プラウドタワー川口クロス

階数にもよりますが6500万円なら70ヘーベーは余裕でかえます。ただ、高速エレベーターの多さ、維持する共用施設の多さなど考えると管理費と修繕は一般的なマンションよりは高いのは無視できない。

蓋開けてみないと分からないよ、絶対。

階数にもよりますが6500万円なら70ヘーベーは余裕でかえます。ただ、高速エレベーターの多さ、維持する共用施設の多さなど考えると管理費と修繕は一般的なマンションよりは高いのは無視できない。

>>448 eマンションさん
6000万では厳しいでしょうか？

本気で聞くならここじゃなく、専門家へゴー。
それでも100％じゃない、予想は予想。

プラウド欲しいけど6500万円以上出すなら中古のイーストゲート買ってリフォームのほうがいいかな。だってプラウドの目の前だし新しい商業施設できたら利便性かわらないでしょ。ちょうど大規模修繕終わるころならお買い得かも。

エントランスはともかく、住居部分を見た身としては、そう言う気にはならない。
だったらフラッグ中古待つよ。

イーストゲートの中古で5千数百万円で、リフォームしたら更に数百万円単位がかかる。イーストゲートの間取りはかなりいびつで使いにくい。だったら新しい設備のフラッグシップていう考えになるのは当たり前だよ。
イーストゲートってよく中古出てるよね。良いマンションってこれくらいの築年数ではなかなか出ないものだけど。

でもフラッグシップの間取りは悪いよね。日当たりも悪いのは否定しないけど後はおとしどころがどこかというてんだけ

イーストゲートタワー画像の広さって新築の場合時の値段とほぼ同じじゃないの
過去のスレの情報によると
100万くらいしか変わらない気がする
新築の時と全然変わらない、それならばお得でもないね

専門家ってどこへ聞けばいいの？？

タワーマンションはよく「長く住むには向かない」と聞くけど、もしそうならこちらも永住向きではないのでしょうか。一般庶民です。

それは50階以上のタワーの場合じゃ？
ここは28階だからね。

基本的にタワマンはファミリー向けではないよ。近隣の同じようなタワマンは途中で引っ越す人が多いよ。良く引っ越ししているし、売りにもでている。

タワマンは修繕が特殊なので積立金の上昇率が高い。高い管理費と合わせると老後にはきつい。子どもが小さいときに住んでいて、ある時期に出ていくのが良いのでは？

管理費や修繕積立金についてはこまかくせつめいがあるのが野村。
築20年までシュミレーションしてくれるので納得の元買うか買わないか決められる。
計画性ある運用だよ。

野村ってオハナでは修繕積立を定額にしているのにプラウドでは段階的値上げと定期的な一時金徴収の設定。一貫性がないんだよね。国土交通省のガイドラインでは定額積み立てが推奨されてるんだけど。

あと重要事項説明も物件によっては登録の前にやってるんだけどすべてではないし。

今時はどこのマンションでも20年位のシミュレーションはして教えてくれますよ。

長期修繕計画って３０年ってのが一般的だけど。

定期的な一時金の徴収はもめるから嫌だな。まだ毎月高いけどそれが日常になっている方が良い。後再開発物件は自分は使わない共用部が多いのでその分の費用は払いたくない。

ということは20年しか計画たてない野村が駄目ということか。

タワマン住むつもりなら管理費だの修繕積立金だのチマチマ言ってちゃ話しにならない。

まあ、コスパを考えると高過ぎで買わないな

川口もマンション価格が高くなったもんだね
2010年発売の川口より上で隣の赤羽駅徒歩4分のプラウドシティ赤羽は新築で平均坪単価265万だったのに
今や川口が赤羽超えちゃうなんてね

今でも平均は赤羽の方が高いですよ。全体的にマンションの価格が上がっているのは否めない。

このマンションが発売されるのはオリンピック終わった後
オリンピック終わった後ならばマンション価格が下がるらしいからこのマンションも今の川口駅近くの新築マンションよりも安くなるんだよね
もしオリンピック終わった後にもかかわらずプラウドタワー川口より高くなったらかなり強気だな

