万博記念公園駅周辺の住環境スレ　その2

>>5466 マンション検討中さん
あの辺りは住宅街でしょう。
Ｃ1・Ｃ1言ってる人が居ますが、残念ながら発展はしないでしょうね。
せいぜい物流センター等じゃないの？

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c1はスーパーとドラストと100均さえ入ってくれれば満足。
欲張るならクリーニングもかな。
車乗れないからカスミまで買い物行くのは不便。

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c1付近、10年はかかりますが。
必ず発展はしますよ。
そのいい例がみどりの付近ですかね。
10年前と今を比べるとみどりの付近、だいぶ変わりましたよね。

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>>5470 通りがかりさん
その頃は中央ですらカスミとココス、ウエルシア、ヤックス、セーブオンくらいしか無かったですよね。
同じように住みやすい街になってくれるといいですね。

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>>5470 通りがかりさん
10年前は住宅ローン超低金利時代
今じゃ金利上昇中+建築費用増加中+コロナ需要無くなった事で不動産が動かなくなってるので
あの頃と比べるのはちょっと違う気がきますし
TX沿線で東京に近い守谷が埋まって来たので下った所の需要が増えたので、発展するにしてもまだまだ開発途中のみどりの・みらい平・つくば・研究学園の開発が終わる頃じゃないですか

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>>5470 通りがかりさん
つくば真岡線沿いに来客が見込める商業施設や飲食店が出来ないと発展は厳しくありませんか？

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国土地理院の地理院地図で18年前のつくば市周辺の航空写真を見ることができますよ。
18年でかなり発展したことがわかります。万博記念公園周辺も然り。

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発展したかどうかの基準とは？

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>>5475 マンション検討中さん
18年前に比べれば上河原崎や陣場も足して約1万人行くか行かないかの人口、万博記念公園乗降客数最新で2400人、まだまだこれから、駅前空きテナントが埋まる様になってからが発展した気分味わえるかもね。

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>>5476 さん

万博記念公園乗降客数最新で2400人って延べ人数だろうから、往復で2人計算になるから実際に駅使ってる人は1200人ちょっとって所だね。
その数字で見ると常磐線の磯原駅より1割少ない人数なんだけど、磯原駅？どこそれ？？な駅より少ないってがっかり。
今後万博はどれくらい利用客増える予測なの？利用客増えなければ駅前のテナントも埋まらないんじゃない？？

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>>5477 マンション検討中さん
自分で調べれば？

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幸楽苑の営業時間24時まで延びるって求人出てるし、これから駅前も埋まるんじゃないですかね。

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>>5475 マンション検討中さん

それは…人それぞれだろう。

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>>5480 eマンションさん

だから聞いてるんじゃない？

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>>5479 通りがかりさん
交通量調べて営業時間延ばしただけで
駅利用者が増えるから延ばした訳じゃないだろ

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>>5476 マンコミュファンさん

万博記念公園駅の乗降者数は3400人の間違いですか？　https://www.mir.co.jp/company/averagedaily_ridepersonnel202501.pdf

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>>5483 口コミ知りたいさん
2025年度、7092人じゃない。実際のだいたいの利用者は往復で乗ってる場合が多いから約半分の3500人位の利用者と言う事でしょ。
https://shingakunet.com/area/ranking_station-users/ibaraki/?page=2

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>>5484 eマンションさん
どちらにせよ。利用者がつくばエクスプレス全駅最下位なので今後も駅前の発展はこれ以上当面無さそう。空きテナントが埋まるのも当分厳しいかもね。

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>>5485 マンコミュファンさん
これ以上ないのか当面ないのかどっちなんだよ
外国の方？

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