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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
いや人口あたりでみたら横浜よりマシだろってのは本当だろ。
西口の高層ホテル計画の詳細は来年に持ち越しかな
このコロナ禍で計画見直しとかにならなければいいが
宇都宮や高崎のほうもホテル誘致に苦労してるようだし
宇都宮駅東口の高級ホテル建設、コロナで見通し立たず
https://www.sankeibiz.jp/macro/news/201211/mca2012112043032-n1.htm
高崎駅東口の再開発 順調な進展へ来月山場
https://www.jomo-news.co.jp/news/gunma/politics/249894
相変わらず生産性のない言い争いばかり続きますねぇ。
>>16094
景観なんて個人の主観だろ
道路の幅員や整備の進捗って47都道府県分ちゃんと把握したうえで言ってんの?
乗降客数に対しての再開発状況なんてどうやって基準設けるの?
まあ俺は大規模な再開発中の都内ターミナルに徒歩10分で着くエリー都民だからな
推理が外れて可哀そう。さてどのターミナル駅でしょう?
>>16097 マンション比較中さん
ターミナル駅徒歩10分に住んでるって全然エリートじゃなきじゃん。
ターミナル駅に住みたい!って上京してきた大学生とか夜の商売、あとはアパレル系の人々の発想だよ。
まぁいいんだけど。
>>16098
違うんだよなあ君の推理的外れすぎて面白いうちは一世一元の制が適応される前から
東京に住んでるし実際東京に江戸時代から続く立派な墓がある
立派すぎて修繕に金がかかりすぎるが
まあうちは中古でも坪500ぐらいは軽くするから君には関係ない話か
他所の話はスレ違いなので
比較して遊ぶなら他所でやってください。
コメント欄の無駄です。
>>16090 匿名さん
埼玉県民としてはレアかもしれないが、再開発好きとしては
近県の再開発情報なら興味ある
高崎は地元百貨店が店舗の建て替え、タワマン併設と
GCS南地区のミニ版のような計画まで出てきた
スズラン 高崎店と周辺一体を再開発へ 新店舗やマンション建設
https://www.jomo-news.co.jp/news/gunma/politics/259882
事実を言っただけで傷ついちゃったみたいだね