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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-05-11 23:22:49
【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都品川区 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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欠品中 |
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東京サウスゲート計画＜18＞
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41734
匿名さん
>>41732 ご近所さん
（仮称）品川港南ビル ７階建 高さ５９.５m の事務所という謎の建物は
やはりデーターセンターだったのでしょうか
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41735
匿名さん
>>41724 匿名さん
芝浦寄りなので清掃工場の煙突がそこまで気にならないですね。素晴らしい。
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41736
匿名さん
現地からの眺望、最上階付近。
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41737
匿名さん
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41738
匿名さん
>>41736 匿名さん
見えてる建物や施設、ほとんどが清掃事務所などゴミ関連施設やないか。
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41739
匿名さん
新サウスゲートエリアから除外されて開発が進まなくなってるんだよね。
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41740
匿名さん
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41741
匿名さん
>>41736 匿名さん
眺望的にはこれが参考になります。リビオタワーはこれよりもかなり
南寄りなのでレインボーブリッジが綺麗に見える角度になるでしょう。
爽快な眺めになりそうですね。
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41742
匿名さん
これよりももう少し南側からになりますので素晴らしい眺望でしょうね
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41743
匿名さん
これとの中間位になるでしょう
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41744
匿名さん
やはり清掃工場煙突が入らないのが芝浦の眺望の強みだな。
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41745
匿名さん
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41746
匿名さん
オレ自信もって言える。サウスゲートは開業して３年で閑散とすると思う。
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41747
匿名さん
サウスゲートが開業したら高輪芝浦エリアはかなり地価上がると思うぞ。
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41748
匿名さん
プラウドスレで話題になってますが、モノレール芝浦アイランド新駅構想もありますよね。
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41749
匿名さん
>>41748 匿名さん
そんなもん一港区議が自分のブログに妄想描いただけで、関係者の頭の中には1ミリも無い話。
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41750
匿名さん
東京モノレールは構想として東京駅延伸は発表したことがある。
が、これとてあくまで構想であって実現する可能性は極めて乏しい。
増して構想にさえなっていない、港区議会議員が地元の人気取りの
ためにブログに書いただけの妄想の芝浦駅などできようはずもない。
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41751
匿名さん
大井競馬場駅も天王洲アイル駅も後からできた駅だし、芝浦アイランド駅も可能性低くはないでしょう。
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41752
匿名さん
>>41747 匿名さん
上がりませんよ
ほとんどの人は駅周辺から外に出ませんから
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41753
匿名さん
臨海地下鉄もモノレール新駅もどちらも楽しみですね。
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