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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-05-12 22:13:18
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
|
種別 |
新築マンション |
|
分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
|
¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
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東京サウスゲート計画<18>
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12501
匿名さん
誇らしいとか皆さん皇室好きなんですね。
私は別に誇らしいとかないですね。
こう言っては何ですが、皇室の方々は皆さん特に秀でた能力のないそのへんの人ですよね。
生まれが特殊なだけで。
あんまりそういう人たちを特別視したくないなー。
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12502
匿名さん
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12503
匿名さん
高輪は昔から皇族邸が多かった。
高輪口のホテル群も元は朝香宮、竹田宮、北白川宮邸だったね。
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12504
匿名さん
>>12501
そもそも皇室の系統なんて怪しいし、彼に正しくても、人間は、誰かの子であり、その親も誰かの子であり、天皇家に生まれてきたからって、不幸なだけだと思う。実際、時の権力や明治維新時代からの財閥に操られるだけの操り人形。戦争犯罪者として、解体されるべきものであったと思う。
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12505
匿名さん
三田台の方には、華頂宮邸があった。
江戸時代に遡れば「月の岬」と言う洒落た名前で知られた観月の名所。
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12506
匿名さん
いよいよ4月から芝浦中央公園南側の仮設構台が撤去されるようですね。
その後に本構台を東側にも新設するんでしょうが、どこまで広げるでしょうね?
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12507
匿名さん
シーズンテラスのある西側と同規模の人工地盤が設置されるといいね。
その場合、ビルの配置は対角線上になるのかな。
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12508
匿名さん
品川シーズンテラスは今の静けさが最高に心地よい。新駅に直結されて発展するのは嬉しいけど、静けさが無くなるのがちょっぴり残念。
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12509
匿名さん
>>12507
都のサウスゲート構想図では、ビルは対角線に配置されていたような気が。
あと、真ん中に緑のメロンパンドームもあったね。あの謎の建物が実現すると面白そうだが。
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12510
匿名さん
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12511
匿名さん
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12512
匿名さん
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12513
匿名さん
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12514
匿名さん
>> 12510
面白い映像だったね。
屋根部分が組み上がる状況がよく見て取れるが、それにしても複雑な構造で、施工技術が要求される工事なのが分かる。
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12515
匿名さん
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12516
匿名さん
新駅エリア10年間をタイムラプスにしたら超面白い映像になりそうだけど
誰かやってくれないかなー。
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12517
匿名さん
>>12505
高輪は旧皇族邸が多いですね。幕末から明治初期にかけて宮家6家(山階宮家、華頂宮家、北白川家、梨本宮家、久邇宮家、小松宮家)が創設され、その後しばらく間をおいて明治中期以降に7家(賀陽宮家、東伏見宮家、朝香宮家、竹田宮家、東久邇宮家、李王家、李鍵公家)が創設されました。
戦後、皇籍離脱と財産税対策のために旧宮家はその邸宅を手放し、西武グループの創始者・堤康次郎はこれを次々に購入し、その地にプリンスホテルを建設しました。プリンスホテルの名の起源ともなった最初のホテルは千ヶ滝プリンスホテルです。これは軽井沢の朝香宮別邸跡に建てられましたが、ホテルとしては登録されておらず皇室専用施設のため非公開です。天皇皇后両陛下が1990年8月に静養のため訪れたのを最後に、その後は使用されていないとのことで、その概要は判りません。
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12518
匿名さん
広大な自社敷地内での工事だから映像も非常に撮りやすいし、誰かやっている人がいるかもしれないね。
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12519
匿名さん
築40年超のマンションにも5000万円の値がつく! 新駅で人気上昇中の泉岳寺エリア
人気エリアの周辺を歩き、地場の不動産会社に直接取材!
「新駅ができるとあって、このあたりのマンションに関する賃貸、売買、投資目的のお問い合わせが大変増えております」と語るのは、株式会社リアライズパートナーの坂美枝子さん。同社は高輪2丁目で不動産の売買・賃貸・管理などを行っている。「投資目的での問い合わせが増えているのは、駅近で2000万円程度の単身者向けワンルームマンションです。ただ、古い街なので新しい物件がなかなか建ちません。ビンデージマンションにも問い合わせは多いですね。築40年を超えるマンションにも問い合わせを多くいただいております」
当然、地価も上がっている。「オリンピック効果でこのあたりの不動産価格は上がっています。新しい物件が少ないということもあり、ビンテージマンションでも家主さんは強気な価格設定ですね。築40年の物件でもファミリータイプで、4000万円から5000万円ぐらいの高値で販売されています」「このあたりでは築10年は築浅です」と坂さん。このエリアでの物件探しは、他エリアとは違う物差しが必要なようだ。
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12520
匿名さん
>>12513 匿名さん
年間日数半分以下の南風時、夕方最大4時間限定。
あと港南は品川駅とVタワーの上あたりの品川区は境をかすめていくだけなので、
直撃とは言いませんねぇ。
ぶっちゃけ、中央区江東区の幹線道路に近いマンションの方が、
24時間365日煩いわけですがw
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12521
匿名さん
江戸時代に地図を見ると高輪プリンス近辺は大名屋敷、その北側は寺町。
大名屋敷は宮家になり、戦後はプリンスホテルになった。二本榎通りが
旧東海道。時代は変わっても道路の位置だけはほぼ変わらないのが面白い。
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12522
匿名さん
>>12517
華族邸も結構ありますね。
品川プリンスは長州の旧毛利公爵邸。
その南に現存する開東閣は旧伊藤博文公爵邸。
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12523
匿名さん
>>12518
よく新駅の写真アップしてくれている方、あの位置からだと全域が見渡せるからやってくれないかなあ。
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12524
匿名さん
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12525
匿名さん
来年仙堂仮御所となる旧高松宮邸は、江戸時代には熊本・細川藩邸。
第一京浜沿いの高松中あたりまで含む非常に広い邸宅だったらしい。
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12526
匿名さん
かつての邸宅の多くが失われてしまったのは残念です。関東閣や上皇様が仮住まいを終えられたあとの皇族邸、竹田宮邸(現: グランドプリンスホテル高輪・貴賓館)などは一般公開して欲しい。残っている文化財をめぐることができれば面白いエリアになりそうなのですが。
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12527
匿名さん
-
12528
匿名さん
かなり残っている一帯だと思うよ。
東芝がかつて所有し、今は日テレ所有となった桂坂の旧朝吹邸なども公開して欲しいね。
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12529
匿名さん
>>12525
大石倉之助が切腹した細川藩邸ですよね。昭和天皇が幼少のころお住まいになって
いたこともあります。昭和天皇が松島屋の大福が好きで侍従が買いに来ていたという
エピソードが残っています。
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12530
匿名さん
-
12531
匿名さん
坂を下りたら、その47士の墓所がある泉岳寺だね。
泉岳寺と言えば、江戸時代には東海道を往来する旅人が一度は訪れる、
今でいうTDLのような観光名所になっていたらしい。
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12532
匿名さん
泉岳寺駅一帯も、第一京浜を挟んだ両側で巨大開発が始まるから、大変貌をとげそうですね。
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12533
匿名さん
京急が昨年末から泉岳寺駅付近の不動産を立て続けに2件取得している。
A3出口なので都の再開発地域のはす向かいになるが、隣にはかなり広いTimesの駐車場があるから、
これも含めての再開発をするのかもしれないね。
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12534
匿名さん
-
12535
匿名さん
>>12533
A3出口隣りから裏手にかけての駐車場一帯は、以前から再開発の匂いが漂っていたね。
京急が取得した小ビルと駐車場まで含めれば、APA泉岳寺ホテルくらいの高層ビルは建ちそうだ。
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12536
鳳雛
昭和天皇が愛した、松島屋の大福!
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12537
鳳雛
これでも食べて落ち着きなさい( ´艸`)/ぽん
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12538
名無しさん
>>12536 鳳雛さん
なんかちょっと電波入ってて怖い((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
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12539
匿名さん
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12540
匿名さん
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12541
通りがかりさん
〉〉12524
〉〉12471-12472で示されてる地図で見ると港南は75dbのエリアに見えますよ。
品川フロントビルキッズ館の位置は少々西寄りな気もしますが、概ねあのあたりでしょう。
そもそも音は発信源から球状に拡がりますし。飛行機のような高速移動体だと卵状でしょうけど。
港南セーフの論点が落下物に限るなら、そうなんでしょうけど。
アンチではないですが煽り方があんまりでつい突いてしまいました。
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12542
匿名さん
>>12528
桂坂の高台にある朝吹常吉邸は、大正14年に建てられたスパニッシュ様式の邸宅。
麻布の東洋英和と同じく建築家ヴォリズの設計になるもの。
定期的に公開してくれると良いのだが。
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12543
匿名さん
>>12536 鳳雛さん
子供の苗字が入ってるポスターのせるんじゃねーよ。
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12544
匿名さん
>>12541 通りがかりさん
アンチさんお疲れさまです。
真上を通る、ど真ん中を通るとコメントしてたのに、間違いを指摘されると論点ずらしですねー。恥ずかしい事で。
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12545
匿名さん
-
-
12546
評判気になるさん
これからSONYについて
そして何故、サウスゲートなのか
それを語ってあげよう
既存の想像力と知識ばかりな
ここの皆さんに、今後始まる
未来、SONYとサウスゲートの話し
これから皆さんにお伝えしよう
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12547
匿名さん
-
12548
マンション検討中さん
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12549
匿名さん
-
12550
匿名さん
せっかくバトル板ができたのだから、そちらで思いの丈を語りましょう。
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12551
鳳雛
東京・港区は、今しがた 雨が雪に変わりました。。
積らないとは思うものの。( ´艸`)/ぽん!
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-
12552
12541
>>12545
失礼しました。
これでうまくできてるでしょうか?
>>12544
あくまで論点は飛行ルートのみ。高輪は全域ルートに含まれるのに対し、港南は一部地域のみをかすめるだけ。
よって港南は直撃ではない、と仰っしゃりたいのですね?
てっきり新ルートでも港南は何ら影響ないと主張してるものと思いました。
港南は直下ではないという主張に対し、>>12471-12472は港南地区の一部もルートに含まれるかつ、騒音はほぼ全域に渡るという反証でしょう。
それに対し地図も読めないと煽ってるのを見て突っ込んだ次第です。
論点はあくまで飛行ルートのみ、騒音等のその他生活影響は含めないのであれば、あなたの論点とはずれてたのでしょうね。
他の方々はそんな局所的なものでは無いと思いますが。
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12553
鳳雛
-
12554
匿名さん
-
12555
匿名さん
-
-
12556
匿名さん
上から見る新駅も良いけど、東海道線の車窓の眺めも迫力あるね。
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12557
匿名さん
>>12551 鳳雛さん
汚い線路でなくて、もうちょっと良い眺望はないの?
こういう時こそ、港南頑張れよ。
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12558
匿名さん
-
12559
評判気になるさん
>>12550 匿名さん
SONYとサウスゲートについて
バトルの必要があるでしょうか?
不動産に直結するものとして
これはインフォメーションであり
論戦を展開したい訳じゃありません。
では言い方をかえましょう!
