渋谷区桜丘地区再開発マンション棟ってどうですか？

ネクストの再開発は進んでいるのでしょうか。ここはあと数年で完成でしょうが、ネクストにもおそらくマンションは分譲されるでしょう。ただネクストは十数年先。そしたらここ住んで１０年後にネクストに住み替えるのもいいですね。

渋谷スクランブルスクエアもフクラスも楽しみなマンションですね。

再開発直結マンションで駅直結ってズルい。渋谷駅のフラッグシップマンション確定。

地下鉄直結は掃いて捨てるほどありますが
山手線直結は希少ですね。

別に地下鉄直結でもいいと思いますが、駅周辺の施設しだいでしょう。

こちらは、ナンバーワン路線の山手線。
その駅直結です。
数多ある地下鉄直結マンションとは、別次元ですね。

どこと比較しても別次元だと思います。

あとは渋谷駅のごちゃ混ぜ感が許容できる金持ちを見つけられるかどうかだな。

線路沿いでうるさそうだけど、防音サッシの等級はいくらくらいかな。

駅の改札から1分で地下には高級スーパーがあるタワーレジデンスでしょ
パークコート赤坂檜町ザタワーの競合物件になること間違いなし！

>>673 匿名さん
立地が違うので競合はしないでしょうが、
渋谷駅直結、246へ直接出れる、多種多様な店舗がすぐ近くにある、、、、を加味すると、
レジデンシャルの1R（40m2～）は、税理士や弁護士等の事務所利用としての賃貸需要が高く、広い住居向けの部屋は近隣の会社経営者の需要が高いでしょうね。
1Rでも最低坪1000万円、3LDK200m2クラスなら坪2000～3000万円と言ったところでしょうか？

https://www.rehouse.co.jp/mansionlibrary/ABM0103567/?sid=011g1b4879990...

>>675 匿名さん
三井のパークコート赤坂って北斜面の再開発なのにこんなハイスペックなタワーマンションになったんですな
再開発によるエリア再生の典型例なんだね

この物件はいつぐらいの発売ですかね？

>>675 匿名さん
そこまでハイスペックになりますかねぇ
ただ低層階にはいるホテルの格次第で上振れ余地は大きい気もしますが
個人的にはグランドハイアット級が入ることを期待しますね

>>677 匿名さん

一般的には2022年前半じやないですかね。探りながら、最上階は特定の顧客のみに案内するのでは。

インターネットの掲示板では以前から高値誘導を画策している印象ですが、不動産関係者の大筋をまとめると、凡そここの地権者さん達が望むような評価をしていないです。

渋谷駅近とはいえ、ここはたかが東急のマンションです。

赤坂檜町や森ビル再開発マンションなどと比較してここの格上げを目論むのは、あさましいと言わざるを得ません。

＞＞680 匿名さん
不動産関係者の大筋ってどちらの筋ですかぁ？笑
タワマンとも言えない、渋谷駅の駅近・築浅で、坪600万とかで取引されているようですが、ここはおいくらぐらいと予想されますでしょうか。

>>681 匿名さん
18階の40平米が9000万円
23階の85平米が2億
28階の200平米が7億
くらい

若葉マークさんになってますが、別の人・・・？
以外や以外、まともな返答でしたね。
今の相場で東急不動産というダメな期待感からすると
そんなもんだと思います。
ある意味最低ラインというとこですね。
実際には、40㎡で1億を越えてくると思いますね。