そんな単純な計算してちゃ駄目。
オリンピック後のあおりを受けるエリアに川口がドストライクで入ってはいないよ。
希望的観測も程ほどに。
第一、地権者や関係者も絡んでるんだから。

価格で川口１番になるのは疑いようがない。

湘南新宿ラインの停車もちょっとだけ進捗してるなか、
これだけの商業施設マンションが7000万以下で、買えるわけがない

7000万出すならば川口駅よりも駅力がかなり上の赤羽駅近くの中古マンション買った方がまし

おそらくこのマンションの平均価格並みの値段で赤羽駅徒歩五分のまあまあ新しめのマンション買える
川口駅徒歩3分よりも赤羽駅5分の方が価値あるよ

>>475 検討板ユーザーさん

こんなの買わないよ笑

湘南新宿ラインの停車はありえない。万が一きまってもそろから数十年かかるので自分の生活に関係ないから意味はない。ちなみに安い部屋は7000万で余裕でかえるそうですよ。

内情知らないネガ程、ありえないとか言い切るんだよな、ま、言い切るのも自由だからどうぞ。

そんなことよりも駅ビルとか屋根付きの商店街とかの方が良いが

>>477 マンション掲示板さん

数十年かかるってどんな駅だよ？
湘南新宿ラインが停車するかなんてどうでもよくて、もし実現すればラッキーぐらいの感覚だろ。

どうして解体工事で養生シートすら使わないんだろう？雨の日は良いがうるさいし、ごみが飛びまくり。もう少しちゃんした業者に頼まなかったのだろう。

まじか、プライスの駐車場のところに13階のマンション建つらしい。こっちの方は来年竣工で南側はあまり遮るものないので買いかな？

売主どこよ？
売主によるな。

竣工は再来年でした。

売り主や管理会社・管理体制は大事ですから、それが分からないと、、、向きがいいだけじゃ候補にはできないですね。
それから、駅から近いと今は良くても眺望や日照がいつ変わってもおかしくない、それはほぼどこの駅そば物件にも言えますが。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190622-00000007-san-l11

ついに産経新聞にも昨日でてたな。

非常に嬉しいけど、価格が激上がりしそうだから、
進捗は価格発表後にしてほしい

うん、ここ欲しいけど。
売値かなり上乗せしてきそうで怖い。
今売ってる他マンションにもチラ見してしまう。
今更遅いが、ここを買えない場合も考えると遅ければ遅いほどマズイ。
しかし天秤かけてよくよくシミュレーションしてみるよ。
川口駅のことが夢物語じゃないとなると西口の野村物件より、確実に高値は決定だしね総戸数倍以上であっても。

プライス駐車場跡地に建つマンションの図面。フラッグシップの隣地境界線近くまで来ている。真東より少し南側かな？13階なので、東側ならそれ以上の高層階か、南向きか西向きかな？

どんな店舗が入るんですかね。楽しみです。
フラッグ完成までの2年間辛抱できる、強いお店とは？

飲食店らしいです。

このマンションって平均坪単価330万とかの書き込みあるけどもし本当にその価格だと山手線の西日暮里駅から徒歩6分のシティテラス西日暮里の価格とほぼ同じなんだけど
川口駅は山手線の駅に匹敵する価格になったんだね
同じ値段ならどう考えてもシティテラス西日暮里の方が良いだろ
同じ京浜東北線な使えて何より山手線が使えるのは相当価値あるよ
川口駅が欲しがってる湘南新宿ラインなしでも池袋新宿渋谷はいけるし山手線は湘南新宿ラインよりも本数が圧倒的に多い
それに東京メトロ千代田線も使える点も良い

例えば南浦和駅で京浜東北線の他に武蔵野線が使えるけど武蔵野線のようになくても問題ない使えないしょぼい路線と違って千代田線は便利で使える路線だからな
また西日暮里には日暮里舎人ライナーという路線があるけどこれは無くてもあってもどちらでも良いくらい使えないだけど千代田線はそれと違って普通に有能路線だからな

