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物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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武蔵小杉地区の今後について・・・【82】
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787
匿名さん
>>784
まーそれもそうだね。
785さんの地下改札口も有りかなとも思うし。
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788
匿名さん
>>786
あーそうなんだ!無理だね。下手に変えない方がいいね。
東横線ー南武線に乗り換えがスムーズにいかないのも考えもの。
横須賀線ー南武線に乗り換えの地下をオートウォーク、ムービング(歩く歩道)にしたらいいのでは?
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789
匿名さん
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790
匿名さん
今の地価で小杉を検討できるような方は南武線なぞはじめから無いものとして考えるのがよいですよ。
だって関係ないじゃないですか?メッタに乗らないし。
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791
匿名さん
上野に行く時は川崎経由上野東京ラインの方が速いんだよ。
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792
匿名さん
>>791
メッタに上野に行かないし品川で乗り換えれば解決かと。
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793
匿名さん
>>784
その頃のJRは本気で東急との対決姿勢を強めていたから南武線のホームを新駅側にずらし乗り換え客をぜんぶ湘南新宿ラインへ流そうとしたんだよ。
でも向河原と駅間が近くなりすぎるため国交省から許可が下りなかった。
それが先に判っていたら横須賀線のホームはもっと南武線寄りに設計してたはず。
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794
匿名さん
>>793
つうか横須賀線の新駅は川崎市の請願駅。
だからJRってのは行き当たりばったりな会社なんだなと思いますからこれからもサプライズはあるかもしれませんよ。
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795
匿名さん
武蔵野線の地下駅は難しいかな?
出来れば良い連絡道になるのだけど
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796
匿名さん
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797
匿名さん
乗り換えなしで新幹線にアクセスー特に嬉しいのが、新しい路線の駅が「新横浜」を経由するというと。武蔵小杉から東急目黒線に乗り、乗り換えなしで新幹線駅にアクセス出来るようになる。
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798
匿名さん
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799
匿名さん
> それが先に判っていたら横須賀線のホームはもっと南武線寄りに設計してたはず。
もっと南武線寄り?そんなことしたらますます南武線駅から離れてしまう。
横須賀線は東京へ向かって右カーブしてるんてすよ?
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800
匿名さん
新百合ケ丘から武蔵小杉駅までの免許取得に向けてうごいたものの実行せず、2013年に会計かろ閉鎖され、事実上凍結状態となった。期待していたので残念だったね。
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801
匿名さん
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802
匿名さん
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803
匿名さん
皆さん、
スマホばっかりやってないで今日はグランツリーの屋上庭園でも行ってみませんか。ぐらんぐりんガーデンです。
ビー玉を転がす巨大コリントというビー玉遊びは大人の男女も楽しめます。昔遊びもあるそうです。竹馬かな、メンコかな。スカートめくりはセクハラなるからだめですよ、お父さん(苦笑)
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804
匿名さん
そうですか、子供達も大喜びで成人の男女も楽しく愉快に遊べていいですね。お父さん!
夕方かグランツリーに行く予定です。夏物の洋服を見たいと思っています。後は、居酒屋で仲間と飲み会ですよ。今日のビールは暑いから美味しいだろうな。明日も休み、はしご酒で行きますよ。
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805
匿名さん
何でこんな都心から遠い郊外エリアが良いの?高層建築ばかりで郊外の良さもないし。
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806
匿名さん
>>805
冷静に考えるとそういう捉え方もあると感じる。
昔の多摩ニュータウンみたいな感じなのかな?
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