施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：積和不動産株式会社
所在地：東京都品川区東品川４丁目24番1(地番)
交通：東京臨海高速鉄道りんかい線「品川シーサイド」駅徒歩3分、
京急本線「青物横丁」駅徒歩6分
売主：積水ハウス株式会社
総戸数：687戸
【物件情報の一部を追加しました 2016.10.28 管理担当】
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[スレ作成日時]2016-08-26 16:57:31
[No.13401～本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
ポジショ～ン
イオンで会ったら挨拶してね
明日の雪気をつけてください。今日この近く通りましたが工事全く進んでないですよね？
営業おつかれさまです
私の通ったルートが良くなかったのか、品川シーサイドの改札からこの物件までは3分では難しい気がします。駅の入り口(階段)からの距離が3分ってことなんですかね？ 魅力的な物件には変わりませんが。
>>13428 マンション検討中さん
通常、出口からの計測になると思います。
また、あくまで距離から算定してるだけなので、実際の時間は人それぞれになるかと思います。信号や人の多さなどによっても変わってきます。
ここも過疎ったな
悩んでたけど、例の件があってこっちに決める人はいるでしょう。
日経のマンション修繕積立金についての記事をご覧になった方、いらっしゃいますか？
駐車場の空きが増え、修繕積立金の原資となるどころか、負担になっているマンションが多いようです。
機械式の駐車場は、さらに負担が大きくなるそうです。
当物件も他人事ではないような、、、
今からでも、トランクルームとか、駐輪場にするとかにして、入居してから、揉める要因になるのではないかと懸念しています。
>>13436 マンション検討中さん
懸念は同意。
この場所を選ぶ時点で、電車通勤の方が多いだろうし、自分も日頃そんなに使わないから処分検討してるしね。
でも条例あるからなあ。
機械式1個分減らしても基準越えてれば可能なのか？
またトランクルームはあれば全員欲しいだろうから、全世帯分用意出来なきゃ無理だろうし、長い目で見れば得だけど、費用はかかるから反対する人もいそう。
今7割契約してるとして、どれくらい希望してるんだろう？
1月、営業さんの説明だと、契約してる方の中で、駐車場の希望は、３割程度だとの説明を受けました。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180203-00000032-mai-soci
この記事を見つけました。
ゴミ出しのマナーが向上したらいいなと思います。
>>13436 マンション検討中さん
トランクルームはやめましょう。更新費用を考えるとペイしません。
別に機械式駐車場は利用率が低ければ更新しなければ良いだけなので、その場合は修繕費用はかかりません。
駐車場のそのときの利用率をみて平置き駐車場に変更したりもします。その場合も撤去費用+αで可能です。（もちろん、条例に適合している範囲でですが。）
駐車場のランニング費用は電気代、地下ピット定期清掃費とメンテナンス（業者契約）くらいですが、利用率が下がれば電気代は下がりますし、メンテナンス契約費は問題になるような金額ではないので、ランニングの時点で破綻することも考えられません。
今住んでるマンションの収支をみて考えれば、竣工前から気にするような話ではないことが分かると思います。
それよりも、条例違反の違法マンションになってしまったら、そちらの方が余程大問題です。
品川駅から徒歩圏で、駅周辺に勤務地があったら魅力ありそうですね。
カスタムオーダーマンションってどんな感じなんだろうと思って、詳しく見てみました。間取りのページからはそこまでわからず……。
2LDKとかだと、洋室1がスライドのドア（ウォールドア？）なので、開放して過ごすこともできそうですし、自由設計にしなくても過ごしやすそうな感じではありました。
部屋数を少なくしたりもできるんでしょうか。
工事全然進まないね。
基礎もまだ始まってないから着工前なのね。
