ファインシティ千里津雲台

先週見学に行ってきました。
音は思ったよりも気にならなかったです！

何よりも実際の建物を見ることができて参考になりましたよ！

音は個人差ありますが、排気ガスは子供がいる世帯には気になるところですね。
悩みどころです。

そんなレベルか？

>>2069 マンション検討中さん
と、おっしゃいますと？

>>2066 マンション検討中さん
住民？？少なくとも南は騒音皆無だが

>>2071 通りがかりさん

マンションの東側道路のことだが

普通の道路でそんなにうるさいのですか？高速・モノレール・阪急の音はどうですか？

80平米台で6,000万は完全にブルジョワ向けですね

南向きも売れ残ってるのは厳しいですね

価格が高いのが厳しいところですね、
ここより環境が良くて価格が同じ程度の南千里のパークハウス、更に価格が抑えられている千里山のシエリアは強力なライバルです。

>>2088 通りがかりさん
強力なライバルですね。
ちなみに、ここと同じ価格帯なのは、桃山台のシティテラスです。南千里のパークハウスはここより価格抑えられてます。

完売目前かな？良かった。

各間取り、残っているようですが…

>>2091 匿名さん
値引きしないの？

ここまで売れ残った物件は千里ニュータウン初？
他にある？

>>2093 匿名さん
駅前でありながら という意味ではここと北千里のカサーレが大苦戦でしたね。
ただ、いずれも値付けの問題が大きかったのかなという印象です。
後、周辺の新築物件MRいくと、ここは大抵ダシに使われてますねー。

>>2094 評判気になるさん
参考になるレスありがとう。
北千里カサーレは最後は値引きで売り切ったの？それとも長期間かけて？
ここと比べると、何処も割安感あるからダシに使われるのは仕方ないかなー‥。

>>2095 匿名さん
値引きというか新価格っていう扱いだったはず

一度見に行きましたが、こちらは治具が格安物件なので、見合わせました。
長谷工以外の施工が良いのですが・・・

>>2094 評判気になるさん

グランカサーレはまだ完売してません

>>2098 匿名さん

千里線はダメやね。北急と雲泥の差。

あららぁ、ここ売れ残りになっちゃったんですね。
駅近に共用設施設や有名な人の庭造りをアピールして販売してたイメージだったのですが
検討者層とどこかズレでもあったのでしょうかね。それとも少子高齢化の影響でしょうか。
早く全て埋まらないと充実した施設維持管理や24時間待機の人件費に機械式駐車場の収入減と負担が出てきそうですね。
庭の水が止まらないことをお祈りしてます（蛍は水が命ですから）。

たまに山田のトイザらスに行くから見てて羨ましかったのに、なんで売れ残ったんだろ

ここはいつまでたっても売れ残ってる

ブリリアの方に取られたのかな？同じ千里線だし。

>>2103 匿名さん
千里中央のタワマン以外は、痛み分けでどこも売れ残りでは？

新価格まだ？
買った人ドンマイ。

ここ最近だと、山田はこのファインが入居後に販売継続、ブランズは今月から入居始まるがかなり残ってる模様ですね。この2物件は駅チカだけどそれなりに割高なファイン、駅から離れる分、かなり価格を抑えたブランズと対照的でしたが、いずれも苦戦しているあたり阪急千里線や山田駅への人気や需要も厳しいものになってきている気がします。（個人的印象です）同沿線上に津雲台ブリリアや南千里パークハウスあたりも竣工前完売は難しいだろうな（南千里になると進捗は山田物件よりも良さそうですね）という感じですね。最近、同世代の夫婦が家探しを始めることが多く北摂で?という方が多いのでこの辺の新築を適当に紹介したりしますが（不動産屋ではないです）、「できれば北大阪急行沿線駅近で」というワードがかなり多く、そんな物件はそもそもないかあったとして1000万以上は高い と警告しますが、そういう人達が阪急千里線に流れることもなく、ダラダラ家探し継続しているイメージです。うまくまとめられませんがそんな状況が続いているのかなーと思いました。

昔を知らないけど、今は南千里の方が北千里山田より人気？
御堂筋沿いよりは千里線の方が静かで好きだけどな
よく見たら乗ってる客も変な人ほとんどいない

>>2107 マンション検討中さん
千里線より北急の方が沿線民の平均所得高いけどね。落ち着いて見えるのは千里線は住民しか使わないということなのか。裏を返せば北急の方が利便性高いということなんだろうね。新大阪、江坂、千里中央と利便性の高いラインナップと梅田、難波へのダイレクトアクセスは唯一無二。千里線は所詮は支線だから、北急か宝塚線の方が良いよと友人には話してる。

>>2107 マンション検討中さん
個人的には北千里・山田・南千里はそれぞれいいところ（始発駅・モノレールあり・お店充実）があるので、トントンかと思ってました。
阪急千里線、僕も好きです。不動産価格や通ってる駅の充実具合では北大阪急行に分があるのはよーーーく分かってます。ただ、沿線に勤務地がある人や超満員電車を避けたい人には一定の需要があると思います。

>>2108 匿名さん
所得が高いだの、所詮支線だの…北大阪急行や宝塚線にはこういう発想の方々が沢山すんでるんですか？

>>2107 マンション検討中さん
通勤に山田駅を使ってる知人が、朝座れると言ってましたね。勤務地は淀屋橋駅に近いけど北浜から歩くそうです。

>>2110 匿名さん
発想というか全て事実ですよ。
阪急に電話して聞いてみたら？（笑）

まあまあ落ち着いて
千里線より御堂筋の方が利便性が高くて所得が高いなんて、調べなくてもわかるようなことをわざわざ教えてくれる貴重な方ですよ
利便性よりも優先するものがある人は、千里線沿線に住んだらいいって話をしてるだけなんですけどね

千里線は京都線の支線扱いなんだね。
TOKK見て気付いた。
利便性で北急に勝てるわけない。
山田じゃお金使う所無いし、貯蓄にはいいのでは？前向きになろうね。

マウントの取り合いは醜いよ。日頃のうっぷん晴らしなのかもしれんが。