>>679 検討板ユーザーさん
まーそのくらいの時期でしょうね
最上階は地権者住戸ですので、残念でした

ここは東急不動産のタワマンです。

>>685 匿名さん
名称はブランズザタワー渋谷桜丘でしょうか？

売却待っても、なかなか売物ないんじゃないかな。
スクランブルスクエアの西棟が完成するまでは、
ここは右肩上がりでしょう。

最近はブランズも捨てたもんじゃないよ
ブランズタワー豊洲とか見に行ってみたら！

住むのに東急かどうかなんて別に気にしないね。東急だから心配ではあるけど。

渋谷駅直結ってすごいね。
その他色々直結ってことでしょ。

もうGoogleさんもストリームに入居されたんでしょうか。

IT起業家と芸能人だらけの、タワーマンションになりそうですね

>>693
プレミア階はそうなるでしょうね。
セキュリティーも中層階とは変わってくるらしいですよ。

ブランズ渋谷タワーか。
いいじゃん。
ブランズ豊洲タワーも人気だしね。

東急は嫌いではないですが、ブランズという字ずらは嫌いです。

ブランズ豊洲の人気から勢いに乗ってブランズ渋谷も人気になって欲しいね。

ブランズ豊洲って人気なんですか？
東急だと、最近六本木で高級マンションをてがけてましたね。
評判は知らないけど、他に東急のめぼしいマンション知らない。

スクランブルスクエア、パルコ、フクラス・・・渋谷ゴイゴイスー

ネクスト桜丘の再開発が完了する頃の渋谷桜丘は、今の桜丘とは、全く違う街になりますね。
ネクスト桜丘の再開発決定は去年ですが、竣工は10年後くらいでしょうか？

>>700 通りがかりさん
早くてそのくらいではないでしょうか
地権者が多く合意形成にはまだまだ困難も予想されます
ただオリンピックが過ぎることによりこれまで強気一辺倒だったゼネコンの建設価格は下がりそうですから地権者の経済条件は改善されるので意外と早く進むかもしれませんね

ここはブランズ渋谷っタワーですか、いいですね
豊洲にも芝浦にもできるんですよね
ブランズのタワマン同士盛り上がっていきたいですね

ネクストは決定しておりませんよ。準備組合設立すらまだ。一番早くて10年後でしょうね。

ネクスト再開発のタワーマンションは新南平台マンションがタワーマンション化するイメージでしょうか？
40階建てくらいになれば渋谷のランドマークになりますね

>>700 通りがかりさん

正式な組合立ち上げに最低5年、事業モデル設計、事業申請に最低5年、解体施工に最低3年と考えると、13～15年後になると思いますよ。

>>704 マンション検討中さん

桜丘の再開発、セルリアンタワーと相乗効果が期待できますね。
若者の109側、ビジネス、高級レジデンシャルの桜丘側と言ったところでしょうか。

豊洲、渋谷、芝浦が、ブランズタワーの新御三家となるでしょうね

ブランズタワー渋谷桜丘といっても、下半分はホテルだよね

＞豊洲、渋谷、芝浦が、ブランズタワーの新御三家となるでしょうね

そう言えばどことなくデザインも似てますね。

ブランズタワーかぁ・・・

高さ150メートルということは上空600メートルを飛ぶ旅客機まで450メートルということですな
やはり低層階を選択した方が無難ですかな

そう考えると、、、近っ！！

真上をゴオーって飛ぶ感じか、、、

もっと近いとこに駅の改札があって、ほかにもスーパーや諸々何でも揃ってしまう場所ですよね。ましてや轟音とはいえただの音ですし、450ｍ先まで気にしますかね。しかも渋谷の駅前ですよここ。笑

金もそうだし色々とパワーのない人は無理な場所だね。

渋谷だしヘナチョコリーマンではとても無理。

ネットでマンションのお勉強ばかりしてる連中も無理。

>>714 匿名さん
ですねー！

10月に起工式やるみたい( *´艸｀)

>>716 匿名さん

10/7渋谷駅桜丘口地区起工式直会があります。

しかし、売れませんね？

>>718 匿名さん
なにが？ 主語がないので分かりません。

>>719 匿名さん
南平台のパークハウスの残り7部屋のことなんじゃない
でも、ブランズタワー渋谷桜丘は20階以上の渋谷駅歩２分のタワーマンションだから坪1000万円でも瞬間蒸発だと思うけどね

こちらの竣工時には、新しい改札はできないようです。
確か2027年とか。山手線の利用を考えると結構マイナスですね。

再開発は時間かかるんです
気長に待ちましょう！

仮称）渋谷駅南口橋上駅舎新築工事ですね。

ここより先に宮益坂ビルディングが建ちますね。
立地的には宮益坂の方が良いですが、規模感は桜丘の方がよさそうです。
お値段の参考になるでしょう。

>>724 匿名さん
宮益坂は旭化成だし、小ぶりだから坪800くらいかな
60平米で１億4000万円ってとこでしょう

ブランズタワー vs グランドメゾン、ですね。
ブランズタワーは豊洲とかで人気があるし、渋谷でも人気が出ると思います。

>>726 匿名さん
ブランズタワー渋谷桜丘vsアトラス宮益坂っしょ
ブランズタワーはバレーパーキングや高級ホテルのケータリングもありそうだから、ブランズタワーの圧勝とみますが！

旭化成はアトラス。グランドメゾンは積水ハウスかな？最近あんま聞かないけど。

また最近、渋谷の駅近に再開発準備組合ができたよ。どこにも出てきてないから内緒。

東急不動産、渋谷の入札で他の業者に負けるようになってきたらしい。

芝浦、豊洲の次は渋谷ブランズですね。
負けじとあとに続きましょう！

渋谷駅直結のブランズタワーは別格だよ
100年に一度の希少性があるから、森ビルの麻布台よりこちらの方が魅力的だと思う
外国人からの認知度も麻布台より渋谷の方がはるかに上だし