サウスゲートが、SONYともに
みんなを未来へ連れていくでしょう
そして皆も、これから、街とSONY
インフラとテクノロジーと、
SONYの新たな新章の証人となり
その語りべとしての資格を得たのです。
さー、これからサウスゲートと
SONYがみんなを未来へ連れてく話し
今からみんなに伝えていこう
-
12560
匿名さん
サウスゲートの隣・大崎にスミフの大型オフィスビルがオープンした。
~住友不動産が開発した大型オフィスビル「大崎ガーデンタワー」が20日開業した。
基準階面積が約5500平方メートルと都内最大級の広さを売りにする。
セガサミーホールディングスが本社を移転するなど9割超の入居が決まっている。
住宅棟を含めた街区全体は2018年秋に開業する予定だ。~
(3/21日経朝刊)
-
12561
匿名さん
>>12559 評判気になるさん
>SONYがみんなを未来へ連れてく話し
SONYで損した人が多いから、止めておいた方が良い。
-
12562
匿名さん
>>12558 匿名さん
殺風景なCMTからの画像ではなく、港南君のきれいな画像をってことのようですね。
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12563
匿名さん
>>12560
セガサミーは今秋大崎ガーデンタワーに本社機能を集約する。
同タワーの8フロアを占め、合計4万4千㎡に及ぶオフィスとなる。
-
12564
匿名さん
>セガサミーは今秋大崎ガーデンタワーに本社機能を集約する。
天王洲のカナルサイドビルにあるグループの本社機能も
セガホールディングス、セガゲームスも移転するそうです。
-
12565
匿名さん
セガサミーが大崎、
バンダイナムコが札ノ辻、
ソニーのSIEが港南、
ゲーム・アミューズメントの有力企業がサウスゲート周辺に集まってきた。
-
12566
評判気になるさん
>>12561 匿名さん
SONY株で損した得したとかは、それこそ趣旨違いで、あくまでサウスゲート(新しいインフラの形=未来のお披露目がサウスゲートで)という地域についての話題なので、そこらへんは金融取引スレトッドとかでお願い致します(別スレをお立てしましょうか?)
サウスゲートのインフラについてのインフォメーションでSONYが未来的テクノロジーが導入されてくことで、SONYと表裏一体的な側面のお話しなので誤解されぬようお願いしたいのですが、もう既存のデバイスについて、商品のシェアについて、そこらへんはSONYは既に商法と過去の話なのです。
これからオンラインサービスで、インフラや行政とは表裏一体してくことです
皆さん、これからサウスゲートとSONYが、未来へといざないます。
耳を澄まし、眼を細め、集中し、感じて下さい・・
未来は もうすぐそこまで来ています。
これからみんなにサウスゲートと未来の説明をしてきましょう
-
12567
匿名さん
>>12566
何の取り柄もないSONYうざいんだけれど。港南のイメージダウンだよ。
AiboもBluetoothイアホンも障害だらけだっけ。ちゃんと動く製品作ってから出直せよ。
Xperiaをインフラと主張するってどうかしている。
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12568
匿名さん
>>12552
港南はそんなに影響ないんじゃないですか?
直下じゃなければそんな心配する必要はないと思います。
うちは高輪のルート直下ですが..
たまーにすぐ近くを飛行機飛んでますが、窓締めてたらほとんど気にならなかったですね。
サウスゲート地域の方ですか?
違うのならもっと有意義に時間を使ってください。
-
12569
評判気になるさん
>>12567 匿名さん
だからデバイス単位のシェアとか
もう既に脱却してて、ビジネスが今や
オンラインによる各サービスへと
構造シフトしてることも知らないなら
もやはサウスゲートについてなども
先発情報の交換や共有は難しいですね。
もっと勉強してきてください。
既存の昭和型な発想から、ひとまず
とりあえず時代と現状を勉強して!
極端な話し相手、Xperiaそのものは
糞どうでも良くて、例えばですが、
Xperiaを使って、インフラなど様々な
ペアリングや行政上のサービスなど
語ったらきりがありませんが、先ずは
サウスゲートで色んなことが試されます
とにかく初歩的な事から勉強して!
-
12570
匿名さん
>>12569 評判気になるさん
>とにかく初歩的な事から勉強して!
とにかく日本橋から勉強して!
-
12571
匿名さん
>>12569 評判気になるさん
>もう既に脱却してて、ビジネスが今や
>オンラインによる各サービスへと
>構造シフトしてることも知らない
知らんなあ。SONYってGoogle頼みだろう。
なんかニュースリリースあれば、リンクよろしく。
-
12572
匿名さん
>>12566 評判気になるさん
>そこらへんはSONYは既に商法と過去の話なのです。
どこの翻訳ソフト使っているの?
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12573
匿名さん
-
12574
匿名さん
>>12569 評判気になるさん
>極端な話し相手、Xperiaそのものは
ハハハ。
>糞どうでも良くて、例えばですが、
下品だのう。糞どうでも良い製品わざわざ出すか?
>Xperiaを使って、インフラなど様々な
糞どうでも良いもの使って何をしたい?
>ペアリングや行政上のサービスなど
ペアリングの意味分かっているか?何の目的で、何とペアリングするの?
>語ったらきりがありませんが、先ずは
もっと語らなきゃ意味不明だろうが?行政上のサービスって何よ。
>サウスゲートで色んなことが試されます
試すのは、まず社内でやれよ。いきなり製品テストをサウスゲートでやるなって。セキュリティ例によってボロボロで、情報漏れ漏れで、パッチ当てる度に使えないスマホは要らねえ。
>とにかく初歩的な事から勉強して!
そりゃあSONYとお前だろう。SONYは、ソフトウェア開発や製品テストの手法と品質管理を、お前は文書の書き方と日本語を勉強すべきだ。
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12575
匿名さん
>セガホールディングスが大崎、
バンダイナムコが三田、
ソニーのSIEが港南、
ゲーム・アミューズメントの有力企業がサウスゲート周辺に集まってきた。
ちなみにゲームではないですがコナミスポーツが品川シーサイド
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12576
匿名さん
そりゃあいいことだ。SONYもまともな他社から勉強できるだろう。
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12577
匿名さん
アーケードゲームが、リセットや初期化、ファームウェアの入れ替えばかりだと大変だ。
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12578
匿名さん
新興ベンチャーが沢山集まる街の方が活気がある。ソニーはかつてのDNAは消え失せて今はただ図体でかい普通の会社。キヤノンも三菱重工もそうだか、そもそも大企業のサラリーマンが多くても周りは活気づかない。自分も含めて大企業のサラリーマンなんて事なかれ主義の官僚的な精神の人ばかりだからね。だから大企業中心の街作りは止めてほしい。六本木みたいに新興ベンチャーが多く集まる街は活気づく。そう言う冒険心や遊び心のある人が多い街の方が魅力がでるよ。
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12579
匿名さん
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12580
名無しさん
>>12568 匿名さん
いやそもそも港南の方がルート直下に近いですよ
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12581
マンション検討中さん
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12582
周辺住民さん
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12583
匿名さん
管理人さん
SONYと飛行機野郎 出禁お願いします
荒れて放題です
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12584
評判気になるさん
>>12583 匿名さん
管理人さん
ネットリテラシーも無く、野郎呼ばわりする 勉強不足な投稿者の出禁を要請致します
サウスゲートとSONYについて、インフラ、地域資産価値へと直結する件と、いよいよ、未来の形式が訪れです 春とともに
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12585
匿名さん
春だのう。イカれたやつがサウスゲートをうごめくようになる。おお怖。日本語呂律のおかしいやつには、特に注意した方が良い。
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12586
匿名さん
JR東海は22日、2018年度の連結設備投資額が過去最高の5240億円になると発表した。
17年度の当初計画(4570億円)より15%増える。
27年の開業を目指すリニア中央新幹線の建設を一段と加速、
東海道新幹線の安全対策や在来線の次期特急車両の開発も進める。
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12587
匿名さん
年5000億の設備投資とは凄い規模だが、JR東海の収益力からしたら問題ないレベルだね。
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12588
評判気になるさん
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12589
匿名さん
港南も高輪も飛行機騒音では***
1時間に30本、山手線以上の頻度で轟音の鉄の塊が低空をかすめます
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12590
匿名さん
>>12589 匿名さん
都会の喧騒、原っぱなら確かに影響あるだろうがここは大都会品川。
航路直下のブリリアキャナルサイド品川が瞬間蒸発完売!羽田の利便性アップ大歓迎ね。
心配ありがとね(^-^)
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12591
匿名さん
-
12592
匿名さん
デッキがVタワーから将来延長される予定だし、北品川駅の再開発もあるしで、品川浦地区は注目エリアだね。
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12593
匿名さん
まあ、本命は品川駅南口改札と南側自由通路だろうね。
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12594
ご近所さん
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12595
匿名さん
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12596
匿名さん
先週末のボンドストリート界隈は、ジャズフェスやマルシェ、
ブラインドサッカーのワールドグランプリで大賑わいだったね。
屋形船も多数繰り出していて、良い休日を過ごした人が多かったようだ。
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12597
匿名さん
確かに人出が多く、混雑していましたね。
何気に欧米人の比率も高かった感じです。
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12598
匿名さん
-
12599
匿名さん
-
12600
匿名さん
-
12601
匿名さん
と言うか山手線内側でも展開しているのだが、ご存知ない?
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12602
匿名さん
ナイキのエンプロイストアがあった所が工事中だが、TYハーバーが拡張されるのかな。
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12603
評判気になるさん
これからサウスゲートの未来と
SONYについてみんなに語ろう
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12604
匿名さん
ナイキ跡だけでなく、SOHOLMの隣も工事中。
店の看板らしいものも何軒か出ているね。
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12605
匿名さん
-
12606
匿名さん
ビアホールの2階もかなり完成してきたよ。
間もなくオープンする模様。
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12607
評判気になるさん
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12608
匿名さん
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12609
評判気になるさん
>>12608 匿名さん
ナイキ
変換ミスってことぐらいわかるでしょ?
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12610
匿名さん
>>12609 評判気になるさん
変換ミスじゃないよ、タイプミスだよ。
人のせいにしない、これ社会人の基本。
ま、ソニー爺よりはマシだが。
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12611
匿名さん
タイプミスは誰にでもあるが、中にはちょっと恥ずかしい感じのもあるね。
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12612
評判気になるさん
ところで天王洲の工事中のナイキ跡地は何になるのでしょうかね?それにTYharborと隣接してるパン屋はbreadfastっていったっけ?あそこも大掛かりな去年の秋~冬のあいだずっと工事してて、どうなるのかと思いきや、内装が変わっだけで、東横イン裏手のケーキ屋がbreadfastの店舗内に入っただけで、とりわけ驚かされるような様変わりは無かったから期待外れだったけど、旧ナイキは何になるのやら。
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12613
匿名さん
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12614
評判気になるさん
>>12613 匿名さん
激しく眠たいんですから、タイプミスしないよう慎重にスマホキーボード入力しますが、ナイキ跡地がどうなるか、ご存知でしたら、勿体振らずに教えて下さいよ。
まるで一昔前のネットでのチャット質問すると「人に聞く前に自分で調べろ」って暴論をよくみかけましたが、そこから成長してないのでは?と思えて、誰も得しません。むしろ突然質問してスグ回答があるから、それを参考にしつつ、そこ後の下調べやらも円滑であったりしますよね?という訳で、ご存知でしたら是非とも教えて下さい
わざわざ直接聞きに行っても良いのだけど、その前に、たかだかネットで 信憑性はともかく すぐに情報が得れるから現代なんじゃありませんかね?
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12615
匿名さん
それと品達の張家が一昨日撤退してしまったけど、
後に何が入るのか知ってる人はいるのかな?
それとも開発用地として全店もう立ち退いてしまうの?
