プレサンス ロジェ 尼崎

流石に徒歩18分はキツい…

プレサンスとハセコーの組み合わせね。
ふーん。

アマの徒歩１８分物件に値がつくのか？

坂のない平地の尼崎とはいえ、自転車5分かぁ。

徒歩18分ってウォーキングみたいな速度で信号とかない前提だもんな

一番安い部屋が2,300万円だっけ？

平米単価30万円で80㎡で2,400万円くらいなら買い手いるんじゃない？

3,500万円出せるなら隣りの駅の徒歩1分のプラウドシティ塚口買うんだろうけど金がないならしょうがない

立地がなぁ…マンション西側に24時間稼働？の工場があるらしい

ここの前の建物は何だったの？
前の建物の1つでも住居表示が解ればGooglestreetviewで周辺環境見れるのにね

横浜ゴム近畿ベルトセンター、峰電機工業、日立プラントサービスの間かな？

ここの住所が解らないから近くのケーズデンキから最寄駅までの距離をGoogle地図で検索して見た
一応は園田駅じゃなく尼崎駅の方が最寄駅になるみたいだね


ケーズデンキ尼崎店から尼崎駅へ　20 分 (1.6 km)
ケーズデンキ尼崎店から園田駅へ　21 分 (1.7 km)
ケーズデンキ尼崎店から福知山線塚口駅へ　25 分 (2.1 km)
ケーズデンキ尼崎店から阪神杭瀬駅へ　36 分 (2.9 km)
ケーズデンキ尼崎店から阪急塚口駅へ　38 分 (3.1 km)

通勤通学に便利な新快速停車駅のJR尼崎ではなく阪急神戸線園田駅でも問題ないなら
売れ残ってるこのマンションとどっちが利便性が高く価格が安いか検討するのもありでは？

園田駅9分だしここと同じ長谷工の施工だから

http://www.jyutaku.co.jp/pleagia_higashisonoda/outline.html
プレージアブラン東園田
販売戸数 5戸
販売価格（税込） 2,790万円～3,290万円
間取り 3LDK・4LDK
専有面積 74.75m2～91.13m2
バルコニー面積 10.69m2～13.26m2
サービスバルコニー面積 2.40m2～7.89m2
アルコーブ面積 4.00m2～6.17m2

ここの隣駅の福知山線塚口駅前1分の1,200戸の街開きがテレビのニュースでやってた
野村不動産だけあってやっぱり価格帯が違うんだな

プラウドシティ塚口マークフロント　第1期　価格表　
http://farm9.static.flickr.com/8731/16290936984_f73930f729_o.jpg

>6さん
現地を確認しておりませんが、それはどのような工場でマンションからの距離は如何ほどですか？
用途地域が準工業地域なので何が建てられていても文句は言えない立場ですが、24時間の騒音はさすがに周辺住宅から苦情が出ますし、深夜操業は不可能では？

>>11
このマンションの周辺環境、深夜環境がどうかは解らないので現地レポート待ちですね

ちなみに尼崎で住宅街に隣接していても深夜操業してる工場なんてたくさんありますよ
これは2012年完成の尼崎市のマンションの口コミまとめが載っています


http://www.sutekicookan.com/
尼崎 THE RESIDENCE
周辺環境・治安
東側に３交代職場の工場があり結構機械音が聞こえる。
横の工場の騒音がひどく気になりました。休日も操業してますね。 その上、夜遅くまで操業しているんですね。
先週何曜日だったか忘れましたけど、平日23:00頃通ったら、まだ工場操業してましたよ。それに昨日の日曜日も操業してましたよ。
よく前を通りますが、騒音が途絶えることはあまりありません。
鉄工所の音、確かにしますが、音がなった後に時間が経過してまた鳴るって感じなので、さほど気にならないって私は感じました。連続じゃないので。
入居済みです。工場の騒音ですが南西側はベランダに出てるとけっこううるさく感じます。部屋締め切ってるとあまり気になりませんが。
近隣の工場の音をスマホのアプリ（騒音計）で測定してみました上層階のベランダからの簡易な計測になりますが90デシベルを超える時もありました（朝8～9時頃のカンカン音）騒音規制法（産業法）の昼間の工業地域の規制基準70デシベルを軽く超えていることがあるようです下層階にお住まいの方は、もっとうるさいのかもしれませんね
南西側の部屋に住んでいます。確かに工場の騒音は聞こえますけど、遠くから聞こえて来る感じですので、大して気にはならないですね。

JR尼崎駅が最寄り駅と聞けばかなり利便性の高い好立地と想像させるのですが、徒歩18分では遠すぎます。
どうも阪急園田駅、JR塚口駅、JR尼崎駅の丁度中間エリアみたいトコでどこの駅にも遠くて不便。近頃は人気の西宮エリアもそうですが、駅に近い物件は開発され尽くして全く出てきません。

https://www.jr-odekake.net/eki/pdf/teisya_03.pdf

路線マップを見れば、JR尼崎駅は京阪神においてはダントツの利便性を誇る駅なのは今更の話です。
コチラの物件は距離こそあるものの、駅までは坂も無いですし、自転車があれば決して遠い距離ではないかと思います。
また、最寄り駅として発展が著しい”JR尼崎駅”を使えてのこの販売価格はコストパフォーマンスがよろしいのではないでしょうか。

https://www.jr-odekake.net/eki/pdf/teisya_01.pdf

すいません。こちらの方がさらに「東西線」も記述され、便利さを痛感してもらえると思います。

>>13
JR尼崎駅から徒歩18分＋大阪駅まで新快速5分、快速6分って…
毎日、駅まで苦役列車じゃなく苦役徒歩ですよね（笑）

それだったらJR立花、阪急園田駅、阪急武庫之荘駅から徒歩10分＋梅田駅まで10～15分の方がマシですよね

>>14
>>15
まー184戸も作るってことはデベロッパーのプレサンスが需要があると判断したんだろうけど
今の時代にマンション購入する層が徒歩10分超え選ぶ理由を本気で聞いてみたいな

コスパで言えば67㎡で1,500万くらいならありだが2,300万円はこの立地では高過ぎる

>>16
需要あると思うし、この値段なら人気出ると思うよ。
根拠は自分の勘だけだけど。
2,000万円台で買える新築マンションなんて今時少ないしね。

徒歩18分とはいえ、実際はチャリやバス利用することを念頭におけば、郊外の物件より全然、魅力あるかと思う。
特に駅前のゴチャゴチャした雰囲気を好まないファミリー層にとってはこれくらい落ち着いた場所の方が良いだろうし、それでいて便利な尼崎駅が利用できる事を考慮すると価格は十分に安いと思う。
昨今は尼崎駅周辺の物件は開発し尽くされ、価格も高騰の一途。このエリアはまだ買いやすいと思うのだが。

67m2で１５００万とは不動産のイロハも知らん素人の戯言。
そりゃ建築代金のみで地代が抜けとるがな（呆）
ここは資金力が無くても持ち家に拘る人の数少ない選択肢やろ。
低金額なので下値にも限度があるし、再販も一定の需要があるので
儲けようとかの助平根性でなく完全実儒なら有りやと思うで。

不人気要件が揃ってるので投資の対象には端からならない。

>>19
1,500万円ならプレサンスのワンルームマンションの低層階がギリギリ買えるな


プレサンス谷町リーベ　第1期価格表
http://farm6.static.flickr.com/5655/22764456854_dc6eba62bf_o.jpg