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匿名さん
[更新日時] 2015-05-25 07:04:54
物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
|
種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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東京サウスゲート計画<13>
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828
匿名さん
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829
匿名さん
東京は高さ200mしか建たないって書いた人、恐るべし。
東京タワーは?
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830
匿名さん
品川駅周辺への地下鉄の延伸に関して。
いつになるかわかりませんが、4号線の延伸の計画があります。
4号線が品川駅周辺に延伸するなら、それに沿って地下鉄を敷設するのが理にかなってると思うのですが、そうなると日比谷線を広尾駅から分岐させて白金台及び高輪台経由で品川駅周辺まで延伸するのかなと思います。
もしそうだとすると、日比谷線延伸のプランが具体的になるのは、4号線延伸のプランが具体的に決まるのを待たないとダメですよね?
完全に脳内妄想ですいません。
どなたか、この辺のことご存知の方いらっしゃいませんか?
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831
ビギナーさん
今晩はビギナーです。
誤情報とは私の事ですか?
私は特にキレてないですよ?
今日も元気です。
>>829
そんなに恐れることはないです。
200mしか建たないとは言ってないですよw
200m前後が殆どです。
因みに200mを超える建物はまだ20棟くらいしかありません。
ちゃんと読んで下さいね。
読んだ後自分の解釈で歪めたのですか?
それで誤情報と言われるのは心外ですね。
東京タワーについて
そこからの説明が必要ですか?
既存不適格って単語分かりますか?
書いた事を歪めて反論する人は必要ありません。邪魔しないで下さいね。
私はネガでもポジでもありません。
ニュートラルですよ。
ただこのプロジェクトは成功して欲しい、ダメなところもどんどん書いていきましょ。
それでどうしていけばよいか議論しましょ。
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832
匿名さん
2075年も200m級のままの東京でも、アメリカじゃ超高層はトレンドじゃない認識でも、
認識は人それぞれですから、訂正しないでそれでいいと思いますよ。変な人だなと思われても。
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833
匿名さん
ビギナーさん
航空法の制限ができる前の東京タワーだから200mオーバーという話ですよね。
東京タワーのツッコミは間違いとして、
>>空港から24kmくらいの範囲迄高さ規制があります。
>>東京はそういう理由もあり200mくらいしか建てません。
という発言が「?」だったんですよ。
日本一の高さのタワマンが、どんどん記録更新してる今、
高層建築は廃れてるような貴殿の発言も含めて。
まあもはやどうでもいいので。
暇ならまた見に来ます
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834
匿名さん
しつこいようですが、どなたか4号線の延伸に関する情報お持ちの方いらっしゃいませんか?
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835
匿名さん
なんかネガ可哀想。
社会的に満足したないんだろうな。
自分が郊外の安いマンションしか買えないか賃貸にしか住めないから僻みでの投稿だろう。
仕事も上手くいってないんだろうな自分でお金を作り出すことも出来なくて雇ってもらってるのに雇ってくれてる人に文句を言ってるんだろうなと言う感じ。
不景気な社会の中で頑張って生きて行ってくれ。
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836
匿名さん
そもそもネガは論点をずらしてないか?
高さなんてどーでもいい。
160mが8本だから、1280m増えるだろ?
それについてはマイナスになりようがない。
ただこの辺りの所有者が裕福になって行くのが悔しいんだろ?
俺は普段見る専門で投稿しないがあまりに論点がずれ過ぎてる。
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838
匿名さん
>>834
情報って言われてもなぁ。
白金の東急ストアが閉店とか?
都の優先整備対象になっているので動き出せば早いんじゃないの?
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839
ビギナーさん
>>833
今晩は。
高層が廃れていくわけではないですよ。
勿論更に上を目指していくと思いますよ。Mビルさんなんかは東京を超高層だらけにしたいと言うコンセプトがありますし。
ただ摩天楼さんは高さが全てだというので議論したいと思っただけです。
最近では超高層は修繕に大きな問題がおこると懸念されています。施工会社が修繕を断ったり、都庁も莫大な費用になったり収益を見た時にどうなのかと、分譲してしまえば所有者がお尻拭きなのでデベは関係ないのでしょうが。
それに超高層を建て替えるという事案が少ないのです。東京でも20棟ぐらいしか200超えがないのが現状です。
ポジのようですが私もタワマン所有者ですよw
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840
匿名さん
泉岳寺にふた部屋所有しています。
1998年と2003年にそれぞれゲットしました。家賃で投資回収はほぼ終わりましたのであとは建て替えエグジットを狙っていますがどうなることやら。
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841
ビギナーさん
皆さん
貶しあいはやめて下さい。
ここでは議論しましょう?
