京王線沿いで

シティハウス仙川ステーションコート
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/137722/

仙川の旬なマンションといえば今このマンションですかね。我が家としては仙川は噂に聞くとおり素敵なところだと思いましたので、条件も良いこの物件がいいなと思っています。

ただ、間取りが小さめですよね。
ディンクス向けがメインっぽくて残念です。

府中界隈は、なぜ、野村不動産のマンションが多いんですか？

府中近辺の住宅地は容積率が高い（200％とか）から、安い値段でマンションが建てられるから業者が食いついてるのかな。
意外と中央線の住宅地は規制が強い（建ぺい率・容積率が低い）。
例えば吉祥寺のルフォンのように、ただでさえ地価が高いのに容積率も低い（80％）だから物件も高くなる。
中央線沿線（東京市部）は市街化が進んでるけど、規制が厳しいからマンションが建ちにくく、敷地内には緑が残る。
府中のように規制が緩いと、敷地いっぱい使ったマンションばかりになって緑のない息苦しい街になっていく危険性がある。

だから川崎市の川崎駅や武蔵小杉駅のような繁華街やオフィス街をめざすんだろうね

269さんにお聞きしたいのですが、府中が川崎や武蔵小杉のようになる可能性はあるのでしょうか。

そこまで発展しないと思います。

270です。
まあ、そうですよね。。ありがとうございました。

野村不動産は、なぜ、府中に沢山マンションを作るんですか？

相続で土地を手離す人が増えて野村が買い占めてるのかな？
府中は特急が停まるし、物価も安いし、緑も多いし住みやすい街だからね…

野村以外の他社も狙い打ちしてるんですか？

友人より聞いたのですが・・・・
　
小田急線の東北沢－梅ヶ丘間の地下複々線化工事が終了すれば、
多摩センター周辺の通勤客が小田急にある程度流れて、
京王線は少し混雑度が下がるのでは？
　
なんて聞いたのですが、効果はあるのでしょうか・・・
そうならば素直に嬉しいです。

調布までに住みたいが高過ぎる

調布までが便利だから仕方ない。

府中は建ぺい率高いからって聞いたことがある…

府中は大きな街道が多いからかなり広範囲に近隣商業地域になってるんですよね。
だからそこそこ高層の建物が建てられる。
それも行政の活性化施策だと考えれば、ある意味成功していると言える。
府中は利便性も高いし、新旧織り交ぜた文化があるよね。
伊勢丹と駅の間の第3区画？だっけ、あそこが開発されたらまた便利になるね。
ただ、あの古くて小さい数々の店がなくなるのは風情が消えるかも。

調布は駅近下でアクセス不便になったよね。階段やエスカレーターも
いちいち回るのが面倒だし。人大杉。

駅前だけ開けてるけど、周りは道も細くて密集してて窮屈だし。

>>274 愚問。売れるからでしょ。いつも即完売してるよなあ。