東京サウスゲート計画＜18＞

>>71943 匿名さん

そもそも水再生センターも食肉市場も悪臭源になどなっていない。それよちも高輪ゲートウェイシティと品川シーズンテラスを結ぶデッキが構築中だ。そんなに言うくらい悪臭問題があるなら、豊洲の土壌汚染問題の時のように、問題を報じるニュース記事や論評記事が山のようにあるはずだ。移転計画があるなら、その資料もあるはずだ。それを出してみろ。

>>71939 匿名さん

高輪の企業が注目されてるってどの企業のこと言ってるの？小糸製作所ですか？港南側のSONYや大林組などの企業のほうがよほど注目されていると思いますが。

>>71948 匿名さん

もし、芝浦水再生センターや食肉市場に移転構想があるなら、両方とも東京都の施設なので、豊洲市場の移転の時のように都議会で議論された議事録があるはず。都議会の議事録はずっとネットにアップされているから、そういう議論があったなら見たいのでどこにあるか言ってみてください。私は一生懸命探しましたが、まったく見つかりませんでした。

https://www.gikai.metro.tokyo.lg.jp/record/proceedings/

品川浦の再開発、以前ボリュームイメージを見せてくださった方がいたので、それを参考にしてGoogle Earthのポリゴンでイメージを作ってみたけど、本当に凄まじい規模。

>>71947 名無しさん
高輪エリアにKDDIやトヨタ本社が移転してくる構想もある。

>>71951 通りがかりさん
30年後が楽しみですね。

>>71952 匿名さん
港南からの移転ですか？

港南は下水処理場や食肉市場が移転しないといつまで経っても臭くて汚いままだよ。

>>71955 匿名さん

いつまで言ってんだカス

サウスゲートは港南より高輪エリアに期待ですね

>>71930 マンコミュファンさん

勤労福祉会館は元々都の土地を借りて港区が運営しており、既に都に返却済みだったかと思います。
コロナワクチンの接種会場になったなかったら、もっと早く取り壊してたかも。
どちらにせよ、都営住宅含め、東京都次第ですね。

>>71951 通りがかりさん
見事に線路沿いに並ぶと、陸地と埋立地を隔離する壁みたいね。

>>71957 匿名さん

高輪も港南も期待が大きいですよ。地価が上昇してるのは、芝浦港南エリアですね。

>>71959 マンション検討中さん

開発コンセプトから言えば、陸地と埋め立て地側を融合させる再開発でしょう。

環状4号線の工事が進んできていますね。いわゆる外苑西通りのプラチナ通りから、港南までを一直線につなげる計画です。しかし、白金台の工事は相当時間がかかるでしょうね。とりあえず港南と高輪がつながれば車での移動が大変便利になります。

>>71961 マンション検討中さん
融合？
土地活用も属性も違いすぎて、それぞれがそれぞれのエリアの役割で分離してるからいいんじゃないの？

>>71962 マンコミュファンさん

まさにその通り。

>>71965 匿名さん

それ、何十回も書いてあんたに何の得があるの？

八潮に屎尿処理施設があるから海岸通りはバキュームカーも多いんだよね。