東京23区の新築分譲マンション掲示板「臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう」についてご紹介しています。
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通りすがり [更新日時] 2025-01-23 19:32:19
【地域スレ】臨海地域地下鉄構想と東京8号線| 全画像 関連スレ まとめ RSS

2016年4月7日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

中央区 晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年3月14日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、BRTや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればURLなど教えてください。

[スレ作成日時]2016-04-14 20:48:41

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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう

  1. 43992 匿名さん 2024/09/30 04:27:39

    3セク鉄道の黒字ワンツーがTXとりんかい線なんだから臨海地下鉄も間違いなく黒字では。

  2. 43993 匿名さん 2024/09/30 07:34:55

    臨海地下鉄区間は誰も乗らないから赤字だよ。

  3. 43994 匿名さん 2024/09/30 07:35:58

    銀座線丸ノ内線に次ぐぐらいの人気路線になりそう。

  4. 43995 匿名さん 2024/09/30 09:54:13

    臨海地下鉄ではなく、豊住線が赤字だよ。

  5. 43996 口コミ知りたいさん 2024/09/30 17:03:28

    >>43994 匿名さん

    観光地たくさんあるからね!

  6. 43997 匿名さん 2024/09/30 23:40:47

    >>21729 匿名さん

    東京・葛飾区/新金貨物線旅客化は連節バスが有力、概算事業費や事業スキーム検討へ
    https://www.decn.co.jp/?p=167488

  7. 43998 匿名さん 2024/10/01 11:25:03

    観光地?寂れたシャッターモールか? 

  8. 44000 匿名さん 2024/10/01 12:48:34

    >>43998
    たしかに。
    豊洲は寂れたシャッターモールだもんな。

  9. 44032 匿名さん 2024/10/02 03:50:43

    ↑大丈夫?

  10. 44033 匿名さん 2024/10/02 20:40:49

    東西線の混雑解消や東京東部地区の交通過疎を解消する有楽町線の延伸や重要な交通結節点である品川駅とメトロを結ぶ南北線の延伸を後回しにして臨海地下鉄を先に推進することはできない。
    >国については、この収入は東日本大震災の財源とすることが法律によって定められている。一方、都についてはそのような制限はないため、有楽町線南北線の延伸に対する都の負担金の支出に充当するなどの使途が予想される。

    東京メトロ上場へ〉なぜ、今やっと行うのか、遠のいた都営との一元化の行方は?
    https://news.yahoo.co.jp/articles/e27ba37504e14f9547306ba6872b779d6fac...

  11. 44034 匿名さん 2024/10/04 00:38:14

    なるほど。
    臨海地下鉄のために、
    豊住線と品川地下鉄を早く開通してあげないと。

  12. 44035 匿名さん 2024/10/04 05:46:27

    >>44034
    あくまでも記者の意見なだけなので真に受けない方がいいよ。

  13. 44036 匿名さん 2024/10/04 06:27:58

    これ書いたのは記者ではなく
    副知事もやったことのある大学の教授のようだよ。

  14. 44037 匿名さん 2024/10/04 09:40:34

    >>44035 匿名さん

    その通りですね

    東京都は2022年に東京駅―東京ビッグサイトを結ぶ臨海地下鉄を2040年代までに開業させると明言したほか、多摩都市モノレールの北端に位置する上北台駅からJR八高線の箱根ケ崎駅までの延伸も2030年代半ばの開業目標を立てている。メトロ株の売却益を使って、これらの整備計画を前倒しすることも一案だろう。

    東京メトロ上場の売却益は何に使われるのか?ホームドア設置などインフラ整備の難しさと気になる「新線建設」の行方
    https://news.yahoo.co.jp/articles/507e34a53dc639e30439e4718f6503202c79...

  15. 44038 匿名さん 2024/10/04 12:18:01

    >>44036
    副知事でも大学の教授でも同じかと。
    根拠が記載してないし、新線の基金がどれくらいあるかも知らないようだね。

  16. 44039 匿名さん 2024/10/04 12:43:15

    >>44037 匿名さん

    2040年代までに開業って、どういうこと?

  17. 44040 匿名さん 2024/10/04 12:51:23

    >>44033
    完全に
    >有楽町線南北線の延伸に対する都の負担金の支出に充当するなどの使途が予想される。
    ここなんて基金を全く知らない発言だよね。
    まあ、副知事やってたから予算の事はわかってるんだろうけど、よく調べずに書いたんだろうな。

  18. 44041 匿名さん 2024/10/04 12:56:22

    >>44040 匿名さん

    この人、臨海地下鉄の反対論者に物申すって記事書いてた
    積極的な推進論者だよね。
    そうか、何も調べずに賛成してたのか。

  19. 44042 匿名さん 2024/10/04 13:02:37

    >>44041
    賛成や反対の主張は知らないけど別だと思うよ。
    基金の事を知らないと、原資は東京メトロの売却益と見るしかないだけだから。

    まあその発想がないと調べる事もないだろうから仕方いなかもだけど。

  20. 44043 匿名さん 2024/10/04 13:06:20

    >>44041 匿名さん
    臨海地下鉄の賛成論者を賛成してるので、あなたのコメントからするとあなたも臨海地下鉄に賛成でいいのかな。

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