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12616
匿名さん
京急の地平化は巨大プロジェクトだから品達立ち退きはまだまだ先の話。
順序としては、
①板橋駅電留線整備
↓
②品川駅山手線電留線5線の大崎・池袋移転+池袋駅埼京線電留線の板橋移転
↓
③京急線路の山手線電留線跡地への移設工事、京急品川駅地平化+2面4線化工事の着工
・
・
となる。
今は①の工事がかなり進捗しつつある段階。
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12617
匿名さん
つまりは少なくとも、山手線の品川止まりがある間は品達も続きそうってことかな。
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12618
匿名さん
京急線を東側に移設した後、今の京急線の敷地はどうなるのでしょうね。
細長い敷地にビルを建てて、品達が再入居するとか。
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12619
鳳雛
芝浦運河の桜は、満開だよ~~♪
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12620
匿名さん
>>12619
田町駅から芝浦アイランドに向かう通りの桜並木もきれいだよね
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12621
匿名さん
三田警察署の通りの桜が凄い。
あまり人を見ないけど、穴場だ。
200mくらい両側に並んで咲き誇っているよ。
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12622
匿名さん
>>12614
こいつ確実にSONY厨ですね。文体ですぐ分かる。本当に日本語ヘタ過ぎ。
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12623
匿名さん
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12624
鳳雛
そうそう、そうなんです。
田町駅から芝浦アイランドへの道も、桜が綺麗に咲いてますね( ´艸`)/ぽん!
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12625
匿名さん
東品川海上公園から目黒川の桜もおすすめ!桜みクルーズもあるね!
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12626
鳳雛
でも、やっぱり、芝公園の桜が好き( ´艸`)/ぽん!
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12627
評判気になるさん
サウスゲートからみんなへ
みんなからは便利と遊び心と
躍動感や溢れる期待をうけ、
SONYは街と一緒に未来へ向かい
サウスゲートとSONYが彩る
新たな未来へといざないます
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12628
匿名さん
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12629
匿名さん
このサクラも最高ですよん
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12630
匿名さん
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12631
匿名さん
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12632
匿名さん
サウスゲートではないけど、目黒のかむろ坂の桜も良いね。
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12633
匿名さん
>>12625 匿名さん
目黒川桜見クルーズは毎年恒例になったね、リニア品川駅からヤツピア桟橋は近くて便利。
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12634
匿名さん
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12635
鳳雛
目黒川の桜、見てきましたよ~~( ´艸`)/ぽん!
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12636
鳳雛
目黒川桜見クルーズ、最高です( ´艸`)/ぽん!( ´艸`)/ぽん!
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12637
鳳雛
たくさん、どうぞ( ´艸`)/ぽん!
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12638
鳳雛
まだまだ、あるよ( ´艸`)/ぽん!
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12639
鳳雛
川面に浮かぶ桜が美しい( ´艸`)/ぽん!( ´艸`)/ぽん!( ´艸`)/ぽん!( ´艸`)/ぽん!
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12640
鳳雛
もう一枚、サービス( ´艸`)/ぽん!
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12641
匿名さん
やはりなんか風情があるね。
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12642
匿名さん
港南の桜も年々育ってます。
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12643
匿名さん
高浜運河沿いはかなり育って立派になって来ました。
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12644
匿名さん
緑水公園は散りかけです。
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12645
匿名さん
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12646
鳳雛
本日も、一枚( ´艸`)/ぽん!
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12647
鳳雛
そして、もう一枚( ´艸`)/ぽん!ぽん!
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12648
匿名さん
新駅の手間部分、いよいよ山手線のレールも敷き始められたね。
しばらく見かけないうちに随分進んだ感じだ、
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12649
匿名さん
鉄道会社の首位交代。
JR東海が東日本を上回り、トップに。
~時価総額:東海 4兆2千億円 > 東日本 3兆8千億円
JR東海はJR東日本を抜いて鉄道会社でトップになった。
景気回復が追い風になっており、単価が高い会社員の出張に伴う新幹線の利用増加が業績を押し上げている。~
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12650
匿名さん
ひとえに保有する新幹線の収益力の差に起因するのでしょうね。
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12651
匿名さん
大阪方面に出張よく行きますが、ここ2、3年、昔より取りにくくなった気がします。
昔は直前でもC席ぐらいは取れましたが、最近はCDが埋まってB席だけということがよくあります。
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12652
匿名さん
東海道新幹線の損益は、10年前JR東海がリニア計画時に想定したペースを
かなり上回って推移しているみたいだね。
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12653
匿名さん
>>12652 匿名さん
観光客も増えている気がしますね。
中国人や韓国人観光客は10年前より明らかに増えてます。
彼らにとっての日本観光=東京、京都、大阪観光みたいですから、
東海道新幹線の恩恵は大きいでしょうね。
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12654
匿名さん
年間五千億のフリーキャッシュフローがあるから、大阪まで9兆円の超巨大プロジェクトを自力で遂行できる。
国の補助金頼みの鉄道会社ばかりの中では潔さが際立つね。
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12655
eマンションさん
>>12654 匿名さん
まあそのCF生み出してるのは税金で整備した新幹線の土地建物なんですけどね
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12656
匿名さん
>>12655 eマンションさん
さらには高い新幹線料金を認可してもらって値下げする必要もないですしね。誰がやっても儲かる事業。駅ナカで創意工夫のあるJR東日本のほうが印象いい。もっとも駅の土地建物も国鉄時代からの遺産だけど。
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12657
匿名さん
まあ勝てば官軍だからね。
引かれ者の小唄のような事ばかり愚痴ってても仕方がないよ。
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12658
匿名さん
ポスト五輪の全国最大プロジェクトを単独でやる力は、やはり大したものだ。
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12659
匿名さん
>>12657 匿名さん
勝てば官軍というか、もともと官業ですからね。JR北海道とJR東海の現状をみるに、分割のやり方がまずかった。
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12660
匿名さん
「引かれ者の小唄」って、「ボイン」と同じで、死語だよね
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12661
匿名さん
国鉄の民営化後30年。
民営化は大成功だった。
特にJR東海の躍進は目を見張るものがあった。
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12662
匿名さん
>>12656 匿名さん
そのJR2トップがそれぞれの社運を賭けて開発するのが品川駅周辺エリア
こんな地域日本中探しても、いや世界でも無いでしょうね。
街や駅の変貌が楽しみです。
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12663
匿名さん
>>12661 匿名さん
躍進したのは東日本と九州。東海は国鉄の遺産で食ってるだけ。
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12664
匿名さん
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12665
匿名さん
品川でのリニア工事がかなり進捗してきたね。
これからリニア品川駅の計画詳細が発表されるのが待ち遠しい。
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12666
マンション検討中さん
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12667
匿名さん
サウスゲート民は東日本の新駅に期待するより東海のリニアに期待する田舎者なの?
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12668
匿名さん
>>12667
サウスゲート地域民として、当然どっちも期待している。
鉄道の両雄の大型投資が同時進行しているのは、やはり凄いことだ
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12669
匿名さん
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12670
匿名さん
リニアができてもどうせ大半は乗り換えで街には降りないからあんまりメリットないんだよね
海外見ても長距離鉄道の発着駅より近距離鉄道駅の方が地価高い
その意味でやはり新駅への期待の方が大きい
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12671
匿名さん
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12672
匿名さん
リニアはあって困るものじゃないですがあまり期待するようなものでもないですよと
それより品川近辺は飛行機で資産価値下落する方が影響大きいのでは
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12673
匿名さん
新駅なんて山手線しか通らないのに品川より地価が高くなるなんて全く想像できんわ。
リニア始発駅が品川に決定された判断が重要なのに、乗り物としてのリニアを否定する奴は頭弱いね。今後の開発計画はリニアを中心に練られるでしょ。
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12674
匿名さん
>>12672: 匿名さん
羽田新ルートで品川が下がるのなら、新宿~品川すべてが下がると思います。
松濤、神宮前、広尾、南青山、白金台、城南五山など3Aに続く高級住宅地が壊滅になりますね。
下がるところがあれば上がるところがあると思います。
文京区や目黒区の外側? あまり考えられないなぁ
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12675
匿名さん
また飛行機ネガか
すでに完全論破、語るまでも無い。
誰もが承知していること下がるなら既に下がっている。
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12676
匿名さん
>>12674 匿名さん
本駒込6あたり飛行機影響なくていいんじゃない。
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12677
匿名さん
リニアと新駅の両巨頭に挟まれて損をしているが、京急の品川駅地平化+2面4線化も忘れてはいけないビッグプロジェクト。
事業費は1000億弱だから、他の地域だと当然メインプロジェクトを張れるレベル。
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12678
匿名さん
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12679
匿名さん
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12680
匿名さん
>羽田新ルートで品川が下がるのなら、新宿~品川すべてが下がると思います。
数ある山手線駅の中で、低空の高度と便数の悪影響が
一番大きいのは品川駅。
従って一番下がるのは品川。
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12681
匿名さん
誰もが承知って、
まだ飛び始めてはいないのに何時承知したんだいW
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12682
匿名さん
またネガがアホぶりを晒してるね
羽田増便によるインバウンド拡大のメリットを最大に享受するのが
品川と品川新駅周辺エリア
他の地域と違ってメリットの方が大きい。
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12683
匿名さん
>12682
騒音
落下物リスク
排気ガス
のデメリットを最大に甘受するのが品川駅。
他のエリアと違って歩いて帰宅する間に飛行機が7機、頭上通過する某マンション。
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12684
匿名さん
>>12683 匿名さん
じゃあ品川駅下落に期待してな。
可能性0だけどな。
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12685
マンション検討中さん
子供の森公園の野球場の隣の建物が解体中ですが、何が出来るんでしょうか?
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12686
鳳雛
こんなスタジアムが出来るといいなぁ( ´艸`)/ぽん!
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12687
鳳雛
こんな公園が出来てもいいなぁ。
港南まで、遊びに行くよ( ´艸`)/ぽん!
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12688
匿名さん
>数ある山手線駅の中で、低空の高度と便数の悪影響が
>一番大きいのは品川駅。
それは違いまっせ 大崎、五反田のほうが影響大きい
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12689
匿名さん
>> 12685
場所は山手通り沿いですね。
第一三共の土地だったような気が。
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12690
匿名さん
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12691
匿名さん
>>12683 匿名さん
サウスゲート全体の悪評に繫がるから
サウスゲートスレを品川とそれ以外で分けたほうがいいかもね
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12692
匿名さん
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12693
匿名さん
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12694
スーパー難民さん
ムスブ田町がだいぶできてきたみたいですが、スーパーは何が入るのでしょうか?
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12695
匿名さん
ムスブ田町のテナント情報がこの時期になっても全然出てきませんが、これって普通のことなんですか?
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12696
匿名さん
>>12695
やはりたいした店は入らないのでは?結局、田町はよそから人が遊びに来るような
商業的な活気を求めるのは無理でしょう。新駅に期待しましょう。
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12697
匿名さん
ソフトバンクが品川で5Gの実証実験をはじめるようです。
ソフトバンクは4月4日、第5世代移動通信システム(5G)向け候補周波数帯のひとつである4.5GHz帯の実験試験局免許を取得したと発表した。免許取得により同社では、ノキアソリューションズ&ネットワークスと協力し、品川エリア(東京都港区)において、4月から5Gの実証実験を実施するという。今回の実証実験開始により、同社の「5G×IoT Studio」の5G実証実験のフィールドエリアがさらに拡大する。
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12698
匿名さん
>>12692 匿名さん
すでに織り込み済みでしょう
港南と芝浦の差が広がっているのはその証拠
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12699
鳳雛
君たち、興奮しては、いかんぞ。
芝浦の「ゆで太郎 芝浦4丁目店」で提供している「朝蕎麦セット(納豆)。カレールー無料サービス。全部で360円」でも見て、落ち着け( ´艸`)/ぽん!
