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通りすがり [更新日時] 2024-05-04 21:48:08
【地域スレ】臨海地域地下鉄構想と東京8号線| 全画像 関連スレ まとめ RSS

2016年4月7日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

中央区 晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年3月14日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、BRTや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればURLなど教えてください。

[スレ作成日時]2016-04-14 20:48:41

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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう

  1. 17871 匿名さん

    >>17869 匿名さん
    本当に必要とされている路線であれば利益も確実なのでとっくに動いている。
    色々な利権や癒着が渦巻いているよね。

  2. 17872 匿名さん

    >>17870 匿名さん
    大賛成!
    勝どきと晴海が困っているなら銀座~晴海でOK。
    これなら千代田区江東区も困らない。
    主観では日比谷線の盲腸線でも作っとけって感じ。
    これが一番お金かからず利益も出るしメトロに押し付けできる。

  3. 17873 匿名さん

    >>17870
    国からの圧力があるかもよ。
    臨海地下鉄進めないんだったら、豊住線の補助金出しませーんって。

  4. 17874 匿名さん

    >>17873 匿名さん

    何言ってやがんだ?
    別に江東区は臨海地下鉄を止めても無ければ邪魔をしている訳でもないだろ。
    江東区は豊住線を推進してるだけ。
    変な言い掛かりはよせ。
    中央区が臨海地下鉄の事業性を高めるために、勝手に有明まで引きたいと言って、
    江東区は豊住線を昔から推進しているから「臨海地下鉄引きたいって言えないよねぇ」と一人で悩んでるだけだろ?
    それを丸で江東区が邪魔してるみたいな言い方はするなよ。

  5. 17875 匿名さん

    >>17874
    まあ、おっしゃる通りで。
    全て、既に裏では江東区とも話はついていると思うよ。

    だから、両方進めてる。

  6. 17876 匿名さん

    江東区も区民の要望が強い豊住線作らないと、臨海地下鉄が作れないのでいわば立場は同じだね。

  7. 17877 匿名さん

    >>17873 匿名さん
    > 国からの圧力

    センスないなぁ
    ***

  8. 17878 匿名さん

    >>17870 匿名さん
    進めてくれるならそれでもいいけど、それじゃあ大赤字路線になりそう。

  9. 17879 匿名さん

    >>17878 匿名さん
    築地があるから、赤字にはならないかもよ

  10. 17880 匿名さん

    江東区の一般市民はよ、
    豊住線が動いてれば別に臨海地下鉄がどうなろうと知ったこっちゃないんだよ。
    臨海地下鉄に先行されたとしても、
    豊住線が無くなったり、臨海地下鉄のせいで遅くなったりしなければ、
    ほとんどの人は文句なんか言わねーよ。
    本気で文句言うのはここで書き込みしてるポジぐらいだろ。

  11. 17881 匿名さん

    >>17880 匿名さん
    私は江東区民ですが臨海地下鉄は反対です。
    今でもりんかい線、BRT、ゆりかもめとガラガラで、これ以上血税投入しないでください。
    豊住線の次は江東区が推す、豊洲、市場、品川ルートです。
    これしかない。

  12. 17882 匿名さん

    >>17881 匿名さん
    そんな構想あったっけ?
    豊洲、市場、品川ルートこそガラガラのりんかい線とゆりかもめ使えよ。

  13. 17883 匿名さん

    >>17882 匿名さん
    豊洲と品川は需要あるよ。
    今から20年後が楽しみ。

  14. 17884 匿名さん

    30年後くらいまでにに亀有までつなげておいてくれると近所の地価が上がってうれしい&じじいになって歩くのだるい感じになっても駅が近くにできる可能性があってうれしいので
    超ガッツ出してはよ作ってほしい。

  15. 17885 匿名さん

    >>17883
    このような路線は作られないので安心してください。
    それは臨海地下鉄って言いそうだけど、まあ、それは違うから。

  16. 17886 匿名さん

    豊洲と品川は別にいいよ。
    有楽町で山手線に乗り換えて行けるから。

  17. 17887 匿名さん

    >>17872 匿名さん

    都がそんなに早くやりたいなら大江戸線を盲腸ってやつににすりゃいいじゃん。
    技術的なことは知らないけど、
    築地市場のところで工夫すれば出来そうじゃない?
    再開発ついでにやっちゃえばいいんだよ。

  18. 17888 匿名さん

    今日の小委員会の記事が出てますね。
    https://www.google.com/amp/s/www.asahi.com/amp/articles/ASP7863JNP78UL...

  19. 17889 匿名さん

    まあ、有楽町線の延伸などなので、深読みはやめましょうね。

  20. 17890 匿名さん

    >>17888 匿名さん

    会員ログインして記事見ましたが臨海地下鉄には触れてませんね。

    豊住線と品川地下鉄はメトロが建設・運営の主体になるのが適当、2路線2400億を国と都が財政支援して新線建設をしないとするメトロの譲歩を促す。
    新線建設関連経費を予算案に盛り込む。

    読売の記事、飛ばしでもガセでもないじゃん。言った人は謝らないと。

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