【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
わい四丁目住民
コーナン民の悲願だった高輪駅が変な名前になってほくそ笑む
高輪ゲートウェイは街の名前で、その街の真ん中にできる駅に街の名前を付けた。
そう考えれば良い名前。
普通の人は詳細を知らない。
ここの住人なら良い名称とわかるはず。
さて、いつ
高輪（高輪ゲートウェイ）に変更なるでしょうか?
そういえば、汐留のシオサイトってどこいった?
ただただダサい
他に言いようがない
高ゲーの愛称で呼ばれる日も近い。
｢お住まいは？｣
｢高ゲーです。｣
「高輪」って響き自体が昭和。「ゲートウェイ」は失われた90年代を彷彿させる。ダサいも局地。
「藤崎マーケット」駅の方がまだおしゃれ。
祝新駅命名記念！「高輪ゲートウェイ商店街歳末大セール」とか、ゲートウェイ振興盆踊り大会「みんなでげーとうぇい音頭」とか。。。ホントやめて。
＞ネットでは「クソダサすぎてびっくりした」「一番人気の『高輪』でいいのに。ゲートウェイなんてつけるセンスの悪さ。ま、みんな『高輪』と呼ぶようになるんだろうけど」など否定的な声が多く寄せられている。
＞批評家の東浩紀さんも「えええ」「なんだそりゃー」「普通に高輪でいいよー」とコメントしており、タレントのデーブ・スペクターさんは早速「山手線は新駅名は高輪ゲットアウエィ！と思ったら高輪ゲートウェイ」と投稿。
https://news.nifty.com/article/economy/business/12117-10026/
ゲートウェイ
高輪ブリッジ
高輪ルータ
高輪ゲートウェイ
ウェーイ
山手線、初のカタカナ駅 応募３６件でも「ふさわしい」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181204-00000073-asahi-soci
思い直すなら今しかない。つまらんメンツにこだわっている場合ではない。
駅名を高輪にして、再開発地域を高輪ゲートウェイ(シティ)にすれば良いだけなのにね。
バカなのかな?
ムスブ田町を遥かに凌駕するとは
ゲートウェイよりゲイトウェイの方が響きがいいし、ネイティブの発音に近い。
高輪芸途宇栄なら
