれ見方や意見は全然違ってくるし、
その辺りは受け手の問題というか賢くなるしかない。

子供がここにできる保育園、越中島小学校、深川三中、第三商業高校、海洋大学の順で通う人にはうってつけの場所

海洋大学がねえ。もうちょっと景観に気を配って
道路との一体感あるキャンパスにしていたらまた雰囲気も違うんだろうけど
殺風景な壁が伸びるだけで刑務所みたいだからなあ。
大学近接というから一橋大学みたいなのを想像して現地に行ったらゲンナリしたよ･･････

>>929 マンション比較中さん

刑務所って…

言いえて妙ですな。

確かに越中島通りの雰囲気をあの壁がか暗くしている。ずっとここら辺に住んでるけど痴漢とか通り魔なんかは聞いたことないし治安は良いですよ。暗くて不気味だけど…笑

ここのマンション道挟んで小学校の学区変わるから気をつけないとね。あと、越中島通りら夜から朝にかけてとなりの印刷&新聞社の入り待ちの車で溢れるから絶対問題になるな。
この2点を考えると子育て世代は絶対に東側だな。
ただ高いよね。
この値段出すなら牡丹辺り極小戸建買えるな。
管理面、共用施設を考えたらここでも良いかもだけど。

学区については、アクアテラスもブライトテラスも、越中島小学校ですよ。
重説に書いてあったし、江東区にも確認したので間違いありません。

>>923 マンション検討中さん

ここは東京駅4分であの価格。
であの場所。
もう数年出ないでしょうね。

>>933 マンコミュファンさん
絶望的に深くて地上に出るのにめちゃくちゃ時間の掛かる京葉線東京駅。
海洋大学と福山通運以外何もない周辺環境。
確かに、もう二度と出ないでしょうね。

駅の周りには確かに何もないけど、ちょっと行けばいろいろあると思いますが。駅の周りじゃないと絶対イヤ！という方には無理でしょうけど。ここは外観が残念ですね。もう少し外観に力を入れたらよかったのに。

実際に使っている身からすると、京葉線ってイメージで損しているとは思いますけどね。

たしかにJR線の乗換が遠いのは事実ですが、「絶望的に地下に深い」とまで言われるほどではないです。
東京駅での乗換が遠い反面、有楽町駅にも雨に濡れずに５分以内で行けるのは、買物的な意味でも乗換的な意味でも、大きなメリットだと思います（日比谷駅にもつながっていますしね）。

何より、越中島から乗る場合は通勤時間帯でもがら空きで、帰りも座って帰れるのはかなりいいですね。

よく京葉線は風に弱くて止まる・遅れると言われますが、防風壁を設置して以降はそんなことはないですし、いずれにしても越中島から乗る場合は、多少遅れても来た電車に乗ればいいだけなので、ほとんど影響はありません。

２０年前越中島に住んでいた時、三中の裏の散髪屋の親父が言ってたけど、
越中島小学校、深川三中、三商業高校、商船大学のコースの女の子が一人
いたらしい、三商業高校には商船大学の推薦枠があるとのこと、真偽のほど
は知らないけど。

おっしゃるとおり。
京葉線のイメージが悪ければ、それは今の値段に反映されている（はず）だし、その反面、転売するときは評価され難くなるということで、プラマイゼロ。
結局は、今の自分にとって利便性をどう評価できるかで判断するしかない。不動産投資をしているわけではないのに、資産価値ばっかり気にするときりがないよね。

購入して、通学通勤に利便性を感じることができ、20年後に売却額がローン残債より上であればOKなんだが。

やっぱり通学通勤って毎日のことだから安いからって郊外買ったら近くにスーパーがあって便利でも、後悔しそうなきがする。例えば海浜幕張徒歩15分とか。安いわけでもないしね。

スーパー徒歩５分圏内駅付近にはないけどギャザリアに徒歩でいけるしららぽーとも自転車でいける。月島は歩いて余裕だったし、自転車停められそうだった。門前仲町は自転車の駐輪が難しいけどバスがあるから雨の日はそれを使える。

20年後いくら下がっても、ひどく損することはないんじゃないだろうか？都心に近いし、あらゆる路線を利用可能だからマルエツがある潮見よりは価値がある。

再開発、選手村、どうなるのか分からないから怖いけどね。

>>940
潮見のほうが駅前っぽくてまだ可能性あるんじゃないの？ホテルなんかもあるし。
門仲や豊洲隣接の周辺環境勝負ならこっちの圧勝だねｗ
ただ仮に潮見が再開発で化けたら沿線都心寄りのここも連れ上げするからその点は問題ない。
2～30年スパンで見れるならこことは距離があるけど1丁目倉庫群の再開発とか、
海洋大の移転や統合もあるかもしれないね。

コシナカジマはとにかく地味でマイナーだけど、
都心距離や門仲豊洲へのアプローチを考えると想像以上に便利だと思うよ、住めば都ってやつだね。
まあ予算が許すんだったら京葉線絶対条件でもない限り、
門仲一桁分や豊洲に住んだほうが無難だとは思うけど・・・
どこ住んでんの？って聞かれたら、門仲（の近く）・・・って答えることになると思うしｗ

富豪でもない限りどこか妥協しないといけないのはわかっているのだが、どうにもここはそれを差し引いてもポジティブな気持ちで買うぞってならないんだよな。
妥協感か半端ない。

>>942
いや～ここを検討してる時点で十分富豪だと思うｗ
ほとんどの庶民（単体年500万、複合年800万世帯）は足立江戸川突き抜けて千葉埼玉へ、
千葉埼玉でも主要沿線の駅近なんかは買えなくなってるはず・・・

大きなお世話かもだけどエリアに拘るなら並行して中古を地道に探したほうがいい。
築浅転売案件じゃなくて実需の個人が手放すような物件ね。

いや～うちは庶民（単体450万、複合770万）世帯だけど
荒川区徒歩1分のマンションにしたわ。
4年前だけどww

荒川区‼︎やはり、庶民に手の届く23区は、北区板橋区荒川区葛飾区江戸川区くらいですかね。

同じ野村不動産供給の埼玉の川口徒歩4分が72㎡3LDKで大体6200万だって！
こりゃ～埼玉でも大宮超えないと庶民には届かんな～

まあ値段は人それぞれですね。

私は、京葉線であることは全くデメリットに感じないので（夫婦で、日比谷線沿線勤務と有楽町勤務）、駅まで４分、東京駅（有楽町駅）まで４分という立地でこの価格というのは、すごく安く感じます。
休日に門前仲町を使いたいときも、１０分歩けば着くわけですし。

唯一残念なのは駅前ですね。。。
静かな環境が好きなので、豊洲並み、門前仲町並みの繁華街を求めるわけではありませんが、せめてスーパーが１つ欲しいですね。
もし中規模スーパーが駅前にあって、この価格だったら完璧ですが。
どこかに再開発の余地はないものか。