同じ値段で買うならば京浜東北線だけの川口駅よりも京浜東北線＋天下の山手線＋武蔵野線や日暮里舎人ライナーように無くても使えない路線ではなく使える路線の千代田線の三つが使えるシティテラス西日暮里を買った方がましだよ

一番の違いはなんといっても山手線が使えること
更に千代田線という優れた路線も使えるからね
日暮里舎人ライナーも使えるけどこれは南浦和の武蔵野線のように無くても問題ない使えない路線だから特に何も説明しない

駅からの距離は徒歩6分でこのマンションの二倍あるがそれでも駅から歩く時間含めても東京駅に着くのは西日暮里からの方が早いからな
池袋新宿渋谷も乗り換えなし

日暮里の方が全て同じ環境なら良いのは当然だか、後は好みだろう。川口がいやなら日暮里買えば良い。自分は一応比較したが、やはり川口の安さにひかれた。

東京アドレスにこだわるなら、その日暮里や西日暮里に住みたきゃ住めばいい。日暮里や西日暮里駅界隈と川口駅界隈とを比べると、
生活利便性で圧倒的に川口に軍配あがるのは現実だけどな。

>>496 マンコミュファンさん
東京アドレス抜きで電車を比較すると川口と西日暮里日暮里はかなりの差があるよね
三つとも京浜東北線の駅だけど山手線が使えるのは西日暮里日暮里は相当差があるよ
山手線だよ？山手線の凄さ知らないの？
田端から品川区間は三つとも京浜東北線つながりで同じだが山手線はこれに加えて池袋新宿渋谷も乗り換えなしだよ
川口は池袋新宿渋谷は乗り換え必要だが山手線ならば乗り換えなしだからな

>>497 評判気になるさん
だから、
なんで鉄道内容だけしか投稿できんの？
ちゃんと他者投稿読んで返事しとるか？
そんなんじゃ成立しないぞ？会話として。

>>498 匿名さん
環境が良いとか言ってる人たちは引っ越ししたくないから湘南新宿ラインも止めろもっと便利にしろとか言うんだよねほんとわがまま
引っ越しすれば解決だけどそれをしたくないからわがままを言う川口