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12700
匿名さん
>> 12693
検討スレが既にあるようです。
土地の形は良いので、先行2物件より遠いデメリットは十分補って余りある感じですね。
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12701
マンション検討中さん
芝浦4丁目、レジディア芝浦横の建物が取り壊される予定ですが、その後何になるかご存知ですか?マンションなら、それなりに新駅に近いポジジョンです。
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12702
マンション検討中さん
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12703
匿名さん
富士物流の芝浦センターは解体工事に入りましたね。
解体は10月までの様です。
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12704
ご近所さん
運河沿いとはいえ、東側はケープで塞がれていますし、囲まれ感が強いポジションのような気はします。
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12705
匿名さん
レジディア 芝浦。 リノベした部屋への引っ越し検討中なんだけど、どんな感じなのか。
住んでる方いません?
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12706
匿名さん
>>12701
TBTよりも先になるので、田町と新駅の両方とも10分超じゃないですかね。
もしマンションなら、クラッシィ芝浦と似たような条件でしょう。
芝浦界隈は、MFT、OCS跡、JALシティ跡とコンスタントに中規模新築マンションが提供されそうな感じですね。
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12707
マンション検討中さん
JALシティ跡はマンションで決定なのでしょうか?立地はいいですよね?
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12708
通りがかりさん
>>12707 マンション検討中さん
駅から遠いから、そんなにいい立地とは言えないんじゃない?
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12709
匿名さん
>>12707 マンション検討中さん
田町で駅徒歩6分は希少ですね。
ただ、ホテルより収益性の高い事業へ転換するようなので、オフィスや商業施設などのテナント貸が濃厚でしょう。
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12710
匿名さん
インバウンド観光客激増を受け、ビジネスホテル建設ラッシュが続く中、逆行するように見える気がしますね。
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12711
鳳雛
本日も一枚~~( ´艸`)/ぽん!
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12712
鳳雛
本日の二枚目~~~( ´艸`)/ぽん!ぽん!
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12713
通りがかりさん
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12714
匿名さん
>> 12712
新駅の両側に京浜東北線と山手線の新しい線路が4本敷かれ始めている。
進捗が早くなっている感じだね。
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12715
騎士
品川新駅ができたら、港南はますます知名度が上がる出しょう。新駅1街区のタワーマンションを期待してるな。港南5丁目の全面的な開発はいつ始まるんだろうな。
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12716
匿名さん
駅舎がほぼ完成に近づきつつありますね。早いものです。
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12717
匿名さん
>>12711
新駅1〜4街区、都の泉岳寺駅高層ビル、スミフの泉岳寺ビルとこれから建設ラッシュが始まりますので、2024年にはこの景色も様変わりになりますね
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12718
匿名
>>12699 鳳雛さん
飯の写真出すならもっとマトモな店にしてくれないかな
サウスゲートがこんな店ばかりだと思われるのは心外
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12719
鳳雛
今ほど、完成間近の「むすぶたまち」に行って、来ました。
確認できたお店は、セブンイレブン、日高屋、富士そば、某ドラッグストアくらいでした。
これからに期待しましょう~( ´艸`)/ぽん!
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12720
鳳雛
田町駅東口交差点の新しい交番は、10年前に、住友田町ビルの前に引っ越したのやつだよね。
また、引っ越すんだぁ~~( ´艸`)/ぽん!
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12721
匿名さん
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12722
匿名さん
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12723
匿名さん
あっ、日本特殊陶業の看板のビルとは>>12712の写真を見て言ってます。
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12724
匿名さん
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12725
匿名さん
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12726
鳳雛
>12725
安さの秘密は、ゆで太郎の この無料クーポン券にあるのじゃ( ´艸`)/ぽん!
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12727
匿名さん
ムスブ田町、あれほど名前を変えてほしいと住民の要望の書込みがあったにもかかわらず、デベロッパーは聞く耳持たずですかね。
恥ずかしい名前なので、変えた方がいい。
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12728
匿名さん
>>12727 匿名さん
なんで民間の企業が住民のエゴの為に、
ビルの名前を変える必要があるのか⁇
そう言うのをモンスター住民と言うよ。
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12729
匿名さん
それではあなたは、ムス・ブタマチとからかわれても構わないのですか。
住民のエゴとおっしゃいますが、名前を変えた方が町の発展のためにもいいと思っているのです。
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12730
口コミ知りたいさん
>>12729 匿名さん
ムスブ田町、三田側と芝浦側を結ぶイメージが出来てとてもいいネーミングだと思います。
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12731
周辺住民さん
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12732
マンション検討中さん
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12733
匿名さん
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12734
名無しさん
住んでる者ですが、田町という駅名自身が残念なんでしょうかね?不名誉ですがダサい駅名ランキングでも1位になったことありますね。(悲しい…)
ムスブ(結ぶ)という意味が込められている、これは良いと思いました。
そこで働く人、利用する人、その地域に住む人など、様々な縁が結ばれていく、そこから発信される情報や文化が世界と結び付く…なんだか素敵なイメージです。
あえてムスブタやらブスブタなど言葉を分解したり、別の意味に紐づけたりと、言葉遊びというか子供のイジメ、からかいにも似てとても残念な感じがします。
以下コピペ
msb Tamachi(ムスブ田町)
駅前に誕生する複合機能を持つ街づくりを目指す中で 「 ON と OFF 、伝統と革新 、三田と芝浦 など 、人・モノ・コトを有機的に『結ぶ』役割を果たし、街の発信力を高 めていくという想いが込められている
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12735
匿名さん
>>12728
ビルの名前というより再開発で整備される街区の名称ですよね。
この街区は駅や、公園その他公共施設のある街区とペデストリアンデッキでつながって、一体的に再開発されます。
そこには税金も投入されているわけですから、その一部の街区の名称を社長の一存で決めるのはどうかと思います。
三田(m)と芝浦(sb)を結ぶからムスブ(msb)田町って言うのも私個人の感覚ではダサいです。
そんな言葉遊びで名前を決めていいのかと思います。
音の響きなども考慮すべきだったと思います。
JRの駅名の様に地域住民に意見を聞くぐらいしても良かったのでは。
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12736
鳳雛
社長の一存で決めてるって、どんなワンマン会社だよ( ´艸`)/ぽん!
そんなことしたら、株主総会で袋叩きにあって、首領様と陰口叩かれるよ。
重役たちが稟議書にサインして決まった名前なんだから、今さら 変更できるわけないでしょ。
そんなことしたら、再開発の担当者が揃って左遷されますから~^」( ´艸`)/ぽん!
おまけ)本日も、ゆで太郎芝浦店では無料クーポン配布中~^^w
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12737
匿名さん
ムスブタマチという単語に、ブタという音節が入るということは考慮すべきだったと思います。
ブタを意識しなくとも、ムスブタマチという響きはあまり美しくないし、格好良くないと思います。
6音節の単語を3,3で区切るより4,2で区切った方がしっくりくる、ブタという音節がある、最後がマチで終わっているなどの理由で、どうしてもムスブタ-マチに感じてしまいます。
田町より長い音節を前に付けたほうが良かったのでは。
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12738
匿名さん
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12739
マンション検討中さん
なぎさテラスは可もなく不可もないネーミングって感じですが結ブタマチなんかよりよっぽどましですわ。
住民に残された手段としては、なぎさテラスデッキ前集合、みたいに「なぎさテラス」の名前を積極的に使って、ムスブタ町の名前は極力避けることですな。
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12740
匿名さん
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12741
鳳雛
>12732
すまぬ。
私のカメラの解像度では、何とかテラスの、店名は、底まで嫁なかった( ´艸`)/ぽん!
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12742
鳳雛
今日は、天気が良いので サービスでもう一枚。
港区、最高( ´艸`)/ぽん!ぽん!!
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12743
鳳雛
芝浦運河も最高~~( ´艸`)/ぽん!( ´艸`)/ぽん!( ´艸`)/ぽん!
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12744
匿名さん
結局はムスブタマチではなく、オフィス棟名の「ステーションタワー」が定着すると思う。
そっちの方が日常的に使われる機会も多いだろうから。
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12745
通りがかりさん
>>12744 匿名さん
日本語名の方が記憶に残りやすいらしく最近の再開発ビルは日本語が多いです
錦糸町アルカキットから始まり、ヒカリエ、ミライナ、オーテモリ、キッテなどもこの路線
ムスブもそのうちお洒落な名前として定着するのでは
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12746
匿名さん
そもそもブタという句が入ることを嫌うのはブタに失礼かもしれませんね。
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12747
匿名さん
港区といえばテレビ局、そして視聴率トップ2である日本テレビとTBSのキャラクターはブタです。
つまりブタは港区を代表するキャラクターなのでは。
港南には食肉処理場もありますし。
そう考えるとムスブタは港区を代表する商業施設と言えるでしょう。
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12748
匿名さん
「ムスブ」がお洒落な名前として定着するのならまだしも、「ムスブタ」として定着するのはどうなんでしょう?
どうしても「msb田町」の名称を変えるのが無理ならば、せめて読み方を「ムスブタマチ」ではなく「エムエスビータマチ」とかにした方がよいと思います。
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12749
匿名さん
数多ある商業施設に埋没するよりは奇をてらった名前で話題になるのは悪くないことかと。
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12750
マンション検討中さん
田町周辺は桃の木、中国飯店、倶楽湾など中華の名店が結構集まっているので、酢豚をメイン据えてスブタ町としてプロモーションしてはどうだろうか。
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12751
口コミ知りたいさん
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12752
匿名さん
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12753
口コミ知りたいさん
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12754
口コミ知りたいさん
>>12747 匿名さん
そうですね。港南、サウスゲートには何たって世界のSONYがありますしね。しかもソニーが進化してバージョンアップ、グレードアップ、パワーアップして街とテクノロジーとの融合が展開されるってんですから、港区港南、芝浦あたりを軸に、サウスゲートが、よりブランディングされてくわけですもんね、頼もしい限りです。マンションも、新築、タワマンのみならず、低層の築浅~リノベーション中古まですべて何を買っても勝ち組み確定エリアだってことは理解しました。
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12755
匿名さん
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12756
鳳雛
東京の桜は、すっかり散ってしまいましたが、三田ツインビル西館の芝桜が見ごろです。芝の桜ではなく、三田の芝桜ですよ~( ´艸`)/ぽん!
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12757
鳳雛
もう一枚。
住不は嫌いだが、ここの庭は素晴らしい( ´艸`)/ぽん!
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12758
匿名さん
最近は再開発された街区やビルの名称は、地名や駅名が前に来ることが多いですよね。
六本木ヒルズ、虎ノ門ヒルズ、東京ミッドタウン、渋谷ヒカリエ、代官山アドレス、品川インターシティ、芝浦アイランド。
ヒルズ六本木だと何か昭和感というか、ムード歌謡に出てきそうな感じがします。
しかし田町ムスブだと昭和の半ズボンの小学生みたいになるので、田町ムスブシティとか田町ムスビストリート、田町ムスビノにするとか。
運河が近くビルの上からそれが見えると思うので、田町キャナルズとかいいと思うんですけどね。
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12759
匿名さん
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12760
通りがかりさん
>>12758 匿名さん
こんなとこで言っても何も変わらないから、もういいよ。
それに「田町」の時点で響きが格好良くはならないし。
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12761
口コミ知りたいさん
>>12760 通りがかりさん
ならば、SONY'この響きは?
