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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-05-04 00:39:31
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
|
種別 |
新築マンション |
|
分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
|
¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
東京サウスゲート計画<18>
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27914
匿名さん
SUUMO 住みたい街ランキング 品川駅は、6位か、、、低いな。
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27915
匿名さん
>>27910 ご近所さん
思いつくまま何でも挙げたみたいですが、ご希望はそうとう
叶うのではないでしょうか。
こうしたお店の他、映画やボーリング、スポーツ、温泉などの
娯楽複合施設もありかと思います。
スポーツの中で、私は吹き矢を始めてみたいと思っています。
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27916
匿名さん
油絵、陶芸、楽器などのカルチャースクールなども
入るだろうと思いますが、駅近だから、どこかの広場
みたいなところを利用して、早朝の出勤前のラジオ体操、
太極拳、ヨガなんかの公開の客寄せフリークラスがある
と、朝から賑やかになりそうです。
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27917
匿名さん
マジレスすると
・会社の付き合いが絶滅しつつあり、オフィス街の飲食が成り立たない
・みんな、寄り道せずに帰る時代に。
・実店舗でモノを買う人も絶滅へ
・食材は地元でまとめ買い
・週末に人と飲むとなると、ほかの繁華街がチョイスされる
・駅とオフィスのキャパが合っていないので平日ピーク帯だけはカオス
・JRが止まった時も、カオス
・日本企業は、株を保有してくれてる財閥系ビルに入居しがち
・その縛りが無いIT系は、森や東急を選びがち
・だから外資を呼びたいのだが、通信高速化とwithコロナで期待薄
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27918
匿名さん
>>27909 匿名さん
JRとしては自社商業施設も建てたいとの思いはあるでしょう。そうすると南西側の東工大再開発方面はJR東の土地がないですね。
唯一あるのが北側の三田口とTTMの間のその古いビルの所。トイレとみどりの窓口の辺りも合わせれば、それなりのビルは建てれそう。
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27919
匿名さん
【定期】NGワード:豊洲、浜松町、勝どき、有明、竹芝、嫌悪施設、汚水、下水
ご存知な人は気にしないと思いますが、この単語が含まれている書き込みは有益が一切ないので無視してください。
また初心者アイコンなのに初心者とは思えない書き込み(嫌悪施設、坪単価)やスレッドの対象地域を偽る書き込み(天王洲アイルは含まれない、浜松町は含まれる)も無視しましょう。
またサウスゲート外との比較をする際に「思われる」、「言われている」など具体的ではない書き込みはサウスゲートを妬んでいる書き込みの特徴であり釣られないようにしましょう。
みなさんが欲しい情報はサウスゲートの計画に関する情報なので主に品川駅を中心とした内容です。
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27920
匿名さん
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27921
匿名さん
>>27919 匿名さん
別にいいけど、なんで田町駅周辺を除外してるの?しかも、中心と言うなら高輪ゲートウェイだと思うけど。
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27922
匿名さん
>>27919 匿名さん
外部の人は土地勘ないのかもしれないけど、もともとスレ主さんの基準で芝浦や芝は浜松町エリアでもあります。
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27923
匿名さん
高輪GWが中心とすると、白金、白金台が含まれてないね。
道路も出来るんでしょ。
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27924
匿名さん
そういえば、昔、高輪台駅の北側の白金台の南東部は品川駅から徒歩15分くらいなんだから、白金台もサウスゲートエリアじゃない?と何気に言ったら、徒歩15分は範囲外!高級住宅街白金を安い品川エリアと一緒にするなと叫んだやつがいたな。
まあ、「品川駅田町駅周辺地区」は第二京浜を境にしているから、スレ主の基準では白金台はほとんど入らないし白金は範囲外で別にいいんだが、サウスゲートの発展によって外野の言うことが180度変わってきたのは笑える。
仲間に入れてほしいエリアが増えてきたのは、サウスゲート、グローバルゲートウェイ品川の将来性については文句が言えなくなってきた証左。
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27925
匿名さん
>>27924 匿名さん
白金は多分港南より高輪GWの恩恵大きいからな。
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27926
匿名さん
西側の開発がメインなのに。何言ってるんでしょうね。
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27927
匿名さん
この図って、シーズンテラス(芝浦中央公園)から各方面に降りられるようにするってことですかね?港南4丁目のシティタワー品川、すでに分譲価格の2倍になってるのに、さらに相当な恩恵がありそうですが。
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27928
匿名さん
高輪GWは、港南からだと距離があるんだよね。近くても15分以上、一番遠いWCTとかだと30分以上かかるでしょ。
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27929
鳳雛
港区ホームページによると、、以下だそうです。
今年月以降の新型コロナウイルス集団接種会場として、現時点で5会場を確保。各会場の開設日時や、他の会場確保は引き続き検討中。
1.生涯学習センター(新橋三丁目16番3号)
2.西麻布いきいきプラザ(西麻布二丁目13番3号)
3.赤坂区民センター(赤坂四丁目18番13号)
4.高輪区民センター(高輪一丁目16番25号)
5.みなとパーク芝浦(芝浦一丁目16番1号)
いづれにしても、元気ハツラツオ〇ナミンCな、こちらのスレのメンバーは、後回しにされますね( ´∀` )/ぽん!
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27930
匿名さん
品川駅田町駅まちづくりガイドラインのパブコメ読むと、品川地下鉄や街の整備などについて何とかしてほしいと投稿しているのは圧倒的に高輪住民の投稿が多い。
駅が遠くて不便なので白金高輪駅と品川駅の間に途中駅を設けてほしい、桂坂や柘榴坂など高輪の歩道が狭すぎて危険なので何とかしてほしい、みたいな。
でも計画図では27927のように圧倒的に港南側に重点が置かれたネットワーク図になっている。多くの人が住んでいる左上には何の記載もない。これに不満を持ってるんだろう。
結局、自分の住んでいたけど高輪って戸建てが多いうえに江戸時代からの道幅のまんまなので道幅も狭くて、いまさらどうしようもないんだよなあ、と。
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/guideline2020/pdf/sir...
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27931
匿名さん
>>27928 匿名さん
そんなにかからんよ。シーズンテラスから高輪GW駅まで歩行者デッキができるとのんびり歩いても20分くらいだね。
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27932
匿名さん
>高輪GWは、港南からだと距離があるんだよね。
ちょっと意味が解らない。高輪ゲートウェイ駅の住所は港南2丁目よ?
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27933
匿名さん
>>27928 匿名さん
高輪ゲートウェイからWCT付近まで徒歩30分ってどういうルート?まさか品川駅高輪口から周るんじゃないよね?
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