私もこちらの方がいいと思う反面、明らかにグレードが麻布台のほうが高くなるだろうというのが容易に想像できる。

渋谷に関しては４年も先のことなど気にせず、まずはこの秋開業のスクランブルスクエア、フクラス、パルコを待ちましょう。

一般的にこちらを購入できるような超富裕層は、電車通勤の便利さなどに興味はなく、周りの住環境を重視する人達なので、このようながやがやしたところは遠慮したいはず、また、通勤に便利だから購入したいというような層は、このような超高額物件には縁がないので、需給がミスマッチと見る。せいぜい、ここに興味を示すのは、渋谷系IT企業の経営者ぐらいでストライクゾーンが非常に狭いので、販売に苦労すると思うがどうかな。

線路沿いだし富裕層は住まないだろ、こんなとこ

むしろ渋谷IT企業役員で即完売でしょう。

全部で150戸ほどでしたっけ？東急さんが何戸持っててそれを売りに出すかどうかですよね。

ここは線路沿いではないね。A棟敷地→道路→B棟敷地です。それに山手線と埼京線しか走ってないし、線路からも結構離れるし。

渋谷ストリームにようやくGoogleさん移転ですね。Googleのカラフルな文字がビルの外壁に並びます。

ストリーム、スクランブルスクエア、フクラス、ヒカリエ、マークシティ、ぜぇーんぶ直結ですね。

線路沿いのブランズ渋谷かぁ。。。
駅近タワマンって今の流行りだし、刺さる人にはささるのかな。
豊洲のブランズは人気だしね。

流行りだけで坪1,000万超えるのでは？何て評判にはならんでしょうね。
駅直結マンション。しかも渋谷駅です。まずはアトラス宮益坂がいくらになるか、それからですね。

>>743 匿名さん
パークハウス南平台が坪850
定借パークコート渋谷が坪750
からするとアトラス宮益坂 坪800
ブランズタワー渋谷 坪1000
と予想しますがいかがでひょ

ここや山手線の改札が近いですけど、地下鉄や私鉄駅は結構ありますよね。
アトラス宮益坂はどの路線も近いからそっちのほうがいいな。
しかも２０２０年５月竣工予定とかですか。早いですね。

ここを待つ間にとりあえずアトラス買っておこうかな。

>>746 匿名さん
アトラスの売り物件ってどこにでてますか？

１５０戸もあれば、ポツポツ売りにでるでしょう。

どんな導線で渋谷駅改札まで行けるのかが気になります。

こんな騒音まみれの線路沿いマンションより、白金ザスカイのほうがいいなあ。

実需でここと白金を検討する人はいないと思いますよ。価格帯も違うと思いますし。

価格は違えど、良いものは良いという、評価軸の話。
線路沿いだけど駅近のここに大金突っ込むのがよいか
住環境の良い高台に相応の金額を支払うのがよいか。

多数の駅前商業施設に直結のこちらに大金を突っ込みたいですね。お金のない方は回れ右でしょうけど。

この線路沿いマンションに大金を突っ込める酔狂人って、駅ビルショップとか電車とか、基本使わないんじゃないかな。

むしろ駅ビルが職場じゃね？？買い物するとこは基本駅ビルだろうね。

線路沿いだけど駅近って表現ちがいますよね。山手線駅直結なら線路から５０ｍくらいしか離れないよ。ここはどのくらい？３０ｍくらい？
嫌なら地下鉄直結選ぶしかないね。

＞この線路沿いマンションに大金を突っ込める酔狂人って、駅ビルショップとか電車とか、基本使わないんじゃないかな。

確かにコンセプトがわからないよね。
坪1000出せる人が駅ビルのビームスで服買うのかって。
渋谷駅近で土地が高いのはわかるけど、住宅にするからちぐはぐになるんだよね。
六本木赤坂銀座虎ノ門麻布とかなら高級品高級感で統一されてるから双方のニーズがマッチするんだけど、あくまで渋谷だからねここ。
地権者がいる手前、彼らの住居を作らないといけないのは仕方ないけど、本当なら東急も全てオフィスビルにしたかっただろうね。

>>757 匿名さん
ホテルの上の高層レジってとこがポイントですよ
六本木の繁華街の横でも、リッツカールトン レジデンスだから坪4万の賃料になるんだよ

リッツカールトンではないけどね。

サービスアパートメントですよね。

サービスアパートメントといえば、住友不動産のラ・トゥールですね。期待できるんでは？

渋谷スクランブルスクエアもパルコもテナントが発表されました。ますます渋谷に人が集まってしまいそうです。

渋谷フクラスもテナント発表されました。１２月５日開業。