街が、人が、世界が、未来が
私や紳士淑女、皆が夢見た
港区港南、芝浦、水辺と緑
テクノロジーと人種が交差する
そんな、サウスゲート。
凄い響きじゃないか・・
胸が熱い
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12762
鳳雛
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12763
匿名さん
>>12760 通りがかりさん
田町がダサいのではなく田町がダサいからとみんな田町の名前を使わないからダサく感じるだけ
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12764
口コミ知りたいさん
>>12763 匿名さん
さー 目を閉じて
そして、感じるんだ・・
そう It's a sony
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12765
通りがかりさん
>>12763 匿名さん
いや、港区内とは思えない響きよ。
「三田」とか「芝」ならそんなことはないと思うんだけど、このへんは個人の感覚だからな。
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12766
匿名さん
田町が今の番町の位置にあり、番町が今の田町の位置にあったら
田町の方がカッコいい名前になってるはず
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12767
匿名さん
田町駅なら三田駅や芝浦駅って駅名の方が遥かにいいでしょう。最近は芝浦って地名にブランド力がついてきたらしいので駅名から代えたらと思う。不動産屋の知り合い曰く最近は田町駅の三田側より芝浦側に住みたい人も多いと聞きます。
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12768
匿名さん
芝浦は海の名前だからな〜。埋立地丸出しでどうかと思うよ。まあ、駅のある辺りも芝浦側は埋立地なんだから名は体を表すと言えばそうだけど。
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12769
匿名さん
田町と三田を名前を揃えて(どっちでもいいけど)、乗り換え案内もすればいいのにね。
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12770
匿名さん
>>12768 匿名さん
そうなんですが、例えば汐留駅なんて海の名前ですが、若い人には悪い印象はないようですよ。
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12771
匿名さん
>>12770 匿名さん
田町駅は芝にあるのに、「芝浦」と言う名前だと違和感はあるかな。
それに芝浦だと、田町じゃなくて浜松町でも新駅でも、品川でも芝浦で良くなっちゃうし。
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12772
マンション検討中さん
横浜なんてまさに浜だから海理論に従うなら人気最低のはずだが・・・>>12768 はいつの時代の人なのだろうか。
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12773
匿名さん
なんか埋立地擁護民がワラワラと。
港南さんが暇になってこっちに来たのかな?
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12774
匿名さん
駅ができた時に無かった地名を、後から駅名にするのはどうなんだろうね。芝浦に住んでる人が愛着あるのはわかるけど。
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12775
匿名さん
>>12772 マンション検討中さん
横浜は浜辺のある村の名前で、海の名前じゃないじゃない。芝浦とは全然成り立ちが違うよ。
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12776
匿名さん
まあ真面目な話、芝浦は第二の広尾になるという知り合いの不動産関係者もいます。愛育病院が出来たことで子供の教育関連施設が芝浦に集積しつつあるとのこと。詳しく書くと荒れるので止めますが、ブランド化は少しずつ気づかないうちに進んでいます。
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12777
口コミ知りたいさん
韓国をはじめ、後進国が頑張って背中を追いかける象徴であり、港南のシンボルマークでもある世界のソニーがあるエリアという事で、そのイメージがプラスアルファとなり良い背景となってるのが芝浦 港南 品川や、はたまた高輪や大門あたりまでも、近隣エリアとして恩恵が行き渡っているのが見て取られます。
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12778
匿名さん
>>12776 匿名さん
そうなったらいいですね。倉庫が多い割に、あんまり土地が余ってないので、少しずつ倉庫街が開発されていくんでしょうかね。山手線の外側だから、土地もマンションも安くていいしね。
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12779
匿名さん
>>12775 匿名さん
それは横浜村の話では?
12772さんは横浜駅の話をしているのでしょう。確か昔の横浜駅は海の上にあったはず。
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12780
匿名さん
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12781
匿名さん
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12782
匿名さん
日本の大都市は干拓と埋立によって形成されているからね。(除く京都)
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12783
匿名さん
都が発表したライトアップ計画にはサウスゲートエリア内の地区も多く選ばれていて、これからが楽しみだね。
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12784
匿名さん
泉岳寺駅近くにあるホシザキ東京が、大崎に今秋完成する大崎ガーデンタワーに移転するようだ。
都の泉岳寺駅再開発エリア内にあるだけに、どうするのかと思っていたけど、結構早く動いたね。
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12785
匿名さん
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12786
匿名さん
>>12785 匿名さん
いや、本気にしたら駄目だって。港南も芝浦も、埋立地の人たちって夢を見過ぎ。
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12787
匿名さん
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12788
匿名さん
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12789
匿名さん
これですね。新たなデートスポットになるかも。
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12790
匿名さん
ベイエリアでライトアップ 新年度から2橋ずつ整備
高層マンションや倉庫などが並ぶ東京都港区芝浦、港南の埋め立て地が、夜間に光に照らされた橋を散策できるおしゃれなベイエリアに変身する。二〇二〇年東京五輪・パラリンピックに向け、港区は一八年度から運河に架かる橋のライトアップに乗り出す。毎年二橋ずつ整備し、ランドマークのレインボーブリッジにつながる区道など一帯の橋で点灯を進める。 (松村裕子)
通年でライトアップしているレインボーブリッジまでの「光のロード」がテーマ。レインボーブリッジや東京タワー、海外では日仏交流百五十年記念のセーヌ川のライトアップを担当した世界的な照明デザイナー石井幹子(もとこ)さんが、統一感のあるデザインを手掛ける。橋げたや欄干に発光ダイオード(LED)を取り付け、季節や場所によって色を変える。光を映した水面も楽しめるようにする。
区は計十九橋のライトアップを目指しており、初年度は新芝橋(芝浦)と御楯(みたて)橋(港南)を予定。一八年秋までに工事を済ませ、九月末か十月初めに行われる芝浦の運河まつりに花を添える。一九年度は渚(なぎさ)橋(芝浦)、汐彩(しおさい)橋(同)で整備し、新芝橋を含め、JR田町駅とレインボーブリッジを結ぶ道にある三つの橋すべてをライトアップし「光のロード」を演出する計画だ。
毎晩、夜零時まで点灯。ライトアップにあわせたイベントも検討する。必要な電気の一部はソーラーパネルを設置して賄う。費用は、都の補助金や一八年度から始めるふるさと納税の寄付金を活用する。区の担当者は「国際観光文化都市として、ライトアップをきっかけに運河の魅力をアップさせ、国内外から観光客を呼び込みたい」と話す。
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12791
匿名さん
なぎさテラスは店ごとにオープン日がバラバラなんだな。
肉めし岡むら→4月下旬
ローソン→5/15
ベリーベリースープ→5/28
カフェドクリエ→5月上旬
まつした→5月
銀だこ酒場→5月中旬
あとはセブンイレブン、日高屋、富士そば、ツヅノ薬局など。
サラリーマン向けのチェーン店ばかりだ。
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12792
匿名さん
>>12789
それは都港湾局所管分のみで、全体像は都の政策企画局が先月末に発表した方針を参照すると良い。
それによれば、上掲の橋に加え、
日の出埠頭、
天王洲水門、
港南公園(TYハーバーの対岸の公園)、
プラタナス公園、
緑水公園
と言った諸施設もライトアップされる予定だ。
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12793
匿名さん
ライトアップって、対象物に光を当ててそれを闇夜に浮かび上がらせることですよね。
これって橋のライトアップというより、橋はただの照明を付けるための骨組みで、色とりどりの発光体自体を楽しむという感じですね。
渡月橋とか錦帯橋は、ライトアップですよね。
東京には照らす価値のある橋はあまり無いのかもしれませんね。
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12794
名無しさん
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12795
匿名さん
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12796
匿名さん
>>12793 匿名さん
レインボーブリッジとかライトアップしてるじゃないですか
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12797
匿名さん
都の計画で実施済なのが、そのレインボーブリッジと、竹芝桟橋、天王洲アイル(TYハーバー)の3つだ。(港区、品川区の臨海地域)
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12798
マンション検討中さん
きっと >>12793 さんは、東京タワーやスカイツリーにも、あんなもんライトアップじゃねえと文句つけてるのでしょう。つまらない人生ですね。
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12799
匿名さん
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12800
マンション検討中さん
ライトアップを否定する気は無いが、震災後の節電意識はどこに行ったのやら?
昼間に充電した電力や、大崎みたいに家庭の廃油を活用して欲しい。
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12801
匿名さん
LEDはそもそも電力消費が10分の1ぐらいで
誤差みたいなもの
しかも夜間は発電能力にも余裕があります
節電でライトアップを休止してたのは単なるパフォーマンス
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12802
鳳雛
>12801
また、そういう本当のことを書くから、ネガに火が灯く。
杏仁豆腐とプーアル茶でも頂いて、落ち着け( ´艸`)/ぽん!
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12803
匿名さん
>>12798
レインボーブリッジや東京タワーの様な巨大なランドマークはライトアップで映えますね。
畏怖感すら覚えます。
新芝橋や御楯橋の様なチープ極まる橋をライトアップしてどうすんのと思うんですよね。
ライトアップした橋を見るんじゃないですよね。ライトを見るんですよね。
何か至るところ色んな色がキラキラすると考えるとげんなりしますね。
もうライトアップはいいと思います。
そうでなくても夜は看板とか色んなところがキンキラなんですから。
街路樹を強剪定やめて、植栽管理にお金使うとかしてほしいですね。
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12804
匿名さん
流石にどこの橋でもやる訳じゃないよ。
都内で選ばれた地域の施設のみが対象となっている。
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12805
匿名さん
>>12803 匿名さん
ニューヨークとか上海とかもっとギラギラですよ
東京も負けられません
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12806
匿名さん
ライトアップというよりイルミネーションということなんでしょうね。
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12807
マンション検討中さん
きっと >>12803 さんは、表参道のイルミネーションにも、「ライトアップした木を見るんじゃないですよね。ライトを見るんですよね。何か至るところ色んな色がキラキラすると考えるとげんなりしますね。」と文句つけてるのでしょう。クリスマスのカップルに深いコンプレックスがあるのでしょうね。哀しい人生ですね。
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12808
匿名さん
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12809
匿名さん
>>12807
あれはイルミネーションでライトアップとは言わないと思いますが、木に光の花が咲いているみたいで、キレイだと思います。
建物もかっこいいものが多く、非日常気分になれますね。
年末年始の風物詩として経済効果も大きそうです。
みなさん期待しておられるようですし、これ以上野暮なことは言わないことにします。
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12810
匿名さん
ライトアップネガさんは水辺の価値がどんどん上がっていくのが癪にさわるのだろう。
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12811
匿名さん
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12812
匿名さん
>>12810 匿名さん
水辺って街が分断されるから好きじゃないなぁ。不便でしかない。
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12813
匿名さん
みなとパーク芝浦や愛育病院、芝浦公園の辺りの雰囲気はとても良いのですが、商業施設がなんか雲行き怪しいですね。
もっと計画的に、ここにテラス付きのカフェを配置しここにコンセプトのある書店を配置、とかなかったんでしょうか。
有名レストランや有名企業の直営店、旗艦店、アンテナショップ、コンセプトショップなど、どこにでもはない様な店舗を誘致するとかはできなかったんでしょうかね。
そういったことはあまり詳しくないので、適当な周辺住民の意見ですが。
何かテナント募集して、ただ順番に埋めていった感じがするんですが。
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12814
eマンションさん
>>12813 匿名さん
今もまさにテナント募集の広告が不動産サイト見ると載ってますね
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12815
匿名さん
テナント募集ってことは入りゃなんでもいいってこと。立地が田町ではそんなもんだろう。
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12816
マンション検討中さん
「水辺って街が分断されるから好きじゃないなぁ。不便でしかない。」(キリッ
ストラスブール住民「は?」
アムステルダム住民「ぷ」
ベネツィア住民「笑」
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12817
匿名さん
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12818
マンション検討中さん
>おいおい、全部ショボい町じゃないか
そだねー。
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12819
匿名さん
>>12818 マンション検討中さん
いい感じですね、トランプタワーの裏は運河?とは知りませんでした。
やはり水際を選ぶんですね!