楽しくなくなってしまうので
ポジさんもネガさんも宜しくお願いします。
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842
ビギナーさん
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843
ビギナーさん
私はもしかして南北線が先に新駅に延伸するんじゃないかと妄想してます。
浅草線も新駅南側に出入口が出来ると妄想してます。
こっちは直ぐできそうなので。
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844
ビギナーさん
>>840さん
エグジットは不動産屋に売るのですか?
どのように抜けるのがよいでしょうか?
民間などの開発で売却するのがよいか2030年迄持っておくのがよいでしょうか?
ご教授頂きたいです。
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845
匿名さん
>>842
それ、大学教授の私案だろ。
それなりに影響力のある人だけどさぁ。
このビギナーさんっていちいち鬱陶しいね。
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846
ビギナーさん
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847
匿名さん
妄想、は書かないようにしましょう、
って申し合わせが過去レスであったんだよ。このスレの自主ルール。
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848
匿名さん
833です。
固定HNを付けていない限りは、1問1答でお願いしますが、
一応、833以降は1回も投稿してないです(他人と混同されぬよう、一応)。
もう見るつもりなかったですが、スレが23区の一番上に上がってたので・・・
>>なんかネガ可哀想。
>>社会的に満足したないんだろうな。
>>自分が郊外の安いマンションしか買えないか賃貸にしか住めないから僻みでの投稿だろう。
一応、山手線の内側に、超高層のタワマンを所有しています。
それと、品川~田町で仕事もしてたので(最近はあまり行かないので過去形で)、ここをよく知ってます。
あしからず。
ま、もう面倒なので本当にどうでもいいや。
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849
匿名さん
>>844
まだわかりません。
本当は理事やって建て替え推進したいのですが理事になれるのは居住者のみで私のように人に貸してる区分所有者は総会に参加するのみなのです。
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850
匿名
>>842
それによるとリニアは東京駅に延伸することになってる
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851
匿名さん
>>833
ふう〜ん、ただの優越感でディスってたのか!?
最低なやつめ、もう来るなよ二度と
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852
ビギナーさん
>>850
あらあら
東京駅は無理でしょうw
地下鉄は必要ですよね。
六本木方面に繋げないといけないと思います。
山手新駅でもインパクトはありますが、内部へのアクセスが確かに他のターミナル駅に比べて弱いですよね。
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853
ビギナーさん
>>847
妄想投稿はいけないのですね。
了解しました。
過去にも来たことはあったのですがそのルールは確認できていませんでした。
すいません。
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854
ビギナーさん
>>848さん
品川周辺のポテンシャルを引き出すためにはどうしていくとよいと思いますか?
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855
匿名さん
品川駅高輪口前のパチンコ店の喫煙スペースについて
港区には以下の、みなとタバコルールと呼ばれる条例があります。
1 公共の場所において、たばこの吸い殻をみだりに捨ててはならない。
2 公共の場所(指定喫煙場所を除きます。)において、喫煙をしてはならない。
3 公共の場所以外の場所のおいて喫煙する場合に、公共の場所にいる人にたばこの煙を吸わせることがないよう配慮しなければならない。
※公共の場所とは、区内の道路、公園、児童遊園、公開空地その他の公共の用に供する場所(屋外に限る。)
港区内で事業活動を行う事業者の方が守るべきルール
4 事業者が所有する敷地内で喫煙する場合でも、屋外の公共の場所にいる人がたばこの煙を吸わされることがないよう、その敷地内の灰皿の移動又は撤去、喫煙場所の確保などの環境の整備を行わなければならない。
5 従業員その他事業活動に関わる人に、1、2、3を遵守させるよう努めなければならない。
高輪口前のパチンコ店は、公道に接する敷地内の入り口ドア前のスペースに、灰皿を設置しています。
そして常に多人数のスモーカーが喫煙しています。
中にはパチンコ店の敷地ではないところで、当たり前のように喫煙している人もいます。
公道との間に何の障壁も設けられておらず、これは上記ルールの4に違反しているように思います。
この喫煙スペースの存在は、歩行者への健康被害だけでなく、品川駅周辺地区の品位を著しく毀損しているように思います。
区はなぜ何も言わないのでしょうか?
