Brillia（ブリリア）久我山ってどうですか？

東京建物のマンションブランドですよ＞ブリリア
一応共通コンセプト的なものはあるかと。
施工会社（マンションを実際に作る会社）は現場ごとに違うのかな？
他地域の事までは私はよく判らないので、
他のブリリアのマンションのスレとかで確認されるといいのではないでしょうか。

>17
そうやって事実のことをありえない情報だと言わないで下さい。

>23
酷く荒れている中学だから隠したいんだと思います。

昔はやんちゃでしたが、今は荒れていませんよ？

>25
今の方が荒れてます。

学校の話はそのくらいとして、価格帯はどんなもんなんでしょう。
広いものは８０００万にのっちゃうかしら。

>27
そんなに高くはないでしょ。

GW中の事前説明会はもうすべて埋まってしまっているんですね
モデルルームがグランドオープンするまでは
そこまでの情報は出てこないんじゃないかと思われますが
動くのが皆さんお早いんですね...

気になる価格帯ってどれくらいになるのでしょう？
久我山アドレスだし、駅までほどほどに近いしということで
強気になってしまうのかしらなんて考えています。

坪２８０くらいは、つけてくるんしゃないかと思うのですが、
どうでしょうかね。

ブランズも公式公開されましたね、現地物件もほぼ完成してるみたいですが
ちょっと環境は良くなさそうです

ブランズは建物云々の前に用地取得の時点でもう
大手ディベロッパーに水を開けられてるよね。

坪330くらいだそうです。いろいろ考慮しても、高過ぎかと…

ここは専有面積がせまいですね。
テラス面積からしてワイドスパンではないのか。
こういうタイプのマンションは住戸数のわりに駐車場が少ないですね。
私もここは多分、高いんだろうと思います。
立地的には国道沿いなんですね。
交通量が気になるところ。

坪２１０くらいだと思う。

強気相場ですから坪250は覚悟しといた方が良いと思います。

全戸の平均は坪315です。
サンアリーナ永福も同じくらいでした。

久我山で坪２５０ってかなり強気だと思うけど。

電話で問い合わせた感じ、ぼやかされたけど坪３００は確実に超えてる感じだった。
ちょっとどうなのかなぁ。

あと、マンションの前にある人見街道って車通りとか広さとかどうなんでしょうか。

人見街道時々通ります。
道幅狭い上に、現地近くは電信柱が、道に出て建っていますので、自転車＆歩行者は車と並走する場合、大変恐いと思いますよ。
もっと久我山駅よりになると、1人通れる幅が確保されたガードレールがあります。逆に自転車はもっと怖くなります。人見街道は避けての通行をオススメします。

ブランズはおいくらでしょうね？

ブランズの方が間違いなく安いでしょうね。
それでも坪２５０はつけてくるのではないでしょうか。

坪250だと強気だね。

久我山で250だと苦戦するよ。

ググれば？

家の中まで光を入れようと思うとああいう仕様にするのが一番なんでしょう
洗濯物とかは見えないようになっているのか?
ふつうのｺﾝｸﾘｰﾄの方がﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄ感があってよいのだけれど光はそこまで入ってこない
ﾊﾞﾙｺﾆｰの所にかかれているSKってｽﾛｯﾌﾟｼﾝｸのことですか?
あると便利らしいですよね

提携企業用分譲住戸７戸っていうのが気になる。ブリリアっていつもこんな感じなんでしょうか。たかだか３０戸でそれやらるとちょっと。提携企業のための分譲なんですね、ってなっちゃう。

久我山で坪250は超割高。

でもここはさらに坪３００くらいはいくみたいですね。

平均310万/坪と聞いてますから、かなり高額ですよ！
建設物価高騰はわかりますが、かなりのふっかけでは？

井の頭線なんて220万/坪がいいとこでしょう。

それはさすがに甘い。
井の頭線沿線には利便性を越えた付加価値がついてる場所もいくつかはある。
いまどき２２０万じゃ、神奈川まで引っ込んでも買えないのでは。

井の頭線と比較なら神奈川の方が高くて当たり前。

>>64
同感です。

上石神井とどっちが高級だろう？

もう少し勉強した方がいいよ

井の頭線沿線は坪単価が高い所多いよ。神奈川県よりも全然高い、全ての駅が川崎・横浜や東横線・田園調布線よりも全て高い調べてみたら分かるよ。

68が正しい。
わからない人はイメージないんだろうから、すまない方がいいでしょ。
実際世間的に井の頭線沿いと川崎市とか横浜市が同格とか神奈川の方が高いと思い込んでいる人はほとんどいない。