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12820
匿名さん
世界の有名都市はみんな水辺を観光資源として大事にしてる。東京はセンスが無い。
ストラスブール古い建物を保護して大事にしないのも駄目。
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12821
匿名さん
香港みたいに水辺が最大の観光資源になればいいのにね
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12822
匿名さん
>>12816 マンション検討中さん
不便なのを楽しむ街だろ。
日本人には馴染まないよ。
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12823
匿名さん
シンガポール
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12824
匿名さん
パリ
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12825
匿名さん
東京のライトアップショボいし、センスなさ過ぎて悲しくなる。農耕民族の限界を感じる。あんなので喜ぶのは下層の次長課長あたりくらい。
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12826
匿名さん
日本は古い建物や水辺の景観を大事にしないから駄目だわ。
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12827
匿名さん
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12828
匿名さん
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12829
匿名さん
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12830
匿名さん
>>12828
でも自分の国がこうなるのは嫌なんでしょうね。
どぎついものを見たい、という感じでは。
感覚的に九龍城観光みたいなものでは。
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12831
匿名さん
>>12828
行くのはいいけど、自分の住む街がこうなって欲しくはないかなー
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12832
匿名さん
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12833
匿名さん
やはり水辺がある街並みはお洒落だね!
東京は天王洲を中心に遊歩道延伸や橋のライトアップでさらに魅力的に、リニア品川駅極近で便利な上に治安も良い。この地にある公園水辺に寄り添うタワーマンションは希少だ。
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12834
匿名さん
これと
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12835
匿名さん
>>12832 匿名さん
なるほどね。
日本では景観など優先できませんよね。できて庭園、寺、自然ぐらいかな。あとは暗がりならライトアップで誤魔化せる。
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12836
匿名さん
これ、ちょっとだけ似てる
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12837
匿名さん
天王洲も頑張っている
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12838
周辺住民さん
品川駅港南口は、駅前はコンドルタクシーとか言ってる街頭ビジョンがあったりしますが、旧海岸通りから海側の町並みは、東京にしては珍しく、海外からのお客様にお見せしても恥ずかしくないですね。
そういえば旧海岸通りから海側は殺風景だとかネガる人がたまにおり、なぜあの町並みがネガネタになるのかさっぱりわからなかったのですが、彼らはきっと >>12828 のような光景が日常なので、ゴミゴミしてないと落ち着かないんでしょうね。
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12839
匿名さん
>>12838 周辺住民さん
人もいないし、路面店もないし、殺風景でつまらない。普通の感覚じゃないかな?
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12840
周辺住民さん
>>12839 さんはゴミゴミした町で生まれ育ったのでゴミゴミしてないと落ち着かないのでしょう。ヨーロッパ旅行すれば考えが変わりますよ。
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12841
匿名さん
>>12838 周辺住民さん
え、、?あの辺何もなさすぎて恥ずかくないですか?
むしろ港区湾岸の殺風景さは東京の恥部だと思いますが。本当にヨーロッパ行ったことありますか?
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12842
匿名さん
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12843
匿名さん
バス乗って通り過ぎちゃうから、殺風景でも気にならないのかもしれないね。
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12844
匿名さん
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12845
匿名さん
>>12841 匿名さん
シーフォートスクエア落ち着い感じでいい、レディクリスタルの食事もいい、シーフォートホテル最上階鉄板焼き天王洲の眺望もよし!
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12846
名無しさん
水辺は開放感あるし夜は光ってきれいなんで水辺に住めるなら住みたいけど、それと好き好きだからそれぞれ居心地いいところに住めばいいよ、下町が好きな人もいるわけだし
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12847
匿名さん
ヨーロッパと違って日本と言うか江戸は埋立地に街づくりをしなかったからね。人足寄場とか、台場とか、人が住んでるところに作りたくないものが多かったから。
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12848
匿名さん
計画的な整備というより、土砂の投棄場所や、ゴミの埋め立て目的の埋め立て地が多いしね。街の成り立ちからして、アムステルダムとかと比べても仕方がないと思うよ。
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12849
匿名さん
東京は水路と運河で発展してきた。高度経済成長期に外堀や川の上に首都高なんか通して有名な日本橋の上を高架道路で塞ぐなんて愚の骨頂。さらに役所が海沿いを港湾局の管轄にしていらない規制を設けて港湾設備の整備しか考えず環境開発や景観整備を無視してきた。これからは海辺水辺の景観を大事に再形成して欲しい。
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12850
匿名さん
そういう意味ではせっかく運河に面しているのだからとマンションに桟橋を設けたのは
実はすごく画期的だった。東京都の港湾当局と交渉を重ねた末に災害時は桟橋を非常用物資の
輸送ルートとして開放することで許可を取ったらしい。
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12851
匿名さん
>>12850 匿名さん
そこのマンションの2000世帯以上は、別に桟橋なんか思い入れもなく、要らないって考えじゃねーかな。
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12852
匿名さん
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12853
匿名さん
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12854
匿名さん
>>12852 匿名さん
別にネガなんかする必要ないでしょう。今さら底辺立地をネガってどうする。現実を直視させてあげれるように、ただ指摘するのみ。
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12855
匿名さん
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12856
匿名さん
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12857
匿名さん
品川-田町間にあったノコギリ屋根の田町車両センター跡地、様変わりして見る影もなくなったね
2012年撮影
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12858
匿名さん
>旧海岸通りから海側の町並みは、東京にしては珍しく、海外からのお客様にお見せしても恥ずかしくないですね。
実際、港南4丁目は海外の人が増えてる。それもアジア系じゃなく欧米系。
TYハーバーやBreadworksいくと必ず白人がいるね。
天王洲のイベントのときは特に多い。外国人はああいう風景が好きなんでしょう。
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12859
匿名さん
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12860
匿名さん
天王洲フェスのときのボンドストリートもこんな感じ。
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12861
匿名さん
>>12859 匿名さん
外国人も日本人がたくさんいる場所から逃げたくなることもあるんじゃないですかね。僻地が最適です。
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12862
匿名さん
WCTは飛行機騒音が直撃するから欧米系は逃げるんじゃないかな
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12863
匿名さん
ネガさんの街でも、お洒落な水上パーティが開かれるようになれば、
こんなとこでネガしないで住むのに。あ、運河無いから無理か。
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12864
匿名さん
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12865
匿名さん
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12866
匿名さん
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12867
匿名さん
>>12866 匿名さん
パーティといえば高級ホテルですよね
天王洲では無理ですね
天王洲に集うのは低所得欧米人なんでしょう
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12868
マンション検討中さん
天王洲に集う低所得欧米人と低所得日本人その1
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12869
マンション検討中さん
天王洲に集う低所得欧米人と低所得日本人その2
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12870
匿名さん
ホテルでパーティーねえ
行きたい?
いつの時代の人?
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12871
匿名さん
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12872
匿名さん
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12873
匿名さん
大崎ガーデンタワーは今秋の開業を前に、もう90%テナントが決まっているようだ。
駅からは少し遠いが、オフィス床面積が広いのが好評らしい。
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12874
匿名さん
天王洲周辺の水辺は魅力的ですが、サウスゲートの中心となる品川駅~新駅から距離がありますね。
中心からの移動手段が限られており、特に夏場は徒歩だと厳しい。
現状は水辺まで心理的に遠く、同じサウスゲート地区としての一体感は感じられないですね。
南北線が天王洲アイル駅まで延伸すれば、サウスゲート地区は水辺も取り込み盤石になりそうですが。
りんかい線と直通運転とか夢がありますね。
最近南北線延伸のニュースを全然聞きませんね。
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12875
匿名さん
大崎ガーデンタワーはセガサミーが8フロアを丸々借りる予定だね。
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12876
匿名さん
WCT住人が来るとスレが荒れる
そもそもWCTはサウスゲートではありませんので
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12877
匿名さん
ホシザキも大崎ガーデンタワーに移転するようだ。
高輪のホシザキ東京ビルも解体されて、都の泉岳寺駅開発が始まるのかな。
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12878
匿名さん
WCT住民、隔離スレに適当な事書くなよ。
芝浦住民だか子供が芝浦小学校に通ってる。
マジでムカついた。
48809:匿名さん[2018-04-15 12:03:26]
>>48808 匿名さん
港南
芝浦は小学校が荒れている
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12879
匿名さん
>>12878 匿名さん
荒れていないんですか?
私も芝浦小学校は1年生から学級崩壊していて、何人か御田小に転校したと聞きましたが。
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12880
匿名さん
>>12879 匿名さん
転校とか学級崩壊とか聞いたことありません。少なくとも私の子供の教室では。
校長も凄く良い校長先生で今度港南小学校に移動するのを残念に思っています。
何年何組か教えてください。
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12881
匿名さん
それと一事が万事ではないので、仮に一例があったとして全体に当てはめて断定的に書くのはミスリードです。
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12882
匿名さん
ホシザキは大崎に移転、京急はみなとみらいに移転、車町の区営住宅は解体。
確かに動きが色々と出てきたね。
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12883
匿名さん
ドウシシャのビルもいずれ解体するんですよね?
けっこう立派で新しい感じがするので、もったいない気もしますね。
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12884
周辺住民さん
TGMM芝浦プロジェクトA棟ホテルにおける大規模小売店舗立地法に基づく新設の届け出に係る説明会の
折込を見ましたが
「小売業を行う者の名称及び住所 未定」と書いてありました。
説明会でも、まだ未定のままで説明会なのかな。
早く知りたい。
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12885
匿名さん
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12886
匿名さん
まぁ他の学校を知らないだろうから自分の学校が荒れてることには気がつかないでしょうね
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12887
匿名さん
>>12883
再開発区域内、また奥行きの狭い土地に建つビルなので、集約化して建て替えでしょうね。
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12888
匿名さん
芝浦住民だが小学校を根拠もなくdisったWCT住民は許さない。謝るどころか開き直った態度は許せない。今後は徹底的にWCTをdisる事にした。こうなったのも全てお前らWCT住民が悪い。
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12889
匿名さん
ドウシシャは確か土地も自社所有だから、再開発のメリットは大きいと言えそうだ。
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12890
匿名さん
>>12888 匿名さん
そんなことでそこまで怒るなんて心が狭いんだね
これだから芝浦の人はなぁ…
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12891
匿名さん
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12892
匿名さん
何年何組か教えてください。
学校に問い合わせるから。
マジでムカついている。
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12893
匿名さん
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12894
匿名さん
ホシザキ東京ビルも確か自社所有ビルだね。
開発メリットというものが色々と出てきているな。
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12895
マンション検討中さん
うちの子も芝浦小に入れようと思ってますが、私立のほうがいいのでしょうか?
