福岡市及び近郊で1番資産価値が維持出来るマンションは？

どうしても反論しそう！我慢できない！
って人のためにこのスレッドも上げ続けていきます。

照葉、百道、浄水の共通点。
そしてそれを誤魔化すための突然のマクロ化。

>>6229 eマンションさん
多分、住民に質問したい人さんです

>>6216 マンション検討中さん
そういう意見はほんとここだけですね。増便以降はマスコミやネット等のメディアではあくまで空港線と同程度と意見ありません。どこでも朝は地下鉄は混むでしょう。空港線の2倍混雑なんて、あなたの嘘でしかありません。情報ソース出しましょう。福岡市も公式に混雑度については毎週発表していますよ。また、あなたはペイペイドームで催しがあるときの空港線の混雑度知らないでしょう。あれはほんとにすごいですよ。改札までたどり着けない。
それと空港線はドアの開口部が七隈線と同等以下で、相対的に狭いので毎回乗り降り苦労します。七隈線は乗り降り自体は問題ないけど、入り口の人が奥への移動しないので邪魔になる感じ。

そうそう、ここでだけで暴れればいいんです

>>6232 匿名さん
今年導入の空港線の新車両はどんな感じなんだろうね

>>6231 名無しさん
ここでその名前出てきて知らない人も多いと思うよ。
騒動知ってる人は「何をこだわってるんだろう？」と思いながら両方見るだろうけど。

即レスのタイミング。

あ、ここは好きにさせるんだった。

S社に2つのスレッドのアドレスをメールで送るのはどうでしょうかね？

それいいですね

>>6234 マンコミュファンさん
ホームのドア設計は一緒なので、残念ながらドアの開口部が広い車両ではないでしょうね。

>>6228 マンション検討中さん


地価は舞松原が照葉をやや上回りますが、積水ハウスのブランドイメージをプラスするとやや照葉が上かな、という印象です。

千早≒香椎＞＞＞香住ヶ丘＞和白≒名島＞新宮＞照葉≒舞松原≧粕屋＞古賀

>>6232 匿名さん

七隈線はドア周辺に人が溜まる構造で非効率だという話で、
開口部の大きさうんぬんは全く関係ありませんよ（笑）

土地の複雑性も理解できずに「ぼくのつくったさいきょうのちく」を作り上げ多方に張る糖質やろ。

>>6240 匿名さん

箱崎は千早香椎と同列ですかね？

>>6243 検討板ユーザーさん
一番上か同列ですね。

>>6243 検討板ユーザーさん
新築でも中古でもマンションの値段自分で調べたらすぐ分かるよ。

>>6232 匿名さん
また、でましたね。七隈混雑地獄君。いろんなスレで出現。嘘つきなので用心しましょう。今回は2倍混雑説ですか。わかりやすい嘘ですね。
確かに先日の韓流アーティストのペイペイドームのイベント時の空港線混雑はすごかったですな。そもそも1時間以上地下鉄駅に入れませんでしたわ。地下鉄に乗るのをやめました。

>>6246 匿名さん
それとこれとは話が別でしょう。
福岡ドームのコンサートが終わった後は、そりゃあバスも電車もタクシーも混みまくりますよ。

>>6247 マンション検討中さん
七隈線はよくわからんが、空港線はコロナ明けでイベントもめちゃ増えて、めっちゃ混むんですけど。マークイズもいつもはガラガラなのに、イベント時はめちゃくちゃになる。正直迷惑。空港線もキャパ、全く足りていない。東区方面切り捨てて、もっと姪浜方面の列車増やしてほしいよ。

>>6240 匿名さん


福岡東エリアの端にある福津と宗像も追加されてました

千早≒香椎＞＞＞香住ヶ丘＞和白≒名島＞新宮＞照葉≒舞松原≧粕屋＞福津＞古賀＞宗像