横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【92】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2025-01-16 21:33:13
【地域スレ】武蔵小杉の住環境| 全画像 関連スレ まとめ RSS

武蔵小杉地区の今後についての92です。

再開発で進化し続ける武蔵小杉。 これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
ネガレスはスルーして、有意義な情報交換しましょう。

武蔵小杉ライフ:
http://www.musashikosugilife.com/

武蔵小杉ブログ :
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/

前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/587421/


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[スレ作成日時]2016-01-22 19:41:09

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武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

  1. 68200 匿名さん 2021/04/30 03:34:44

    >>68193 匿名さん
    東京と神奈川
    世田谷区中原区の中のとあるエリア
    比較するのが中途半端なんですよ
    同規模で比較してちょ

  2. 68201 匿名さん 2021/04/30 03:35:55

    >>68199 匿名さん
    車を製造するにもCO2は出るら

  3. 68202 匿名さん 2021/04/30 03:38:37

    >>68196 匿名さん

    あのですね。
    10年後ってベンツやBMWはガソリン車なんて売ってませんよ。ホンダ、ニッサンしかり。ハイブリットやからええやろとガソリン車出してるのはトヨタくらいなもんです。
    二子玉や武蔵小杉の街を挙げてのEVのためのSDGsな街造りには理由がありわけです。

  4. 68203 匿名さん 2021/04/30 03:42:50

    >>68193 匿名さん
    世田谷区の人口約92万人
    中原区の人口約26万人
    約3.5倍差

    売り上げ比率も約3.5倍

    相関がありますね

  5. 68204 匿名さん 2021/04/30 03:44:16

    >>68202 匿名さん
    知らないのね
    メーカーのとある役職の者より

  6. 68205 匿名さん 2021/04/30 03:51:59

    >>68191 匿名さん
    EVバッテリーでまともに再利用出来るのはごく一部の電池のみです。
    具体的には三菱アイミーブなどに積まれてた東芝製の物だけです。
    数の多いリーフ、テスラ、トヨタが予定してる物などは無理です。
    既に東芝製の電池は買い集めてる団体があるので殆ど手に入りません。
    アイミーブはリースが多くリース会社を押さえられてます。

    よって電池としての再利用は絵に描いた餅です。
    もっと勉強しましょう。

  7. 68206 匿名さん 2021/04/30 04:03:32

    >>68205 匿名さん

    バッテリー再利用できないんだろ。
    同じこと言ってる。
    日本語勉強しようよ。

  8. 68207 匿名さん 2021/04/30 04:38:07

    >>68206 匿名さん

    苦しい反論かと
    最初に結論。
    そのあとに具体事例
    よくできたコメントだと思います。

  9. 68208 匿名さん 2021/04/30 04:39:56

    ろーれさん
    つまらなくなりました。
    以前のようなキレはどうしたのですか?

  10. 68209 匿名さん 2021/04/30 04:59:50

    >>68205 匿名さん
    ここで言っている再利用の定義が曖昧なのですが、自動車各社リユースビジネスを模索していますよ

    https://www.google.co.jp/amp/s/www.webcartop.jp/2019/02/337964/amp/

  11. 68210 匿名さん 2021/04/30 05:23:27

    >>68207 匿名さん

    意味不明だが頑張ってください。
    応援します。


  12. 68211 匿名さん 2021/04/30 06:46:34

    >>68202 匿名さん
    はいブリっと。お気張りやす。武蔵小杉。

  13. 68212 匿名さん 2021/04/30 08:43:08

    >>68197 匿名さん
    コロナ禍が収まって、人々が行き交うようになれば同じか更に差が開いているでしょうね。
    なんといっても平時でも大して人も集まらず、二子玉川の3割程度しか売上げる事しかできない中途半端な商業施設ですから。

  14. 68213 匿名さん 2021/04/30 10:58:35

    ガソリン車を無くしてEV車?
    日本の裾広い自動車産業は、壊滅だよ
    脱炭素の名を借りた日本潰しってことが分からん馬鹿ばかりだな

  15. 68214 匿名さん 2021/04/30 12:28:48

    >>68200 匿名さん

    世田谷区民でも二子玉に行く人は限られる 寧ろ溝の口辺りから来る人が多いのでは
    世田谷区民はどちらかというと目黒区渋谷区で買物が多いかな

  16. 68215 匿名さん 2021/04/30 12:38:16

    >>68212 匿名さん
    だからー
    ここは住宅地すよ

    武蔵小杉が商業地とは初めて聞きました
    ビックリドンキー

  17. 68216 匿名さん 2021/04/30 12:39:11

    >>68213 匿名さん
    自称コメンテーター
    間違っても痛くも痒くもないしな

  18. 68217 匿名さん 2021/04/30 12:41:27

    >>68213 匿名さん
    あと30年もしたらHONDAにガソリン車の販売は無いとな
    他も続くかしら、、
    その頃には免許返納してるかも
    関係ないね

  19. 68218 匿名さん 2021/04/30 12:42:27

    >>68212 匿名さん
    二子玉川と比較されるだけ人気あんのね
    理解しました
    すげーな

  20. 68219 匿名さん 2021/04/30 12:43:24

    >>68213 匿名さん
    ウマシカ言う人にロクなヒトは




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      匿名さん2024-02-29 09:53:55
      >>74303 匿名さん
      1. ヒマつぶし
        0%
      2. ストレス発散
        0%
      3. 憂さ晴らし
        0%
      4. 妄想に囚われている
        100%
      4票 
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