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12896
匿名さん
最近はフロア面積が大きいオフィスが好まれる傾向があるから、大崎ガーデンタワーはその波に乗れた感じだな。
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12897
匿名さん
>芝浦住民だが小学校を根拠もなくdisったWCT住民は許さない。謝るどころか開き直った態度は許せない。今後は徹底的にWCTをdisる事にした。こうなったのも全てお前らWCT住民が悪い。
事実を指摘されて逆切れ
全員とは言わないけど、こういうチ●ピラみたいな親がいるから学校も荒れるのでしょう。
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12898
マンション検討中さん
>>12897 匿名さん
ほんとそう思いました。それかわざと陥れようとしてるのでしょうか。
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12899
匿名さん
芝浦初期の住民のうち所得の高い層は既にもっといい場所に買い替えてる
今は買い替えできない所得の低い世帯か賃貸世帯しか残ってない
親の民度が子に伝染してるのでしょう
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12900
匿名さん
>>12888
すごい分かりやすいWCTさんと思われるヤラセ文書。。。ちょっと幼稚過ぎません?普通の書き込みできないんですか。
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12901
匿名さん
>>12899
事実かどうかはいったん置いておいて、その芝浦は港南に置き換えても成り立つんでないの?
つまり煽ってるのは港南ではないね。
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12902
匿名さん
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12903
匿名さん
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12904
匿名さん
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12905
匿名さん
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12906
匿名さん
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12907
匿名さん
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12908
匿名さん
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12909
匿名さん
>>12908 匿名さん
昔は知らないし、そんなことは関係ない。
いまはあなたが邪魔なだけ。
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12910
匿名さん
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12911
匿名さん
大崎ガーデンタワーは今秋の開業を前に、もう90%テナントが決まっているようだ。
駅からは少し遠いが、オフィス床面積が広いのが好評らしい。
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12912
匿名さん
品川駅近くにもっとたくさんマンションがあれば相対的に品川駅からは遠いという話になるんだろう。しかし品川駅徒歩10分以内にはマンションが少ない。あとは個人の判断。駅近にマンションが無い品川を敬遠するも良し、注目の品川の水辺を重視するも良し、みんな住みたい場所に住めばいい。
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12913
マンション検討中さん
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12914
匿名
>>12912 匿名さん
眺望とか、価格が安いから妥協して遠いこと住んでるんでしょう。遠いもんは遠いよ。まあ、自分を納得させる理由には良いんではないか。
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12915
匿名さん
>>12914 匿名さん
妥協じゃなくて実際に住み始めたら、便利すぎて離れられないらしい。
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12916
匿名さん
アーバンリゾート
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12917
匿名さん
とりあえず、港南自慢をしたいなら山手線スレに移動しようよ
サウスゲートの今後を語りたい人たちに迷惑だよ
港南のイメージも下がっちゃうよ
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12918
匿名さん
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12919
匿名さん
ネガ排除に同意
>>12917
そもそもサウスゲートの中心は品川駅であり港南周辺部
いやならばあなたがこのスレに来なければいいだけの話。
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12920
匿名さん
別に傍から見てると、ネガもポジも居ないと思うよ。どっちも事実を言っていて、感性が違うだけで。
まあ、どっちも互いの意見を一切受け入れないという部分では、ピッタリ一致してるけど。
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12921
匿名さん
別に他人がどこに住もうが関係ないし、港南を褒めようが、貶そうが、住んでない人にはどうでもいい事。
そういう意味では、住んでる人で自分のエリアを悪く言う人は居ないんだから、他人の意見なんてスルーすればいいのにね。ムキになって相手するから、いろいろと見透かされるんだよ。
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12922
匿名さん
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12923
匿名さん
>>12916
現状では天王洲エリアはリゾートとは呼べないのでは。
寺田倉庫は頑張ってますが、寺田倉庫だけではどうにもならないそうです。
休日や夜は閑散としてますし。
品川駅から天王洲への導線は殺風景で、街が連続している感じではなく、やはり別々のエリアという印象。
品川駅周辺で働くビジネスパーソンや高輪や芝浦などのサウスゲートエリアの住人が、食事その他の目的で天王洲を日常的に訪れるということは、現状ないですね。
品川駅からの導線をどうにかしないとだめそうです。
新駅や高輪エリアの再開発情報しか出てきませんが、そろそら本腰入れてほんとのアーバンリゾートとして開発してほしいですね。
首都高のライトアップとかいいと思うんですけどね。
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12924
匿名さん
>>12923 匿名さん
港南住民だけど港南がリゾートって言われたら笑っちゃう。だけど、水辺で窓の外の運河をクルーザーやレストランシップが通るとか、椰子の木が植樹されてるとか、運河沿いに人気のオープンテラスレストランがあるとか、年に何回かある湾岸花火大会が綺麗とか、クルーザーが横付けできる桟橋付きのマンションもあるとか、天王洲のイベントではどこから来るのか何故か多国籍の人が集まってくるとか、東京の他の地域に比べたらちょっとだけ「っぽい」雰囲気はあるね。
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12925
匿名さん
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12926
匿名さん
>>12916
アーバンリゾート笑 この辺走った時の場末感、鼻が曲がるほどのドブ運河の臭み、高速と海岸通りの肺が痛くなるほどの排気ガスと騒音、見渡す限りの嫌悪施設、誇張なく強烈でした。アレがアーバンリゾートってやつなんですね、勉強になります。
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12927
匿名さん
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12928
匿名さん
天王洲が本当に臭うのならT.Y. Harborなどの水辺のレストランが営業できるわけもないし
外国人をはじめとして多数の客を集めるはずもない。
少し考えればわかるような嘘をついても無駄だよ。
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12929
匿名さん
別に腐臭でなくても潮の匂いを嫌いな人も居るし、何らかの臭いがするのは事実でしょ。それを不快に思うかどうかは人それぞれなので。
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12930
匿名さん
>>12878
昨日のこの投稿が発端だね。
いい加減うざいから、山手線スレに戻って思う存分やってくれ。
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12931
匿名さん
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12932
匿名さん
>別に腐臭でなくても潮の匂いを嫌いな人も居るし、何らかの臭いがするのは事実でしょ。
潮の匂いや何らかの臭いがする程度の話ならば、それこそ都心湾岸部では共通の環境ですよね。
>それを不快に思うかどうかは人それぞれなので。
人それぞれとか言い逃れしてるけど、不快に思う人が少ないからこそ水辺の店舗が営業できるんでしょう。
結局根拠も何も無いけどネガしたいだけですね。ご苦労様です。
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12933
匿名さん
天王洲は確かに臭いけど
雨降りの日以外はそんなに気にならない
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12934
匿名さん
>>12933
もう住んで慣れてる人にはねw 内陸の人間には臭いがきつ過ぎて厳しい。
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12935
匿名さん
【他利用者様に対する中傷のため、削除しました。管理担当】
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12936
匿名さん
>天王洲が本当に臭うのならT.Y. Harborなどの水辺のレストランが営業できるわけもないし
そうだね。結婚式とかもやるしね。ネガって自分で嘘書いて事実だと思い込んで
精神の安定を保ちたいんだろうか?もしかして汚染地帯住民?
https://vimeo.com/43943132
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12937
匿名さん
水辺はどこでも臭うよ。別に臭いとか、我慢できないかは言わないけど、川でも海でも何らかの臭いがする。それを無いと言い張るほうが無理があるよ。
臭うけど気にならない、とかなら分かるけど。
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12938
匿名さん
>>12932 匿名さん
現に今日天王洲駅近辺を歩いたときに、臭いがしたのだか。臭いとは言わないけど、「海辺だな」とわかる潮の香りはしたよ。それも否定するの?
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12939
匿名さん
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12940
匿名さん
海辺だとわかる匂いは臭いとは言わないだろうね。
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12941
匿名さん
夏のJAZZフェスのときにでもJAZZの生演奏聞いて運河の風に吹かれながら
生ビール飲みに来るといいよ。
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12942
匿名さん
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12943
匿名さん
>>12938 匿名さん
>現に今日天王洲駅近辺を歩いたときに、臭いがしたのだか。臭いとは言わないけど、「海辺だな」とわかる潮の香りはしたよ。それも否定するの?
「潮の匂いや何らかの臭いがする程度の話ならば、それこそ都心湾岸部では共通の環境ですよね。 」
って書いてあるだろ
日本語も読めないの? ほんとに頭弱そうw
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12944
匿名さん
画像ペタペタしたいなら山手線スレに戻ってください
同じようなスレになっちゃってます
港南住民のイメージが下がりますのでやめてください
ちなみに磯の香りはよい香りです
海辺!って感じがします
でもTY付近で磯の香りを感じたことは…
思い出せないくらい印象に無いですね
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12945
匿名さん
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12946
匿名さん
だからWCT住民は隔離した方がいい
サウスゲートの品位が下がる
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12947
匿名さん
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12948
匿名さん
天王洲は臭い。それは間違いない。
でも慣れれば気にならなくなる人もいる。それも間違いない。
つまり天王洲は臭くない、と発言する人は、単に天王洲の臭いに慣れた人でしかない。
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12949
匿名さん
>アーバンリゾート笑 この辺走った時の場末感、鼻が曲がるほどのドブ運河の臭み、高速と海岸通りの肺が痛くなるほどの排気ガスと騒音、見渡す限りの嫌悪施設、誇張なく強烈でした。アレがアーバンリゾートってやつなんですね、勉強になります。
>だからWCT住民は隔離した方がいい
サウスゲートの品位が下がる
↑こいつ追い出す方法はないもんかね。
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12950
匿名さん
品川の良さはもう十分わかったから画像貼るのやめてくれないかな?
自分で撮った画像ならまだしも、著作権は大丈夫?
アンチの人を言いくるめたいのかもしれないけど、それは永遠に平行線だと思うよ
続きをやりたいなら山手線スレに戻ってください
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12951
匿名さん
芝浦に建設中の商店街ビルのテナントが素晴らしいものになるらしい。
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12952
匿名さん
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12953
匿名さん
>>12950 匿名さん
そんなこと言う前にネガ削除依頼したら?嫌なら俺がやるわ。
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12954
匿名さん
>>12948 匿名さん
本当に日常的に臭いなら、外部からお客さん来ないんじゃない?
お店のレビューみても「臭い」って言うのはみたこと無いよ
もしかしたら昔は臭ったのかもしれないけど、水質はどんどん改善されてるから今は全然臭いませんよ
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12955
匿名さん
>>12950 匿名さん
>続きをやりたいなら山手線スレに戻ってください
なぜ、ネガに言わないのか不思議。
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12956
匿名さん
>>12955 匿名さん
その人がここにいるからアンチが沸いてくるんでしょ
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12957
匿名さん
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12958
匿名さん
>>12956 匿名さん
>アーバンリゾート笑 この辺走った時の場末感、鼻が曲がるほどのドブ運河の臭み、高速と海岸通りの肺が痛くなるほどの排気ガスと騒音、見渡す限りの嫌悪施設、誇張なく強烈でした。アレがアーバンリゾートってやつなんですね、勉強になります。
↑コイツに言え。
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12959
匿名さん
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12960
匿名さん
私は滅多に港南には行きませんが、芝浦にはたまに行きます。芝浦でも運河沿いは匂いがあるけど、港南の方は違うのかな?
