武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

このスレの更なる発展と継続を祈念して中締めとさせていただきます

鉄道利便性により武蔵小杉はタワマン以外にも
周辺地域の賃貸や分譲に移り住んだ住民が多勢いる。

今コスギサードアヴェニュー建設中ですが、以降は、エルシィ跡地、三菱タワー2本と建設が進むのですか？
エルシィの情報が全くなく、また今駐車場になってるので、三菱タワーの方が先なのかな？と思い質問しました。

エルシィ跡地は計画凍結中。
公式には何も出ていないが、北口のJR再開発と連携を模索しているとみてほぼ間違いない。

もう商業施設は不要。
介護施設や保育所かメディカルビルがニーズに合っている。

>>24795 匿名さん
ありがとうございました。
三菱タワーの方が先ですね。
エルシィと再開発はだいぶ後になりそうですね。

急がないと来年は不況。
消費税も施行される。

>>24741 匿名さん

川崎駅のラゾーナとか凄いですよね。
そこにフィリピンとかも入り交じって川崎が国際都市である事を感じますよ。
あ、川崎はタイやインドの方も多いですけど。

もうこれからは人口一局集中になるから、利便性のいい駅に人・金が集まるのは必然の理論。
住みやすいかどうかは二の次になってる。人口減少社会になればますます加速していくよ。
そして、郊外の日本人が離れた寂れた街に外国籍の人が暮らしていく。
これが2020〜の日本社会！良いとか悪いとかはもう関係なく進んでいくよ。

>>24800 通りがかりさん

確かに何もかも無計画に進むのは昔も今も将来も川崎らしい。
カオス川崎。ゴチャゴチャした汚い街はこうして出来上がる。
汚い街には汚くてもいい人が集まる。

川崎ナンバー、川崎アドレスはやっぱり無理ですね。

北口のエルシィ跡地、コスギビルディング、北口駅舎、バスロータリーの一体再開発の概要早く知りたいですね。

>>24804 匿名さん

シャッター店舗があるから無理じゃない？

そろそろJRの再開発の情報がでるんでしょうかね？

北の販売が終わった途端、このスレも静かになりましたな。
だれが騒いでいたかよくわかる。

頭のおかしい狂人マンハッタンがいなくなり、
めでたしめでたし。

>>24807 匿名さん
随分前に販売終わってたので意味がわからない。

出禁になっただけでしょ

交通の利便性ガァ民の皆様お元気ですか？

昨日の台風でメッチャ揺れて気分悪くなりそうでした
次住むなら低層階がいいかもと思ってしまいました

低層でも免震でメッチャ揺れました。ずっと揺れてて気分が悪くなりました。

東急スクエアのユニクロが売場面積拡大オープンとな

>>24813 匿名さん

高層免震だけど、揺れは気にならなかった。だだ、換気扇の奥のほうからの軋み音が割とうるさかった。

東急スクエア4階 ユニクロ中心になりましたね

怪盗ギスーコ

ですか

（コスギフェスタ）

久しぶりに武蔵小杉に行き南口からグランツリー、クラッシー、イーストタワー見ながらジョグしました。
何故旬の男が惚れる街かわかりました。
息吹きです。他人任せにされずキャリアを自分でクリエータする、やってやろうじゃないかと響く息吹きです。
武蔵小杉って便利だとか高級だとか言われますがそんなんは表面です。リアル武蔵小杉は息吹きを持っている街だと思います。

>>24818 匿名さん
マンハッタンの
くっさーい文章。

>>24818 匿名さん

マンハッタン。
実は関西の地方出身者。

タワマン仲間内でのビジネスヨタ話しです。
アイディアをクリエータするのは当たり前。そこからグローバルマーケツトに打って出る度量が必要だと。こんなディスカッションを毎日タワマンで話しできる仲間がいる、それが武蔵小杉に住むという意味だと。

トレンディのファッション、イタリアンなグルメも武蔵小杉にはいっぱいあるでしょう。でもそれは武蔵小杉の極一部です。

過疎ってますねw