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前のスレッドが1000件をこえていたので PART11をつくりました
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前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/373356/
口コミまとめ:https://www.sutekicookan.com/【地域スレ】横浜市青葉区の住環境
[スレ作成日時]2014-09-04 00:20:12
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[スレ作成日時]2014-09-04 00:20:12
先日の週末、何十年ぶりに市ヶ尾駅周辺に寄ったが、随分寂れたなと言う印象を持った。寂れたと言っても建物ある訳だが、活気的なものがない。駅前を走る車も少なく人もまばらで活気が無さすぎる。
かつては港北NTエリアに向かう人がバスを利用するターミナル的な存在だったが、グリーンラインで需要が無くなったのだろう。この先厳しい予感しかしなかった。
余談ではあるが、かつて東急はデマンドバス「東急コーチ」を運営し、停留所に呼びボタンを押すことで乗車希望者が停留所に来たことを運転士に知らせる方式だったり、停留所以外の箇所でも降りれる区間を設定するなどし、駅から遠い地の住宅販売・維持に寄与しました。東急バスの「フリー乗降区間」はその名残です。
しかし運転士不足や採算性の問題もあり、こうしたバスを美しが丘西などに走らせるのは困難…。
青葉台辺りで交通事故のニュースが続いてますね。
高齢化が進む中、信号無しの交差点に対して運転者の判断に任せるのに無理があるのではないでしょうか?
https://www.kanaloco.jp/news/social/case/article-1142747.html#google_v...
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