>>499 評判気になるさん

湘南新宿ラインネタ、川口市民ディスリからどーしても離れたくないんだな？
読解力ない輩とは会話不成立。
これで打ち止め、以後は無視させてもらうよ。

最近、東側の店の閉店が多いですね、ミスドやかつやはお世話になったので、さみしい。競争が多いのか家賃が高いのか？行きたい店が増えるといいな。

>>501 マンション掲示板さん
大丈夫そのうちあたらしい店入るから
再開発終われば賑やかになるから
過疎ってる田舎と違って川口駅前はまだ大丈夫

全国の商店街がシャッター商店街で苦しんでるのに、川口銀座ってずっと栄えてたんだから全然心配してません。
組織がしっかりしてますから。

工事会社の対応悪すぎ、もう少しなんとかならんか

直接言いましょ。

>>504 マンション検討中さん
それわかる。直接言っても意味ないですから我慢しかないですね。

工事責任者に直接言えばいいだけだろ。
ここでグダグダヌカシテモ無意味。

湘南新宿がとまるように、なります

>>508 マンション検討中さん
　どゆこと？
そんなんが、販売前に発表されたら、ここ坪350はくだらないよ

>>509 口コミ知りたいさん

それなら資産価値上がるからいいでしょ

ぜったいかう

買いまくる

気が済むほど買えるものなら買ってみな。

https://www.nomu.com/mansion/id/E91V9020/

さっそくプラウドタワー川口が入居前に1000万以上価格のせて転売されとる。

一体ここはいくらするんだろうか

工事車両を毎日何十台も家の前の道路に一時停止するのやめてくれないかな？あそこは有料のコインパーキングなのに金も払わないし

再来年の2月に川口そごうの閉店が決まりましたね。
跡地がどうなるか気になります。
また、下が商店上がマンションの
タワマン再開発かも

ますますここの再開発が早く完成して欲しい

>>515
これは市に言った方がいい

>>518 匿名さん
今朝、警察官が注意していました

>>516 マンション検討中さん

是非大々的な再開発を期待！

再開発のマンション名は
リアルフラッグシップ川口
とかw

今日パークハウスの南側に出来る川口4丁目9番地区の
説明会いってきたよ

住居数は220だからここの半分だけど、ギリ徒歩5分で30階で100メートルあるし、3階までは商業施設だから
人気出そうだな

そごうの跡地もデッキ直結商業施設タワマンが、有力らしい。

活気でてきたねー

こんな台風の時にご苦労さん。
30階で220戸？
そんなペンシルタワマンある訳ないじゃん。
ネガ、ポジどっちでもいいけど嘘は駄目だね。
今日どこへも行けないからって言って、PCで毒吐くのは
お止めになったら？

>>523 匿名さん

そんな計画が本当かどうかは分からないけど
ブランズタワー所沢は155戸で29階建てだよ

そごうのところは流石に建物が新しいのでまずないと思う

>>523 匿名さん

俺もいったよ
その情報は正しいね

ちゃんと情報精査し、書き込まないと単なる荒らしだぜ

>>523 匿名さん
このペンシルの人、プラウドタワー川口スレでも嗜められてる。しかもここより相当恥ずいレベルで。こういう大人が同じマンションにいたらと思うとゾッとするね。

そういうあんたもあちこち覗いてるんだ。

たのしみです

川口最高峰

100メートル規制無くしてもいいと思うけどね

そごう撤退...で...マンションもできるでしょ
発表タイミングで、ここも影響受けるかな？
そごう跡地が川口ナンバーワンになるでしょうね

マンションの可能性は無しみたいですよ。

>>532 マンション検討中さん

どこからの情報ですか？マンションでないとすると何になりますか？

>>533 マンション検討中さん

商業施設。

柏と同じじゃない？
権利関係で揉めて何も決まらず、廃墟へ。

駅前一等地を廃墟にするほど川口の行政や関係各所は馬鹿じゃないんです。

そごう跡地はうまく活用して欲しいですね。駅前一等地で川口のシンボルになって欲しい。誰か具体的な情報持っていないかな？

>>537 住民板ユーザーさん
情報は持ってませんが、川口市民の私にとってそごうが、無くなるのは危機を感じております。フラッグシップを狙ってはいるもののやばいやばいと言われてきたそごうが無くなって次に跡地にそごうより良いものが出来るとは中々思えません。百貨店は来ないとしてタワマン立ちますかね？これから川口駅周辺は下降の道しか無いような。だけど価格は高いそろそろ下がるのかな。

需要がないからで、自然な成り行きです。
よって、危機も感じないし、全く逆に思います。

そごうなんていらんでしょ。需要が無いから売上が落ちて無くなるわけでしょ。さっさとファミリー向けの商業施設に変えて欲しい。

そごう行く機会は年寄りは多かったかもしれないけど、現役世代はアリオかな

そもそもセブン＆アイホールディングが落ち目だからね
その売り上げ補てんするために全国でセブンイレブンが頑張ってるけど大阪の店舗の件で印象悪いし更なる売り上げ悪化すると思う
百貨店形式は今の時代に合わないし賃金も上がりにくいこの世じゃ消えても致し方ない

モデルルームいつ出来ますか？

このマンションの値段は坪単価300万越えになると予想

根拠
駅徒歩3分
駅東口でも特に土地の高い栄町
再開発、商業施設直結の利便性
住みやすい街1位に選ばれたことを理由とした高価格設定


仮にオリンピック後マンションバブル終わっても何かしらの理由つけて坪単価300万越えはあり得るね

シナ人が植民地にするために建てるタワマンなんてなんの価値があるの？
プライス返せやボケ