臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>12613 匿名さん

今の環境が気に入って引っ越してきたなら、交通利便性にも満足ってことなんじゃないの？

>>12614 匿名さん

有明って、結局中央区に住めなかった半端もんの集まりなんだな

>>12616 匿名さん
えっ？逆に改善点が何一つない街ってある？

>>12616 匿名さん
今よりもっと便利になるならその方が良いでしょ。

>>12618 匿名さん
勝どき、有明、月島、豊洲、東雲の良いところ10ずつあげてください。

>>12620 匿名さん
私の好きなところ10個あげてってウザイ女子みたいだな

もうさ、名称も臨海地下鉄じゃなくて、有明地下鉄に変えなよ

>>12620 匿名さん
勝どき
1位　タワマン
2位　環状2号道路
3位　倉庫利用

月島
1位　もんじゃ
2位　もんじゃストリート
3位　マグロ

有明
1位　有明ガーデン
2位　劇団四季
3位　スモールワールズ

豊洲
1位　豊洲市場
2位　ららぽーと豊洲
3位　ぐるり公園

東雲
1位　イオン
2位　新世代オートバックス
3位　ネプチューン

>>12581 匿名さん

こうとう区報3/11号3面

＞本区の重要課題 地下鉄8号線の延伸

＞新型コロナウイルス感染症終息 後の日本を、東京が絶えず先頭に 立って牽引していくためには、堅固な都市基盤の構築が不可欠であり、地下鉄8号線の延伸はまさにこれに資するものです。
＞東京都が平成31年3月までに構築すると約束した事業スキームが未だに示されない一方で、先月22日より、国の交通政策審議会鉄道部会の｢東京圏における今後の地下鉄ネットワークのあり方等に関する小委員会｣が開催されています。
＞私は、昨年10月の都知事との意見交換会をはじめ、さまざまな場面で地下鉄8号線延伸の必要性や都への約束の履行を訴え続けてきましたが、今回の小委員会の開催にあたっては、都知事が国土交通大臣と会見し、地下鉄8号線の課題解決に向けた検討を行うことが具体的に要請されています。
＞夏頃に取りまとめが予定される答申が、地下鉄8号線延伸の進展につながることを期待するとともに、早期実現に向けて全力で取り組んでいきます。

https://www.city.koto.lg.jp/011501/kuse/koho/kuho/r03/0311.html

>>12624 匿名さん
おおおおおおおおおおおーーーーーーーーーーーーーーーーーー
キターーーーーーーーーーーーーーー

>>12623 匿名さん

ぐるり公園と豊洲市場は、豊洲では無く、新豊洲。

>>12626 匿名さん
この子大丈夫か？豊洲6丁目だ。

>>12623 匿名さん
勝どき
https://www.tv-tokyo.co.jp/adomachi/backnumber/20140823/

月島
https://www.tv-tokyo.co.jp/adomachi/backnumber/20120128/

豊洲
https://www.tv-tokyo.co.jp/adomachi/backnumber/20201017/

新豊洲ていう地名はないよ。豊洲六丁目。
新豊洲はただの駅名にすぎない。

月島はもんじゃとマグロなんだ

>>12629 匿名さん
豊洲と新豊洲、市場前を分ける勢力いる。中央区もそう。
こんなことするから中央区は信用ならない。

>>12624 匿名さん

果報は寝て待て状態ですな

豊住線は、着々と既成事実化が進んでますな。
もうここまで来たら、7月の答申でもゼロ回答は出せないだろうね。

>>12624 匿名さん
豊住線はいよいよ当確っぽくなってきたな。

>>12634 匿名さん
浅草寺、スカイツリーに簡単に行けるようになるな。