パチンコ店はなぜあえてこのような喫煙スペースを設けているのでしょうか?
何らかの意図があってそうしているのでしょうか?
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856
匿名さん
品川埠頭の新築マンションスレ、書き込みのレベルがヒド過ぎますね。
巻き添えであくきん食いたくないから書き込みができない。
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857
匿名さん
>855 区が知らないだけじゃないでしょうか。是非、区へ連絡お願いします。そのままコピペで、完璧です。
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858
匿名さん
昨日の 品川操作場跡地、工事進捗状況。
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859
匿名さん [女性 30代]
もう一枚
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860
匿名さん
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861
匿名さん
>>858
ありがとうございます。
なかなか目に見える進捗はありませんね。
当たり前か。
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862
匿名さん
>858
ありがとうございます。
女性だったんですね!
おっさんしかいないスレだと思ってました!
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863
匿名さん
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864
匿名さん
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865
匿名さん
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866
匿名さん
確かに、位置的には第二東西連絡道路ですね。基本的なことで恐縮ですが、「第二東西連絡道路」の一部と「新お化けトンネル」は同一なのでしょうか。また、第二東西連絡道路は、現在の水処理センターの敷地を通るかたちのように思うのですが、水処理センターの施設を壊して通路を開設するのでしょうか。
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867
匿名さん
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868
匿名さん
芝浦中央公園は既存の公園と完全に一体化して欲しかったなぁ。
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869
匿名さん
>867
基本的な質問で申し訳ありませんでした。そうなると、今ある水処理センターの施設を一部移設することになりそうですね。これは、相当時間がかかりますね。
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870
匿名さん
>867
詳しいことはわかりませんが、再生センターは東京都の施設ですし、着工までにそれほど障壁があるとは思えませんけどね。
やろうと思えばいつでも出来るんじゃないでしょうか。
4号線の延伸の方が、着工までに色々難しいことがありそうです。
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871
匿名さん
水再生センターの移設工事は少し前から始まっているらしいです
まずポンプ場を港南に移して運河の水質も改善するそうです
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872
匿名さん
ところで、品川シーズンテラス+上部公園の東側半分の計画はまだないのでしょうか・・・。
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873
匿名さん
>>871
今の水再生センターが、そもそも住所港南なんですが…。
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874
匿名さん
google mapの更新頻度って思ったより少ないですね。
都心でも一年以上前に竣工したマンションが建設中だったり。
操作場もまだ手付かずの状態。
新駅あたりの“穴”ってこの頃すでにあったんですね。
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875
匿名さん
八ツ山橋踏切解消は、結局どういう方法で行われるんですかね?
結局、京急が道路を上から越える立体交差しかないんでしょうけど。
そこが解決しないと、京急品川駅ホーム地上化も行えず、高輪口再開発も進みませんよね。
それとも、とりあえず京急品川駅の地上化を先にやる事もあるんでしょうか。
車両基地や、水再生センターなど港南口の再開発はぼちぼち進んでいるのに、高輪口は再開発の気配さえ感じませんね。
パチンコ屋さんのきらびやかな電飾とその前で美しいダンスを踊る若者、そこに群がるスモーカーの皆さんの吐き出す幻想的な煙、狭く整備されていない古き良き昭和の香りを感じる歩道という、いつもの愛すべき光景が広がるばかりです。
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876
匿名さん
本当に高輪側の再開発は進まずに新駅と港南側にすべて持ってかれた感じですね。
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877
匿名さん
高輪側は京急が動き出せばあっという間でしょう。
一番時間がかかるのは水再生センターでは?
地下埋設物の工事に時間がかかりそうなので。
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