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12961
匿名さん
WCTの悪臭は首都高と海岸通りと京浜運河貨物船のトリプル排気ガスが酷いと思う
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12962
匿名さん
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12963
口コミ知りたいさん
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12964
通りがかりさん
匂いについてですが、目黒川沿いもかなり匂いますよ。
特に夏の雨上がり後。
早く東京都は、下水対策して欲しいです。
川も運河も。
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12965
匿名さん
浜松町だって海水池の浜離宮庭園もあれば首都高もある。電車鉄粉被害だってある。
似たようなもの。
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12966
匿名さん
>>12965 匿名さん
誰も浜松町の話なんてしてないし、スレ違いです。山手線スレにお帰りください。
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12967
匿名
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12968
匿名さん
>>12964
品川~目黒、いろんなところを散歩するので良く知っていますが、目黒川沿いは
特に中目黒から下流で大雨の後にかなり強いにおいがするときがあります。
狭い川なので底に汚泥が堆積しやすいようで、それが激しい川の流れで巻き上げ
られるとにおいにつながるようです。
しかし、天王洲アイル付近はほとんどにおいがすることがありません。おそらく、
水路が広くて海に直結しており、潮の干満で常に海水の入れ替わりがあるためだ
と思われます。
芝浦近辺はまれににおいがすることがあります。特に大雨の後、芝浦の排水が
運河に流れ込むためと思われます。しかし、水再生センターの未処理下水を溜め
込む巨大な地下貯留施設ポンプ場が芝浦に建設されているので、これが完成すると
相当改善すると思われます。
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12969
匿名さん
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12970
匿名さん
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12971
匿名さん
そんなこといったら、品川駅の辺も臭うことあるよ!?
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12972
匿名さん
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12973
マンコミュファンさん
>>12971 匿名さん
品川駅のはゲロの臭い、飲食店の生ゴミの腐った臭い、酔っ払いの臭い
歓送迎会シーズンの土曜朝の臭い
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12974
匿名さん
東京におう駅ランキング 笑 こんなランキングあるんだ。
<29位~21位>
●29位:大塚 180 ●28位:駒込 182 ●27位:日暮里 183 ●26位:神田 193 ●25位:田端 194 ●24位:西日暮里 197 ●23位:目白 200 ●22位:巣鴨 202 ●21位:目黒 203
<20位~11位>
●20位:恵比寿 213 ●19位:池袋 217 ●18位:浜松町 221 ●17位:大崎 222 ●16位:田町 222 ●15位:東京 224 ●14位:代々木 226 ●13位 御徒町 231 ●12位:品川 231 ●11位:新大久保 235
<10位~1位>
●10位:五反田 236 ●9位:渋谷 240 ●8位:原宿 245 ●7位:新橋 249 ●6位:有楽町 250 ●5位:秋葉原 252 ●4位:新宿 260 ●3位:高田馬場 268 ●2位:鶯谷 300 ●1位:上野 309
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12975
匿名さん
工事が続いていた品川駅の5番線もかなり出来上がってきた。
6月には、京浜東北線の南行が4番線から移って来るわけだが、その先がどうなるのかJRから中々発表がない。
ホームを一つずつずらしていって、最終的には山手線ホームを3つにすると言うのが大方の予想らしいが、果たしてどうなるか。
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12976
鳳雛
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12977
鳳雛
本日は、快晴!
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12978
匿名さん
品川駅の山手線の2→3ホーム化は、リスク対策上必要なのでしょうね。
山手線に混乱が生じた場合、折り返し運転対応ができるのは池袋と大崎だけと言う厳しい状況。
かと言って他の駅はどこも敷地に全く余裕がないので、必然的に品川駅が選ばれた、こう言う背景なのでしょうかね。
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12979
口コミ知りたいさん
>>12977 鳳雛さん
おばけトンネルのところなんか掘り返してるように見えるのは、
気のせい?
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12980
匿名さん
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12981
匿名さん
>>12975
あまり鉄道に詳しくないのですが、
京浜東北線南行 4番線ホーム→5番線ホーム(6/17〜)
京浜東北線北行 3番線ホーム→4番線ホーム
山手線外回り 2番線ホーム→3番線ホーム
山手線内回り 1番線ホーム→2番線ホーム
山手線臨時ホーム 1番線ホーム
ということですか?
5番線ホームの工事がすごく時間かかってたので、一個づつずらしながら4,3,2,1とホームの工事をしていって、2020に間に合うのでしょうかね。
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12982
匿名さん
>>12980
1番線(山手線内回り)の隣にある山手線留置線までが京急地平化用地となる予定。
>>12981
そのようなレイアウトになると思われる。
4番線からは、5番線のような本格的な工事は行わず、田町方の一部改修くらいで済ませるのでは。そうでないと、確かに20年に間に合わないだろうから。
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12983
匿名さん
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12984
匿名さん
その図は駅が地図記号で示されているので、やや紛らわしい。
実際には、横浜方の京急1番線が山手線に並行した直線状で、2番線から4番線にかけて第一京浜側に張り出した洗面器の断面のような形となる。
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12985
マンション検討中さん
ムスブ田町の案内板ができてましたね。ブタマチと読めちゃうだろという批判もむなしく、ネーミングは強行されたようです。
でもこの案内板、よく見ると「ムス・ブ田町」で文字の色が変わってるんですよね。
確信犯だったのかよ!
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12986
マンコミュファンさん
>>12981 匿名さん
山手線の内回りホームは1番線のまま変わらず2番線が折り返し可能な中線構造になるのだと思います。
いずれにせよ京浜東北線の大宮方面と山手線外回りが同一ホームとなり階段を使わずに乗り換えられるようになるようです。
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12987
匿名さん
>>12985
それを言うなら故意犯
確信犯=本人が悪いことでないと確信してなされる犯罪
故意犯=自らの行為の犯罪性を自覚した上で行う犯罪
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12988
匿名さん
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12989
鳳雛
>12979: 口コミ知りたいさん
おばけトンネルのところなんか掘り返してるように見えるのは、気のせい?
確かに何か、掘り返してます。でも、それが何かまでは、分かりません( ´艸`)/ぽん!
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12990
鳳雛
東京は、本日も晴れ!
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12991
鳳雛
msb tamachi は、本日、竣工式。
田町駅直結のペデストリアンデッキは、5月2日に通行解除の模様。
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12992
12268&GCO1132&PHM606&PLT456&PHC1595
▽「msb Tamachi/田町ステーションタワーS・プルマン東京田町竣工」(4/27三井不動産・三菱地所)
本日午前の竣工式おめでとうございます。
正式竣工日は5/1。年明け後ここ2カ月は全館点灯など、諸設備の最終点検に入っていた。
なお、5/1からは、JR田町駅東口(芝浦口)東西連絡通路に結節する、デッキも
一部供用を開始する予定だが、既に告知されていた。
デッキはN棟・港区施設等への全体完成供用は2020年春に予定されている。
商業施設関係では、①S棟低層部の店舗群②プルマン東京田町・・はいずれも
本年2018秋の開業を予定しており、先行き正式開業日が決定される。
店舗群はもっか約20店程が予定されている。
ステーションタワーN棟は、2020五輪年春の開業を待たねばならないが、振り返れば、
田町駅東口北部一連再開発も足掛け20年レベルの大規模再開発となった。
種地完了後は、教育施設移転、区役所施設新設、病院誘致と併せ、本計画地は
標記2社と東京ガスの主体事業者が開発に当たった。駅前交番も東側角地に移転する。
併せて、駅前の飲食等商業施設各棟も再開発で「なぎさテラス」に生まれ変わり、
さみだれ開業ながら、月末から5月に掛けて、順次入居テナントもオープンする。
■msb Tamachi(ムスブ田町)今回竣工関係の主な概要
①田町ステーションタワーS(駅前なぎさ通り側)
敷地面積:約11,660㎡
延床面積:約136,620㎡
規 模:地上31階・地下2階/高さ:約170m
主要用途:事務所6~30F=エントランス3F/店舗:1~4F/駐車場:B1F
施 行:大成建設(設計:三菱地所設計・日建設計)
着 工:2015-平成27年10月
竣 工:2018-平成30年5月
商業ゾーン開業日:2018-平成30年秋予定
②「プルマン東京田町」(駅前JR側)
敷地面積:①に含まれる
延床面積:13,430㎡
規 模:地上9階・地下2階/高さ:約50m
主要用途:ホテル1~9F
施 行:大成建設(設計:三菱地所設計・日建設計)
着 工:2015-平成27年10月
竣 工:2018-平成30年5月
開業日:2018-平成30年秋予定
S棟とプルマンの間は、地平からデッキ部へエスカレータも設置される。
また、S棟の東側(運河側)からもエスカレータで、デッキ部に上がれるので、近隣タワー
GFT・PT芝浦・インプレスT他の地域居住・就業関係者等には、駅前なぎさ通り手前で
デッキに上がれる。2020以降は港区施設方面へもアプローチが結節延伸される。
プルマンの外装は鋭意意匠仕上げ中。テスト?かライン電飾も見れたが、
最終仕上げで壁面もさらに綺麗になる。
■msb Tamachi(ムスブ田町)N棟関係の主な概要
①田町ステーションタワーN(駅前プルマン北隣・雑魚場近接)
敷地面積:約13,710㎡
延床面積:約152,800㎡
規 模:地上36階・地下2階/高さ:約180m
主要用途:事務所4~35F=エントランス3F/店舗:1~2F/駐車場:B2F他
施 行:清水建設(設計:三菱地所設計・日建設計)
着 工:2017-平成29年8月
竣 工:2020-平成32年春予定
事業主体:東京ガス
概要ttp://www.mec.co.jp/j/news/archives/mec180427tamachi.pdf
「なぎさテラス」の上層階は住居だが、1F~5Fで約30超の店舗コマがあり、
約80%程は入居開業準備が進んでおり、これらにmsb TamachiのS棟と
プルマンのレストランや2020N棟の商業施設関係を見込むと、概ね
60店~70店程の店舗群が出来上がる。
従来は東口駅前至近にはコンビニも無かったが、同テラスには2店出店、
S棟にもスーパーとコンビニが入り、東西連絡通路(デッキ貫通)の西口サイドには
商業店舗入居のPIATAやエンゼル街が結節しており約40店舗程が展開しており、
JR田町駅内にも若干の、店舗があるので、就業者や地区居住者等も結構便利になる。
N棟が完成してくると、msb Tamachi街区の広がりや、公共施設方面や
雑魚場との結節も明確になってくるだけに、全体完成が楽しみだ。
msb Tamachi他関連UP分は下記参照
2014/10/3TGMM本格始動UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/519146/res/824
2016/6/24なぎさテラス解体→建設UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/938
2017/5/16TGMM→msb Tamachi決定UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/370548/res/10583
2017/8/16参考=芝浦他地区開発UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/10647
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12993
周辺住民さん
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12994
匿名さん
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12995
鳳雛
カフェ・メゾンカイザーは、虎ノ門店につぐ出店かな。
木村屋の息子は,良く頑張りますね。
高輪本店には、よくパンを買いに行くので、田町店も本店並みのサービスにしてほしいなア( ´∀` )/ぽん!
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12996
匿名さん
>>12989
多分これだね。
東鉄工業 第4四半期の主な受注工事:
JR東日本 品川駅東西連絡道路整備軌道工事 18.01.12〜18.07.31
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12997
匿名さん
完成に向けて...
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12998
匿名さん
毎日働く、クレーン達
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12999
匿名さん
>12993
確かに、全体的に郊外ショッピングセンター的だなあ。かなり期待外れ。
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13000
匿名さん
新駅完成までの様子を観察するおじさん・・・
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