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物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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武蔵小杉地区の今後について・・・【69】
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93
匿名さん
うわああ 武蔵小杉から大手町
なんと片道で 400円もする・・・ (((((-ω-;)))))
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94
匿名さん
>93
時間の割には距離があるからね。
定期があれば往復タダだよ。
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95
匿名さん
>79
やっぱりエキセントリック君はシステム屋さんか?
なぜ自由が丘や武蔵小山は、商業施設はないのに衣食でいい店が多いのかな?
自由が丘の店々は、最初から他からの客目当てだったのかな?
あんたの話だと、すでにスクエアもララも常に混雑しつなきゃならんよ。
淘汰されたらって、誰の好みに合わせて淘汰されるの?
小杉民に相手されてないのに。
グラツリの店でどう人を呼び込み続けるの?
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96
匿名さん
>92
では、中心と関係ないけど、
渋谷・品川・横浜はどう?
乗り換えはどう?
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97
匿名さん
店が分散し過ぎ
なのに娯楽施設がないのが痛いね
ゲームセンターかラウンド1でもいいじゃない?
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98
匿名さん
全ての入り口に駐輪場があるから
再開発地区は違法駐輪ホイホイになるね
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99
匿名さん
>>88
一言で言えば、統一感のない虫食い再開発はやめてくれと言う話。
気長に待ってるよ。
>>90
なるべく冗長にならないようには努めるが、基本的にはお断りする。
申し訳ないが、長文である事で削除されたり規制されるようになったら考えるよ。
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100
匿名さん
>>99
ここはあなたの自慰の場所ではありません。空気読んでください。
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101
匿名さん
>>100
統一感なんかいらない。北朝鮮じゃあるまいし。
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102
購入検討中さん
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103
入居済み住民さん
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104
匿名さん
グランツリー客で一番多いのってもしかして「自転車」かな?
他の大規模SCとの違いは近隣住人の多さだよね
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105
匿名さん
>>95
「とりあえず小杉行くか」となるには商業集積の規模が必要だ。
しかしスクエアとららはあくまで駅利用者ターゲットだから人を呼び寄せることは出来ない。
これは俺の一貫した主張だよ。
自由ヶ丘は一朝一夕でああなったんじゃない。
小杉が時間をかけて同じ道を辿るには、人口減少局面に首を突っ込んでしまうから無理だって書いたんだけどな。
ちなみにシステム屋さんではないよ。
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106
匿名さん
>>100
会話してるんだけど?
字が読めないのかな?
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107
匿名さん
>>104
自転車2000台だからね
ママチャリおばちゃんが一番多いよ
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108
匿名さん
>96
ご自身でお調べになり、ここにご披露いただけるとありがたい
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109
匿名さん
いま一番欲しいもの。
チンケ君投稿の非表示機能。
ね。
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110
匿名さん
>105
ふーん。
その割にガワから考えるの好きだよね。
じゃ、武蔵小山は?
グラツリの店舗一覧みて小杉は栄えると思う?
購買力ある住民が集まれば商業施設いらないんじゃない?
人口減るのも、比例して減るんだし、強い街は強いままだよね?
商業集積に商業施設はマストかな?
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111
匿名さん
>105
スクエアはわかるけど、あの建て付けでララは乗り換え客目当てなの?
かなり無理ないかな?
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112
匿名さん
>>111
私の友人は、南武線から東急の乗り換えです。
東急スクエアはよく行くけど、ララテラスは超面倒くさいとのこと。グランツリーなんか、絶対に無理って言ってました。
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